JR東日本が撤去しているもの
・時計
・時刻表
・トイレ
・発車ベルスイッチ
・車掌(ワンマン化)
・自動改札←New
・エスカレーター←New
果たして次は何を撤去するのか・・・？
さいゲ
さいゲ
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さいゲ’s posts
各鉄道会社の飲食店
・JR東日本→いろり庵きらく・BECK'S
・東武→東武ラーメン?
・西武→なし
・京王→高幡そば・たまの里・C＆C(カレー)
・小田急→箱根そば
・相鉄→なし
・京成→なし
・京急→えきめんや
・東京メトロ→メトロ庵
・JR四国→めりけんや・親父の製麺所
南武線が混雑する理由
・6両しかない
・川崎市を東西に通る鉄道が南武線しかない
・乗換路線が多い
・ホームが狭く人が滞留しやすい
・直前横断が多く遅延が多い
・学生が多くドア付近に集団で固まる
混む条件が全て揃ってるから空いてる時間はほぼない()
今日の上越線車掌
・始発駅からSuica精算対応
・湯檜曽～土樽で全員検札
・トイレの中まで確認
・無人駅で集札
・無人駅から乗った客に即刻切符販売
・案内が分かりやすい
恐らくJR東日本で1番徹底してる車掌ww
懐かしいお店
・ジャスコ
・サティ
・サンクス
・サークルK
・ボスフール
・すかいらーく
・柏そごう
・川口そごう
・松戸伊勢丹
・
あなたは懐かしいお店はありますか？
昼間でも混んでる路線
・井の頭線
・小田急線(快速急行)
・京王線(特急)
・東急東横線(8両急行、特急)
・東急田園都市線(準急、急行)
・中央線快速(特別快速)
・山手線(品川～池袋)
・総武快速線(11両)
・東海道線(10両)
小田急の快速急行が混雑する理由
・学校が多く学生が多い
・沿線の人口密度が高い
・小児運賃50円均一で子供客が多い
・赤丸急行など、都心に直通しない優等列車からの客が快速急行に集中する
・快速急行が速いイメージが強いため短距離でも快速急行に乗りたがる
結論
空いてる時はほとんどない()
廃止された懐かしい運用
・熱海～黒磯直通
・通勤快速高麗川・武蔵五日市行き
・新井快速
・宇都宮線(宇都宮～黒磯)ツーマン
・常磐線(水戸～いわき)5両ツーマン
・仙台シティラビット
・東海道線、高崎線、宇都宮線通勤快速
・東武快速(TS・TJ)
・総武快速線特別快速
・エアポート成田
他には？
他県に思われる市町村
・町田市
・多摩市
・清瀬市
・練馬区
・川崎市
・新座市
・川口市
・熊谷市
・深谷市
・本庄市
・上里町
・神川町
・松戸市
・古河市
・五霞町
・板倉町
・館林市
・足利市
・矢祭町
・気仙沼市
・熱海市
・尼崎市
・小浜市
他には？
増解結が見られる駅
・盛岡(新幹線)
・福島(新幹線)
・勝田
・土浦
・我孫子
・東京
・籠原
・小金井
・大月
・松本
・誉田
・上総一ノ宮
・佐倉
・平塚
・国府津
・熱海
・逗子
・品川(京急)
・金沢文庫
・相模大野
・小田原(小田急)
・静岡(在来線)
・浜松(在来線)
・大府
・岐阜
・高山
・古市
吾妻線、珍しく車掌(特改)が車内検札してる(巡回だけでなく乗客全員対象の検札)
高崎支社、やはり例の案件あってから確実に不正乗車対策を徹底的にやってるな‥‥。
駅前にイオンがある駅(徒歩5分圏内)
関東
・南越谷
・越谷レイクタウン
・吉川美南
・浦和美園
・上熊谷
・新浦安
・新津田沼
・幕張豊砂
・稲毛海岸
・鎌取
・内原
・東海
・東戸塚(？)
その他
・近江八幡
・坂出
忘年会帰り必見！？寝過ごしたらやばい駅ランキング
3位
｢南栗橋駅｣
駅前はコンビニすらなく真っ暗
2位
｢小金井駅｣
駅前は何もなく、また冬場の気温も低いのでかなりきつい
1位
｢河口湖駅｣
ホテルは1箇所あるものの、冬場はかなり寒く、また富士急行が超高額なため交通費がかなり高くなる
鉄オタしか通用しない略語
・SSL→湘南新宿ライン
・UTL→上野東京ライン
・きそば→小山駅
・レチ→車掌
・ウテシ→運転士
・ポツ→採時駅
・カボチャ→東武50000系列
他にはありますか？
懐かしいもの(鉄道編)
・日比谷線、東横線相互直通
・行先は ○○
・ドレミファインバーター
・E233系八高線乗り入れ
・｢乗換のご案内です｣←東京メトロ
・鎌倉｢発車メロディー｣
・みどりの山手線、茶色の山手線(ラッピング)
・杜の都(発車メロディー)
・6050系快速・区間快速
他には？
来年(2023年)のダイヤ改正でやりそうなこと(予想)
・成田エクスプレス6両化
・京葉線通勤快速廃止
・常磐線ワンマン運転拡大
・八高北線1両増加
・E233系富士急行乗り入れ廃止
・TJ減便(例、昼間の小川町発着が快速のみの30分間隔になる等)
・TS半直、昼間の急行→準急の格下げ
他にもありますか？
夏以降の青春18きっぷはどうなるか(確率)
発売なし→低
値上げ→極高
特例(一部の3セクに乗れる)廃止→中
北陸3セクオプション券新設→中
北海道新幹線オプション券廃止→低
まだ発表無いけど何かしら変更されるのはほぼ確実かな・・・。(不便よりの変更か)
今日のラストランまとめ
・185・215ラストラン
・仙台シティラビットラストラン
・宇都宮・高崎・東海道線通勤快速廃止←特に横浜、無料種別で横浜通過芸はできなくなる
・宇都宮線快速東大宮通過芸ラストラン
・209系、千倉～鴨川ラストラン
・湘南ライナーラストラン
他にもありますか？
JR東日本の支社の特徴
・秋田支社
車内巡回時にタブレットを持っている
一部の駅で集札
観光路線が多い
・盛岡支社
集札を特に徹底してる
ローカル線は軒並み非電化
・東北本部
一部の線区で検札や集札がある
到着時に肉声で駅名と出口案内をする
担当車掌の名前を名乗る
駆け込み乗車に厳しい鉄道会社
JR東→都心周辺は結構厳しい
東急→厳しい
小田急→厳しい
京王→どちらかといえば厳しい
メトロ→かなり厳しい
東武→どちらかといえば緩い(駆け込み客の再開閉もザラにある)
西武→どちらかといえば緩い
京成→緩い
相鉄→恐らく緩い
JR東海→意外と厳しい