国内ダート路線問題

うん

フェブラリーSとか賞金はともかくサウジドバイ前に使えるペガサスポジに移行した方がいいんじゃない？

ルヴァンスレーヴはなんでドバイ行かなかったんだろう

開き直ってとりあえずお前らみんな中東行ってこい、夏には戻ってくるやろにすればいいんじゃね

>>8

単純にそこまでポイント取れなかったからじゃね？

>>11

ダートのNHKマイルポジか

サウジダービーUAEダービーケンタッキーダービーのダービー三冠路線ですか

>>16

片手間でやってるダートG1のために芝の体系をいじって移動するのもな

>>16

これから本腰入れようってタイミングだろ今

ダートの地方芝の中央って棲み分けで

フェブラリーとCCの時期はどうにかした方がいい

海外の大レースとドン被りな日程なのがねぇ

見てみぃ日本テレビ盃くんの都合のよさを

>>23

芝はいっぱい選択肢あるでな

JRAが片手間でしかできないから、地方で国際G1できる態勢を整えて将来的には移管するしかないか
芝のJRAダートの地方で棲み分けする方針通りだし

国内残留組の賞金稼ぎタイミングではあるから別にって感じではある
ただチャンピオンズカップに関してはブリーダーズカップ参戦馬が参加しづらいから何とかせぇよ
報奨金あっても無理だわ

>>20

フェブラリーは逆にずらしちゃダメだと思う　かしわ記念や南部杯への転戦に支障をきたすのは不味い

最終的にJDCに集結できる仕組みだからそんな気にしなくて良いんじゃないのかね
明け三歳デビューor勝ち上がりとかだと素質馬でも国内路線行くってなる可能性も高いし
まあまだまだサンプル少なくて分からんから様子見でええ

今年に関しては海外3歳組希望今のところ持てないし必ずしも上の方ではなく背伸びしてるのも大勢いるイメージ

フェブラリー1月にするのは？
ペガサスWC叩いて中東遠征来るアメリカ馬がそこそこいるなら1月前哨戦需要はあると思う

今年は国内残留組もあんま評判聞かんな3歳
短距離がよく聞こえるくらいか？

チャンピオンズはともかく後からサウジに被せられたフェブラリーSは被害者だし
元々フェブラリーS→ドバイってローテはそれなりに機能してたんだし

ソトガケから4年連続中東遠征だっけか

>>35

12月末の東大でいいんよね

JRAのG1に出れないだけで
国内G1およびG1級には出れることをフォーエバーヤングが証明したからな
海外でやりあえるような馬からしたらそれこそJRAのレースに固執する意味があまりない

前の川崎は良い前哨戦でメンバーもそこそこよかった

まずサウジ→ドバイ→(KY)→BCに出る馬が国内出るならどこになるんだ
概ねエバヤンか

どちらかといえば中東遠征に行った3歳ダートの有望株が羽田杯や東京ダービーに絶対に出れないことの方が問題かも

>>40

BCはまだ敷居高すぎるんで気にしてもだし中東も前後に走れるレースはあるから別に良くね
エバヤンローテするときだけだぜネックになるのは

>>40

ただ夢見るレベルに達してない馬もみんな海外に突っ込んで負けるのも大勢増えてない？

そこら辺の折り合いつかないかなあ

全二歳さえ勝ってれば1年は自由に動けそうなのはいいと思う
逆にここで勝てなかったらKTまでに勝利が絶対条件じゃないと賞金問題出て来そう

>>44

そこは海外遠征のリスクでいいでしょ

背伸びして負けた馬を救済する必要はない

早めに切り上げてユニコーンステークスだってあるし

成功例ばかり目立つけど中東で勝てないと結構悲惨だぞ

>>47

国内の賞金上げるしかなかろう

サウジ掲示板より１着賞金少ないんじゃそうなっても仕方ないよ

それより羽田盃東京ダービーのレベル感の方が気になる
ここ勝って古馬G1級に通用する馬がどれくらい出るのか

>>39

ダートマイラーたち「えっ」

1月に日本でダートマイルG1

↓

2月は休養&調整

↓

3月にドバイへ

って体質弱い馬でもできるローテーションが組めるんだけどゴドルフィンマイルの格がね…

ただ出るのが目的じゃなくて中東リスクはホースマンも少なくとも考えてると思いたい

サウジダービーに敗れた3歳ダート馬はここからが地獄｜あにまん掲示板bbs.animanch.com

>>54

それJDCも一纏めにして良いぞ

ダートの世代戦とかこれっぽちも信用できん

地獄のサウジダービーで全てが狂ったセットアップ君(セ5)の悲劇を繰り返すつもりか

2月に上位馬はサウジ招待、それ以外がフェブラリーS
3月はサウジ組とフェブラリーS組がドバイで合流、それ以外は4月の川崎へ
帰ってきたら放牧か帝王賞

って感じで前半戦に関しては中距離ダート走れる馬はうまく回ってると思うぞ

>>58

ただまぁ来年はサウジカップデー2月初めでもっと早いしダービー出ても4月に国内に戻って賞金積めるから来年までは3歳馬の中東(特にサウジ)行脚は続くと思うよ

その後はサウジカップデーが元に戻るか次第

>>28

フェブラリーステークスはダート重賞としてはJRAで最古のレース（東海ステークスと並び）

チャンピオンズカップはジャパンカップダートとして創設されたので時期もジャパンカップと同じ

賞金に関してはJRAが半分出すって言ってる以上は地方の負担してる金額が増えんと上げられんわ

>>57

マイラーならフェブラリーS出ようや

前年のチャンピオンズカップ出てからが休めるタイミングやぞ

JDCの間隔きついなら不来方賞かシリウスか白山大賞典

うん、移動めんどくさい

今は第二のエバヤン狙い熱冷めやらぬ中3歳中東遠征当たり前だけど
暫くしたら2歳王者がそのまま国内3冠路線走ってそう

>>62

JRAはダート海外では無く地方にて流れだと思うが

>>59

初回があり得んくらい上振れただけでまあ基本はそうよね

とはいえ古馬戦で活躍してくれないといつまでたっても格がついてこないんで頑張ってもらわな困るんだが

全日本2歳優駿が1600だから勝った馬はそのままサウジダービーに9割はいくでしょうね
正直1600までの馬でもサウジダービー勝つとなんとさきたま杯に出られる賞金にはなるんよね
さきたま杯は3歳でも出られるしミリアッドラヴはそのルート狙ってたと思う

>>66

ゴドルフィンマイルがもっと格があったら1月にずらした方がいいんだけどね…(高望み)って話よ

別にフェブラリーSの事は否定しとらん

>>71

実際そう言ってたし登録までしたからな

1600がギリギリの馬はサウジダービーでは沈むぞ

>>70

これダート3冠がG1を目指すうえではそれぞれの勝ち馬がその年にCCや東大でレーティング稼がないといけないの？

設備的なものは無視して

>>77

レースレーティングは勝ち馬だけ上がっても意味ないんで上位馬全頭そんなもん求められるぞ

CC(11月末)→フェブラリーS(2月)しかダートG1無いのおかしい
短いのから長いのまで増やせ

>>72

海外のダートマイルは中距離路線の格落ち馬が多いから早々ランクアップは望めないな

逆にフェブラリーS参加馬でゴドルフィンマイルに大挙して数年走ればGⅠなれるともいえる

>>79

だから去年の春2冠とかレート盛れなさそう

(ナイトオブファイアだのジャナドリアだのクレーキングが全然レート盛れてないから)

>>78

そりゃ取り合いより両方出れる形にした方がいいんよなアンダーカードも日本勢大挙して底上げすればワンチャンG1行くかもしれんし

>>79

あーそっか

え、じゃあ現代の世代G1ってどうやって昇格するんだ？

レーティングってその年までの物しか効かないよね？

>>77

上位馬がみんなそこそこレーティング積まないといけない

普通に昇格するのは相当厳しいとして特例で全会一致取って昇格目指す場合でも、降格基準値の111.00は超えておかないと無理だろう

>>82

25羽田盃　108.50（115-107-108-104）

25東京ダービー　110.25（115-111-108-107）

エバヤンやソトガケみたいな3歳ローテする馬なんかほぼいないんだから現状維持でいいだろ

>>84

出走馬に頑張ってもらうしかないでFAや

JDCに関しては一昨年の貯金が効く今年中に決着つけられねえかなって思ってます

>>88

とりあえずサウジダービーかUAEダービーあるいは両方行こう勢はここ数年それなりにいる訳で

今後も2歳王者と上位勢の標準的なローテであり続けると思うけど

APCルールでダートで普通に昇格させようとすると、サウジカップくらいやらないと厳しい

アメリカですら3歳限定戦で3年連続113.00超えてるのは三冠とジムダンディとハスケルとトラヴァーズだけ

～2025年11月2日 アメリカ全グレードレース パターンレーティング(NARC)｜はんまー2025年時点でG1・G2・G3に格付けされているアメリカ平地競馬全グレードレースのパターンレーティング表を公開します。 注意点 ・2025年の当該グレードレースが11月2日(ブリーダーズカップ翌日の日曜日)までに開催された場合は2023年～2025年のパターンレーティングを、2025年11月3日以降に行われた場合は2022年～2024年のパターンレーティングを算出しています。 ・2021年11月8日～2024年11月3日に行われたグレードレースの年間レースレーティングは、THE JOCKEY CLUB(アメリカ)およびDaily Racing Formの発行するThe Amernote.com

全然関係ないけど世界的に貧弱なダートスプリントこそちょっと金積めば呼べる狙い目なのでは

世代戦に関してはリステッドのいくつかを重賞にして前哨戦を増やすところからかな
重賞馬が複数いるレースならレート的にも一応格好がつくからね

>>91

新設特例はドバイワールドカップやサウジカップレベル、日本だとジャパンカップ創設クラスのインパクト必要だからそりゃ無理よ

>>90

ところでここ2年エバヤン以外の遠征したやつらで後にG1級勝った馬がゼロなんですよ

そいつら本当に3歳上位だったんですか？

>>89

2024は119-115-109-108で112.75

2025は107.25か

3年の平均だっけ？いけるんか？

>>93

グレード付きの重賞は勝ち馬に最低限の保証みたいなレーティング付くからな

普通はそういうのから上げていくんだが

区分はMだがダート走ってる側からは中距離カテゴリー扱いだしサウジもあるからダート1800はまだいい
クソ緑スタートのダート1600にGⅠ与えるのバカすぎる

GⅢでいいから2歳～3歳前半戦にいくつか生えてくると違ってくるんだけどね
まずはロートトゥケンタッキーダービーのレースからでもそうすればいいのにね