トランプ政権、「温室効果ガスは有害」撤回の衝撃(後編)気候政策や企業・個人への影響と今後の見通しは
オルタナ
技術最適
エビデンスある数字と統計的正しさを重視しますが、世の中は綺麗事ではなく、大衆心理と結局コストで動いていくと思っています。
トランプ政権、「温室効果ガスは有害」撤回の衝撃(後編)気候政策や企業・個人への影響と今後の見通しは
オルタナ
CO2は、アメリカと中国が削減しないと無駄な努力 それどころか、アメリカと中国以外の国がCO2削減すると その国が苦しみ、アメリカと中国がいい目をみます。 欧州が中国BEV進出で欧州自動車産業が崩壊の危機にあることがその事例。 また、途上国はCO2を錦の御旗に毎年200兆円を要求してますが、アメリカと中国は払わないか 中国は資源や港を差し押さえるかするでしょう。 いや中国は200兆円もらう側だと言い出しかねん。 ようするに、アメリカと中国が地球のCO2を決めているのです。 COP29で合意された「2035年までに年3000億ドル」という先進国の公的支援目標に対し、途上国グループは「年間1.3兆ドル(約200兆円)」規模の資金動員を実質的な必要額として要求し続けています。
「10年後、EVは主流になる!」と考える人が8割――それでも「今は買わない」が正解? 日本市場を阻む「期待と諦め」の二重構造
Merkmal
作りまくれ売りまくれじゃEV時代はこない! バッテリーを生涯ムダにしないための「デジタルパスポート」が必要不可欠だった
THE EV TIMES
米で中古EV販売加速、価格下落とバッテリー保証が需要押し上げ
TBS CROSS DIG with Bloomberg
「太陽光で電気代ゼロ!」の落とし穴…政治判断ミスを後押しした大手メディアと暗躍する企業、ツケを払い続ける日本国民
集英社オンライン
二酸化炭素削減は、アメリカと中国が削減しないと無駄な努力 それどころか、アメリカと中国以外の国がCO2削減すると 削減した国が苦しみ、アメリカと中国がいい目をみます。 欧州が中国BEV進出で欧州自動車産業が崩壊の危機にあることがその事例。 また、途上国はCO2を錦の御旗に毎年200兆円を要求してますが、アメリカと中国は払わないか 中国は資源や港を差し押さえるかするでしょう。 いや中国は200兆円もらう方だと言い出しかねん。 ようするに、アメリカと中国が地球のCO2を決めているのです。 COP29で合意された「2035年までに年3000億ドル」という先進国の公的支援目標に対し、途上国グループは「年間1.3兆ドル(約200兆円)」規模の資金動員を実質的な必要額として要求し続けています。
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