「通勤定期」を使って、仕事が休みの日に遊びに行く娘。通勤以外の目的で使った場合、不正利用にはならないの?
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自分のコメント(マイページ)コメント84件
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通学定期でも同様に区間内であれば、休日に通学目的ではなくとも、同じように使用できる。 定期券をうまく使うと入場券を回避できる。最近は駅ナカ施設が充実しているのだが、買い物で駅構内に入場すると入場券の代金を引かれてしまう。これな定期でも同じ(人が見ている時代は可能だったけれど、Suicaになって出来なくなった)。この時、定期券の区間内で一駅隣に行き、そこで改札の外へ出る。区間内なので料金はかからない。そして再入場し元の駅に戻ってくる。駅から出る時も定期券区間内の乗車になっているので、料金はかからない。
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鉄道やバスは基本的に名前が付いている定期券、登録名のあるICカードは記載の人以外使うことは禁止じゃないかな? 性善説で成り立っている制度なので今後も減らないとなると顔認証、乗車経路が監視されふなどテクノロジーを駆使して他人が使えないような乗車システムができると思う。
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以前、名鉄岐阜から名古屋本線で通勤していた時期に、しょっちゅう到着した普通電車から反対ホームで発車待ちの優等列車にそそくさと乗り込む人を見掛けた。 座りたい為にやってるんだろうけど、多分定期券は乗車駅〜勤務地最寄り駅で、最寄り駅〜名鉄岐阜間は持ってない。 そういうのをもっと取り締まるべきだと思うんだが。
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通勤定期って名前だからこういう誤解が生まれると思う。 今は殆どない回数券に則って名称を普通定期にすれば通勤以外に使っていいのか問題も減るのではと思う。
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その区間内で乗るなら問題ないでしょう。記事の通り貸したり折り返し乗車したりするのはアウトです。ただ折り返しならその区間の乗車券を2枚買うor一旦改札を出るなら出来ますよ。 不正乗車かどうかわからないなら駅員か警察に相談しましょう。
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法的な不正乗車云々とは全く違う話ですが・・・ 自宅最寄駅がA駅、勤務先最寄駅がD駅、私がたまに遊びに行く先の最寄駅がE駅とします A駅起点で見るとD駅とE駅は同一運賃帯駅です 実は今の会社に入社した8年前からA駅〜D駅ではなくA駅〜E駅の通勤定期券を購入し使用をしていました 半年の定期券更新購入のたびに定期券をコーピーして会社に提出し、この8年間会社からは特に何も指摘されませんでした しかし、ある日総務から指名で呼び出されて「社内監査で指摘をされ、こういう買い方はダメです。今後はA駅〜D駅で買ってください」と突然に言われてしまいました 今までは社内監査でも社外監査でも指摘されなかったし、会社には損害を与えていないし、法的にも問題ないのに、今さらになっての社内監査の指摘にはちょっとモヤモヤです
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通勤費は会社がサービスの一環として支給してする所が多いからね。会社も非課税だし働いて貰ってるからと福利厚生として出してるんだけどね。 まぁこういう私用で使う人がいるから国も役得としてより収入だろ?って課税するんだと思う。 水清ければ魚棲まずというから、個人的にはいいと思うけど、税金取りたくて仕方ない財務省としては課税対象として税金かけ、所得として社会保障費も上がるから国としてはそうなると思う。 結果 真面目に仕事のみで通勤手当定期、プライベートは自腹の真面目な人が影響を受けるとは思う。
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定期といえば、西鉄バスの「エコルカード」という学生向けの福岡都市圏乗り放題定期券がある。大学時代、通学はもちろん、休みの日に天神や百道に遊びに行くのに大変お世話になりました。当時は、3ヶ月で17,000円だった。(今は22,800円するそうだが)
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通勤定期は制約が少なく、常識的に不正乗車に当たらなければ用途は自由です。 通学定期とは違い、購入・利用資格も特に設けられず、区間設定も自由で、証明書類の提出も特段求められず。
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大阪の梅田と難波を経由する通勤定期券を持っていました。 休日には定期券を使って大阪市内の繁華街にも出かけ放題。 当時の通勤は片道45kmほどの乗車距離でしたが、 その旨味はデカかったです。
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