sis_sis
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@sis_sis
いつも「お前、何者?」、「こいつ誰やねん」感を漂わせている、キャリアだけは無駄に長いプロカメラマン。 ねこ大好き。ポストウォッチャー歓迎だけど、忖度も受けずに好き勝手に書いているので「うわー、こいつうぜえ」と思ったら遠慮なくフォロー解除を。
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東京防災ブックは紙だからこそ価値がある。
スマホの電池が切れても、通信インフラが壊滅したとしても紙の本なら読める。
そうした状況時に使うものなのだから、平時だけを見て「無駄」というのはダメだ。
事業仕分けの失敗を何も学んでいない。
GUへ買いに行くか。→GUのジーンズ履くと猫さんが狂ったように甘えてくる→各地から報告も寄せられ猫好き歓喜「草木染めの中に、マタタビ使うようです」 - Togetter togetter.com/li/1356382 より
東日本大震災でもそうでしたが、学校のグラウンドには被災者が持ち出してきた車が駐車されていて、ヘリの離着陸に使えないことが多い。
車を他の場所に動かすという指示も自衛隊員が現地に入っていないと困難です。
素人の言う「簡単」は実際には簡単でなく、困難に近いものが目立ちます。
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おとなの
@YeZwMZ9ZO4MJcLG
Replying to @newssharing1
学校の体育館が避難所ならグランドに降りられるだろうにヘリが向かわないのはおかしい。自衛隊も食料も降ろすことぐらいは出来るだろうし医療ヘリだって着陸出来るだろうに。123便のときみたいで怖いです。岸田墓まで持って行く案件ですか中曽根みたいに。
これはひどい。→立憲民主党・川内博史「鉄1トン1万円ですよ。オスプレイは15トン、つまりオスプレイは実質15万円なのになぜ200億で買うのか」~ネットの反応「その理屈ですべての二次産業に話付けてこい」「政治家のアホ発言は数あれど、なかなか上位に来るぞこれ」
この映像は1996年に発生した試作5号機の事故ですが、製造時のミスで操縦棹に繋がる配線が左右逆に取り付けられていたことが原因で発生したものです。
こういった古い映像を使わないとオスプレイの危険性がアピール出来ないということでもあります。 x.com/JIMMYandBILLY/
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「ボーイング777のエンジンはボーイング737の胴体と幅が一緒」とはよく聞くが、実際に並べてみると「うわー」しか声が出ないや。 x.com/xAviation/stat
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日産村山工場の跡地は宗教団体(真如苑)が買収しており、現在は「森に戻す」というプロジェクトが進行中です。何もせず、売れもせずに空き地というわけではなく、意図して空き地にしている土地です。地元にはそのように説明されており、ホラーではないです。
project.shinnyoyana.jp
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ボヴ
@cornwallcapital
日産の追浜工場がリストラで閉鎖見込みとのことで、クソデカ跡地どうすんだろと思って、かつてカルロス・ゴーンのリバイバルプランの目玉として閉鎖された東村山工場の跡地がどうなってるか調べてみたら、閉鎖から20年以上経ってるのに大半が未だに未利用って中々のホラーだなと思ったり。
いいですか、若い人よく聞いてね。
123便事故についてはこうしたエビデンス(証拠や根拠)の提示が出来ないデマを流布しようとする大人が数多く出没します。
デマを流して注目を集め、自身の承認欲求を満たすことが目的です。
こんな大人に騙されないようにしてください。 x.com/edenroc_785/st
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取材者は外にメシを食いに行く暇がないし、警備上の問題から外に出られても困るのでプレスセンターでは24時間、無償で食事が提供される。
「タダなん?」宮根誠司も驚いたサミットの“豪華めし”に広島県民が猛反発 asagei.biz/excerpt/59296
タイベックはただの防塵服であり、放射線防護機能はありません。
オスプレイの機体はCFRPなどの複合材で形成されていますが、複合材を切断した際に生じる粉塵が肌に付着すると猛烈な痒みを生じさせるため、それを防ぐための防塵服です。
「量産ではなく、ワンオフだから高い」ということを理解することが出来ないほど最近の工業高校生は落ちぶれたのかねえ。
ワンオフに加え、機械としての信頼性を向上させたらそこにも費用が掛かる。
x.com/DelivertoAbe/s
注意喚起を超え、危険察知時の警笛じゃないか。
撮影者に対して明確に「お前、死ぬぞ」と警告している。
遊んでなんかいねえよ。
こいつが敷地内に侵入していたからだ。
x.com/B83635464/stat