ふたばフォレスト

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画像ファイル名:1771231480533.jpg-(173327 B) 

無念 Name としあき 26/02/16(月)17:44:40 No.1387854178
2/19 22:45頃消えます
BRTって乗ったことないけどどんなもん?
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無念 Name としあき 26/02/16(月)17:46:04 No.1387854435  delそうだねx9
どうってバスやろとしか
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無念 Name としあき 26/02/16(月)17:48:58 No.1387854996  delそうだねx1
なんの意味あるのこれ?
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無念 Name としあき 26/02/16(月)17:52:07 No.1387855563  del
どんなもんって言われても便利さとか車両の乗り心地とかあるけどスレあきは何を聞きたいのよ
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無念 Name としあき 26/02/16(月)18:04:40 No.1387857916  delそうだねx3
鉄道よりも簡単に維持できるから途上国におすすめなのがBRT
鉄道の技術がある上におおよそ世界の基準ではBRTとは呼べないチンタラチンタラ走る不便な物をBRTとごまかしている日本は変な国
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無念 Name としあき 26/02/16(月)18:07:46 No.1387858521  delそうだねx6
>なんの意味あるのこれ?
ちゃんとしたBRT用の停留所は改札みたいな形で停留所に入って冷暖房完備になるから普通に便利
日本のはただのバスです…
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無念 Name としあき 26/02/16(月)18:07:57 No.1387858567  del
鹿島鉄道跡BRTに乗ったら専用道路を歩いてるのと自転車乗ってるのがいた
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無念 Name としあき 26/02/16(月)18:09:56 No.1387858980  del
BRTがあればバスが必要ないってこと?
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無念 Name としあき 26/02/16(月)18:11:49 No.1387859379  delそうだねx1
>ちゃんとしたBRT用の停留所は改札みたいな形で停留所に入って冷暖房完備になるから普通に便利
>日本のはただのバスです…
信用乗車方式なところも無いですよね
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無念 Name としあき 26/02/16(月)18:14:33 No.1387859984  del
タダのEVバス
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10 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:16:48 No.1387860466  del
東日本ばっかりみたいで見たこともない
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11 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:16:53 No.1387860490  del
一部区間でも専用道路か専用レーンを走る路線バスのが日本式BRTだろ
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12 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:18:00 No.1387860732  delそうだねx1
    1771233480311.jpg-(350583 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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13 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:18:38 No.1387860878  delそうだねx2
    1771233518204.jpg-(371162 B)
ゆとりーとライン守山駅
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14 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:19:01 No.1387860966  del
専用道を走るバスなら何度もある
富山市にあった
今は一般道を走ってる
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15 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:25:24 No.1387862392  delそうだねx2
BRTの意義を知りたければまず一般的な鉄軌道は
ただ列車を走らせるだけで結構な保線費がかかることを理解する必要がある
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16 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:26:15 No.1387862593  delそうだねx1
(いいぞ……ここまで新潟市の話題ゼロだな……)
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17 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:26:57 No.1387862744  del
昔に五条市で走ってたな
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18 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:27:52 No.1387862950  del
岩泉線もこの方式にすれば良かったのに
押角〜岩手大川の道路トンネル建設用に献上された押角トンネル通過と
廃止の引き金になった崖崩れ現場迂回のために
この間だけ2車線の押角トンネルと1.5車線未整備の一般道を走る
あとは専用道路で楽々
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19 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:34:40 No.1387864494  del
ずっと専用道走って早いもんでもないのか?
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20 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:37:54 No.1387865194  delそうだねx1
途中で色気出して専用道から外れた役所とか病院とかに寄り道し始めるとBRTとは?ってなる
もっとも交通モードの定義なんかどうでもよくて
沿線住民が便利に利用できてるならそれが一番なんだけど
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21 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:38:38 No.1387865369  del
廃線敷を走ってるだけのバスをBRT呼びしだしておかしくなった
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22 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:39:02 No.1387865462  del
>ずっと専用道走って早いもんでもないのか?
バスって意外と速度が出せないので
鉄道だと80km出せてもバスじゃその半分も多いし
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23 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:40:53 No.1387865912  del
>ずっと専用道走って早いもんでもないのか?
元踏切もいちいち停車して確認とるんで逆にめっちゃ遅いぐらいに感じる
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24 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:42:43 No.1387866353  del
    1771234963801.jpg-(36604 B)
バスレーンとか誰も守らんしな
専用道にするだけで全然違うだろう
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25 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:48:38 No.1387867785  del
>途中で色気出して専用道から外れた役所とか病院とかに寄り道し始めるとBRTとは?ってなる
>もっとも交通モードの定義なんかどうでもよくて
>沿線住民が便利に利用できてるならそれが一番なんだけど
そう言う融通利けるのも利点だよな
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26 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:50:06 No.1387868190  del
名古屋に新しいバス交通システムが出てきたらしいな
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27 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:01:42 No.1387871257  del
ハンドリングが自動のもあったけどなんの意味が?
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28 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:02:59 No.1387871590  del
    1771236179578.jpg-(4121274 B)
俺がよく利用してる民宿が大船渡のBRTの駅の目の前なのでよく利用してる
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29 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:04:53 No.1387872101  del
>ハンドリングが自動のもあったけどなんの意味が?
ゆとりーとラインならまた別の話だけど
あれはあれで専用道走るから専用道区間は渋滞と無縁
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30 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:10:56 No.1387873588  del
>ハンドリングが自動のもあったけどなんの意味が?
ミニ四駆みたいなもん
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31 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:11:04 No.1387873625  del
完全に無人運用ができるようになれば運転手不足に対してメリットが出てくるんだがな
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32 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:11:58 No.1387873849  delそうだねx1
>名古屋に新しいバス交通システムが出てきたらしいな
あれは都心を連接バスが走ってるだけ
タイヤカバー付けたり見た目ちょっと弄って何となくLRTっぽく見える
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33 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:14:29 No.1387874477  del
>AI による概要
>BRT(Bus Rapid Transit:バス高速輸送システム)は、連節バスの採用、専用走行空間の整備、公共車両優先システム(PTPS)などを組み合わせ、従来のバスより高速・定時・高機能を実現した次世代の大量輸送システムです。鉄道に匹敵する輸送力を持ち、コストを抑えて早期に導入できるため、都市交通の円滑化や廃線
おおおおおおおおおお
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34 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:19:07 No.1387875645  delそうだねx3
またAIセンセが適当書いてる
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35 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:21:13 No.1387876177  delそうだねx1
BRT?
韓国アイドルじゃないのか
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36 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:22:44 No.1387876597  del
>バスレーンとか誰も守らんしな
>専用道にするだけで全然違うだろう
それは名古屋だけでは
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37 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:23:00 No.1387876658  del
災害で鉄道復旧を諦めた代替策になってるな
地元も水害で線路が流れてそうなったし
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38 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:27:19 No.1387877844  del
大量輸送には向かないから田舎専用だな
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39 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:32:01 No.1387879049  del
    1771237921489.png-(6817 B)
>ずっと専用道走って早いもんでもないのか?
人間専用道、自転車専用道、バイク専用道、軽自動車専用道、大型車専用道と増やしていけば
交点は指数関数的に増えていくからね
輸送効率も爆発的に下がっていく
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40 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:32:33 No.1387879193  del
しょせんバスだしな輸送力は電車最強なのよ
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41 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:36:32 No.1387880277  del
    1771238192350.jpg-(734852 B)
ウチの田舎のやつ
災害受けた過疎鉄道路線を無理やりBRTで残したのでこのサイズでこと足りる
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42 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:37:04 No.1387880441  delそうだねx1
>しょせんバスだしな輸送力は電車最強なのよ
田舎の方はそこまで輸送力を重視しないからローカル線の代替策に上がる
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43 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:38:21 No.1387880785  del
田舎はバスすらいらん
というかバスは不適
自動運転タクシーができるまで自家用車でなんとかしろ
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44 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:39:47 No.1387881210  del
    1771238387335.jpg-(428785 B)
BRTするよらしいけどすんなりいくんだろうか?
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45 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:41:46 No.1387881752  delそうだねx1
免許取れる年齢になるまで親の車で子供を学校に送り迎えに縛られるのは苦痛だよ
田舎でも公共交通機関は欲しい
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46 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:42:37 No.1387881982  del
>ずっと専用道走って早いもんでもないのか?
巡回に使われる乗り合いバス車はストップ&ゴーにセッティングを振っているので高速用途とは別なのよね
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47 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:43:07 No.1387882131  del
BRTにするにしても田舎はバスの運転手の確保が大変だからな
既定バス路線でさえ人手不足で縮小の一途だし
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48 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:48:45 No.1387883760  del
>ウチの田舎のやつ
そこが偉いのは線路の維持費が大幅に浮いた分を回したのかは知らんが
鉄道比で運行本数増やして利便性向上させた上で利用者数も増やしたとこよ
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49 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:53:23 No.1387885192  del
ベーコン
レタス
ターキー
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50 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:02:04 No.1387904995  del
ここまで全ルート公道の東京BRTの話題無し
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51 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:03:52 No.1387905508  del
そこらの路線バス車両でも80km/hは余裕で出るぞ
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52 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:29:33 No.1387913103  delそうだねx2
    1771244973106.jpg-(90603 B)
これって急行運転をする市バスですよね
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53 無念 Name としあき 26/02/16(月)22:37:48 No.1387932310  del
    1771249068412.jpg-(12448 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
PLAY
54 無念 Name としあき 26/02/16(月)22:39:17 No.1387932770  del
    1771249157792.png-(6446 B)
こんな感じに 丸くしておけば
ほっといてもまっすぐ走ってくれて運転手が楽できるんじゃない?
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55 無念 Name としあき 26/02/16(月)22:39:49 No.1387932930  del
BRTなら自動運転も容易なんじゃない??
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56 無念 Name としあき 26/02/16(月)22:40:52 No.1387933235  del
>ここまで全ルート公道の東京BRTの話題無し
ただの路線バスだし
2/19 22:45頃消えます
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