余談だけどこれ(サーキットプロテクタ:略してCP)、動作特性でいろんな種類がある(瞬時・中速・低速)ので、変なのを選ぶと萌えたり不要動作して壁殴ることになるので注意なのよね
あと直流と交流用が別品種なのも注意
(直流用があるのは、自作派としては有り難さがある)
あと直流と交流用が別品種なのも注意
(直流用があるのは、自作派としては有り難さがある)Quote
発明家で技術コンサルの北神
@nonNoise
この三菱の2Aブレーカー、2Aのがコレしか無く使ってるんだが、何か毎回、ん？って成るのが不思議でさ、何でだろと思ったら、OFF（1枚目）が緑で、ON（2枚目）が赤なんよ。作業する際に必ずOFFを指さしするが、緑が稼働中に思ってん！？って成ってるみたいな。色での判断はアカンかと学びを得ました。
