ふたばフォレスト

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指定作品

画像ファイル名:1771774163700.jpg-(7514 B) 

無念 Name としあき 26/02/23(月)00:29:23 ID:rOr0GmAo No.1389363501
そうだねx12  2/26 12:16頃消えます
MRJスレ
捕らぬ狸の皮算用が凄かった
どれだけの人が失業したり転職を余儀なくされたりしたんだろう
削除された記事が2件あります.見る隠す
PLAY
無念 Name としあき 26/02/23(月)00:30:01 No.1389363655  del
https://futabaforest.net/b/res/1389327859.htm
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無念 Name としあき 26/02/23(月)00:30:12 No.1389363692  delそうだねx6
就職説明会でMRJ関連の仕事だって自慢してる会社いっぱいあったな
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無念 Name としあき 26/02/23(月)00:31:52 No.1389364075  delそうだねx51
完成する前から博物館作ってる奴らだ
面構えが違う
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無念 Name としあき 26/02/23(月)00:32:25 No.1389364182  delそうだねx4
これ国内線で使えなかったの?
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無念 Name としあき 26/02/23(月)00:33:12 No.1389364319  delそうだねx30
日本の恥
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無念 Name としあき 26/02/23(月)00:34:07 No.1389364491  del
ブラックホールのように税金が吸い込まれたと聞く
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無念 Name としあき 26/02/23(月)00:35:10 No.1389364711  delそうだねx2
たしか中日新聞が失敗検証記事をかなり長期間連載してた
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無念 Name としあき 26/02/23(月)00:35:26 No.1389364771  delそうだねx12
    1771774526212.jpg-(20422 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
PLAY
無念 Name としあき 26/02/23(月)00:35:41 No.1389364819  delそうだねx19
これが始まった頃はまだ日本にも絵に描いた餅を
食べる餅にするくらいの力くらいあると思ってたんだ…
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10 無念 Name としあき 26/02/23(月)00:37:15 No.1389365155  delそうだねx2
なおMRJ用に買収したCRJのサービス網はちゃっかり拡大して順調な模様
PLAY
11 無念 Name としあき 26/02/23(月)00:40:07 No.1389365796  delそうだねx8
>これ国内線で使えなかったの?
その場合法的にはなんとかなっても採算的にはどうにもならないので…
PLAY
12 無念 Name としあき 26/02/23(月)00:40:40 No.1389365912  del
現地で直せる程度の欠陥だろうとタカをくくって
結局飛べない飛行機何百機納入した
メッサーのME210とどっちが凄い?
PLAY
13 無念 Name としあき 26/02/23(月)00:41:25 No.1389366073  delそうだねx17
>日本の恥
たくさん受注取っておいて延期に次ぐ延期でやっぱダメでしたはダセーよな
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14 無念 Name としあき 26/02/23(月)00:43:23 No.1389366520  delそうだねx14
国策詐欺の一例
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15 無念 Name としあき 26/02/23(月)00:43:30 No.1389366552  del
ホンダのは上手くいった記憶だけどどうなったっけ?
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16 無念 Name としあき 26/02/23(月)00:43:33 No.1389366562  delそうだねx8
ボーイングから技術者招聘して色々教えてもらったのに三菱航空機側の技術陣が突っぱねたと聞く
PLAY
17 無念 Name としあき 26/02/23(月)00:44:39 No.1389366800  delそうだねx2
>ホンダのは上手くいった記憶だけどどうなったっけ?
あっちはそろそろ黒字になるみたいだが本社の屋台骨がガタガタなのでどうなるかね
PLAY
18 無念 Name としあき 26/02/23(月)00:46:13 No.1389367169  delそうだねx13
>ホンダのは上手くいった記憶だけどどうなったっけ?
あのクラスではシェア一位で新型も出してるね
かなり順調
PLAY
19 無念 Name としあき 26/02/23(月)00:46:16 No.1389367178  del
>>ホンダのは上手くいった記憶だけどどうなったっけ?
>あっちはそろそろ黒字になるみたいだが本社の屋台骨がガタガタなのでどうなるかね
飛行機は順調なんか
PLAY
20 無念 Name としあき 26/02/23(月)00:46:43 No.1389367281  delそうだねx5
原資は大部分税金だから当事者達は痛くも痒くもないという
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21 無念 Name としあき 26/02/23(月)00:46:58 No.1389367344  delそうだねx4
国内の取引先企業とか防衛省とかが甘やかしたせいで
海外で何かあっても三菱パワーで忖度してくれる
と思ったんだろ
PLAY
22 無念 Name としあき 26/02/23(月)00:47:11 No.1389367388  del
>ボーイングから技術者招聘して色々教えてもらったのに三菱航空機側の技術陣が突っぱねたと聞く
ホンダとかトヨタにマネジメント任せたらもうちょっと上手く行ってたんだろか
PLAY
23 無念 Name としあき 26/02/23(月)00:49:39 No.1389367905  delそうだねx3
    1771775379077.jpg-(62656 B)
ミュージアムですら撤退戦がもう本格的になってんのに
「かあ〜!コロナがなー、コロナさえなければなーかぁ〜!」って感じでコロナのせいで渋々閉めますみたいな言い訳しまくってたな
いや…MRJって名前自体もう変わってんのに何まだ続ける前提で話してんの…って白けてた
PLAY
24 無念 Name としあき 26/02/23(月)00:50:21 No.1389368044  delそうだねx3
>ホンダとかトヨタにマネジメント任せたらもうちょっと上手く行ってたんだろか
できてたならもちょっと現実見えてただろうけど
経産省主導だとそれはあり得ないし
PLAY
25 無念 Name としあき 26/02/23(月)00:51:13 No.1389368229  delそうだねx6
    1771775473748.jpg-(18870 B)
さっさとエンブラエルに切り替えたJALと
MRJに固執したせいで色々過去にあったこれを使い倒す羽目になったANA
PLAY
26 無念 Name としあき 26/02/23(月)00:51:49 No.1389368348  delそうだねx18
>>これ国内線で使えなかったの?
>その場合法的にはなんとかなっても採算的にはどうにもならないので…
国交省には航空機の審査能力すら無いってのもMRJ開発時に露呈してたね
YS-11からのブランクがあまりにも長すぎた
PLAY
27 無念 Name としあき 26/02/23(月)00:52:16 No.1389368466  delそうだねx31
経産省主導ってマジでロクなもんないな
PLAY
28 無念 Name としあき 26/02/23(月)00:52:32 No.1389368529  delそうだねx3
    1771775552538.jpg-(94968 B)
小型ビジネスジェットはホンダジェットよりエンブラエルのフェノムやシーラスのSF50が強い
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29 無念 Name としあき 26/02/23(月)00:55:26 No.1389369127  delそうだねx23
>経産省主導ってマジでロクなもんないな
役所に主導させなきゃ成立しない時点で詰んでる
PLAY
30 無念 Name としあき 26/02/23(月)00:57:20 No.1389369503  delそうだねx8
ボブスレー並みかそれ以上の大惨事
規定読まずに突っ走った結果
PLAY
31 無念 Name としあき 26/02/23(月)00:57:57 No.1389369649  delそうだねx1
アメリカの陰謀によって潰された
PLAY
32 無念 Name としあき 26/02/23(月)00:58:08 No.1389369680  delそうだねx2
コロナは開発中止の良い言い訳になったな
中国に感謝しろよ
PLAY
33 無念 Name としあき 26/02/23(月)00:58:37 No.1389369757  delそうだねx13
    1771775917960.jpg-(116804 B)
>>経産省主導ってマジでロクなもんないな
>役所に主導させなきゃ成立しない時点で詰んでる
がんばえ〜!次は絶対成功する!って未だに言ってる掲示板があるんですよ
PLAY
34 無念 Name としあき 26/02/23(月)00:59:31 No.1389369943  delそうだねx4
危機感が無さすぎたか
PLAY
35 無念 Name としあき 26/02/23(月)00:59:41 No.1389369971  del
もう全機体廃棄されたのかなあ
将来に何も残さない姿勢いいよね・・・
PLAY
36 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:00:35 No.1389370151  delそうだねx2
>MRJに固執したせいで色々過去にあったこれを使い倒す羽目になったANA
むしろターボプロップで作って欲しかった新型国産機
ジェット機は競合が多いけどプロペラ機は実質2社しかない
離島みたいな赤字航路は速度より燃費が大事だしね
PLAY
37 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:00:44 No.1389370174  delそうだねx18
>アメリカの陰謀によって潰された
これいつも言ってるバカが居るけど
ボーイングはこのサイズのリージョナルジェット作ってないからアメリカがMRJ潰す必要ないんだよね
そもそも上にもあるようにボーイングはもともと協力を申し出るくらいだし
PLAY
38 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:01:03 No.1389370233  delそうだねx6
>ボブスレー並みかそれ以上の大惨事
>規定読まずに突っ走った結果
読まないどころか最初から規定に合わせるつもりが無かった
PLAY
39 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:01:29 No.1389370327  delそうだねx2
https://www.aviationwire.jp/archives/297542
なお経産省は諦めていない模様
PLAY
40 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:02:33 No.1389370542  delそうだねx18
    1771776153421.png-(51603 B)
>https://www.aviationwire.jp/archives/297542
>なお経産省は諦めていない模様
>経産省
PLAY
41 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:03:13 No.1389370680  delそうだねx3
リニアモーターカーも後追いそう
PLAY
42 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:04:52 No.1389370985  del
需要自体は大きいから夢を見るのは分からんでも無い
でもMRJみたいな体たらくは二度と許されない
PLAY
43 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:05:39 No.1389371124  delそうだねx1
MRJ用の部品倉庫作ったところは大丈夫だったんだろうか
PLAY
44 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:05:52 No.1389371166  delそうだねx1
>リニアモーターカーも後追いそう
新幹線は車体の幅さえ大丈夫ならそのまま線路の上を走れるが
リニアは線路から作らなきゃいけないしね…
PLAY
45 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:07:29 No.1389371455  delそうだねx5
中国父さんみたいにマグダネルダグラス機丸ごとコピーするところから始めてみては?
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46 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:08:24 No.1389371612  delそうだねx14
造船で駄目だったし三菱がおかしい
PLAY
47 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:08:34 No.1389371644  delそうだねx2
令和の深山かよ
PLAY
48 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:09:21 No.1389371768  delそうだねx2
>需要自体は大きいから夢を見るのは分からんでも無い
エンブラエル
エアバス(旧Cシリーズ)
中国COMAC
露イルクート
下2社は未知数だが言うほど需要大きいかなぁ
PLAY
49 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:10:58 No.1389372079  delそうだねx2
そこまで言うなら経産省が金出して国内線で使えばいいのに
PLAY
50 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:11:59 No.1389372265  del
海外の技術者の意見を聞いて良いものを作れてても…
上手くいったかどうかは不明なのが辛いプロジェクト
コロナ禍がなければ…
PLAY
51 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:12:08 No.1389372290  del
リージョナル機は相変わらずDHC-8系も強い
PLAY
52 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:12:30 No.1389372346  delそうだねx7
>造船で駄目だったし三菱がおかしい
H-3もまともに飛ばねえしなあ
PLAY
53 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:12:57 No.1389372424  del
>さっさとエンブラエルに切り替えたJALと
>MRJに固執したせいで色々過去にあったこれを使い倒す羽目になったANA
777Xの件もだけどANAって機種選定下手糞だよな
PLAY
54 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:13:11 No.1389372471  delそうだねx4
>そこまで言うなら経産省が金出して国内線で使えばいいのに
仮に国内線専用だとしても日本には飛ばして良いかどうか判断する能力すら無いのだ
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55 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:13:15 No.1389372484  delそうだねx13
これを擁護するバカは大体FAAが悪いとか言い出す
指摘項目を見てもFAAの判断は正しい
PLAY
56 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:13:39 No.1389372565  del
>露イルクート
1個訂正スホーイだわ、SSJ100
イルクートは737クラスの機体だからバッティングしないね
PLAY
57 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:13:42 No.1389372572  delそうだねx9
>コロナ禍がなければ…
コロナ無くても最初からコケてたよ
PLAY
58 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:13:48 No.1389372598  del
>なおMRJ用に買収したCRJのサービス網はちゃっかり拡大して順調な模様
なんか問題でもあんのか?
PLAY
59 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:15:52 No.1389372937  del
>リージョナル機は相変わらずDHC-8系も強い
でもあれほんと故障の常連なんだよな
他にATRしか選択肢ないから仕方ないけどそれにしたって
PLAY
60 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:16:19 No.1389373017  delそうだねx4
>造船で駄目だったし三菱がおかしい
ソニーもそうだけどなんでこんな失敗続きの企業の癖に利益あげてるのかが分からない
PLAY
61 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:16:56 No.1389373120  delそうだねx2
>下2社は未知数だが言うほど需要大きいかなぁ
飛ぶ前から267機受注はかなりでかいじゃろ
PLAY
62 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:18:27 No.1389373361  delそうだねx3
MRJ…なにもかも懐かしい
PLAY
63 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:18:30 No.1389373370  del
FAA認証に詳しい米国人を幹部に迎えたんですよ
結果はご存じの通り…
PLAY
64 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:19:30 No.1389373549  delそうだねx14
    1771777170534.jpg-(82072 B)
あんだけMRJのパクリで落ちるだの爆発するだの散々ネタにしてたARJ21の方は順調に飛んで人気もそこそこ、大した事故も無しというね…
絶対に乗りたくない!ってうそぶいてた愛国様息してる?MRJは乗るも乗らないも存在自体がもう無いというね…
PLAY
65 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:21:20 No.1389373848  del
>リージョナル機は相変わらずDHC-8系も強い
というか速度求めないならアレで完成してると言ってもいい
PLAY
66 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:22:24 No.1389374032  delそうだねx1
失敗から目を背ける体質では反省も成長もないからな
いいぞもっとやれ
PLAY
67 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:22:45 No.1389374088  delそうだねx1
ロケット開発はそれなりに出来てるのに
航空機開発事業はどうしてここまでダメダメなのか
PLAY
68 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:23:56 No.1389374275  delそうだねx6
>これを擁護するバカは大体FAAが悪いとか言い出す
>指摘項目を見てもFAAの判断は正しい
それはそう
フェイルセーフの意義すら理解してない設計ってよっぽどだぞ…
PLAY
69 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:24:25 No.1389374361  delそうだねx11
>ロケット開発はそれなりに出来てるのに
>航空機開発事業はどうしてここまでダメダメなのか
出来てないじゃろがい
PLAY
70 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:25:09 No.1389374474  delそうだねx3
これの失敗って国の借金に上乗せされたのかな
PLAY
71 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:25:42 No.1389374557  delそうだねx2
リージョナルジェットが伸びますぞー!!
と言われた割には全然伸びなくて
ERJでほぼ市場を独占してしまったというオチ
PLAY
72 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:25:52 No.1389374579  delそうだねx4
もしもFAAが接待や賄賂に弱かったら
日本はとんでもない生き恥を晒すところだった
PLAY
73 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:27:36 No.1389374867  delそうだねx6
>リージョナルジェットが伸びますぞー!!
そう言われて数年でお出しできればブルーオーシャンだったじゃない
PLAY
74 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:28:09 No.1389374959  delそうだねx3
おいは恥ずかしかっ
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75 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:29:33 No.1389375192  delそうだねx3
スケジュール通りにMRJが就役してればGTFエンジンも相まって先行者利益でリージョナルジェット市場を圧倒できたはずだったんだ
でもそうはならなかった
ならなかったんだよロック
それでこの話はおしまいさ
PLAY
76 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:29:37 No.1389375198  delそうだねx2
>FAAに行く途中で空調故障で引き返す完成度ってよっぽどだぞ
PLAY
77 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:30:07 No.1389375270  delそうだねx2
>スケジュール通りにMRJが就役してればGTFエンジンも相まって先行者利益でリージョナルジェット市場を圧倒できたはずだったんだ
>でもそうはならなかった
>ならなかったんだよロック
>それでこの話はおしまいさ
そうかな…
そうかな…
PLAY
78 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:31:16 No.1389375454  delそうだねx5
上にもあるけど787といいMRJといい
ANAの初物買いは悉くミスってるのすげぇよな
PLAY
79 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:32:30 No.1389375629  del
もう終わった事だ
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80 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:33:04 No.1389375699  delそうだねx2
>ERJでほぼ市場を独占してしまったというオチ
A220も売れまくってるで
PLAY
81 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:33:56 No.1389375831  delそうだねx3
>リージョナルジェットが伸びますぞー!!
って言われて経産省がやる気になって予算付いてプロジェクトスタートした時には既に数年経ってて後追い勢だった気がしますよ
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82 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:34:44 No.1389375936  delそうだねx1
787はそれなりに良い飛行機じゃないの?
乗り心地はA350に全く勝てないが
PLAY
83 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:35:23 No.1389376019  delそうだねx2
旅客機の空調故障は高確率で人が死ぬ奴だからな…
メーデー案件だぞ
PLAY
84 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:36:18 No.1389376164  delそうだねx2
次のMRJは何かな
ラピダスか
リニアか
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85 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:37:41 No.1389376365  delそうだねx2
787は納入が数年遅れたけどちゃんとデリバリーされてるので
結局デリバリーされなかったMRJは完全に失敗投資
PLAY
86 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:38:40 No.1389376501  del
コンコルド錯誤のパターン多くね日本
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87 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:39:11 No.1389376570  delそうだねx7
雇った外国人が全部再設計しないとだめって言ったのでブチキレて解雇して
違う外国人を雇ったけどまた同じ事言われて憤死したと聞く
PLAY
88 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:42:13 No.1389376968  delそうだねx13
    1771778533023.jpg-(109190 B)
>雇った外国人が全部再設計しないとだめって言ったのでブチキレて解雇して
何処かで見た展開過ぎる…
PLAY
89 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:43:53 No.1389377153  delそうだねx10
    1771778633467.jpg-(186436 B)
>これを擁護するバカは大体FAAが悪いとか言い出す
>指摘項目を見てもFAAの判断は正しい
MRJで検索すると嫌がらせだと思ってる人は結構いるっぽい
義務教育の敗北を見た
PLAY
90 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:45:38 No.1389377366  del
ネットで普段冷笑ウヨみたいなことやってる元同期がスレ画だけは絶対擁護しててこれコケるわと確信した
PLAY
91 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:46:08 No.1389377422  del
>787はそれなりに良い飛行機じゃないの?
インドで初めて墜ちたけど累計生産数1000機、初就航から14年目の死亡事故と考えれば
十分777の次に位置するレベルの信頼性ではあるわね
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92 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:51:25 No.1389378080  delそうだねx6
>1771778533023.jpg
下ボブはさあ
ネット工作までしてケチョンケチョンに他の国のメーカーを逆恨みで貶してたけど
向こうの会社のほうがよっぽど下町ボブスレーだったという…
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93 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:51:40 No.1389378100  delそうだねx5
>造船で駄目だったし三菱がおかしい
それでも、宇宙産業では世界トップクラスのダントツの信頼性があると思っていたが
H3の失敗やイプシロンの地上での爆発とかここ数年宇宙分野での致命的なミスが多すぎる
過去に在籍してた有能な人材が定年退職したからか?
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94 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:53:33 No.1389378350  del
>国交省には航空機の審査能力すら無いってのもMRJ開発時に露呈してたね
野球で例えれば選手は育たない上に審判も育ってなかったということか
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95 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:54:53 No.1389378518  del
>十分777の次に位置するレベルの信頼性ではあるわね
777は今だに堕ちたことないよね確か
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96 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:56:21 No.1389378697  delそうだねx11
漏れ伝わるレベルでも三菱航空機の内部事情がアレ過ぎて
そりゃ失敗するよな…って感想しかない
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97 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:56:53 No.1389378752  delそうだねx6
FAAはボーイングに甘いからMRJが邪魔だった
(エアバスやボンバルディア、エンブラエルが合格してきたのは?)
チギュアアアアアア!
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98 無念 Name としあき 26/02/23(月)01:56:57 No.1389378756  del
>過去に在籍してた有能な人材が定年退職したからか?
早期退職制度で引き継ぎが正常に行われていない事と複雑化し続ける技術に人材が対応できてないのでは
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99 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:02:27 No.1389379405  delそうだねx9
「俺は航空機設計に詳しいんだ」って三菱の幹部は戦闘機しか作った事無くてFAA認証とか全く知らず
「俺はFAA認証に詳しいんだ」って雇われた米国人幹部はそういう連中と毎度対立していて
すげぇグダグダだったと風の噂で聞いた
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100 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:04:43 No.1389379659  delそうだねx6
コロナが撤退の口実になってしまったのが悔しい
ずっとグダグダしているの見たかった
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101 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:06:33 No.1389379835  del
    1771779993586.jpg-(309675 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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102 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:06:47 No.1389379861  delそうだねx11
流石F-2の配線逆に繋いで即墜落させた三菱重工だ
面構えが違う
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103 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:06:54 No.1389379871  delそうだねx2
>>造船で駄目だったし三菱がおかしい
>それでも、宇宙産業では世界トップクラスのダントツの信頼性があると思っていたが
>H3の失敗やイプシロンの地上での爆発とかここ数年宇宙分野での致命的なミスが多すぎる
>過去に在籍してた有能な人材が定年退職したからか?
イプシロンはIHIだから…
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104 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:08:02 No.1389379984  delそうだねx3
>「俺は航空機設計に詳しいんだ」って三菱の幹部は戦闘機しか作った事無くてFAA認証とか全く知らず
イチから設計した事なんてないじゃない
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105 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:10:02 No.1389380200  delそうだねx1
もぅちょっと時間とお金くれたら完成してたんだよほんとだよ
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106 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:10:37 No.1389380261  delそうだねx10
もうメイドインジャパンって言ってへへ〜って頭下げると思ってんのはネットの愛国様くらいだわな…
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107 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:11:23 No.1389380334  delそうだねx4
>1771778633467.jpg
>Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
>https://www.mhi.com
>三菱リージョナルジェット(MRJ) | 三菱重工業株式会社
>MRJ(Mitsubishi Regional Jet)は,世界最高レベルの運航経済性と客室快適性を兼ね備えた次世代のリージョナルジェット旅客機で,"最
まだこんな事を言っているのか
三菱には恥というものがないのか
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108 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:12:04 No.1389380404  delそうだねx2
国交省側の認証体制が全くなかったのも大問題なのだが
それ以上にMRJの失敗は三菱側のせいすぎるからな…
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109 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:13:06 No.1389380510  del
>>「俺は航空機設計に詳しいんだ」って三菱の幹部は戦闘機しか作った事無くてFAA認証とか全く知らず
>イチから設計した事なんてないじゃない
そうだよ
それなのにデカイ面してたのが問題って話
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110 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:14:19 No.1389380625  del
>もぅちょっと時間とお金くれたら完成してたんだよほんとだよ
ヤリチンDQN「ほんと何もしないから、したとしてもホント先っぽだけだから」
どっちが信じられるか微妙なくらいの信頼度
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111 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:18:03 No.1389380999  delそうだねx8
>>>「俺は航空機設計に詳しいんだ」って三菱の幹部は戦闘機しか作った事無くてFAA認証とか全く知らず
>>イチから設計した事なんてないじゃない
>そうだよ
>それなのにデカイ面してたのが問題って話
メーデー民より劣るってよっぽどだぞ…
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112 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:18:26 No.1389381035  delそうだねx1
>もぅちょっと時間とお金くれたら完成してたんだよほんとだよ
「今少し時間と予算を頂ければ…」
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113 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:20:51 No.1389381286  delそうだねx8
日本人設計者部隊はほぼ全てその「戦闘機しか作ったことない」三菱幹部派閥で
FAA認証のために雇われた米国人幹部の言う事全く聞か鳴ったと伝え聞くな
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114 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:21:00 No.1389381304  delそうだねx3
大量の税金を垂れ流せたんで経産省的には大成功なんやな
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115 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:24:40 No.1389381702  delそうだねx13
なぜ失敗した?ではなく
なぜそれで行けると思った?って感じなんだよなMRJは…
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116 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:26:33 No.1389381872  delそうだねx3
>>もぅちょっと時間とお金くれたら完成してたんだよほんとだよ
>「今少し時間と予算を頂ければ…」
17年と1兆円でダメな会社はどんだけやってもダメでだと思いますよ
致命的に航空宇宙産業に向いてないと思いますよ
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117 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:30:47 No.1389382227  delそうだねx9
>国交省側の認証体制が全くなかったのも大問題なのだが
>それ以上にMRJの失敗は三菱側のせいすぎるからな…
いやそれもデマだよ
三菱側が国交省の要求した検査項目に関する書類を用意出来なかった
なのでFAAに認可してもらうからいいもん!ってなって勝手にしやがれ!と拗れた
なおFAAはもっとタフだった模様
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118 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:31:40 No.1389382311  delそうだねx5
>あんだけMRJのパクリで落ちるだの爆発するだの散々ネタにしてたARJ21の方は順調に飛んで人気もそこそこ、大した事故も無しというね…
既存の資産と欧米の航空企業オールスターフル活用だからMRJと正反対
次のC919も無理せず重要部品の9割は海外だからまあ中国は賢かった
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119 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:33:14 No.1389382453  delそうだねx3
>17年と1兆円でダメな会社はどんだけやってもダメでだと思いますよ
>致命的に航空宇宙産業に向いてないと思いますよ
いまやめたら17年と1兆円がムダになっちゃうんですよまだまだこれからですよ
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120 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:33:47 No.1389382529  delそうだねx1
>>17年と1兆円でダメな会社はどんだけやってもダメでだと思いますよ
>>致命的に航空宇宙産業に向いてないと思いますよ
>いまやめたら17年と1兆円がムダになっちゃうんですよまだまだこれからですよ
コンコルドの音が聞こえる…
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121 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:34:14 No.1389382567  del
>787はそれなりに良い飛行機じゃないの?
>乗り心地はA350に全く勝てないが
787の問題は初期不良と開発遅延だからそりゃ今現在の787には問題はないよ
122 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:34:30 No.1389382591  del
書き込みをした人によって削除されました
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123 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:35:19 No.1389382685  delそうだねx3
>日本人設計者部隊はほぼ全てその「戦闘機しか作ったことない」三菱幹部派閥で
>FAA認証のために雇われた米国人幹部の言う事全く聞か鳴ったと伝え聞くな
戦闘機作ったとは言っても殆どライセンス国産ですよね
基本設計から全部日本でやったのってT-4くらいでは?
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124 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:37:09 No.1389382857  delそうだねx1
>>17年と1兆円でダメな会社はどんだけやってもダメでだと思いますよ
>>致命的に航空宇宙産業に向いてないと思いますよ
>いまやめたら17年と1兆円がムダになっちゃうんですよまだまだこれからですよ
無理というのは嘘つきの言葉
出来るまで頑張れば無理ではなくなる
と申したか?
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125 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:38:09 No.1389382955  delそうだねx7
なおT-4は練習機だし作ったのは川崎
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126 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:39:03 No.1389383030  delそうだねx6
>>あんだけMRJのパクリで落ちるだの爆発するだの散々ネタにしてたARJ21の方は順調に飛んで人気もそこそこ、大した事故も無しというね…
>既存の資産と欧米の航空企業オールスターフル活用だからMRJと正反対
>次のC919も無理せず重要部品の9割は海外だからまあ中国は賢かった
思ったより謙虚堅実だな…
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127 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:41:54 No.1389383304  delそうだねx4
MRJの設計部隊は三菱も川崎もその他の企業も設計下請けレベルまで大号令で掻き集めたんだよ
ただ掻き集めただけの烏合の衆だったけど
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128 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:42:11 No.1389383336  delそうだねx13
声の大きな自称愛国者が言う謙虚堅実な日本と尊大で夜郎自大な中国が
現実には逆で悲しい…
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129 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:42:16 No.1389383347  delそうだねx7
ラピダスも死臭がする
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130 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:43:18 No.1389383438  delそうだねx10
>MRJの設計部隊は三菱も川崎もその他の企業も設計下請けレベルまで大号令で掻き集めたんだよ
>ただ掻き集めただけの烏合の衆だったけど
とうとうカワサキにまで責任転嫁しだしたぞ…
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131 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:44:13 No.1389383527  delそうだねx9
>No.1389383304
嘘を吐くな
設計は三菱だ
三菱がそう言ってるんだから間違いない
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132 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:44:50 No.1389383591  del
役人主導で自国産に拘りすぎるとほぼ確実に上手くいかないということだな
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133 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:47:48 No.1389383838  delそうだねx4
いや協力だか出向って名目で川崎や富士重工からも掻き集められてたぞMRJ…
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134 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:47:49 No.1389383840  del
まあ三菱重工の下請けは呼ばれただろうよ
三菱航空機とかな!
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135 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:49:30 No.1389383969  delそうだねx1
三菱系列以外は
とりま人を出せと言われてるので新人のお前とお前行ってこい〜
ってレベルだったのでマジで烏合の衆
PLAY
136 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:50:13 No.1389384022  delそうだねx1
あまりにも納期ありきのスケジュールだったみたいだね
スケジュールを立てるならそれを実現するために何が必要なのかを吟味して逆算して決めていくものなのにそういうのも全く駄目だったんだとか
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137 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:50:26 No.1389384043  delそうだねx7
>いや協力だか出向って名目で川崎や富士重工からも掻き集められてたぞMRJ…
という事にしたい?
三菱の設計者があまりにもアホだからテコ入れされただけだろう
それを言うなら海外メーカーからも呼んでるしね
まあ実権持ってるのは三菱だから全然言う事を聞かなかったようだが
PLAY
138 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:51:18 No.1389384103  delそうだねx6
三菱擁護するにしてもさあ
他社に責任転嫁は無理筋でしょ
PLAY
139 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:51:50 No.1389384147  delそうだねx1
三菱の設計がポンコツだったから国内外からなりふり構わず設計者掻き集めたってお話だよ
PLAY
140 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:53:47 No.1389384277  delそうだねx5
>あまりにも納期ありきのスケジュールだったみたいだね
>スケジュールを立てるならそれを実現するために何が必要なのかを吟味して逆算して決めていくものなのにそういうのも全く駄目だったんだとか
一体何を言ってるんだ?
当初2年で試作機飛ばす予定が15年も延期して完成しないのに
PLAY
141 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:55:25 No.1389384375  delそうだねx1
三菱がSUBARUや川崎にも協力扇いだって話が
何で川崎やSUBARUの責任になるんだ?
PLAY
142 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:56:05 No.1389384417  delそうだねx4
三菱は自分基準の仕事しか出来んからな
あれやこれや言われても出来ないし聞かないんだワ
PLAY
143 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:56:10 No.1389384423  delそうだねx2
>三菱の設計がポンコツだったから国内外からなりふり構わず設計者掻き集めたってお話だよ
バカだろお前
MRJは三菱だけじゃなく日本中のメーカーが協力したドリームチームの設計みたいに言ってた癖に
ゴールポストずらすなよ
PLAY
144 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:57:20 No.1389384507  delそうだねx8
>三菱は自分基準の仕事しか出来んからな
>あれやこれや言われても出来ないし聞かないんだワ
独特な企業風土あるよね
書類に使う用語も普通の日本語と違うし
PLAY
145 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:58:30 No.1389384573  delそうだねx2
カワサキにやらせればよかったのに…
PLAY
146 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:59:24 No.1389384624  delそうだねx1
もし成功してたら日本の産業を下支えしてた規模になってたから残念だな
PLAY
147 無念 Name としあき 26/02/23(月)02:59:30 No.1389384630  delそうだねx2
三菱がポンコツだから日本内外の航空系の設計者掻き集める羽目になったと言ってるだけなのに
何故か三菱擁護にされてるな
少し落ち着け
PLAY
148 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:01:54 No.1389384788  delそうだねx5
駄目な会社にどれだけ時間と金を与えても駄目という事が証明された
他に得るものはなかった
PLAY
149 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:02:35 No.1389384832  delそうだねx4
>No.1389384147
>No.1389384375
>No.1389384630
del
PLAY
150 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:03:19 No.1389384881  del
>三菱がポンコツだから日本内外の航空系の設計者掻き集める羽目になったと言ってるだけなのに
>何故か三菱擁護にされてるな
>少し落ち着け
YS-11と間違えてそう
PLAY
151 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:06:05 No.1389385050  delそうだねx9
まあでも日本の物作りガーとか言ってた人に
現実の厳しさ難しさを教えたという功績はあるのではなかろうか
PLAY
152 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:06:37 No.1389385087  del
エンジン選定と低翼配置にした時点で詰んでたっぽいので後から海外技術者入れて素直に言う事聞いた所でどうにかなってた怪しい
PLAY
153 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:07:44 No.1389385156  delそうだねx6
そもそも大型機の自社開発実績ある川崎にやらせればよかったじゃない
三菱なんか中型機どころか自社開発の実績もないじゃない
経産省の頭が悪すぎるじゃない
PLAY
154 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:08:28 No.1389385209  del
GCAPとかもがみ改とかどうなるんだろう
GCAPはイギリスイタリアもいるから流石に大丈夫か…?
PLAY
155 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:08:37 No.1389385223  delそうだねx5
ホンダが出来て三菱が出来んのは
ダメなの分かってても止められん風潮とか
体質があるんやろね
PLAY
156 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:08:40 No.1389385228  del
>カワサキにやらせればよかったのに…
川崎もP-1の稼働率が大変なことになって会計検査院激おこ状態ナウですが
PLAY
157 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:09:11 No.1389385267  delそうだねx1
>エンジン選定と低翼配置にした時点で詰んでたっぽいので後から海外技術者入れて素直に言う事聞いた所でどうにかなってた怪しい
いや計画時点での低翼配置とGTFエンジン選定はすげぇ無難だったんだよ
開発がスケジュール通りに進めばって大前提だけど
PLAY
158 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:09:57 No.1389385318  delそうだねx3
>まあでも日本の物作りガーとか言ってた人に
>現実の厳しさ難しさを教えたという功績はあるのではなかろうか
そいつはどうかな…
未だに「MRJ」で検索するとFAA嫌がらせってサジェストされるのに
PLAY
159 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:10:20 No.1389385337  delそうだねx1
そういやGCAPも三菱だっけ
なんならMRJのスタッフほぼそのまんまだっけ…?
PLAY
160 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:10:48 No.1389385365  delそうだねx7
>>カワサキにやらせればよかったのに…
>川崎もP-1の稼働率が大変なことになって会計検査院激おこ状態ナウですが
MRJに比べれば遥かにマシ
PLAY
161 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:10:58 No.1389385374  delそうだねx3
>GCAPとかもがみ改とかどうなるんだろう
>GCAPはイギリスイタリアもいるから流石に大丈夫か…?
コア部分の開発はイタリアがやることになった
技術を突き合わせてみたところ日本の航空機技術じゃお話にならなかった
PLAY
162 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:11:20 No.1389385400  del
川崎って潜水艦のデータ改竄してなかったっけ
PLAY
163 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:12:01 No.1389385433  delそうだねx2
計画当初はむしろエンジンの方が開発間に合う?って感じだったんだよMRJ
それが機体側の開発がドンドン遅れて
GTFエンジン初搭載も後から始まった機体に追い抜かれてしまった…
PLAY
164 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:13:43 No.1389385529  delそうだねx1
>コア部分の開発はイタリアがやることになった
>技術を突き合わせてみたところ日本の航空機技術じゃお話にならなかった
機体のガワの部分は三菱が担当することになったわけだが…
PLAY
165 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:13:59 No.1389385541  delそうだねx9
就航どころか完成もしなかったMRJを擁護するのにP-1ガーって頭おかしい…
同じ土俵にすら立ってないのに比較の対象にもならないよ
PLAY
166 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:14:02 No.1389385545  delそうだねx6
日本の航空機産業でやってるのは製造から先の部分でそれ以前の段階の部分を世界で戦える水準でできる奴は誰もいない
インテグレーションや設計と生産技術は別の領域の話だけど日本のものづくりがとか言ってる連中はこの辺の知識がないし多分興味もない
PLAY
167 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:14:32 No.1389385565  delそうだねx3
都合悪くなると川崎叩き
PLAY
168 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:14:57 No.1389385589  delそうだねx1
>たしか中日新聞が失敗検証記事をかなり長期間連載してた
そんな赤裸々に書いたら圧力なかったんだろうか
PLAY
169 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:15:34 No.1389385631  del
>そもそも大型機の自社開発実績ある川崎にやらせればよかったじゃない
川崎だって型式証明が必要な民間機の経験が無いから結局同じじゃない
軍用機の経験があるから大丈夫だと思ってアゼリューゼしたら
隠されていたFAAの力の方がはるかに大きくて自害させられたじゃない
PLAY
170 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:15:46 No.1389385641  del
>いや計画時点での低翼配置とGTFエンジン選定はすげぇ無難だったんだよ
>開発がスケジュール通りに進めばって大前提だけど
脚周りの重量増加を招いて他の部分で軽量化して補った結果が強度不足になって乱気流避けれる高度に上がれませんになってんじゃ?
PLAY
171 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:16:43 No.1389385703  delそうだねx3
>>いや協力だか出向って名目で川崎や富士重工からも掻き集められてたぞMRJ…
>という事にしたい?
>三菱の設計者があまりにもアホだからテコ入れされただけだろう
>それを言うなら海外メーカーからも呼んでるしね
>まあ実権持ってるのは三菱だから全然言う事を聞かなかったようだが
これに反論しようとして同じ事何度も壊レコしてる人なんなの
気持ち悪い…
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172 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:17:29 No.1389385739  delそうだねx1
>そもそも大型機の自社開発実績ある川崎にやらせればよかったじゃない
>三菱なんか中型機どころか自社開発の実績もないじゃない
>経産省の頭が悪すぎるじゃない
MRJに必要だったのは民間機の冗長性だったんで多少の不備はあっても一応飛ばせられる大型軍用機とは違うのだ
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173 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:17:57 No.1389385764  delそうだねx2
>就航どころか完成もしなかったMRJを擁護するのにP-1ガーって頭おかしい…
いやMRJも完成はしている
旅客機として運行するのに必要なFAAの認証を取れる見込みがなかった
なおP-1やC-2は軍用機なのでFAAの認証は必要ない
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174 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:19:23 No.1389385856  delそうだねx3
>>たしか中日新聞が失敗検証記事をかなり長期間連載してた
>そんな赤裸々に書いたら圧力なかったんだろうか
わりと三菱エンジニアの奮闘を称えるお涙頂戴的な構成だったぞ
よく見ると辛辣で皮肉めいてたがバカはそうは思わんかもしれん
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175 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:19:38 No.1389385865  del
三菱って戦争時代に現場にいたお爺ちゃんも招集して加工参加しながら60代50代の人に教えてた
その社員たち1番下っぱで教えて貰うの嘆きながら必死に勉強してたの覚えてる
あのドキュメンタリーダンボール試作品くらいの時に見たけど弟子たちも生きてないかもしれないな
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176 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:20:23 No.1389385915  delそうだねx9
>ホンダが出来て三菱が出来んのは
ホンダジェットはカネだけ出して設計も生産も経営もアメリカ人任せだから上手く行ってる
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177 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:20:26 No.1389385921  delそうだねx10
>>就航どころか完成もしなかったMRJを擁護するのにP-1ガーって頭おかしい…
>いやMRJも完成はしている
>旅客機として運行するのに必要なFAAの認証を取れる見込みがなかった
>なおP-1やC-2は軍用機なのでFAAの認証は必要ない
空調故障で引き返すレベルは完成とは言わん
人が死ぬ奴だぞ
PLAY
178 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:21:05 No.1389385964  delそうだねx3
>>ホンダが出来て三菱が出来んのは
>ホンダジェットはカネだけ出して設計も生産も経営もアメリカ人任せだから上手く行ってる
まーた言ってるよ
そうまでして三菱擁護したいのか
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179 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:21:44 No.1389386004  del
>No.1389385856
捏造記事かあ
いくら貰って捻じ曲げたんだろ
中日新聞見損なった
飛行場あったのに
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180 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:22:16 No.1389386029  delそうだねx2
三菱擁護とかでなく日本そのものが終わっとるという話では
PLAY
181 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:22:21 No.1389386032  delそうだねx6
>捏造記事かあ
>いくら貰って捻じ曲げたんだろ
>中日新聞見損なった
>飛行場あったのに
日本語苦手か
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182 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:23:16 No.1389386086  delそうだねx8
クルマのエアコンと違ってマジで死に直結するからな
あれで完成してたというのなら完全な欠陥機
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183 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:23:16 No.1389386089  delそうだねx2
パーツが日本で全部作れないって話で終わってたきがする
PLAY
184 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:23:31 No.1389386100  delそうだねx5
>まーた言ってるよ
>そうまでして三菱擁護したいのか
実験機や軍用機と商用機は違うって事をいいかげん理解して
PLAY
185 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:24:05 No.1389386140  delそうだねx10
ホンダジェットはアメリカに本拠置いてやってるから上手く行ってるって話が
なぜ三菱擁護になるのかマジで理解できない
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186 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:24:14 No.1389386147  del
>機体のガワの部分は三菱が担当することになったわけだが…
心神での積み上げがあったからねえ
それに何も貢献しないわけにもいかないし
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187 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:25:05 No.1389386194  delそうだねx7
>三菱擁護とかでなく日本そのものが終わっとるという話では
あーそれで川崎や本田も同レベルみたいに叩くのね…
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188 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:25:08 No.1389386198  del
零戦とか残ってるからバラして作れば
なんか自前で戦争博物館してた人や個人所有でもってた人いたよ
エンジン部分だけあるのもテレビで見た
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189 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:25:33 No.1389386218  delそうだねx1
戦闘機って商用機と同じくらい繊細な気がするが大丈夫なのかGCAP
しかもまだ誰も作ってない次世代機なんだろ
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190 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:25:40 No.1389386224  delそうだねx3
>>まーた言ってるよ
>>そうまでして三菱擁護したいのか
>実験機や軍用機と商用機は違うって事をいいかげん理解して
お前がな
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191 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:25:45 No.1389386230  delそうだねx6
>まーた言ってるよ
>そうまでして三菱擁護したいのか
何で三菱擁護になるんだ?
本田は航空機製造と言うのをよく理解しているから
上手にやっていると言っているだけだろう
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192 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:27:01 No.1389386287  delそうだねx4
>パーツが日本で全部作れないって話で終わってたきがする
何を目的とするかだろ…
国産率100%なんてアホな目的
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193 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:27:37 No.1389386327  delそうだねx4
大型機作ったこともない三菱がなぜ選定されたのか?
というのは当然の疑問
国内に旅客機作ったメーカーがないのはそれの反論にはならないよ
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194 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:27:45 No.1389386333  delそうだねx4
MRJの最高イベントはダンボール試作品だよ
堂々とニュースで取り上げたあの時
「あっ壊れた!」なんてはがれたりわいわいしていて嫌な予感満載だった
なんかパトレイバーの整備士軍団みたいなノリで楽しそうだよねってにじうらでも話した記憶がある
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195 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:29:15 No.1389386423  del
>クルマのエアコンと違ってマジで死に直結するからな
>あれで完成してたというのなら完全な欠陥機
飛行機業界のタタ作って何したいのかな
インドでも目指すのか?!
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196 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:29:55 No.1389386460  delそうだねx1
選定も何もMRJ(SSJ)は三菱の自己資金開発プロジェクトだろ
経産省の補助も入ってるがあくまで一民間企業の独自プロジェクトって建付け
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197 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:30:42 No.1389386489  delそうだねx5
MRJのスレで日本企業全体のレベルが低いといくら言ったところでなあ
三菱だけを叩くなという話題そらしにしか見えんよ
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198 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:32:22 No.1389386570  delそうだねx4
>MRJに必要だったのは民間機の冗長性だったんで多少の不備はあっても一応飛ばせられる大型軍用機とは違うのだ

>いやMRJも完成はしている
>旅客機として運行するのに必要なFAAの認証を取れる見込みがなかった
このレスの意味を読み取れない人は新聞社あたりが書いた特集記事を読んできて
MRJの何が駄目だったのかちゃんと書いてあるから
これが理解できないなら三菱と同じだから三菱を批判できない
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199 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:32:48 No.1389386594  delそうだねx5
三菱の話してるのに支離滅裂に川崎も本田もって
日本叩きしたいだけだろこいつ
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200 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:33:20 No.1389386616  delそうだねx2
詐欺だよ
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201 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:34:14 No.1389386663  delそうだねx1
訴えて金回収しろよ
無担保企業支援あるけどあれだって返済するよ
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202 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:34:24 No.1389386676  delそうだねx4
>>まーた言ってるよ
>>そうまでして三菱擁護したいのか
>実験機や軍用機と商用機は違うって事をいいかげん理解して
大型軍用機すら作れない三菱が川崎と同レベルなわけないだろ
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203 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:34:56 No.1389386703  delそうだねx7
>MRJの最高イベントはダンボール試作品だよ
個人的には最高イベントは試作機初飛行の時だったと思う
あの時の愛国烈士様のはしゃぎっぷりは凄かった
これでボーイングもエアバスも終わりだ中国なんて相手にもならんと
鼻息を荒くしていた
あんな結末になるとは思いもせずに
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204 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:35:08 No.1389386714  delそうだねx3
日本disりたいだけの奴がいてめんどくせぇな
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205 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:36:57 No.1389386792  delそうだねx2
三菱のエンジニアはメーデー民以外という事実が判明したのが収穫
FAAグッジョブ
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206 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:38:16 No.1389386846  delそうだねx5
無能チームによる有能ごっこ遊び
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207 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:38:22 No.1389386849  delそうだねx5
>>まーた言ってるよ
>>そうまでして三菱擁護したいのか
>何で三菱擁護になるんだ?
>本田は航空機製造と言うのをよく理解しているから
>上手にやっていると言っているだけだろう
はいはいごめんね
三菱擁護じゃなくて日本叩きだったのね
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208 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:39:31 No.1389386895  delそうだねx6
>>>まーた言ってるよ
>>>そうまでして三菱擁護したいのか
>>何で三菱擁護になるんだ?
>>本田は航空機製造と言うのをよく理解しているから
>>上手にやっていると言っているだけだろう
>はいはいごめんね
>三菱擁護じゃなくて日本叩きだったのね
病気かな?
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209 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:40:15 No.1389386927  delそうだねx1
いやむしろ高市蔚の奴しかいないんじゃない?
三菱擁護とみられたくないけどFAAも737Maxで盛大に味噌つけてたし
「アメリカ人に任せればOK」ってそういう意味なの?という疑問くらい持ってもいいんじゃね?
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210 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:41:49 No.1389386988  delそうだねx4
>>GCAPとかもがみ改とかどうなるんだろう
>>GCAPはイギリスイタリアもいるから流石に大丈夫か…?
>コア部分の開発はイタリアがやることになった
>技術を突き合わせてみたところ日本の航空機技術じゃお話にならなかった
三菱いらなくね?ってなりそう
日本の技術は炭素繊維とかRAM塗料とか貰えばいいよねって
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211 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:42:47 No.1389387034  delそうだねx7
>>>>まーた言ってるよ
>>>>そうまでして三菱擁護したいのか
>>>何で三菱擁護になるんだ?
>>>本田は航空機製造と言うのをよく理解しているから
>>>上手にやっていると言っているだけだろう
>>はいはいごめんね
>>三菱擁護じゃなくて日本叩きだったのね
>病気かな?
自分の荒らしっぷりを客観視出来ない病人のレス
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212 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:43:56 No.1389387077  del
>三菱擁護とみられたくないけどFAAも737Maxで盛大に味噌つけてたし
FAAの審査通すリソースがないボーイングがこれは既存の737シリーズですって言い張ったもんで簡易審査になった
777Xもこれは既存の777ですおって今やってる
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213 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:46:22 No.1389387168  delそうだねx4
>>>いや協力だか出向って名目で川崎や富士重工からも掻き集められてたぞMRJ…
>>という事にしたい?
>>三菱の設計者があまりにもアホだからテコ入れされただけだろう
>>それを言うなら海外メーカーからも呼んでるしね
>>まあ実権持ってるのは三菱だから全然言う事を聞かなかったようだが
>これに反論しようとして同じ事何度も壊レコしてる人なんなの
>気持ち悪い…
これなんだよね
何が気に入らないのかずっと噛みついてるけど
結局元レス以上の事は言ってないレスバ荒らし
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214 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:47:58 No.1389387236  delそうだねx5
やってる事は日本叩きだからそれが目的だろう
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215 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:48:40 No.1389387254  delそうだねx1
皆んな夢が破れて悔しいんだよね
それはわかった。皆んな辛いよね
虹裏には愛情表現が不器用なとしあきばかりだ
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216 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:50:12 No.1389387303  delそうだねx2
割とマトモに進行してたスレだったが
変なのが一人紛れ込むともうダメだな
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217 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:50:36 No.1389387317  delそうだねx4
>選定も何もMRJ(SSJ)は三菱の自己資金開発プロジェクトだろ
>経産省の補助も入ってるがあくまで一民間企業の独自プロジェクトって建付け
一民間企業の独自プロジェクトに税金投入する意味あった?
そこがおかしいって話ですよ
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218 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:51:37 No.1389387352  delそうだねx2
>割とマトモに進行してたスレだったが
>変なのが一人紛れ込むともうダメだな
MRJスレはいつもそう
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219 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:53:55 No.1389387434  delそうだねx4
スレの頭の方でもFAAがコロナがってやってるじゃん
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220 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:55:17 No.1389387491  delそうだねx6
メーデー百周して来いって思いました
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221 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:56:31 No.1389387531  delそうだねx7
>一民間企業の独自プロジェクトに税金投入する意味あった?
>そこがおかしいって話ですよ
あーそれは以前から経産省が「国産旅客機」を作りたがっていて
川崎にC-2輸送機の旅客型作らない?とか働きかけてたけど川崎は全くやる気無くて…
からの三菱がMRJ計画立ち上げたのでノリノリで経産省が乗っかったという経緯
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222 無念 Name としあき 26/02/23(月)03:58:47 No.1389387614  delそうだねx5
P-1の旅客機型だったかも?少なくとも川崎は露骨にすげぇやる気無かった
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223 無念 Name としあき 26/02/23(月)04:03:44 No.1389387814  delそうだねx2
>P-1の旅客機型だったかも?少なくとも川崎は露骨にすげぇやる気無かった
あの規模で4発エンジンの旅客機なんて売れないの明白だからな
燃費悪くなるし
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224 無念 Name としあき 26/02/23(月)04:08:50 No.1389387987  delそうだねx3
    1771787330274.png-(94855 B)
>>リニアモーターカーも後追いそう
>新幹線は車体の幅さえ大丈夫ならそのまま線路の上を走れるが
>リニアは線路から作らなきゃいけないしね…
鉄道インフラとしては致命的に筋が悪いと思う
横から浮かすために地上も車両も超伝導磁石が必要って頭悪い
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225 無念 Name としあき 26/02/23(月)04:11:29 No.1389388076  delそうだねx6
>No.1389387531
>No.1389387614
>No.1389387814
まあちゃんとした知見持ってる川崎の判断が正しかったな
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226 無念 Name としあき 26/02/23(月)04:15:46 No.1389388213  delそうだねx5
>1771787330274.png
先にやってたHSST(とトランスラピッド)への逆張り感がすごい
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227 無念 Name としあき 26/02/23(月)04:18:17 No.1389388282  delそうだねx7
>メーデー百周して来いって思いました
「一般人のお客さんを沢山乗せる乗り物って大変なんだなぁ」という認識がなかったのが最大の敗因だよね
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228 無念 Name としあき 26/02/23(月)04:18:59 No.1389388303  del
>>P-1の旅客機型だったかも?少なくとも川崎は露骨にすげぇやる気無かった
>あの規模で4発エンジンの旅客機なんて売れないの明白だからな
>燃費悪くなるし
P-1エンジン2個にすればよかったんじゃね?
まあ機体は作れても膨大な書類作成が必要だしやるわけないか
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229 無念 Name としあき 26/02/23(月)04:24:12 No.1389388483  delそうだねx7
>なお経産省は諦めていない模様
MRJ開発に失敗した時点で日本の旅客機の国際的信用なんてゼロどころかマイナスだわさ…
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230 無念 Name としあき 26/02/23(月)04:33:59 No.1389388770  delそうだねx2
>P-1エンジン2個にすればよかったんじゃね?
>まあ機体は作れても膨大な書類作成が必要だしやるわけないか
あの規模の機体を2発で飛ばせるエンジンを国産で作れる見込みが薄かったので4発になった
2発にするなら海外製エンジンになるけどそれだと天下り先が減るからね
まぁ国産エンジンのお陰で稼働率は偉いことなってるんだが
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231 無念 Name としあき 26/02/23(月)04:35:42 No.1389388836  delそうだねx5
>>メーデー百周して来いって思いました
>「一般人のお客さんを沢山乗せる乗り物って大変なんだなぁ」という認識がなかったのが最大の敗因だよね
人の命を預かるって事に無責任なのは社風だよ
堀越二郎がいた時代からそう
ワイエスでも揉めた
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232 無念 Name としあき 26/02/23(月)04:42:19 No.1389389087  del
>>P-1エンジン2個にすればよかったんじゃね?
>>まあ機体は作れても膨大な書類作成が必要だしやるわけないか
>あの規模の機体を2発で飛ばせるエンジンを国産で作れる見込みが薄かったので4発になった
>2発にするなら海外製エンジンになるけどそれだと天下り先が減るからね
>まぁ国産エンジンのお陰で稼働率は偉いことなってるんだが
MRJだって燃費はGTF頼みだからそこはね
PLAY
233 無念 Name としあき 26/02/23(月)04:56:14 No.1389389579  delそうだねx3
>MRJだって燃費はGTF頼みだからそこはね
最初期のコンセプトだとエンジン頼みじゃなくF2みたく主翼まで複合材料にして超軽量!低燃費で高性能を打ち出してたよ
明らかに無理があってそのコンセプトは早々に放棄
ジュラルミンで作ったけど強度不足でとても客乗せられる代物じゃなかったけどな
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234 無念 Name としあき 26/02/23(月)05:09:44 No.1389390073  del
えっ
高バイパス比の低燃費エンジンを使うコンセプトの
目の付け所だけは間違ってなかったと思ってたのに
スタートから完全に夜郎自大だったの…?
PLAY
235 無念 Name としあき 26/02/23(月)05:12:41 No.1389390186  delそうだねx1
    1771791161339.jpg-(180805 B)
手のキレイなエリート様だけで決めたんだろうなぁ
PLAY
236 無念 Name としあき 26/02/23(月)05:13:37 No.1389390227  del
>あの規模の機体を2発で飛ばせるエンジンを国産で作れる見込みが薄かったので4発になった
あと哨戒時に低速で飛ぶ際の速度調整としてエンジンを2つ止めるほうがエンジン二基でゆっくり飛ばし続けるより簡単だったってのもある
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237 無念 Name としあき 26/02/23(月)05:18:36 No.1389390390  delそうだねx1
カワサキやホンダを叩き棒にするのやめようぜ
情緒がグチャグチャになる子が来るから
PLAY
238 無念 Name としあき 26/02/23(月)05:22:28 No.1389390538  delそうだねx1
アホウヨが顔真っ赤にしてるスレ
PLAY
239 無念 Name としあき 26/02/23(月)05:28:43 No.1389390779  delそうだねx4
>えっ
>高バイパス比の低燃費エンジンを使うコンセプトの
>目の付け所だけは間違ってなかったと思ってたのに
>スタートから完全に夜郎自大だったの…?
航空機での複合材料ってモスキートの成功を受けて半世紀以上前に流行ったんだけど色々と問題も分かって金属材料に回帰した部分も多いんだよね
この辺の事情を殆どの人間は知らないから世界シェア取ってる日本の複合材料向け素材技術を活かしますってコンセプト出されると通っちゃうんだな
中国のC919は複合材料の使用量はそんなに多くないけどアルミリチウム合金で実用できるスペックを発揮してる
PLAY
240 無念 Name としあき 26/02/23(月)05:29:51 No.1389390819  del
他人が失敗する話大好き
PLAY
241 無念 Name としあき 26/02/23(月)06:06:26 No.1389392120  delそうだねx6
聞けば聞くほど最初から駄目だったんだと痛感する
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242 無念 Name としあき 26/02/23(月)06:44:24 No.1389393948  delそうだねx3
    1771796664770.jpg-(258431 B)
>https://www.aviationwire.jp/archives/297542
>なお経産省は諦めていない模様
おいおいおい
かなり認知が歪んでるな…
PLAY
243 無念 Name としあき 26/02/23(月)06:56:43 No.1389394688  del
とっくに利権ガチガチに固められてるんだから無理無理
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244 無念 Name としあき 26/02/23(月)06:59:26 No.1389394860  delそうだねx7
経産省主導で指導すれば出来るってのが心得違い
出来なかっただろ
PLAY
245 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:00:04 No.1389394897  delそうだねx2
ホンダ潰しかな?
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246 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:00:40 No.1389394935  delそうだねx2
やるなら三菱抜きでやれよ?
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247 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:02:41 No.1389395063  del
>経産省主導で指導すれば出来るってのが心得違い
とはいえ民間主導じゃそもそも計画は立ち上がらなかったわけだしな
お役所が主導しなきゃ手っ取り早く利ざや稼ぐ仕事だけで民間企業は物作りしなくなるから
イギリスみたいに没落するのは目に見えてる
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248 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:07:20 No.1389395373  delそうだねx3
>>https://www.aviationwire.jp/archives/297542
>>なお経産省は諦めていない模様
>おいおいおい
>かなり認知が歪んでるな…
果てしなきスカーレット爆死の原因は
ネットのネガキャンのせいって分析になった
日テレみたいでやんす
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249 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:07:29 No.1389395380  del
役所がやる
「とりあえず叩き台に上げて走りながら修正する」の悪い面が前面に出てたと思う
そのスタンスは政府側はよくても民間側や他関係機関も受け入れてくれるわけじゃない
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250 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:11:22 No.1389395650  delそうだねx4
>やるなら三菱抜きでやれよ?
渋々三菱しか付き合ってくれなかったのがMRJなんすよ
他社には逃げられた
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251 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:11:41 No.1389395673  delそうだねx4
第五世代コンピューター
シグマプロジェクト
何も進歩していない
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252 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:12:16 No.1389395728  delそうだねx1
>経産省主導で指導すれば出来るってのが心得違い
>出来なかっただろ
ハコもの以外で成功したことあるん?あそこ
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253 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:12:56 No.1389395775  delそうだねx10
明治時代の日本人は優れた海外から学ぶというハングリー精神があった
今の日本人は日本は優れているという妄想に囚われている
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254 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:13:08 No.1389395784  del
運用のこと考えない開発が成功することはないからな
ものつくりは作ったところがスタートラインなのに
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255 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:14:28 No.1389395873  delそうだねx5
>>経産省主導で指導すれば出来るってのが心得違い
>とはいえ民間主導じゃそもそも計画は立ち上がらなかったわけだしな
>お役所が主導しなきゃ手っ取り早く利ざや稼ぐ仕事だけで民間企業は物作りしなくなるから
>イギリスみたいに没落するのは目に見えてる
ホンダジェットは経産省の指導ガン無視で成功してますよ?
日本の税金も1円も貰ってない
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256 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:15:13 No.1389395925  delそうだねx4
>明治時代の日本人は優れた海外から学ぶというハングリー精神があった
でもすぐそれを忘れて根性論だけで工業差を克服できるなんて思想になった
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257 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:15:25 No.1389395941  del
必死に勉強して一流企業や霞が関へ行けてもこの体たらく
学生気分のおっさんだらけじゃ国際競争にゃ勝てませんぜ
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258 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:15:57 No.1389395977  delそうだねx1
>経産省主導で指導すれば出来るってのが心得違い
>出来なかっただろ
他のプロジェクトも含めた全体で見れば黒字だと言ってたな
それって堅実にやってるプロジェクトの利益を目立つでかいプロジェクトの損失で溶かしてるよねと突っ込みたくなった
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259 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:16:38 No.1389396036  delそうだねx4
なんで失敗しても同じ事をやりたがるんだ?
何も学ばなかったのか経産省は
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260 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:17:29 No.1389396090  delそうだねx7
>>経産省主導で指導すれば出来るってのが心得違い
>>出来なかっただろ
>他のプロジェクトも含めた全体で見れば黒字だと言ってたな
>それって堅実にやってるプロジェクトの利益を目立つでかいプロジェクトの損失で溶かしてるよねと突っ込みたくなった
成功した経産省プロジェクトってなんかあったっけ?
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261 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:19:01 No.1389396202  del
>でもすぐそれを忘れて根性論だけで工業差を克服できるなんて思想になった
だから昭和は糞だと司馬遼太郎も言ってたな
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262 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:19:01 No.1389396203  del
>学生気分のおっさんだらけじゃ国際競争にゃ勝てませんぜ
でも実際に手を動かさなければ経験値は溜まらない
今回も少なくとも頭でっかちの烏合の衆じゃ失敗するって経験は得た
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263 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:19:32 No.1389396245  delそうだねx1
>>経産省主導で指導すれば出来るってのが心得違い
>>出来なかっただろ
>ハコもの以外で成功したことあるん?あそこ
成功したハコもの?MRJミュージアム?
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264 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:20:06 No.1389396290  delそうだねx1
人材の数も質も足りないし人を育成する環境は寧ろ劣化してる
教育は予算削減されるのに企業には金が回る
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265 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:20:07 No.1389396291  del
>司馬遼太郎も言ってた
ガイジがどうでもいい
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266 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:20:46 No.1389396330  delそうだねx4
>>学生気分のおっさんだらけじゃ国際競争にゃ勝てませんぜ
>でも実際に手を動かさなければ経験値は溜まらない
>今回も少なくとも頭でっかちの烏合の衆じゃ失敗するって経験は得た
成功者から学ぶという謙虚な姿勢は学ばなかったんやな
なぜなら自分が成功者だと信じてるから
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267 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:20:58 No.1389396348  del
>>司馬遼太郎も言ってた
>ガイジがどうでもいい
突然どうした
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268 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:24:27 No.1389396606  delそうだねx5
成果報告してるパワポが本当にみっともなくて笑った記憶
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269 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:25:29 No.1389396682  delそうだねx4
MRJミュージアムは大成功ビジネスでしたね…
現物が出来るまで待ってたらあれほどの集客なんて出来なかった
営業開始も終了も判断が早い
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270 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:28:03 No.1389396878  delそうだねx5
戦後奇跡の復興も海外からの資金援助と海外メーカーのコピー品生産と最低水準になった人件費と残業代無し長時間労働のダンピングの賜物だからな
同じルールでやり合ったら勝てるわけない
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271 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:28:10 No.1389396883  delそうだねx2
成否が出る頃には天下ってるか別の部署にいるか政治家になってるかなので計画を認可した官僚はまず責任を問われない
数千億円単位の予算を通せば民間への天下りが約束される反面計画を潰せば干される危険があるので官僚からすればやらない理由がない
航空機開発を公共事業でやってる限り同じ失敗を永遠に繰り返す
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272 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:29:32 No.1389396983  delそうだねx2
>経産省主導で指導すれば出来るってのが心得違い
>出来なかっただろ
たぶん出来なかったという認識がないのでは?
自分達は悪くない力を貸さなかった企業が悪いとか思ってそう
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273 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:30:28 No.1389397081  del
>成果報告してるパワポが本当にみっともなくて笑った記憶
下町ボブスレーかな?
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274 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:31:21 No.1389397159  del
中抜きとかお偉いさんへの報酬とかでどんどん止さんが消えていったんだろうな
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275 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:32:14 No.1389397237  delそうだねx3
まあ経産省に限らず予算持ってる側がスケジュール勝手に決めても技術的問題は解決しないし現実工程に合致しなくなるからな
「この辺の時期までに完成しないと困る」って感情があるだけでそれは問題解決に必要な情報じゃないから
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276 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:35:44 No.1389397534  del
三菱ってMH2000でも失敗して試験飛行中に死亡事故まで起こしたのに何も学んでいないんだよな
あの時亡くなったテストパイロットの犠牲は何だったんだ
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277 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:38:18 No.1389397761  delそうだねx4
>三菱ってMH2000でも失敗して試験飛行中に死亡事故まで起こしたのに何も学んでいないんだよな
良くも悪くもThe日本って財閥だもの
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278 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:38:22 No.1389397766  delそうだねx8
そもそもルールすら知らない奴が開発主導してた恐怖
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279 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:40:24 No.1389397940  delそうだねx6
>そもそもルールすら知らない奴が開発主導してた恐怖
それじゃあまるで下町ボブスレーじゃないですか
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280 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:41:16 No.1389398026  del
>小型ビジネスジェットはホンダジェットよりエンブラエルのフェノムやシーラスのSF50が強い
>シーラス
射出座席程ではないが機体パラシュート搭載機は強い…
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281 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:42:41 No.1389398147  delそうだねx2
>中抜きとかお偉いさんへの報酬とかでどんどん止さんが消えていったんだろうな
ただ中抜きしてなきゃ完成、配備にもっていけたかというと…
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282 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:42:59 No.1389398170  del
ホンダジェットもブレーキ周りに問題を抱えてるっぽくて滑走路逸脱の事故を連発してる
セスナのサイテーションとかの機種に変えた運航者も出てきててそこまで順調に行ってるわけじゃない
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283 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:44:00 No.1389398273  del
結局民間旅客機は現状欧米に任せた方が…ってなる
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284 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:49:34 No.1389398763  del
あらゆる点で下町ボブスレーと被りすぎる
これが日本を代表する重工業企業の姿かよ
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285 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:50:51 No.1389398866  delそうだねx1
全部国産みたいなこだわり捨てて
最初は外注と組み合わせてとにかく完成させようとはならなかったのか
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286 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:51:58 No.1389398977  del
>あらゆる点で下町ボブスレーと被りすぎる
>これが日本を代表する重工業企業の姿かよ
開発放棄した時点で下町ボブスレーにすら劣る
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287 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:53:22 No.1389399099  delそうだねx3
>全部国産みたいなこだわり捨てて
>最初は外注と組み合わせてとにかく完成させようとはならなかったのか
そういう組み合わせも高度なスキルが必要だけど持ってる人材は日本にいないよ
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288 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:54:44 No.1389399239  delそうだねx1
問題解決するまでテスト期間はいくらでも伸びるのにをれを言うと「何とかしろ」とか言い出す開発あるあるだよね
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289 無念 Name としあき 26/02/23(月)07:58:39 No.1389399636  delそうだねx6
問題解決もクソもない
自信満々でアメリカ持ってったんだから
問題を問題と認識する能力すらなかったという事になる
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290 無念 Name としあき 26/02/23(月)08:00:28 No.1389399809  del
>問題解決するまでテスト期間はいくらでも伸びるのにをれを言うと「何とかしろ」とか言い出す開発あるあるだよね
自動車じゃできてるんですよ…
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291 無念 Name としあき 26/02/23(月)08:02:02 No.1389399950  delそうだねx5
>まあ経産省に限らず予算持ってる側がスケジュール勝手に決めても技術的問題は解決しないし現実工程に合致しなくなるからな
>「この辺の時期までに完成しないと困る」って感情があるだけでそれは問題解決に必要な情報じゃないから
それ自体はあるあるだと思うけど
MRJの設計ミスの積み重ねに関してはそんなよくあるレベルの話ではないすぎる
まずルールを理解していなかった
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292 無念 Name としあき 26/02/23(月)08:05:22 No.1389400275  delそうだねx8
上でも何度も書かれてるけど
フェイルセーフという大前提ルールの意味すら理解してないって判明したからな
ほんとにメーデー民以下の素人だぞ
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293 無念 Name としあき 26/02/23(月)08:06:38 No.1389400414  delそうだねx2
アメリカだと航空の世界の人間は自家用操縦士資格ぐらいは当然のように持ってる
自動車産業に関わる人間が自動車免許持ってませんってのは有り得ないし日本の航空関係の人間ももうちょっとライセンシー増やした方がいいんじゃねって思うけどこの話すると非パイロット職に失礼とか言い出す奴が出てくる…
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294 無念 Name としあき 26/02/23(月)08:06:38 No.1389400416  del
この頃の三菱て自動車もやらかしてたよな
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295 無念 Name としあき 26/02/23(月)08:07:12 No.1389400477  delそうだねx1
>No.1389363501
>ID:rOr0GmAo
ダッッッッッッサ
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296 無念 Name としあき 26/02/23(月)08:08:52 No.1389400696  delそうだねx9
ようするに先人が流した血で書かれてるルールを馬鹿にしすぎだった
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297 無念 Name としあき 26/02/23(月)08:10:59 No.1389400942  del
>日本の航空関係の人間
絶対数が少なすぎて日本の大型飛行機開発はいつも各社から同じメンツが出向してくるオールジャパンだと聞いた
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298 無念 Name としあき 26/02/23(月)08:11:39 No.1389401011  delそうだねx1
天下の三菱がやることに間違いはないんだよ…ほんとだよ…
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299 無念 Name としあき 26/02/23(月)08:13:30 No.1389401236  delそうだねx3
>>あらゆる点で下町ボブスレーと被りすぎる
>>これが日本を代表する重工業企業の姿かよ
>開発放棄した時点で下町ボブスレーにすら劣る
スレチと思って黙ってたけど言わせてもらうわ
金を集めた詐欺がイチ抜けして使途不明金の報告も清算も出来ないから仕方なく続けてるだけだろあれは
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300 無念 Name としあき 26/02/23(月)08:17:45 No.1389401739  delそうだねx2
>全部国産みたいなこだわり捨てて
>最初は外注と組み合わせてとにかく完成させようとはならなかったのか
エンジンがアメリカ製な時点で完全国産ではないので…
いうほど国産に拘ったわけでもなく…
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301 無念 Name としあき 26/02/23(月)08:21:25 No.1389402135  del
    1771802485553.jpg-(915827 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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302 無念 Name としあき 26/02/23(月)08:21:41 No.1389402161  del
    1771802501935.jpg-(117488 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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303 無念 Name としあき 26/02/23(月)08:21:56 No.1389402194  del
    1771802516391.jpg-(120673 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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304 無念 Name としあき 26/02/23(月)08:22:10 No.1389402224  del
    1771802530997.jpg-(99354 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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305 無念 Name としあき 26/02/23(月)08:22:12 No.1389402227  delそうだねx2
>明治時代の日本人は優れた海外から学ぶというハングリー精神があった
>今の日本人は日本は優れているという妄想に囚われている
なんやかんや言ってもアメリカの航空産業は世界のトップで海外からの留学生もたくさん居る
一昔前は中国の学生が多かったけどあの国は自国で人材育成できる環境が出来てきてるので最近は落ち着いてきた
最近増えてるのはインドからの学生
日本人はコロナと円安で大分減って日本人相手の商売をインド人相手に切り替えたとこもあるよ
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306 無念 Name としあき 26/02/23(月)08:22:29 No.1389402257  del
    1771802549351.jpg-(773550 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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307 無念 Name としあき 26/02/23(月)08:23:02 No.1389402328  del
    1771802582900.jpg-(35774 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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308 無念 Name としあき 26/02/23(月)08:23:57 No.1389402430  delそうだねx11
タヌキコラで荒らす人初めて見た…
皮算用だけに?
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309 無念 Name としあき 26/02/23(月)08:24:14 No.1389402454  delそうだねx1
上に出てる売れてるホンダジェットですらようやく黒字ってのは震えるな
開発失敗なんて普通の会社なら潰れてるだろう
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310 無念 Name としあき 26/02/23(月)08:26:31 No.1389402705  delそうだねx1
    1771802791150.jpg-(338957 B)
>これ国内線で使えなかったの?
中国ぐらいの広大な国土と人口が無いと…
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311 無念 Name としあき 26/02/23(月)08:31:39 No.1389403265  delそうだねx1
>中国ぐらいの広大な国土と人口が無いと…
日本の人口も世界じゃ多い方だけど
一番人の往来の多い東京〜大阪が新幹線に喰われてるからな
ペイ出来る国内線が無い
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312 無念 Name としあき 26/02/23(月)08:34:41 No.1389403602  delそうだねx9
最初はボーイングとアメリカの嫌がらせだと思ったが
割と飛行機の基本的なところでダメダメだった
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313 無念 Name としあき 26/02/23(月)08:37:26 No.1389403907  delそうだねx3
全日空とかかなり長い間待たされて
あげくに開発中止で全部パーだからな
あれは損害賠償請求とかしなかったんだろうか
新型機の導入が遅れてかなりの損害になってるはずだけど
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314 無念 Name としあき 26/02/23(月)08:38:36 No.1389404048  del
自民党案件はどれだけ失敗しても責任を取らなくていい
もうこれが常識になりすぎて自民党が入る=失敗の黄金方程式ができてる
ちゃんとアベの末路みたいに責任取らないと
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315 無念 Name としあき 26/02/23(月)08:39:54 No.1389404203  delそうだねx2
    1771803594751.jpg-(15008 B)
>1771802791150.jpg
まあお手本通り作ってるならEASAの認証も取れるやろ…
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316 無念 Name としあき 26/02/23(月)08:39:57 No.1389404211  delそうだねx3
>アメリカだと航空の世界の人間は自家用操縦士資格ぐらいは当然のように持ってる
>自動車産業に関わる人間が自動車免許持ってませんってのは有り得ないし日本の航空関係の人間ももうちょっとライセンシー増やした方がいいんじゃねって思うけどこの話すると非パイロット職に失礼とか言い出す奴が出てくる…
日本じゃトヨタの東京本社含む自動車メーカーの東京本社見てみ?自動車免許ないです取るつもりもありませんって奴が普通にいるぞ
…と問題を別の話にすり替えようとする人も出るからな…としあきの言う通りそういう事じゃないのにね…
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317 無念 Name としあき 26/02/23(月)08:41:30 No.1389404402  delそうだねx3
>ようするに先人が流した血で書かれてるルールを馬鹿にしすぎだった
それをすっとぼけで無視して基準を全く満たさない物をお出ししたって相当どうかしてるわ…
今のFAA/EASAが求める基準を何も満たさない物を出してくるってどんだけだよ
PLAY
318 無念 Name としあき 26/02/23(月)08:42:48 No.1389404556  del
>>リニアモーターカーも後追いそう
>新幹線は車体の幅さえ大丈夫ならそのまま線路の上を走れるが
>リニアは線路から作らなきゃいけないしね…
リニアをアメリカに輸出! うおぉぉ!
って盛り上がってた時もあったね(遠い目)
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319 無念 Name としあき 26/02/23(月)08:43:53 No.1389404682  del
>日本の人口も世界じゃ多い方だけど
>一番人の往来の多い東京〜大阪が新幹線に喰われてるからな
>ペイ出来る国内線が無い
そうして航空業界だけで思うと新幹線と新幹線路線を持つJR各社が害悪過ぎるな…
またそこに来て飛行機なんて全廃止でいいよ・中国まで地下トンネル通せ等と言い出す過激派まで居るから本気で頭痛い
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320 無念 Name としあき 26/02/23(月)08:46:08 No.1389404956  del
三菱の現場行ったら異常に韓国人多くて乗っ取られてるんだろうなってなる
他の会社だとそもそも居ないのに
そしたらこれ
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321 無念 Name としあき 26/02/23(月)08:47:52 No.1389405173  delそうだねx9
>三菱の現場行ったら異常に韓国人多くて乗っ取られてるんだろうなってなる
>他の会社だとそもそも居ないのに
>そしたらこれ
まーた下らん妄想で現実頭皮する…
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322 無念 Name としあき 26/02/23(月)08:49:43 No.1389405414  delそうだねx1
MRJに限らず失敗しまくってるのに老人はどうして日本の技術は優れているって思い込みを捨てられないのか
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323 無念 Name としあき 26/02/23(月)08:52:59 No.1389405864  delそうだねx2
低学歴ネトウヨにできるのは三菱地所の建設現場に土方に行って下請けの土方が外人だらけだったとかそういう話でしょ?🤣🤣🤣🤣
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324 無念 Name としあき 26/02/23(月)08:53:50 No.1389405977  del
>そうして航空業界だけで思うと新幹線と新幹線路線を持つJR各社が害悪過ぎるな…
つうて東京-大阪間なんて車で5時間でいけるくらい近い距離なんだから航空機の路線に勝ち目なんてないよ
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325 無念 Name としあき 26/02/23(月)08:55:09 No.1389406164  delそうだねx3
本当に解体すべきは財務省じゃなくて経産省だよな
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326 無念 Name としあき 26/02/23(月)08:55:15 No.1389406180  delそうだねx1
エンジン部品とかカーボン胴体とか評価されている技術もあるんだから
おとなしくそれを磨いて存在感のある下請けに徹していれば良かったのに
身の程知らずの完成機事業に手を出して大火傷
まあ馬鹿ですわ
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327 無念 Name としあき 26/02/23(月)08:56:05 No.1389406284  delそうだねx2
>リニアをアメリカに輸出! うおぉぉ!
>って盛り上がってた時もあったね(遠い目)
アメリカじゃ新幹線もリニアも国土が広すぎて費用対効果がどうしても悪くしかならんのがな
1両に200人乗れるとして12両の2,400人運べる計算でも今やあっちこっちに早く行きたいという需要がバラけてるからどーしたって航空各社の方が稼げてしまうし
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328 無念 Name としあき 26/02/23(月)08:57:26 No.1389406475  delそうだねx1
このプロジェクトで残るものはあったの?
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329 無念 Name としあき 26/02/23(月)08:57:34 No.1389406490  delそうだねx1
日本の航空局のレベルの低さが開発環境のボトルネックになってるのもあるけど国は自省せず民間が悪いと言い張る
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330 無念 Name としあき 26/02/23(月)08:57:56 No.1389406562  del
>本当に解体すべきは財務省じゃなくて経産省だよな
両方
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331 無念 Name としあき 26/02/23(月)08:58:18 No.1389406632  delそうだねx3
>MRJに限らず失敗しまくってるのに老人はどうして日本の技術は優れているって思い込みを捨てられないのか
平日朝の女子高生スレとかそんな思い込みを改めようみたいな投稿があるとフェミ・パヨ・豚丼と騒ぐ人ばっかだ…
ここはもうそういった価値観を改める事が誰に言われようと絶対に出来なくなった老人の集いと化してるから…
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332 無念 Name としあき 26/02/23(月)08:59:02 No.1389406731  delそうだねx2
アメリカは航空と高速道路が無茶苦茶発展してるから鉄道が新しく入り込む余地がないのだ
333 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:04:23 No.1389407484  del
書き込みをした人によって削除されました
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334 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:04:29 No.1389407496  delそうだねx2
F-2とかP-1とかUS-2とか素晴らしい傑作飛行機を作れるのに普通の飛行機が作れないって不思議だね
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335 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:05:12 No.1389407596  delそうだねx1
>アメリカは航空と高速道路が無茶苦茶発展してるから鉄道が新しく入り込む余地がないのだ
かといって新幹線システムが入り込める余地がある国はと言われたらそういう先進国に限られてくるしな…
欧州は新幹線と違い地べたを走る在来線の延長線上の高速鉄道が発展してしまったから今更入れないし(新幹線同様の邪魔が入らない専用線システムもある)

…それはそうと環境問題にかこつけた欧州の『飛び恥』等強い言葉を使いたがる程の航空業界忌避は何なんですかね…
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336 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:05:46 No.1389407676  del
別に飛ぶだけならMRJだって飛べるし
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337 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:08:20 No.1389408042  del
    1771805300079.png-(441809 B)
>F-2とかP-1とかUS-2とか素晴らしい傑作飛行機
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338 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:08:23 No.1389408051  delそうだねx2
>>三菱の現場行ったら異常に韓国人多くて乗っ取られてるんだろうなってなる
>>他の会社だとそもそも居ないのに
>>そしたらこれ
>まーた下らん妄想で現実頭皮する…
また髪の話…
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339 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:10:06 No.1389408312  del
>>リニアは線路から作らなきゃいけないしね…
>土木工事が一番ヤバいよね
道があってナンボだからな鉄道
新幹線の輸出が芳しく無い理由がそれ
新幹線買える程度に発展した国は用地買収が困難になってるという
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340 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:12:50 No.1389408712  del
US-2は売ってくれって国もあるんだよな
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341 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:12:52 No.1389408717  delそうだねx2
>>三菱の現場行ったら異常に韓国人多くて乗っ取られてるんだろうなってなる
>>他の会社だとそもそも居ないのに
>>そしたらこれ
>まーた下らん妄想で現実頭皮する…
防衛企業の現実知らんのか?
護衛艦作ってるドックの工員なんてみんな外人だぞ?
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342 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:13:26 No.1389408791  delそうだねx4
>US-2は売ってくれって国もあるんだよな
値段聞いたら手のひらクルクルしたよ
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343 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:13:36 No.1389408814  delそうだねx1
>道があってナンボだからな鉄道
世界は綺麗な道をつくるだけで十分な国の方が多い気がする
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344 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:14:04 No.1389408885  delそうだねx1
>三菱ってMH2000でも失敗して試験飛行中に死亡事故まで起こしたのに何も学んでいないんだよな
>あの時亡くなったテストパイロットの犠牲は何だったんだ
MH2000の時は社内教育用に1機だけ残してるはずだから
まだ失敗から学ぶ姿勢が見えた
MRJはもう1機も…
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345 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:14:16 No.1389408916  delそうだねx4
>F-2とかP-1とかUS-2とか素晴らしい傑作飛行機を作れるのに普通の飛行機が作れないって不思議だね
そいつらも割とダメじゃない?
可動率とか
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346 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:14:19 No.1389408922  delそうだねx1
>US-2は売ってくれって国もあるんだよな
あったってだけで結局売れて無いからなぁ
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347 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:15:13 No.1389409046  delそうだねx2
>>本当に解体すべきは財務省じゃなくて経産省だよな
>両方
総務省が一番無能な働き者だと思う
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348 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:15:26 No.1389409081  delそうだねx2
>三菱の現場行ったら異常に韓国人多くて乗っ取られてるんだろうなってなる
>他の会社だとそもそも居ないのに
>そしたらこれ
計画中止前に出入りしてた人から聞いた話だと現場は派遣が多いって聞いた
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349 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:15:27 No.1389409087  delそうだねx4
自衛隊で使ってる航空機も部品作ってる下請けの現場はベトナム人だらけだよ!あいつら居ねえと部品枯渇で飛行不能になるよ!
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350 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:15:30 No.1389409097  del
>防衛企業の現実知らんのか?
>護衛艦作ってるドックの工員なんてみんな外人だぞ?
話のすり替えがお好きですね
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351 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:15:40 No.1389409126  delそうだねx3
>MH2000の時は社内教育用に1機だけ残してるはずだから
>まだ失敗から学ぶ姿勢が見えた
まともに飛行もできなかったのに名古屋の博物館に2機も飾ってるのが笑える
説明書きだとすごい傑作機みたいに書いてあって二重に笑えるぞ
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352 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:16:48 No.1389409293  delそうだねx2
>そいつらも割とダメじゃない?
>可動率とか
稼働率は許してやれ
旧軍機だって疾風とか銀河とかエンジン酷くてまともに飛べなくても傑作機じゃろ
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353 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:18:58 No.1389409650  delそうだねx6
国策は大体失敗するね
そらそうだこんなプロジェクト成功に導ける能力があるなら
役人になる訳がねえ
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354 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:21:15 No.1389409987  delそうだねx2
>国策は大体失敗するね
天下り先を作れれば成功だから
ラピダスはもう天下りしてるから大成功
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355 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:22:40 No.1389410204  delそうだねx4
リニアに関しては日本でも採算とれるとはとてもじゃないが思えない
それ以前に全線開通すら疑わしいが
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356 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:26:31 No.1389410775  delそうだねx1
>リニアに関しては日本でも採算とれるとはとてもじゃないが思えない
>それ以前に全線開通すら疑わしいが
なーにいざとなれば東京〜甲府間で開業すれば良い
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357 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:27:29 No.1389410934  delそうだねx5
>天下り先を作れれば成功だから
>ラピダスはもう天下りしてるから大成功
事業として成功してくれりゃ天下りとか目瞑るけどさ
事業として成功してくれれば
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358 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:28:07 No.1389411034  delそうだねx3
>リニアに関しては日本でも採算とれるとはとてもじゃないが思えない
>それ以前に全線開通すら疑わしいが
在来線で新規路線作った事もない鉄道会社が3000m級の山脈の下を掘る技術持ってるわけない
って先週のスレで見た
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359 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:28:23 No.1389411073  del
色んな所でインフラの老巧化が起きて水道管とかが破裂してんのに
リニアに大金つぎ込むとか
本当に日本の行政は馬鹿だと思う
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360 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:28:27 No.1389411081  delそうだねx1
>完成する前から博物館作ってる奴らだ
>面構えが違う
何したかったんだろうなこれ
リニアみたいなことしたかったんだろうが
飛行機と地上走行する乗り物は別物なのに
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361 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:28:48 No.1389411132  delそうだねx2
    1771806528623.jpg-(42329 B)
自衛隊のトラックのタイヤはミリオタが憎む韓国製という現実
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362 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:28:57 No.1389411161  delそうだねx1
>なーにいざとなれば東京〜甲府間で開業すれば良い
品川区だけでも土地の取得にあと最低80年掛かるんですけど
なんで作り始めちゃったんですかね?
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363 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:29:22 No.1389411220  delそうだねx1
誰かMRJ博物館行ったことある人いない?
何が展示してあったの?
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364 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:30:45 No.1389411455  del
>自衛隊のトラックのタイヤはミリオタが憎む韓国製という現実
いまどきF1のタイヤも中国製や韓国製多いのにね
日本の製品なんてゴミクズだよ(笑)昭和産まれの老人しか欲しがってない
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365 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:31:23 No.1389411575  del
そんな事よりイラン大変だね?
君らどうすんの?帰るの?
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366 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:31:47 No.1389411633  delそうだねx1
品川と名古屋を高速移動したい珍しいお客さんがたくさん乗ってくれるはず
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367 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:32:12 No.1389411697  delそうだねx1
>>リニアに関しては日本でも採算とれるとはとてもじゃないが思えない
>>それ以前に全線開通すら疑わしいが
>在来線で新規路線作った事もない鉄道会社が3000m級の山脈の下を掘る技術持ってるわけない
>って先週のスレで見た
トンネル作れたとしても
・残土
・保守点検
で詰むと思う特に残土は絶対危ないネタになる
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368 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:33:11 No.1389411853  delそうだねx1
>トンネル作れたとしても
>・残土
>・保守点検
>で詰むと思う特に残土は絶対危ないネタになる
埋め立ててセントレア2を作ろうぜ
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369 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:33:48 No.1389411957  delそうだねx6
>空調故障で引き返すレベルは完成とは言わん
>人が死ぬ奴だぞ
たかがエアコンで大袈裟な
えっ気圧保つ方の空調?
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370 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:34:58 No.1389412159  del
>いやMRJも完成はしている
>旅客機として運行するのに必要なFAAの認証を取れる見込みがなかった
>なおP-1やC-2は軍用機なのでFAAの認証は必要ない
ユーザーも自衛隊だけだから文句も言わないしな
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371 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:35:35 No.1389412248  del
>・残土
埋め立て界隈だと今割といい土が少なくて困ってるんだよな
残土はそれなりに使う先はあると思う
ただ保守はヤベエんじゃないかな
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372 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:37:19 No.1389412511  del
>事業として成功してくれりゃ天下りとか目瞑るけどさ
>事業として成功してくれれば
商売を成功させるセンスがある人間は役人にはならない
つまり役人主導とか補助金とか基本的に全部無駄で無意味
それよりも成功している連中がもっと成功するように
規制取っ払う方が正解だけど役人の立つ瀬がなくなるから規制は強化する
どの国もこの流れで滅びる
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373 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:37:20 No.1389412516  delそうだねx2
>・残土
これはもう絶滅危惧種生息地域の湿地帯が処理場になっているというウルトラCで解決したことになってるから…
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374 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:39:30 No.1389412865  delそうだねx4
>>>リニアに関しては日本でも採算とれるとはとてもじゃないが思えない
>>>それ以前に全線開通すら疑わしいが
>>在来線で新規路線作った事もない鉄道会社が3000m級の山脈の下を掘る技術持ってるわけない
>>って先週のスレで見た
>トンネル作れたとしても
>・残土
>・保守点検
>で詰むと思う特に残土は絶対危ないネタになる
技術的にも超電導なんて不安定なもん交通機関で使うんじゃねぇよっていう
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375 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:41:32 No.1389413216  del
リニアや防衛に使うより貧困救済しろ!とかいうジジイばっかだしここ
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376 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:44:08 No.1389413646  delそうだねx11
>リニアや防衛に使うより貧困救済しろ!とかいうジジイばっかだしここ
誰も言ってなくね
お薬飲んで寝たほうが良いよキミ
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377 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:44:52 No.1389413767  delそうだねx1
>リニアや防衛に使うより貧困救済しろ!とかいうジジイばっかだしここ
陸自が採用した装甲車はフィンランド製です
もう日本メーカーはガラクタしか作れないんだからやめとけって声が出るのは当然
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378 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:44:55 No.1389413779  delそうだねx1
>国内の取引先企業とか防衛省とかが甘やかしたせいで
>海外で何かあっても三菱パワーで忖度してくれる
>と思ったんだろ
というかあれは経産省が先走っただけでそもそも国交省に型式認証能力がないのにできるわけがなかったので…
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379 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:47:46 No.1389414262  delそうだねx4
>というかあれは経産省が先走っただけ
君さー
何時も先走って無い?
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380 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:48:15 No.1389414360  delそうだねx3
漫画だから誇張されてたってのはあるだろうけど
US-2の開発マンガ読んでたら企業側はもう自衛隊の要求に付き合う必要ないんじゃない?って内容だった
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381 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:49:15 No.1389414522  del
でもエンジンは外国製なんだよなUS-2
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382 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:49:31 No.1389414574  delそうだねx5
つうてアメリカで売れなきゃ無意味なんだから忖度もクソもねぇんだわ
日本は国内便の総発着数が20万便くらいだけどアメリカは国内便で1600万便だからな
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383 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:52:02 No.1389415041  delそうだねx1
機体側で気圧を保とうなどというナイーブな発想は捨てろ
搭乗員に古き良き気圧服を着せるのだ
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384 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:52:13 No.1389415076  delそうだねx3
    1771807933779.jpg-(62882 B)
1980年代にやっとこさ飛行機を作り始めたブラジル土人の会社に負けるわけ無いだろ
我が国は大正時代から自国生産の飛行機を飛ばしている偉大な歴史があり
中でも三菱は純国産飛行機生産の中心となった企業だ
野蛮で未開なブラジル人ごときに
我が帝国の三菱グループが敗北するわけがない
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385 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:53:20 No.1389415281  del
>というかあれは経産省が先走っただけでそもそも国交省に型式認証能力がないのにできるわけがなかったので…
どうゆうこと?
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386 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:53:32 No.1389415310  del
MRJは終わったからGCAP頑張ろう
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387 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:54:04 No.1389415417  delそうだねx4
高い金払ってアメリカから有識者を雇ってきたのにそのアドバイスをガン無視するのガイジすぎてすき
さすがバブル世代だね❤
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388 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:54:31 No.1389415506  delそうだねx8
    1771808071034.jpg-(24002 B)
この時点でブラジルを舐めてかかるの無理でしょ
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389 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:54:40 No.1389415531  delそうだねx1
>機体側で気圧を保とうなどというナイーブな発想は捨てろ
>搭乗員に古き良き気圧服を着せるのだ
いっそ与圧ゼロで乗客に宇宙服着せるサービスしたら1周回って人気出るかもしれん
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390 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:55:18 No.1389415660  delそうだねx2
    1771808118861.jpg-(21293 B)
日本の製造業はMRJで力強くよみがえる
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391 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:55:33 No.1389415707  del
>MRJは終わったからGCAP頑張ろう
そっちは共同開発だから割と安心できる
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392 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:55:42 No.1389415731  del
エンブラエルにはボンバルディアも負けたししゃーない
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393 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:56:25 No.1389415858  delそうだねx5
    1771808185887.jpg-(85648 B)
>日本の製造業はMRJで力強くよみがえる
あっハイ
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394 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:56:40 No.1389415908  del
みんなMRJって呼んでるけど
晩年にMSJに名前変わったからな
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395 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:56:42 No.1389415915  delそうだねx2
>この時点でブラジルを舐めてかかるの無理でしょ
ボーイングやエアバスほどじゃないが世界3位の航空機メーカーなので
日本ごときがブラジル人に追いつこうなんて考えるなよ
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396 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:56:47 No.1389415938  delそうだねx3
>高い金払ってアメリカから有識者を雇ってきたのにそのアドバイスをガン無視するのガイジすぎてすき
>さすがバブル世代だね❤
その前の豪華客船事業でもお雇い外人のアドバイス無視した結果大火災起こして失敗してるの芸術点高い
次もやらかしそう
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397 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:57:30 No.1389416068  delそうだねx8
>>高い金払ってアメリカから有識者を雇ってきたのにそのアドバイスをガン無視するのガイジすぎてすき
>>さすがバブル世代だね❤
>その前の豪華客船事業でもお雇い外人のアドバイス無視した結果大火災起こして失敗してるの芸術点高い
>次もやらかしそう
素直に外国人の話聞いてた明治より退化してる
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398 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:58:25 No.1389416250  del
>技術的にも超電導なんて不安定なもん交通機関で使うんじゃねぇよっていう
超低温で冷やしてればいいだけだから…
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399 無念 Name としあき 26/02/23(月)09:59:38 No.1389416447  delそうだねx2
エンブラエル4回買える金額ドブに捨ててまだ金が余ってると思う?
つーかその金でエンブラル買収しとけよクソ昭和世代
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400 無念 Name としあき 26/02/23(月)10:00:06 No.1389416539  delそうだねx2
戦前の技術がGHQに断ち切られたから畜生!
じゃあなんでブラジルやカナダに負けてるんだよ
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401 無念 Name としあき 26/02/23(月)10:00:34 No.1389416627  del
日本を批判するアカウント群3000件規模、X投稿・拡散…衆院選前から中国系の影響工作か
https://www.yomiuri.co.jp/national/20260222-GYT1T00352/
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402 無念 Name としあき 26/02/23(月)10:00:41 No.1389416642  delそうだねx2
>エンブラエル4回買える金額ドブに捨ててまだ金が余ってると思う?
>つーかその金でエンブラル買収しとけよクソ昭和世代
実際ホンダはアメリカの飛行機メーカー買収してホンダジェット作ったからな
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403 無念 Name としあき 26/02/23(月)10:00:56 No.1389416690  del
日本すごい!動画まて真実を知ろう!
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404 無念 Name としあき 26/02/23(月)10:00:57 No.1389416693  delそうだねx2
>戦前の技術がGHQに断ち切られたから畜生!
そもそも戦前戦時に旅客機開発なんてしてないという
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405 無念 Name としあき 26/02/23(月)10:01:44 No.1389416843  delそうだねx5
    1771808504736.jpg-(233539 B)
>自衛隊のトラックのタイヤはミリオタが憎む韓国製という現実
ミリオタという最も信頼できない人種
兵器の知識は絶対的に詳しいと言って色んな知識を総動員してあらゆる方面から絶対に売れるワケが無いと満場一致で結論を出した兵器が
現代兵器史上空前の大ヒットで一番売れたと言っても過言じゃないくらい売れてるというね…
絶対に売れないお笑い兵器とか言ってたミリオタの人達、息してる?
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406 無念 Name としあき 26/02/23(月)10:01:46 No.1389416848  delそうだねx1
>>戦前の技術がGHQに断ち切られたから畜生!
>そもそも戦前戦時に旅客機開発なんてしてないという
当時からアメリカ機を輸入しててコピーに失敗してるしな
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407 無念 Name としあき 26/02/23(月)10:03:32 No.1389417187  delそうだねx3
    1771808612855.jpg-(5877 B)
日本郵船ですら
ASKAIIIはドイツのマイヤー・ヴェルフトに発注
初代もIIも三菱長崎製だったのにね
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408 無念 Name としあき 26/02/23(月)10:06:34 No.1389417739  delそうだねx6
>MRJスレ
プロジェクト終了で早々に機体処分したMRJ
墜落事故機を反省の糧として展示しつづけるCOMAC
失敗の原因は色々あるだろうがものづくりへの誠意がなかったんとちゃうかな?
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409 無念 Name としあき 26/02/23(月)10:06:53 No.1389417801  del
日本の手搏図GHQ
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410 無念 Name としあき 26/02/23(月)10:07:39 No.1389417924  delそうだねx6
>>三菱の現場行ったら異常に韓国人多くて乗っ取られてるんだろうなってなる
>>他の会社だとそもそも居ないのに
>>そしたらこれ
>まーた下らん妄想で現実頭皮する…
隙あらば中国人とか韓国人のせいにし続けたツケだろうな
もう日本人のそういう習性は中国人にもバレてて日本人のコメントは笑えると馬鹿にされてるようだが
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411 無念 Name としあき 26/02/23(月)10:11:28 No.1389418653  del
まぁ航空機って基本外注さんが図面書くから技術継承なんて無理でしょうな
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412 無念 Name としあき 26/02/23(月)10:11:41 No.1389418695  delそうだねx1
>>自衛隊のトラックのタイヤはミリオタが憎む韓国製という現実
>ミリオタという最も信頼できない人種
>兵器の知識は絶対的に詳しいと言って色んな知識を総動員してあらゆる方面から絶対に売れるワケが無いと満場一致で結論を出した兵器が
>現代兵器史上空前の大ヒットで一番売れたと言っても過言じゃないくらい売れてるというね…
>絶対に売れないお笑い兵器とか言ってたミリオタの人達、息してる?
そもそも欧米のメーカーは当たり前のように約束した
納期守らねえ納期守るの韓国だけって聞いたな
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413 無念 Name としあき 26/02/23(月)10:12:19 No.1389418808  delそうだねx5
何故か一時期ボーイングの妨害で開発が進んでなかった事になってた
最初はボーイングも出資してたのに
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414 無念 Name としあき 26/02/23(月)10:14:07 No.1389419149  delそうだねx8
>日本を批判するアカウント群3000件規模、X投稿・拡散…衆院選前から中国系の影響工作か
>https://www.yomiuri.co.jp/national/20260222-GYT1T00352/
ネトウヨは中国が工作したらMRJも失敗したって思ってそう
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415 無念 Name としあき 26/02/23(月)10:16:29 No.1389419566  delそうだねx2
>隙あらば中国人とか韓国人のせいにし続けたツケだろうな
認知のズレっぷりが凄いね…
上から下まで全部設計と言うか要求定義の時点で何もかもが間違ってたという事で答えが出てるのに
製造現場が悪かった中韓人が作ったから精度が悪かったって認知だもんな…ホント凄いわ
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416 無念 Name としあき 26/02/23(月)10:20:33 No.1389420294  delそうだねx3
>素直に外国人の話聞いてた明治より退化してる
なんか米中に戦争仕掛けてた頃の昭和初期みたいな
驕り高ぶった空気感がある
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417 無念 Name としあき 26/02/23(月)10:22:07 No.1389420563  delそうだねx4
    1771809727545.jpg-(314320 B)
>納期守らねえ納期守るの韓国だけって聞いたな
液晶パネルもソレが原因で衰退したのに未だに韓国のダンピングだって言ってるからな…
一番必要な時に納期ガン無視でうるせー!ウチも必要なんだよ!って客を軽視した日本と
自国生産分も止めて利益を出せないとしても約束は約束って納期守った韓国と…そりゃどっちと取引するかって言われたらね
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418 無念 Name としあき 26/02/23(月)10:24:09 No.1389420942  del
>何故か一時期ボーイングの妨害で開発が進んでなかった事になってた
>最初はボーイングも出資してたのに
そもそもボーイングってこのクラスの旅客機作ってたっけ
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419 無念 Name としあき 26/02/23(月)10:28:00 No.1389421636  del
韓国は国策で税金ジャブジャブだから失敗しても成功って言い張れるだけ
日本は国が口出すな失敗する!
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420 無念 Name としあき 26/02/23(月)10:32:16 No.1389422427  del
日本の技術者「できらぁ!!」
日本の技術者「・・・・・・」
なに黙っているんだよ出来た物見せろよ
日本の技術者「やめてぇぇぇ!!」
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421 無念 Name としあき 26/02/23(月)10:32:34 No.1389422489  del
春日井に住んでるんで何年もMRJ飛んでるの見たなあ
いつまでテスト飛行してんだろとは思ってたけど
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422 無念 Name としあき 26/02/23(月)10:34:13 No.1389422780  delそうだねx3
    1771810453120.gif-(5576 B)
>韓国は国策で税金ジャブジャブだから失敗しても成功って言い張れるだけ
その国家ぐるみの韓国の数倍の予算で半官半民の機構作って何倍もジャブジャブしてるワークニというギャグ
それで韓国みたいに成功してりゃまだ救いもあるけど…
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423 無念 Name としあき 26/02/23(月)10:34:22 No.1389422804  del
関わってた友人は今リニアの仕事してる
お金動かしてた連中は大変だったろうが下で動いてた人らは全然余裕っぽい
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424 無念 Name としあき 26/02/23(月)10:35:09 No.1389422961  del
>それで韓国みたいに成功してりゃまだ救いもあるけど…
みんなおいでよジャングリア
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425 無念 Name としあき 26/02/23(月)10:35:14 No.1389422985  delそうだねx2
    1771810514672.jpg-(921919 B)
>豪華客船事業
豪華客船なんかできらあ!→納期遅れまくって大赤字
誰も豪華客船乗った事がないので一番高い客室も貧相な造りだとダメを出され
あげくに火災を出して物理的に燃えたという(3回燃えた)
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426 無念 Name としあき 26/02/23(月)10:36:56 No.1389423315  del
>技術的にも超電導なんて不安定なもん交通機関で使うんじゃねぇよっていう
それ言ったら航空天国のアメリカで研究開発がされてるハイパーループなんてもっとアレだし…
乗客全員がレンチンされてしまう問題は解決されてると思いたい
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427 無念 Name としあき 26/02/23(月)10:37:30 No.1389423437  del
MRJってプロジェクトXになってたっけ?
YS11はなってたよね?
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428 無念 Name としあき 26/02/23(月)10:39:42 No.1389423881  del
なんあMRJって日本の兵器部門を見てるみたいだった
メーカーはできますっていったのに
最終的にやっぱ無理ってなって白紙になったり縮小したりが当たり前
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429 無念 Name としあき 26/02/23(月)10:42:00 No.1389424337  del
>>韓国は国策で税金ジャブジャブだから失敗しても成功って言い張れるだけ
>その国家ぐるみの韓国の数倍の予算で半官半民の機構作って何倍もジャブジャブしてるワークニというギャグ
>それで韓国みたいに成功してりゃまだ救いもあるけど…

>日本は国が口出すな失敗する!
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430 無念 Name としあき 26/02/23(月)10:42:49 No.1389424481  delそうだねx2
なんでMRJの話で愛国者が発狂するのかよく分からない
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431 無念 Name としあき 26/02/23(月)10:43:25 No.1389424602  del
>なんでMRJの話で愛国者が発狂するのかよく分からない
ウンコ連貼りされなくなっただけありがたく思え
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432 無念 Name としあき 26/02/23(月)10:45:15 No.1389424966  del
>関わってた友人は今リニアの仕事してる
>お金動かしてた連中は大変だったろうが下で動いてた人らは全然余裕っぽい
そいついつも微妙なところにいるな
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433 無念 Name としあき 26/02/23(月)10:45:18 No.1389424973  delそうだねx3
愛国者=ウンコ
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434 無念 Name としあき 26/02/23(月)10:47:37 No.1389425392  delそうだねx1
ウンコ連貼りが愛国活動とか
ほんと美しい国になったもんだな日本って
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435 無念 Name としあき 26/02/23(月)10:49:08 No.1389425681  del
ウンコは我が日本の成り立ちたる古事記にも出てくる由緒正しい表現なので…
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436 無念 Name としあき 26/02/23(月)10:49:37 No.1389425769  delそうだねx3
ぶっちゃけ三菱クソだよねって話でしかないんだが
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437 無念 Name としあき 26/02/23(月)10:58:03 No.1389427419  delそうだねx2
>航空機開発を公共事業でやってる限り同じ失敗を永遠に繰り返す
俺の勘違いだったらすまんが
基本航空機開発なんて公共事業じゃないか?
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438 無念 Name としあき 26/02/23(月)10:58:49 No.1389427570  del
>F-2とかP-1とかUS-2とか素晴らしい傑作飛行機
これらは兵器でユーザーが限られるから単に自画自賛の声しかないだけでは
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439 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:00:27 No.1389427873  del
>航空機開発を公共事業でやってる限り同じ失敗を永遠に繰り返す
ロケットは公共事業から始まって今しっかり成果だしてるのにどうして・・・
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440 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:05:24 No.1389428821  del
航空機開発なんて別に新しいことじゃないし採算取れるなら民間が既にやってんじゃないの
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441 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:06:58 No.1389429120  del
驕り高ぶりが
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442 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:07:30 No.1389429227  del
    1771812450992.webp-(61768 B)
関連会社に居たとき研修名目でMRJ博物館見に行かされて
「三菱すごい!僕らも見習いますゥ」みたいな感想文書かされたわ
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443 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:08:47 No.1389429482  delそうだねx1
>「三菱すごい!僕らも見習いますゥ」みたいな感想文書かされたわ
小学校かよ
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444 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:09:16 No.1389429579  del
国策支援なんてどんな国にもあるし成功も失敗もある
日本の失敗した事例だけ並べて駄目だって言う意義が分からない
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445 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:09:59 No.1389429733  del
    1771812599085.jpg-(60580 B)
>ぶっちゃけ三菱クソだよねって話でしかないんだが
軍用輸送機でも不整地離着陸能力に欠け空中給油能力もない川崎C-2は
エンブラエルのKC-390ミレニアムに納入数で大敗してますぜ
家電やPCや造船やスマホでも負けまくりだし
これ「日本メーカーがゴミ」ってことだろ
もう技術立国って誰も言わなくなって「観光立国」しか聞こえないのがその証拠
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446 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:10:45 No.1389429886  del
>関連会社に居たとき研修名目でMRJ博物館見に行かされて
>「三菱すごい!僕らも見習いますゥ」みたいな感想文書かされたわ
自分もカナダまで行かされたわ
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447 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:17:07 No.1389431167  delそうだねx2
その経緯から「これぞコンコルド効果」みたいに言われるけど
コンコルドはちゃんと実装して飛んだからね!
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448 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:17:19 No.1389431210  delそうだねx2
>日本の失敗した事例だけ並べて駄目だって言う意義が分からない
では最近の成功事例を挙げてください
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449 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:18:27 No.1389431440  delそうだねx1
>自衛隊のトラックのタイヤはミリオタが憎む韓国製という現実
陸自のアパッチも胴体は韓国製だからな
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450 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:19:27 No.1389431624  del
>自衛隊のトラックのタイヤはミリオタが憎む韓国製という現実
これに関しては民主党時代にやった予算作戦事業の一環のせいだよ
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451 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:19:38 No.1389431654  del
今の三菱は無視出来ない失敗が多すぎるんよ
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452 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:20:04 No.1389431739  delそうだねx3
    1771813204684.jpg-(75777 B)
>日本の失敗した事例だけ並べて駄目だって言う意義が分からない
10年前のネットの愛国運動でゴリ押しされまくって否定的なことを言う奴は在日!って散々言われまくって押し付けられたから
危惧してた事が全部現実になったけど…どう思う?現実は在日ってこと?って聞きたい
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453 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:21:23 No.1389431990  del
>航空機開発なんて別に新しいことじゃないし採算取れるなら民間が既にやってんじゃないの
三菱は民間だろ
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454 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:21:25 No.1389431999  delそうだねx1
>10年前のネットの愛国運動でゴリ押しされまくって否定的なことを言う奴は在日!って散々言われまくって押し付けられたから
>危惧してた事が全部現実になったけど…どう思う?現実は在日ってこと?って聞きたい
日本の兵器技術はしょぼいっていったら在日扱いされるぞ
現状を正しく認識する気がない
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455 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:22:07 No.1389432125  delそうだねx2
>これに関しては民主党時代にやった予算作戦事業の一環のせいだよ
民主党政権→15年前
タイヤの寿命→5年
???どう見積もっても計算が合わないけど…
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456 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:24:03 No.1389432509  del
>日本の兵器技術はしょぼいっていったら在日扱いされるぞ
>現状を正しく認識する気がない
愛国ポルノ(愛国的称賛に浸る精神的ポルノ)って言うと
顔真っ赤にして反日ポルノぉぉぉぉ!って言い返してくる
なお反日ポルノの定義って何よと言うと黙る
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457 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:24:07 No.1389432520  delそうだねx1
>民主党政権→15年前
>タイヤの寿命→5年
>???どう見積もっても計算が合わないけど…
民主党が変更したことがずっと今も続いてるんだよ
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458 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:24:53 No.1389432660  delそうだねx1
>陸自のアパッチも胴体は韓国製だからな
陸自肝いりの水陸機動団のAAV7も韓国製だし
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459 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:26:03 No.1389432881  del
自衛隊の装備どうの言い出したら
服は中国製とかになるしトラックのタイヤが韓国製とかもそりゃそうだろとしか
それで顔真っ赤になる奴が頭おかしいんでは
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460 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:26:28 No.1389432944  delそうだねx4
>民主党が変更したことがずっと今も続いてるんだよ
無能かよ自民党
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461 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:26:33 No.1389432960  del
>P-1の旅客機型だったかも?少なくとも川崎は露骨にすげぇやる気無かった
低空での電子戦を最初から想定してる作りの哨戒機を旅客機とか採算取れる訳がない
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462 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:26:37 No.1389432971  del
>民主党が変更したことがずっと今も続いてるんだよ
金にならんから日本企業が参入しようとせんのやなw
悲劇やなww
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463 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:26:51 No.1389433019  delそうだねx1
>服は中国製とかになるし
これも民主党の予算削減計画のせいなんだよなぁ
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464 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:26:58 No.1389433042  delそうだねx4
>民主党が変更したことがずっと今も続いてるんだよ
是正しないって事は正しいのか問題ないんじゃね?安くなって維持費に変化なしなら万々歳じゃん
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465 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:27:30 No.1389433149  delそうだねx3
>愛国者=ウンコ
ウンコみたいな無価値だから
日本スゴイしそんな日本で生まれた日本人だから自動的に俺もスゴイという理屈で愛国に傾倒するわけだろうし
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466 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:27:48 No.1389433193  del
何でもかんでも民主党のせいって
トランプも見てるのかここ?
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467 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:28:09 No.1389433273  del
無茶苦茶なスペックを素材メーカーにふっかけたなこいつら
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468 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:28:19 No.1389433313  del
>是正しないって事は正しいのか問題ないんじゃね?安くなって維持費に変化なしなら万々歳じゃん
国産でなんとかなる珍しい消耗品の部類なのに万々歳なわけなかろう
国内に金まわらなくなって海外にいってるんだから
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469 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:28:39 No.1389433376  del
意外と自衛隊が使ってる韓国製は多い
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470 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:28:41 No.1389433386  del
>>服は中国製とかになるし
>これも民主党の予算削減計画のせいなんだよなぁ
服が中国製とか
民間企業でもとっくにそうなのにお役所はまだ無駄に高い調達して血税無駄にしてるんですかぁ?ってなるから当然そうなる
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471 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:29:27 No.1389433550  del
>>民主党が変更したことがずっと今も続いてるんだよ
>無能かよ自民党
悪夢の民主党の爪痕は半世紀残る
常識だろう
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472 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:29:29 No.1389433564  delそうだねx1
>意外と自衛隊が使ってる韓国製は多い
意外というか民主党のときに積極的に入れ替えたからな
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473 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:29:45 No.1389433609  delそうだねx1
>服は中国製とかになるしトラックのタイヤが韓国製とかもそりゃそうだろとしか
>それで顔真っ赤になる奴が頭おかしいんでは
昨日の防弾チョッキスレに居たけど
普通は精々一式40万くらいなのに自衛隊は350万くらいで問題になった話があったけど国産だから良いんだ!
有事の際に調達できない40万より国内で調達出来る350万で良いんだ!って言ってる愛国様が暴れてたよ
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474 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:30:39 No.1389433787  delそうだねx2
民主党という単語出した途端いきなり発狂しだして
がちの在日いるんだな
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475 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:31:02 No.1389433870  delそうだねx1
防衛費圧迫しないように民生品の積極活用しようってのは90年代からやってきたわけで
それをやった結果が安い中国製や韓国製の民生品の採用というだけなんだが
文句あるならとしあきが中国や韓国みたいな安い賃金で消耗品を製造して自衛隊に卸せよ
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476 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:31:28 No.1389433962  del
>国産でなんとかなる珍しい消耗品の部類なのに万々歳なわけなかろう
>国内に金まわらなくなって海外にいってるんだから
だからって無尽蔵に湯水のごとく防弾チョッキ1着に350万も許してたら不正の温床にしかならんのよ
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477 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:31:53 No.1389434056  del
>普通は精々一式40万くらいなのに自衛隊は350万くらいで問題になった話があったけど
そこは本当に不思議だよな
どういう理屈でその値段になったんだろう
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478 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:32:34 No.1389434194  del
>だからって無尽蔵に湯水のごとく防弾チョッキ1着に350万も許してたら不正の温床にしかならんのよ
そのレベルのぼったくりなら解りますよ?
タイヤや衣類もそのレベルのぼったくりなの?
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479 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:32:51 No.1389434251  delそうだねx2
>民主党という単語出した途端いきなり発狂しだして
>がちの在日いるんだな
韓国製品を使ってる陸自は在日だった…?
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480 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:32:52 No.1389434253  del
>MRJってプロジェクトXになってたっけ?
体裁だけでも成功してないと文字通りお話にならんでしょ
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481 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:33:54 No.1389434450  delそうだねx1
日本のことを思って防衛がゴミだったり
俺みたいに酷い状況を訴えてると思ってたが
ガチの在日いるんだな…

まぁそりゃそうか
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482 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:33:55 No.1389434452  delそうだねx2
>>普通は精々一式40万くらいなのに自衛隊は350万くらいで問題になった話があったけど
>そこは本当に不思議だよな
>どういう理屈でその値段になったんだろう
価格の大部分を占める防弾プレートのセラミック板自体が日本でやると規模が小さいとか製造設備のコモディティ化がされてないとかで製造価格が跳ね上がる
人工ダイヤモンドが中国一強なのと同じ理由
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483 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:34:29 No.1389434566  del
国内産と言われても原料は石油化学なんだから有事に入手困難になるの変わらないじゃん
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484 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:35:07 No.1389434707  del
>価格の大部分を占める防弾プレートのセラミック板自体が日本でやると規模が小さいとか製造設備のコモディティ化がされてないとかで製造価格が跳ね上がる
やっぱり一点ものになるからか
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485 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:36:16 No.1389434952  del
>どういう理屈でその値段になったんだろう
5次請けくらいの回り道で色々摘まんでたらそうなったんだろうな
イザってなっても一次請け業者「え?輸入だったから入らんよ?」とか普通にありそう
そうならんための350万だったんじゃねぇの?ってなっても後の祭りというギャグ
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486 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:36:35 No.1389435005  delそうだねx1
民主党という単語を出した途端
ワラワラと
がちの在日バヨクが何匹かいるんな
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487 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:37:26 No.1389435185  delそうだねx2
>民主党という単語を出した途端
>ワラワラと
ツッコミどころ満載なレスだから総スカン食らってるとは決して認知しないんだな統失は
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488 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:38:00 No.1389435289  delそうだねx5
愛国者面する割には誤字は気にしないんだな
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489 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:38:36 No.1389435402  delそうだねx1
>愛国者面する割には誤字は気にしないんだな
気にするの?なんで?
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490 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:38:51 No.1389435453  delそうだねx1
>ツッコミどころ満載なレスだから総スカン食らってるとは決して認知しないんだな統失は
シーッ!みんな見て見ぬフリしてるのに触っちゃダメだよ
ずーっと壁に向かって同じ言葉を延々繰り返してるタイプだからマジで触ったらダメ
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491 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:39:02 No.1389435498  delそうだねx4
中国人のほうが日本語上手なんじゃねぇの
愛国者(笑)
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492 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:39:34 No.1389435621  del
>>愛国者面する割には誤字は気にしないんだな
>気にするの?なんで?
頭みーちゃんかよ
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493 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:39:54 No.1389435684  delそうだねx4
MRJは議論の余地なく大失敗だろ
コレを擁護は無理
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494 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:40:06 No.1389435720  delそうだねx1
なにかあったら中国のせい韓国のせい野党のせいパヨクのせいとかやって日本すごいして現実逃避しているうちに順調に衰退してくんだよね...
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495 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:40:43 No.1389435841  delそうだねx1
>中国人のほうが日本語上手なんじゃねぇの
>愛国者(笑)
普通に考えて
翻訳サイト使って必死にやってるより
変換ミスしてる文章のほうが日本人の確率高くないか
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496 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:41:17 No.1389435956  delそうだねx1
>頭みーちゃんかよ
え?変換ミスなんて日本人なら意味理解できるだろう?
日本人なら
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497 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:41:46 No.1389436053  delそうだねx4
>普通に考えて
>翻訳サイト使って必死にやってるより
>変換ミスしてる文章のほうが日本人の確率高くないか
いやーそれは普通じゃ無いと思うぞ
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498 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:42:30 No.1389436217  delそうだねx3
馬鹿が愛国気取るなよ
日本人が馬鹿だと思われそうで恥ずかしい
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499 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:42:43 No.1389436263  del
    1771814563891.jpg-(101814 B)
コマツが「いやうちの製品海外で戦争に使われたくないから防衛産業撤退は正解だから…」とか負け犬の遠吠えしてて笑った
もう国内企業ではロクなもん作れないのよ
だから自衛隊は輸入兵器頼みになってる
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500 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:44:11 No.1389436561  delそうだねx1
    1771814651104.jpg-(143312 B)
>コマツが「いやうちの製品海外で戦争に使われたくないから防衛産業撤退は正解だから…」とか負け犬の遠吠えしてて笑った
実際正解だったんじゃね?
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501 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:44:21 No.1389436596  del
>もう国内企業ではロクなもん作れないのよ
>だから自衛隊は輸入兵器頼みになってる
これ言うと愛国者様はもがみ型護衛艦とか成功例だけ出して発狂するぞ
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502 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:45:18 No.1389436825  delそうだねx2
>実際正解だったんじゃね?
防衛費倍増で今は川重とかの株めっちゃ上がってるけど
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503 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:46:39 No.1389437126  delそうだねx1
>なにかあったら中国のせい韓国のせい野党のせいパヨクのせいとかやって日本すごいして現実逃避しているうちに順調に衰退してくんだよね...
アベガーやり続けて自分は全く成長しなかったバカサヨがこれ言ってるの面白い
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504 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:46:53 No.1389437178  delそうだねx2
    1771814813267.jpg-(126287 B)
>防衛費倍増で今は川重とかの株めっちゃ上がってるけど
そりゃ税金ジャブジャブで豪遊パーティーだもん騰がるわな
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505 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:48:13 No.1389437456  del
>1771814651104.jpg
どの企業も愛国心と技術力がない
これでは自衛隊はオール外国体制になってしまう
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506 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:48:54 No.1389437604  delそうだねx1
三菱が湯水のように予算使って本気でモノづくりしてこれかぁというガッカリ感がすごかった
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507 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:49:20 No.1389437704  delそうだねx1
    1771814960761.jpg-(88338 B)
国内の航空産業の規模は着実に増えているけど
その辺の実感ないとデタラメ言って腐したくなるよね

まあここで腐してるの何のスキルもない低学歴底辺層だから別にいいけど
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508 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:50:02 No.1389437840  del
>>実際正解だったんじゃね?
>防衛費倍増で今は川重とかの株めっちゃ上がってるけど
民需と違い適当な商品作っても誰も文句を言わないからウハウハと聞く
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509 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:50:22 No.1389437915  delそうだねx3
>>防衛費倍増で今は川重とかの株めっちゃ上がってるけど
>そりゃ税金ジャブジャブで豪遊パーティーだもん騰がるわな
定量的ではなくて「ジャブジャブ」「豪遊」という言葉で誤魔化すのは共産党っぽいな
そりゃパヨク選挙でボロ負けするわ
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510 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:50:58 No.1389438039  del
B737MAX以下の安全性とか言う絶望
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511 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:51:01 No.1389438056  del
>三菱が湯水のように予算使って本気でモノづくりしてこれかぁというガッカリ感がすごかった
まぁ予算かかった理由が製作や設計の遅れで時間がかかって人件費かかったからからって奴なんで…
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512 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:51:15 No.1389438095  delそうだねx2
>国内の航空産業の規模は着実に増えているけど
>その辺の実感ないとデタラメ言って腐したくなるよね
>1771814960761.jpg
ヒント:円安
なんでチヌークが50億円から200億円になったか考えれば自明だと思うけど?
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513 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:51:42 No.1389438183  del
>国内の航空産業の規模は着実に増えているけど
MRJも下請けで長年旅客機作ってきたからできらぁ!って行動したら
手先の器用な労働者は沢山居たけど航空機設計する頭が全然いなくて失敗したようなものだったからな
下請けいっぱい増えても次のステージには進めねンだわがMRJの教訓
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514 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:51:51 No.1389438223  delそうだねx2
>国内の航空産業の規模は着実に増えているけど
>その辺の実感ないとデタラメ言って腐したくなるよね
それ規模が増えてるんじゃなくて価格が上がっただけだよ
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515 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:52:13 No.1389438299  del
>>1771814651104.jpg
>どの企業も愛国心と技術力がない
>これでは自衛隊はオール外国体制になってしまう
良いんじゃね?
つうか軍需品ってそんな儲からないし日本の民間的にはやりたくねぇもん
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516 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:52:24 No.1389438329  del
>なんでチヌークが50億円から200億円になったか考えれば自明だと思うけど?
オスプレイなら100億円だったのになー!かーっ!
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517 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:53:16 No.1389438528  delそうだねx1
>>どの企業も愛国心と技術力がない
>>これでは自衛隊はオール外国体制になってしまう
実際拳銃も機関銃も国産は撤退して数万丁全部輸入になっただろ
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518 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:54:00 No.1389438698  del
>>なんでチヌークが50億円から200億円になったか考えれば自明だと思うけど?
>オスプレイなら100億円だったのになー!かーっ!
オスプレイが100億だった年のチヌークの納入価格は80億
つまり
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519 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:55:39 No.1389439058  del
>>国内の航空産業の規模は着実に増えているけど
>>その辺の実感ないとデタラメ言って腐したくなるよね
>>1771814960761.jpg
>ヒント:円安
>なんでチヌークが50億円から200億円になったか考えれば自明だと思うけど?
推移見ればドルベースも増えているよ
まあバカサヨって低学歴だしそう思いたいんだろうけど
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520 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:57:17 No.1389439421  delそうだねx5
スレ消えかけになってから暴れるネトウヨ
ブザマやねぇ
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521 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:58:13 No.1389439626  delそうだねx1
流石にこれ擁護してる奴は頭おかしい
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522 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:58:14 No.1389439629  del
    1771815494999.png-(645733 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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523 無念 Name としあき 26/02/23(月)11:59:21 No.1389439875  del
>スレ消えかけになってから暴れるネトウヨ
>ブザマやねぇ
まあバカサヨは自分の無知指摘されて何も反論できないしな
底辺低学歴だからって日本を逆恨みしても意味ないぞ
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524 無念 Name としあき 26/02/23(月)12:01:04 No.1389440281  delそうだねx1
>どの企業も愛国心と技術力がない
>定量的ではなくて「ジャブジャブ」「豪遊」という言葉で誤魔化すのは共産党っぽいな
愛国心の名の下に求めるのは赤字垂れ流して価格と釣り合わない売価を許す共産主義的生産体制
その割に二言目には共産党への否定
何がやりたいの?愛国心で赤字奉仕を求めたいんだろうけどそれは続かないって誰でも判るんだけどソレが理解できない頭なんだろうね
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525 無念 Name としあき 26/02/23(月)12:01:27 No.1389440363  delそうだねx1
MRJについては少なくとも日本企業と省庁の計画性の甘さは非難して良いだろ…
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526 無念 Name としあき 26/02/23(月)12:04:01 No.1389440941  del
>実際拳銃も機関銃も国産は撤退して数万丁全部輸入になっただろ
ニューナンブ…もう作れないのか…
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527 無念 Name としあき 26/02/23(月)12:05:12 No.1389441201  del
>No.1389437178
艦建造は艤装段階になると自衛隊から艤装員がやってきて数ヶ月ほど共同作業になるんだが
その間自衛隊は飲食費も出さないのでメーカーが艤装員を宿泊まで面倒みてこうなるという
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528 無念 Name としあき 26/02/23(月)12:05:20 No.1389441230  delそうだねx1
>>実際拳銃も機関銃も国産は撤退して数万丁全部輸入になっただろ
>ニューナンブ…もう作れないのか…
ニューナンブ含めて評価悪かったろ
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529 無念 Name としあき 26/02/23(月)12:07:35 No.1389441731  delそうだねx1
>>No.1389437178
>艦建造は艤装段階になると自衛隊から艤装員がやってきて数ヶ月ほど共同作業になるんだが
>その間自衛隊は飲食費も出さないのでメーカーが艤装員を宿泊まで面倒みてこうなるという
それとは別件だろ
飲食費にSwitch渡すんかよ
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530 無念 Name としあき 26/02/23(月)12:10:21 No.1389442358  del
>ニューナンブ含めて評価悪かったろ
警察「なんでこんなに出来が悪いの…」
新中央「コピーだしこんなモンでしょ、つかそもそも使わんからコレで良いでしょ」
警察「せやな、まぁ良いか(笑)」
う〜ん…愛国的
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531 無念 Name としあき 26/02/23(月)12:11:17 No.1389442568  del
>その間自衛隊は飲食費も出さないのでメーカーが艤装員を宿泊まで面倒みてこうなるという
なんで長期出張なのに自分たちのとこの経費自分たちで出さんのよ
まずここからして常識おかしい
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532 無念 Name としあき 26/02/23(月)12:12:17 No.1389442785  del
クオリティ求めたらもっと追加予算必要ですよ?
財務省「却下」
2/26 12:16頃消えます
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