西日本完乗への道-紀伊半島編(45) 紀勢本線 (神志山駅→尾鷲駅→紀伊長島駅) ～再び･･･リアス式海岸を行く～
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神志山駅から紀勢本線の紀伊長島行きに乗車しました。2つ進むと熊野市駅。ここからはこの旅3度目のリアス式海岸区間となります^…
西日本完乗への道-紀伊半島編(44) 紀勢本線 神志山駅 ～三重交通バスから紀勢本線臨時便に乗り継ぎ～
三重交通バスで七里御浜を北上、神志山バス停で下車しました。バス停は地図で見ると駅のすぐ目の前にあるはずですが、木々が鬱蒼と…
西日本完乗への道-紀伊半島編(43) 三重交通バス熊野新宮線 (新宮駅→速玉大社前→神志山駅) ～予定変更･･･熊野三山のひとつ｢熊野速玉大社｣へ～
朝の散歩を終えて新宮駅前にやってきました。さて、これから乗車するのは奈良交通バスの大和八木行きです。新宮と大和八木とを結ぶ…
西日本完乗への道-紀伊半島編(42) 紀勢本線 新宮駅 ～会社境界にある運行拠点の駅～
熊野市駅で長時間停車の後、列車は七里御浜沿いに南下します。日は落ちました。鵜殿駅を出るとその先に熊野川がありますが、真っす…
西日本完乗への道-紀伊半島編(41) 紀勢本線 熊野市駅 ～七里御浜と熊野古道の町の駅～
新鹿駅で特急｢南紀｣との交換を終えて、更にリアス式海岸沿いを南下します。波田須駅、大泊駅と2つの"入り江駅"に停車していき…
西日本完乗への道-紀伊半島編(40) 紀勢本線 新鹿駅 ～紀勢西線最後の"砂浜の入り江駅"～
三木里駅から新宮行きで折り返します。紀勢本線最後の開通区間を南下します。この区間には賀田と二木島の2つの"入り江駅"があり…
西日本完乗への道-紀伊半島編(39) 紀勢本線 三木里駅 ～紀勢東線最後の"入り江駅"～
新宮駅から多気行きの気動車に乗り継ぎ、熊野灘沿いに北上して三木里駅に到着しました。紀勢本線の北上はここまで。下車します。女…
西日本完乗への道-紀伊半島編(38) 紀勢本線 (新宮駅→波田須･新鹿･二木島･賀田駅→三木里駅) ～リアス式海岸沿いを北上～
紀伊田辺駅からのロングランで新宮駅までやってきました。時刻は16時を回りました。この日は新宮に宿をとっていますが、もうちょ…
西日本完乗への道-紀伊半島編(37) 紀勢本線 (白浜駅→江住駅→串本駅→新宮駅) ～半島南部をぐるりと巡ります～
紀伊田辺駅から新宮行きのロングランに乗車しました。地図を見ると･･･紀伊田辺と新宮はほぼ同じ緯度にあります。紀勢本線は南の…
西日本完乗への道-紀伊半島編(36) 紀勢本線 紀伊田辺駅 ～弁慶の街の乗り継ぎ駅でお昼ご飯～
紀州鉄道に立ち寄った後、御坊駅から紀勢本線の紀伊田辺行きに乗車しました。ここからの区間･･･はるか遠くにある三重の多気駅ま…
西日本完乗への道-紀伊半島編(35) 紀州鉄道線 (西御坊駅→紀伊御坊駅→御坊駅) ～紀州鉄道全線完歩^^～
日高川の廃駅訪問の後、西御坊駅まで戻ってきました。時刻は10時前。列車が出発した直後で、この後は1時間以上ない空白時間帯･…
西日本完乗への道-紀伊半島編(34) 紀州鉄道線 日高川駅跡 ～廃線跡を辿ってかつての終着駅へ～
西御坊駅から終着駅としてかつて存在したという日高川駅跡まで廃線跡を辿ります。西御坊駅～日高川駅間は1989(平成元)年4月…
西日本完乗への道-紀伊半島編(33) 紀州鉄道線 西御坊駅 ～とってもコンパクトな紀州鉄道の終着駅～
御坊駅から紀州鉄道のレールバスに乗車しました。紀州鉄道線は全長2.7kmというとっても短い路線です。それでも中間駅は3つあ…
西日本完乗への道-紀伊半島編(32) 紀勢本線･紀州鉄道線 御坊駅 ～7年ぶりの紀州鉄道に乗り換え～
湯浅駅から紀勢本線上りの御坊行きに乗車しました。列車は次の広川ビーチ駅を出るとトンネルで山を貫きます。｢由良トンネル｣。ト…
西日本完乗への道-紀伊半島編(31) 紀勢本線 湯浅駅 ～醤油蔵の街の旧駅舎～
有田川鉄道公園のある金屋口から有田鉄道バスで藤並駅に戻ってきました。ここから紀勢本線の南下を再開します。まずは紀州鉄道の出…
西日本完乗への道-紀伊半島編(30) 有田鉄道線 金屋口駅跡 ～その2 有田川鉄道公園の面々～
有田川鉄道の終着駅だった金屋口駅跡にやってきました。現在の駅跡周辺は有田川鉄道公園として整備されており、様々な車両が保存さ…
西日本完乗への道-紀伊半島編(29) 有田鉄道線 金屋口駅跡 ～有田川畔のかつての終着駅～
藤並駅の西口から有田鉄道バスに乗車しました。かつて藤並駅～金屋口駅を結んでいた有田鉄道線は2002(平成14)年12月31…
西日本完乗への道-紀伊半島編(28) 紀勢本線 藤並駅 ～かつて有田鉄道が分岐していた駅～
和歌山駅からきのくに線の紀伊田辺行きに乗車しました。列車は紀伊半島の西岸近くを南下します。通勤通学客だと思いますが、乗客は…
西日本完乗への道-紀伊半島編(27) 紀勢本線 和歌山駅 ～きのくに線で紀伊半島の南下開始♪～
和歌山市駅から紀勢本線の和歌山行きに乗車しました。紀勢本線といっても和歌山～和歌山市の末端区間は今は名ばかりの区間。"盲腸…
西日本完乗への道-紀伊半島編(26) 紀勢本線 和歌山市駅 ～その2 共同使用駅が解消されてスッキリした駅～
前回の続きで和歌山市駅の様子です。ここまで3～7番ホームを巡ってきましたが、次は紀勢本線の2番と駅舎や改札口を観察します。…