(cache)ダイハツのデザイン力

画像ファイル名：1771226774232.jpg-(128945 B)

無念 Name としあき 26/02/16(月)16:26:14 No.1387840822
そうだねx3 2/19 21:57頃消えます

ダイハツのデザイン力が炸裂
https://news.yahoo.co.jp/articles/470c1335d04f3ac4b9d613253ba78caa60067384

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…	PLAY 1 無念 Name としあき 26/02/16(月)16:27:22 No.1387840980 delそうだねx20 コンセプトは良いけど実車は野暮ったくなるのがいつものダイハツ

…	PLAY 2 無念 Name としあき 26/02/16(月)16:28:42 No.1387841202 del マンコカパック

…	PLAY 3 無念 Name としあき 26/02/16(月)16:33:06 No.1387841868 del 1771227186892.jpg-(34808 B) ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	PLAY 4 無念 Name としあき 26/02/16(月)16:33:32 No.1387841941 delそうだねx14 FRはやめとけ下手くそが死ぬ

…	PLAY 5 無念 Name としあき 26/02/16(月)16:35:06 No.1387842179 delそうだねx1 下擦りそう車体下げるのやめて欲しい段差乗り上げてすぐ擦る

…	PLAY 6 無念 Name としあき 26/02/16(月)16:35:30 No.1387842234 delそうだねx3 前のに戻しただけでは

…	PLAY 7 無念 Name としあき 26/02/16(月)16:36:49 No.1387842428 delそうだねx4 ゲームのトレーラー詐欺みたいなこといつまでやってるんだ

…	PLAY 8 無念 Name としあき 26/02/16(月)16:38:03 No.1387842622 delそうだねx5 1771227483654.jpg-(38427 B) 丸いデザインもいいけどいかついデザインもやってほしい

…	PLAY 9 無念 Name としあき 26/02/16(月)16:38:59 No.1387842774 delそうだねx3 >FRはやめとけ下手くそが死ぬ 86乗ってるけど横滑り防止装置のおかげか全然滑んないよ最近の車はかしこい

…	PLAY 10 無念 Name としあき 26/02/16(月)16:43:16 No.1387843466 delそうだねx5 >丸いデザインもいいけどいかついデザインもやってほしい初代乗ってるけど愛嬌あるデザインの方がいいな

…	PLAY 11 無念 Name としあき 26/02/16(月)16:44:38 No.1387843722 del 雪国では乗れそうにない

…	PLAY 12 無念 Name としあき 26/02/16(月)16:46:08 No.1387843983 delそうだねx12 >FRはやめとけ下手くそが死ぬヘタクソ基準にしてたらスポーツカーなんて作れんよ

…	PLAY 13 無念 Name としあき 26/02/16(月)16:46:20 No.1387844022 delそうだねx15 >86乗ってるけど横滑り防止装置のおかげか全然滑んないよ >最近の車はかしこい違う違うあんたが無茶しない良識ある人間だからだよ

…	PLAY 14 無念 Name としあき 26/02/16(月)16:46:38 No.1387844075 del 最初のABCブームに乗り遅れた時のデザインにしか見えない

…	PLAY 15 無念 Name としあき 26/02/16(月)16:48:41 No.1387844409 delそうだねx1 まぁ見た目はともかく所詮64馬力のFRでそんな危ないこと出来ないでしょ

…	PLAY 16 無念 Name としあき 26/02/16(月)16:51:10 No.1387844805 del 電子デバイスなんて何にもないカプチーノも別にそんな難しい車じゃなかったが… 横向けようとすると大変だが

…	PLAY 17 無念 Name としあき 26/02/16(月)16:51:17 No.1387844825 delそうだねx2 >丸いデザインもいいけどいかついデザインもやってほしいこのデザインが良いっていう奴いるんか？ただの妥協だろ

…	PLAY 18 無念 Name としあき 26/02/16(月)16:51:30 No.1387844869 del >まぁ見た目はともかく所詮64馬力のFRでそんな危ないこと出来ないでしょ常にゴミのない綺麗に舗装された乾燥路面しか走らないならそうでしょうね

…	PLAY 19 無念 Name としあき 26/02/16(月)16:53:01 No.1387845108 delそうだねx24 1771228381034.jpg-(140842 B) 好みは人それぞれだから自分が好きなのを推せばいいとおもうの

…	PLAY 20 無念 Name としあき 26/02/16(月)16:53:01 No.1387845109 delそうだねx1 >>FRはやめとけ下手くそが死ぬ >ヘタクソ基準にしてたらスポーツカーなんて作れんよ死んで車のせいにされなきゃいいけどなそんな良識求められんだろ

…	PLAY 21 無念 Name としあき 26/02/16(月)16:53:02 No.1387845112 delそうだねx2 まあ軽スポ破綻する速度で当たればどれでも死ぬ

…	PLAY 22 無念 Name としあき 26/02/16(月)16:53:44 No.1387845234 del 3年後くらいには出るんすかダイハツさん

…	PLAY 23 無念 Name としあき 26/02/16(月)16:56:37 No.1387845763 del 乗り出し300万円で出せるだろうか？

…	PLAY 24 無念 Name としあき 26/02/16(月)16:56:39 No.1387845772 delそうだねx2 ここでも軽サイズを疑ってたとしあきは結構居たしデザインは凄いと思う

…	PLAY 25 無念 Name としあき 26/02/16(月)16:57:03 No.1387845843 del まぁ軽のサイズでFRだと過渡域はシビアになるでも大昔からイギリス人がスプリジェット走らせてるんだし日本人に出来ないなんてことはない

…	PLAY 26 無念 Name としあき 26/02/16(月)17:00:46 No.1387846453 del 前の雰囲気に戻すってことかやっぱ不評だったか

…	PLAY 27 無念 Name としあき 26/02/16(月)17:04:11 No.1387847011 delそうだねx3 1771229051544.jpg-(206097 B) >最初のABCブームに乗り遅れた時のデザインにしか見えないちゃんと市場に製品を投入してたのに

…	PLAY 28 無念 Name としあき 26/02/16(月)17:04:18 No.1387847038 delそうだねx1 軽自動車サイズでハンドタイプのサイドブレーキでMTのFR こんなん絶版になった途端にプレ値付くやつやろ

…	PLAY 29 無念 Name としあき 26/02/16(月)17:05:06 No.1387847175 del 相変わらずのインチキシャコタン

…	PLAY 30 無念 Name としあき 26/02/16(月)17:05:43 No.1387847279 delそうだねx7 >軽自動車サイズでハンドタイプのサイドブレーキでMTのFR >こんなん絶版になった途端にプレ値付くやつやろ新車が買えるうちはつまんないケチつけて買わないくせに買えなくなると惜しんだりするいつものやつか

…	PLAY 31 無念 Name としあき 26/02/16(月)17:06:31 No.1387847399 del >ベストカーのデザイン力が炸裂

…	PLAY 32 無念 Name としあき 26/02/16(月)17:06:52 No.1387847456 del >新車が買えるうちはつまんないケチつけて買わないくせに買えなくなると惜しんだりするいつものやつかビートカプチーノS660

…	PLAY 33 無念 Name としあき 26/02/16(月)17:08:13 No.1387847682 del かつてのABCトリオは事故死亡率めっちゃ高かったと聞く

…	PLAY 34 無念 Name としあき 26/02/16(月)17:11:09 No.1387848175 del 軽規格でウエスト絞ってるしかもセンタートンネルがあるコンセプトカーはシートが特注で小さく作ってある

…	PLAY 35 無念 Name としあき 26/02/16(月)17:11:53 No.1387848272 delそうだねx1 ホイールは何インチなんだ？

…	PLAY 36 無念 Name としあき 26/02/16(月)17:15:34 No.1387848898 del >新車が買えるうちはつまんないケチつけて買わないくせに買えなくなると惜しんだりするいつものやつか個人的には1台買っとくかってレベルでモデル末期にファイナルエディションが出るだろうからそれをもう一回買って大事に保管かな

…	PLAY 37 無念 Name としあき 26/02/16(月)17:18:27 No.1387849372 del 底打ってエアバッグでない？

…	PLAY 38 無念 Name としあき 26/02/16(月)17:20:33 No.1387849741 delそうだねx2 室内を狭くしてもカッコよさのために我慢するのがスポーツカー ↑なんてバカなことを言ってたマツダ　同じ轍を踏むなダイハツ　もっと広くしろ室内高垂直方向に 10㎝増やせ

…	PLAY 39 無念 Name としあき 26/02/16(月)17:25:36 No.1387850686 delそうだねx1 X4復活してちょ

…	PLAY 40 無念 Name としあき 26/02/16(月)17:28:31 No.1387851196 delそうだねx14 >室内を狭くしてもカッコよさのために我慢するのがスポーツカー >↑なんてバカなことを言ってたマツダバカどころかド正論やないかい！スポ車に快適性とか最低限でええんやで

…	PLAY 41 無念 Name としあき 26/02/16(月)17:30:00 No.1387851471 del >FRはやめとけ下手くそが死ぬ初心者の頃はFFが怖かった濡れた路面のカーブの立ち上がりで空転して真っすぐ進んだときはギャーってなったリアが滑ってくれた方がまだマシこれは個人差なのかなぁ？

…	PLAY 42 無念 Name としあき 26/02/16(月)17:30:29 No.1387851577 del >1771227483654.jpg こっちのほうが好き

…	PLAY 43 無念 Name としあき 26/02/16(月)17:33:47 No.1387852169 del FRはフラつきやすいが対象する余地があるからな FFで滑ったらどうにもならん

…	PLAY 44 無念 Name としあき 26/02/16(月)17:35:53 No.1387852576 delそうだねx4 >FFで滑ったらどうにもならんべつに何も起こらんけど…

…	PLAY 45 無念 Name としあき 26/02/16(月)17:36:25 No.1387852663 delそうだねx3 >初心者の頃はFFが怖かった走り方が根本的に違うからねえだからと言ってFFが後輪駆動に対して全てが劣っているわけでもない

…	PLAY 46 無念 Name としあき 26/02/16(月)17:37:23 No.1387852838 delそうだねx8 コントロール不能になる操舵やアクセルワークしなきゃいいのだ

…	PLAY 47 無念 Name としあき 26/02/16(月)17:39:55 No.1387853291 delそうだねx2 本当にこわいのはMRだな

…	PLAY 48 無念 Name としあき 26/02/16(月)17:40:13 No.1387853332 delそうだねx2 S660みたいに低くしないのならもっとレトロに振り切ってデザインすればいいのに

…	PLAY 49 無念 Name としあき 26/02/16(月)17:41:00 No.1387853480 del FRがダメならアトレーとハイゼットの事故が多発しちゃう

…	PLAY 50 無念 Name としあき 26/02/16(月)17:44:57 No.1387854234 del 1771231497210.jpg-(41423 B) ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	PLAY 51 無念 Name としあき 26/02/16(月)17:46:44 No.1387854574 delそうだねx1 このデザインでEVになってくれたら良いんだけどな

…	PLAY 52 無念 Name としあき 26/02/16(月)17:48:53 No.1387854981 del >だからと言ってFFが後輪駆動に対して全てが劣っているわけでもないそうなんだけどどうにもこうにもFFにそういう昔の印象が拭えなくてアップデートできないわこれだけFFが作られてるのだから今のはそんな事ないのはわかってはいる

…	PLAY 53 無念 Name としあき 26/02/16(月)17:49:09 No.1387855029 delそうだねx1 1771231749889.jpg-(119643 B) ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	PLAY 54 無念 Name としあき 26/02/16(月)17:53:24 No.1387855813 delそうだねx2 >このデザインでEVになってくれたら良いんだけどなガソリン車より重くならないなら嬉しい重くなるならいらない

…	PLAY 55 無念 Name としあき 26/02/16(月)17:55:57 No.1387856275 del 前輪が駆動しない操舵だけってのは感覚がまったく別物だからな

…	PLAY 56 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:00:29 No.1387857167 del 日本でしか売れない車なのによくやるわ

…	PLAY 57 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:02:22 No.1387857498 del >No.1387854981 分かるフロントが滑るのはリアが滑るのに比べて数倍怖くて気持ち悪い

…	PLAY 58 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:03:57 No.1387857766 delそうだねx2 (ﾟ∀ﾟ)

…	PLAY 59 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:04:03 No.1387857786 delそうだねx1 EVだったらバッテリーの配置の自由度から理想的な前後重量配分になりそう

…	PLAY 60 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:05:09 No.1387858011 delそうだねx1 >日本でしか売れない車なのによくやるわ日本のメーカーの正しい姿では？

…	PLAY 61 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:06:18 No.1387858236 delそうだねx2 ・∀・

…	PLAY 62 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:06:52 No.1387858356 del > 1771227186892.jpg カエルみたいな目してるな

…	PLAY 63 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:07:23 No.1387858454 del >日本でしか売れない車なのによくやるわだが欲しい外人はそこそこいるコペンもS660も海外に流れ始めてる

…	PLAY 64 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:09:01 No.1387858798 del >EVだったらバッテリーの配置の自由度から理想的な前後重量配分になりそう重量配分以前に重量増が致命的になりそう

…	PLAY 65 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:09:11 No.1387858831 del 1771232951704.png-(346044 B) ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	PLAY 66 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:09:12 No.1387858837 delそうだねx2 1771232952729.jpg-(259060 B) >室内を狭くしてもカッコよさのために我慢するのがスポーツカー >↑なんてバカなことを言ってたマツダ室内空間確保しつつオーバーハング削って乗って快適運転して爽快を目指した結果弁当箱になった例 ※同種にポルシェ914

…	PLAY 67 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:10:05 No.1387859023 del ダイハツって余裕あんのな

…	PLAY 68 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:12:02 No.1387859434 del 他の実用車がきっちり売れてるからイメージリーダーのコペンは死守の方向性コペンは売れない車だけどラインナップにあるのとないのでは全然違うんだと

…	PLAY 69 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:12:14 No.1387859473 del >重量配分以前に重量増が致命的になりそうコンパクトヘビーウエイトスポーツという新しいカテゴリー爆誕！！！！

…	PLAY 70 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:12:28 No.1387859521 del FRにするならどの車種の部品流用するのか気になるアトレーのFデフDシャフト反転させて使うんかな

…	PLAY 71 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:12:34 No.1387859542 del >だが欲しい外人はそこそこいる >コペンもS660も海外に流れ始めてる S660は背の高い外人は厳しそうだけどローポジションレールとかつけて屋根外せばなんとかなるのか…

…	PLAY 72 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:13:03 No.1387859660 del >EVだったらバッテリーの配置の自由度から理想的な前後重量配分になりそうスポーツカーとEVは相性最悪だからなあ

…	PLAY 73 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:14:45 No.1387860017 del >EVだったらバッテリーの配置の自由度から理想的な前後重量配分になりそう市場に出てるEV見ると思ったよりバッテリーの搭載位置って自由度無いなって感じる

…	PLAY 74 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:15:36 No.1387860192 del >室内空間確保しつつオーバーハング削って乗って快適運転して爽快を目指した結果弁当箱になった例 MRは操縦安定性を重視した方向で車作ると不満も言われるから難しいな

…	PLAY 75 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:16:09 No.1387860310 del トコットなんかかわいくて欲しかったけど第一候補まではいかなかったな

…	PLAY 76 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:16:46 No.1387860457 del >FRにするならどの車種の部品流用するのか気になる >アトレーのFデフDシャフト反転させて使うんかなランニングプロトはアトレーからエンジンとリア周り一式流用＋ハイゼットのMT(アトレーにMT設定が無いから) ただあくまで有りもの流用なんで製品化する場合はメンテ性考えてエンジンは立てるしリアは独立懸架化を検討中だってさ

…	PLAY 77 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:16:56 No.1387860502 del やめなって　GRミライースでええやんけ

…	PLAY 78 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:17:19 No.1387860569 delそうだねx4 >トコットなんかかわいくて欲しかったけど第一候補まではいかなかったなせめてターボグレード用意しておけば軽スポーツ需要も取り込めたんだろうけどなあ

…	PLAY 79 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:17:50 No.1387860693 del ライト下の縦棒が嫌だな Z33みたい

…	PLAY 80 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:18:32 No.1387860857 del >>トコットなんかかわいくて欲しかったけど第一候補まではいかなかったな >せめてターボグレード用意しておけば軽スポーツ需要も取り込めたんだろうけどなあ開発者が男ならターボ用意してそういうのも取り込むかってなっただろうけどアレダイハツのバリキャリ女子企画だからなぁ

…	PLAY 81 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:18:46 No.1387860914 del 小型でスポーツ性能に寄せたEVはちょっと欲しいかも理にかなってる

…	PLAY 82 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:18:47 No.1387860921 delそうだねx2 ミラトコットにMTあれば… 載せて公認取得してくれるとこはあるみたいだけども

…	PLAY 83 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:20:40 No.1387861350 delそうだねx3 トコットはデザインのシンプルさがイース以上にミラしてると思う

…	PLAY 84 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:21:32 No.1387861537 delそうだねx8 1771233692400.webp-(48996 B) >小型でスポーツ性能に寄せたEVはちょっと欲しいかも >理にかなってるとし！

…	PLAY 85 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:21:52 No.1387861623 del >やめなって　GRミライースでええやんけ FFだし屋根開かないし

…	PLAY 86 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:22:20 No.1387861727 del >>トコットなんかかわいくて欲しかったけど第一候補まではいかなかったな >せめてターボグレード用意しておけば軽スポーツ需要も取り込めたんだろうけどなあ二代目ジーノ、ココアとダイハツはミラ派生車にターボを設定するのはかなり消極的になってたからね

…	PLAY 87 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:23:21 No.1387861929 del 丸みを帯びたフォルムには丸目があうだろう

…	PLAY 88 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:23:45 No.1387862029 delそうだねx2 S660は実用性というモノが最初から無いから地味にハードル高いんだよなコペンなら屋根閉じればトランクに荷物載るけど

…	PLAY 89 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:23:48 No.1387862037 delそうだねx1 >小型でスポーツ性能に寄せたEVはちょっと欲しいかも >理にかなってる EVが良いかどうかは分からないがエンジンで出るなら過去に出た車と似たようなスペックにしかならないもんなぁ

…	PLAY 90 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:25:39 No.1387862450 del >製品化する場合はメンテ性考えてエンジンは立てるし >リアは独立懸架化を検討中だってさエンジン立てるとなるとボンネット先端のデザインも影響するのかなコンセプトとの整合性に期待しよう

…	PLAY 91 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:27:49 No.1387862930 del >>小型でスポーツ性能に寄せたEVはちょっと欲しいかも >>理にかなってる >とし！スーパーワンっつー名前はもうちょっとさァ…

…	PLAY 92 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:29:44 No.1387863374 del 生産性を高めるために新型コペンのプラットフォームで現在空白になってる素のミラも出そう

…	PLAY 93 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:29:57 No.1387863427 del >1771231749889.jpg 高くていいからこのまま出して欲しいけど出そうにないのが寂しい

…	PLAY 94 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:31:39 No.1387863807 del >>小型でスポーツ性能に寄せたEVはちょっと欲しいかも >>理にかなってる >とし！ホンダeのハンドリングかなり評判良かったからこいつも良いんだろうな…

…	PLAY 95 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:31:52 No.1387863852 del 1771234312879.jpg-(941558 B) >エンジン立てるとなるとボンネット先端のデザインも影響するのかな >コンセプトとの整合性に期待しようランニングプロトのボンネットの中こんな感じでボンネット高さにはかなり余裕あるからエンジン立ててもいけると思う

…	PLAY 96 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:32:55 No.1387864074 del 仮にだがもしも軽自動車でスポーツ仕様のEVになったとしたら普通車より速い軽自動車になってしまう……

…	PLAY 97 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:33:28 No.1387864216 del >S660は実用性というモノが最初から無いから地味にハードル高いんだよな >コペンなら屋根閉じればトランクに荷物載るけど今はパーツが出なくなってハードルが高い

…	PLAY 98 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:35:05 No.1387864595 delそうだねx2 >小型でスポーツ性能に寄せたEVはちょっと欲しいかも >理にかなってる EVはバッテリー重いから小型で高性能が一番苦手 EVで高性能にするにはデカくして重さをパワーでどうにかして誤魔化すしかないから

…	PLAY 99 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:35:09 No.1387864612 delそうだねx2 >今はパーツが出なくなってハードルが高いえS660ってもう出なくなってるの？

…	PLAY 100 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:37:28 No.1387865092 del 人が乗ってなかったらカッコいいよね乗ってたら・・・ってなる

…	PLAY 101 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:37:34 No.1387865112 del >>丸いデザインもいいけどいかついデザインもやってほしい >このデザインが良いっていう奴いるんか？ >ただの妥協だろ俺は妥協でセロ買おうと思っててGR出たから飛びついたぞ

…	PLAY 102 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:38:38 No.1387865368 del >底打ってエアバッグでない？あれGRだけ治ってると言われたけどいまどうなんだろう

…	PLAY 103 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:39:34 No.1387865591 del >EVはバッテリー重いから小型で高性能が一番苦手 >EVで高性能にするにはデカくして重さをパワーでどうにかして誤魔化すしかないからその割に国内メーカーのEVは軽自動車しか無くね？

…	PLAY 104 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:39:38 No.1387865612 del >コペンなら屋根閉じればトランクに荷物載るけどオープンでも横長の工具箱程度ならトランクにもノルンでok

…	PLAY 105 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:40:03 No.1387865712 del >その割に国内メーカーのEVは軽自動車しか無くね？日産「Leaf……」

…	PLAY 106 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:41:14 No.1387865992 del 来年出るのかね？

…	PLAY 107 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:42:03 No.1387866192 del >>EVはバッテリー重いから小型で高性能が一番苦手 >>EVで高性能にするにはデカくして重さをパワーでどうにかして誤魔化すしかないから >その割に国内メーカーのEVは軽自動車しか無くね？軽のEVは航続距離全然だぞ特に冬場とか終わってる

…	PLAY 108 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:42:29 No.1387866291 del >仮にだが >もしも軽自動車でスポーツ仕様のEVになったとしたら >普通車より速い軽自動車になってしまう…… なわけねーだろ結局バッテリーの量が多いほうが速くなるんだよ

…	PLAY 109 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:43:53 No.1387866652 del 近所のスタンドが全部セルフになっちゃったから次はEVで良いかなって

…	PLAY 110 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:45:36 No.1387867064 del EVになっても軽は出力制限されちゃうんだよなあの自主規制そろそろやめない？

…	PLAY 111 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:45:48 No.1387867096 del 日産のサクラやデイズの開発責任者いまはBYDにいて軽EV作ってるらしいから期待できる？

…	PLAY 112 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:46:13 No.1387867206 del >EVになっても軽は出力制限されちゃうんだよな >あの自主規制そろそろやめない？トランプおやびんあたりに外圧かけて貰わないと難しいと思う

…	PLAY 113 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:46:28 No.1387867275 del いとこがリーフに乗ってるけどスタンド行かなくていいから楽

…	PLAY 114 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:46:43 No.1387867338 del >日産のサクラやデイズの開発責任者いまはBYDにいて軽EV作ってるらしいから期待できる？転職時期からしてあんま関わってないらしいぞ＞BYDラッコ

…	PLAY 115 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:49:22 No.1387867973 del BYDと日産合併しろ

…	PLAY 116 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:49:35 No.1387868038 del >日産のサクラやデイズの開発責任者いまはBYDにいて軽EV作ってるらしいから期待できる？ヒートポンプも搭載してらいラッコに何を期待してるのかと

…	PLAY 117 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:49:47 No.1387868092 del >仮にだが >もしも軽自動車でスポーツ仕様のEVになったとしたら >普通車より速い軽自動車になってしまう…… メーカー純正でそうなれば俺歓喜しかし普通車を売りたい他のメーカーはどんな反応をするか

…	PLAY 118 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:50:55 No.1387868420 del >仮にだが >もしも軽自動車でスポーツ仕様のEVになったとしたら >普通車より重い軽自動車になってしまう……

…	PLAY 119 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:51:09 No.1387868470 delそうだねx3 >仮にだが >もしも軽自動車でスポーツ仕様のEVになったとしたら >普通車より速い軽自動車になってしまう…… 1回充電あたり走行距離50キロでよければまあ

…	PLAY 120 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:51:35 No.1387868579 del >1回充電あたり走行距離50キロでよければまあ特に問題ないな

…	PLAY 121 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:53:41 No.1387869117 delそうだねx3 >>室内を狭くしてもカッコよさのために我慢するのがスポーツカー >>↑なんてバカなことを言ってたマツダ >バカどころかド正論やないかい！ >スポ車に快適性とか最低限でええんやでかっこよさっていうかシャシーのパッケージを最適化して人間は余った空間に乗せていただくタイプのスポーツカーがある一方で快適空間でのんべんだらりと走れるスポーツカーもあるみんな違ってみんないい

…	PLAY 122 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:54:03 No.1387869227 del ダイハツスレに来たはずなんだがどうやらEVスレに来てしまったようだぜ

…	PLAY 123 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:54:58 No.1387869469 del >ダイハツスレに来たはずなんだがどうやらEVスレに来てしまったようだぜおまえがダイハツの話題振るんだよ！ダイハツメビウス復活するって聞いたんだがまだかなあ

…	PLAY 124 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:56:00 No.1387869762 del スポーツカーに限定するとEVが好きなとしあきが多い

…	PLAY 125 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:56:49 No.1387869978 del 1771235809228.jpg-(72835 B) >ダイハツって余裕あんのな余裕があろうが無かろうかこの男には逆らえない

…	PLAY 126 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:56:56 No.1387870014 del >分かる >フロントが滑るのはリアが滑るのに比べて数倍怖くて気持ち悪いぶっちゃけリアならいくらでも対処できるけどフロントはもう真っ直ぐにして回復を待つのが恐ろしい

…	PLAY 127 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:57:01 No.1387870033 delそうだねx1 >スポーツカーに限定するとEVが好きなとしあきが多いモーターは下からトルク全開で加速がいいからかな

…	PLAY 128 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:57:35 No.1387870184 del >スポーツカーに限定するとEVが好きなとしあきが多い重たいスポーツカーが好きなのか･･････

…	PLAY 129 無念 Name としあき 26/02/16(月)18:58:45 No.1387870469 del 現行の最低地上高が11cmだけど14cmくらいにしてほしいな油断すると擦るし

…	PLAY 130 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:00:07 No.1387870846 del 無知な素人質問で申し訳ないんだけど計器なくてもターボがきいてきたってわかるもんなの

…	PLAY 131 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:01:05 No.1387871090 delそうだねx2 >室内空間確保しつつオーバーハング削って乗って快適運転して爽快を目指した結果弁当箱になった例 >※同種にポルシェ914 コンパクトMRでパッケージングを理想化していくとマッチ箱みたいなフォルムになっちまうのは仕方ないんだけど天才ガンディーニが生み出したX1/9みたいなのもあったりはする

…	PLAY 132 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:01:07 No.1387871099 del 評価は出てから

…	PLAY 133 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:02:13 No.1387871382 delそうだねx1 >MRは操縦安定性を重視した方向で車作ると不満も言われるから難しいな今はもうド安定に作ってタイヤとパワステでクイックさを演出よ

…	PLAY 134 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:02:27 No.1387871451 del >無知な素人質問で申し訳ないんだけど >計器なくてもターボがきいてきたってわかるもんなのディーゼルターボなら分かるガソリンのは分かりづらいというか分からなかった

…	PLAY 135 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:03:11 No.1387871634 del サカバンバスピス

…	PLAY 136 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:04:09 No.1387871878 delそうだねx2 >コンパクトMRでパッケージングを理想化していくとマッチ箱みたいなフォルムになっちまうのは仕方ない >んだけど天才ガンディーニが生み出したX1/9みたいなのもあったりはするあんなプロポーションだとどうやってもかっこ悪くなるはずのランチアストラトスをあのかっこよさでまとめたのは天才としか言えない＞ガンディーニ

…	PLAY 137 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:05:39 No.1387872290 delそうだねx2 >無知な素人質問で申し訳ないんだけど >計器なくてもターボがきいてきたってわかるもんなのエンジンに付与された性格による全然わかんないのもあるしウオー！効いてきたー！ってのもある

…	PLAY 138 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:07:38 No.1387872789 del >あんなプロポーションだとどうやってもかっこ悪くなるはずのランチアストラトスを >あのかっこよさでまとめたのは天才としか言えない＞ガンディーニプリンにエンジンとタイヤ4個がついた謎物体にカウルを着せたらストラトスいやそうはならんだろという天才仕事

…	PLAY 139 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:09:43 No.1387873292 del >無知な素人質問で申し訳ないんだけど >計器なくてもターボがきいてきたってわかるもんなの現行コペンでエアフィルタをスポーツフィルタに変えてると 3000回転くらいから吸気音高くなって来たな…ってなる

…	PLAY 140 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:10:41 No.1387873528 delそうだねx2 >丸いデザインもいいけどいかついデザインもやってほしいでっかいのに可愛いのは許せるけどちっさいのにいかついのはダサいやっぱスレ画の方が断然いいわ

…	PLAY 141 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:14:52 No.1387874560 delそうだねx1 1771236892794.jpg-(61637 B) ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	PLAY 142 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:15:28 No.1387874724 delそうだねx1 >現行の最低地上高が11cmだけど14cmくらいにしてほしいな >油断すると擦るし俺は軽量スポーツカーなら地上高を確保して荷重移動のための姿勢変化を大きく取るような仕立てが好きだけど世間では地上高ペッタンコで硬い脚が好まれがち

…	PLAY 143 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:17:08 No.1387875152 del 914が弁当箱なのは居住性を重視したからってよりも車体に対して縦置きフラット4っってPUの占有面積がデカすぎるからでは…？逆にx1/9は横置きMRのお手本みたいなパッケージだけどツインカム載っけたらウィドゥメーカーになりかねなくもある

…	PLAY 144 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:18:15 No.1387875455 delそうだねx1 ミラジーノすきほしい

…	PLAY 145 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:19:01 No.1387875613 del >>丸いデザインもいいけどいかついデザインもやってほしい >でっかいのに可愛いのは許せるけどちっさいのにいかついのはダサい >やっぱスレ画の方が断然いいわ実物見ると無理してる感がカワイイんだぞ

…	PLAY 146 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:21:20 No.1387876209 delそうだねx1 1771237280688.jpg-(99399 B) >スポ車に快適性とか最低限でええんやで快適性があってもいいじゃない

…	PLAY 147 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:21:26 No.1387876241 del >ガソリンのは分かりづらいというか分からなかった最近のCVTと組み合わされてると低回転でうまく制御されてるから効き始めの時点で既にわかりづらいよね

…	PLAY 148 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:22:49 No.1387876618 del 1771237369711.jpg-(450499 B) >>スポ車に快適性とか最低限でええんやで >快適性があってもいいじゃない

…

PLAY

149 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:23:16 No.1387876723 del

>914が弁当箱なのは居住性を重視したからってよりも車体に対して縦置きフラット4っってPUの占有面積がデカすぎるからでは…？
914のホイルベースが2450mmでx1/9が2202mm
914はフラット4とはいえエンジン縦置きでなおかつ室内長も確保したら前輪が前に追いやられるから必然的にマッチ箱
x1/9は軽い車体に重いエンジンを横置きだからホイルベースを切り詰めないと運動性が地に落ちる
切り詰めたぶんはフロントオーバーハングになりスタイリングに使えた
MR-Sは横置きだけど意図的にホイルベースを伸ばしたのでマッチ箱

…	PLAY 150 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:23:59 No.1387876900 del ターボの効きはダイハツ車だったらストーリアX4でも乗れば好きなだけ体感できると思うよ

…	PLAY 151 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:25:06 No.1387877198 del >No.1387876618 快適性とかNVHなんて概念を鼻で笑った車だったのになぁ

…	PLAY 152 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:25:37 No.1387877344 del >BYDと日産合併しろ BYDてトヨタ？

…	PLAY 153 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:27:55 No.1387877993 del >ターボの効きはダイハツ車だったらストーリアX4でも乗れば好きなだけ体感できると思うよそんな極端なエンジンじゃなくてもダイハツなら一世代前のEF-DETでも十分体感できると思うの

…	PLAY 154 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:28:21 No.1387878098 del >逆にx1/9は横置きMRのお手本みたいなパッケージだけどツインカム載っけたらウィドゥメーカーになりかねなくもあるフィアットツインカムをそのまま押し込むとトランク側の隔壁と干渉するくらいにはエンジンルームの前後長が切り詰められていたそしてリアヘビーになりバランスは崩壊したという

…	PLAY 155 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:31:30 No.1387878913 delそうだねx2 >快適性とかNVHなんて概念を鼻で笑った車だったのになぁ乗ってる方もおっさんになって快適性を笑えなくなった感特に腰がね…

…	PLAY 156 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:31:50 No.1387879005 del 俺も初代に乗ってるからこのデザインは嫌いじゃないでも、二代目がデザイン的に多目的を狙いすぎてかうまく行かなかったから初代に肖りましたみたいなデザインはプライド無いのかよってイメージオマージュじゃなくてリファインじゃん。

…	PLAY 157 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:33:04 No.1387879320 del うまくいかなかったから原点に帰るのは悪いことではないぞ

…	PLAY 158 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:35:24 No.1387879963 del >うまくいかなかったから原点に帰るのは悪いことではないぞここで初代とも2代目とも違う新しい何かを創造して挑戦しろってのも酷な話だしねえ初代イメージなら爆死は避けられる

…	PLAY 159 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:35:38 No.1387880017 del 試行錯誤とか変遷を追えるほどモデルが維持出来てるのは喜ばしいと思うなんやかやでセロS次の車検4回目になるな

…	PLAY 160 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:37:36 No.1387880572 del ヨタハチリスペクトデザインで出して

…

PLAY

161 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:38:18 No.1387880774 del

>>逆にx1/9は横置きMRのお手本みたいなパッケージだけどツインカム載っけたらウィドゥメーカーになりかねなくもある
>フィアットツインカムをそのまま押し込むとトランク側の隔壁と干渉するくらいにはエンジンルームの前後長が切り詰められていた
>そしてリアヘビーになりバランスは崩壊したという
アバルト出たとしてもMR2みたいな車になっちゃってたろうなーと
No.1387876723のとしあきは概ね正しいと思うんだけどx1/9の妙味って重いシャシーに対してエンジンが非力かつコンパクトなとこにあると思うのよね

…	PLAY 162 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:40:23 No.1387881382 del 1771238423737.jpg-(288859 B) FFの914

…	PLAY 163 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:41:35 No.1387881710 del イジりたくなるから金掛かるよなコペンちゃんは軽自動車でさらにACCや衝突安全ブレーキすらついてないのに、グレード次第で乗り出し300万オーバーだしあんま値引きもしないし、よく考えるとかなり高いよね最新装備ついてるロードスターが値引きでコペンと近い金額になっちゃうもんな新型の1300は400万超すんのかな

…	PLAY 164 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:42:49 No.1387882046 del >イジりたくなるから金掛かるよなコペンちゃんはとりあえずショックでも換えてみっかってなったときの値段の安さが罠沼の入り口

…	PLAY 165 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:43:48 No.1387882331 del コペンの金かかりポイントはあの妙ちきりんなタービンとエキマニいやまぁカネはかかってると思うけど…

…	PLAY 166 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:45:35 No.1387882792 del そんないじる気はないけどそろそろマフラー変えてみっかにはなってきてる

…	PLAY 167 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:46:03 No.1387882927 delそうだねx1 >最新装備ついてるロードスターが値引きでコペンと近い金額になっちゃうもんな仮にも世界規模で売るロードスターと限られた地域でしか売らないコペンではスケールメリットに差があるんだろうボディや排気量が小さいとか装備がどうなってるかだけでは車の値段は決まらない

…	PLAY 168 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:49:08 No.1387883873 delそうだねx2 カプチーノとNA/NBロードスターも価格差大してなかったもんねカプチ新車で買った人は通だなと

…	PLAY 169 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:49:12 No.1387883892 del お気楽コペンにFRなんて要らねえんだよ出ていけ章男！！！

…	PLAY 170 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:52:26 No.1387884897 del >カプチーノとNA/NBロードスターも価格差大してなかったもんね同じマツダでAZ-1が150万でNAが170万からって感じだった AZ-1はロードスターより安くないと商品として厳しいので開発はコストダウンとの戦いになったという開発コストを考えたら150万で売ってたら大損なのであの時代だったから成立した商品

…	PLAY 171 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:52:56 No.1387885048 del >お気楽コペンにFRなんて要らねえんだよ >出ていけ章男！！！軽FRでもお気楽には造れるし走らせられるでしょ 86とかシルビアあたりのノリで走らせたら教育的指導を喰らうだけのことで

…	PLAY 172 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:53:14 No.1387885144 del >カプチーノとNA/NBロードスターも価格差大してなかったもんね >カプチ新車で買った人は通だなとドライブ好きだとどこでも入れる軽じゃないと駄目な人は割といる

…	PLAY 173 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:54:44 No.1387885579 del >お気楽コペンにFRなんて要らねえんだよ >出ていけ章男！！！専用シャシーなんてやっちゃうとこれっきりで次期型は出なくなるかもなあとかは思う既存シャシーの流用で細く長く続けたほうがいいんじゃないのとでも1300ccとかになるなら世界商品として生きていける道があるかもしれない

…	PLAY 174 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:54:54 No.1387885625 delそうだねx1 >同じマツダでAZ-1が150万でNAが170万からって感じだった >AZ-1はロードスターより安くないと商品として厳しいので開発はコストダウンとの戦いになったという >開発コストを考えたら150万で売ってたら大損なのであの時代だったから成立した商品そしてあんまり売れなかったので一台あたりのコストは1000万超えたんだっけ＞AZ-1

…	PLAY 175 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:55:03 No.1387885671 del 現行10年乗ってるけど今のコペンに乗り換えるかまだ迷ってる乗り潰した方が経済的だろうけど新型の値上がり考えたら大差なさそうなんだよな

…	PLAY 176 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:56:31 No.1387886111 del >そしてあんまり売れなかったので一台あたりのコストは1000万超えたんだっけ＞AZ-1 150万でマツダにスーパーカーをプレゼントしてもらえるプラチナチケットだったな最後まで売れ残っていたが

…	PLAY 177 無念 Name としあき 26/02/16(月)19:57:02 No.1387886268 del >でも1300ccとかになるなら世界商品として生きていける道があるかもしれないロードスターのコンセプトが和製エラン風MG-Bなんだからコペンは和製スプリジェットとして売ればいいのだ

…	PLAY 178 無念 Name としあき 26/02/16(月)20:00:19 No.1387887222 delそうだねx1 >現行10年乗ってるけど今のコペンに乗り換えるかまだ迷ってる >乗り潰した方が経済的だろうけど新型の値上がり考えたら大差なさそうなんだよな損得は忘れて自分が一番乗りたいコペンに乗ろう新車を買う出費ができるなら今のコペンは整備し放題でもある

…	PLAY 179 無念 Name としあき 26/02/16(月)20:01:16 No.1387887514 del このデザインってリアのリフトがすごそうだけど大丈夫なの

…	PLAY 180 無念 Name としあき 26/02/16(月)20:02:42 No.1387887914 delそうだねx1 >このデザインってリアのリフトがすごそうだけど大丈夫なの床下で対策できなかったらトランクエンドにリップが付くんじゃないか

…	PLAY 181 無念 Name としあき 26/02/16(月)20:05:17 No.1387888604 del >モーターは下からトルク全開で加速がいいからかなゼロ百3秒のガソリン車は買えないけどゼロ百3秒のEV車なら頑張れば買えるから…

…	PLAY 182 無念 Name としあき 26/02/16(月)20:06:25 No.1387888942 delそうだねx2 >ゼロ百3秒のガソリン車は買えないけど >ゼロ百3秒のEV車なら頑張れば買えるから… 滅多に発揮しない性能のために重いクルマをささえるタイヤ代が怖いよう

…	PLAY 183 無念 Name としあき 26/02/16(月)20:06:49 No.1387889060 del >このデザインってリアのリフトがすごそうだけど大丈夫なの旧コペンがそれであかんかったから現コペンの尻になったんだよな

…	PLAY 184 無念 Name としあき 26/02/16(月)20:06:51 No.1387889066 del 1771240011877.jpg-(52225 B) この手の純正リアスポイラー標準で付ければいいんじゃないかな

…	PLAY 185 無念 Name としあき 26/02/16(月)20:07:45 No.1387889318 delそうだねx1 >この手の純正リアスポイラー標準で付ければいいんじゃないかなスタイリング的には興醒めもいいとこだけどないとヤバいなら付けるしかないね

…	PLAY 186 無念 Name としあき 26/02/16(月)20:09:47 No.1387889888 del 実は俺旧コペンの尻下がりのデザインがどうしても受け付けられなくて買わんで終わってしまった

…	PLAY 187 無念 Name としあき 26/02/16(月)20:10:10 No.1387890012 del そもそもこんなの出せるほどCAFE規制のエコカー作ってんの大発

…	PLAY 188 無念 Name としあき 26/02/16(月)20:10:52 No.1387890214 del >>この手の純正リアスポイラー標準で付ければいいんじゃないかな >スタイリング的には興醒めもいいとこだけどないとヤバいなら付けるしかないね普段は収納しておいて速度が上がるとにょっきり生えてくる仕様ならうれしい

…	PLAY 189 無念 Name としあき 26/02/16(月)20:11:10 No.1387890305 delそうだねx4 >スタイリング的には興醒めもいいとこだけどないとヤバいなら付けるしかないね俺は逆に丸いお尻にダックテール好きだ

…	PLAY 190 無念 Name としあき 26/02/16(月)20:11:42 No.1387890456 delそうだねx3 だから好みは人それぞれだと…

…	PLAY 191 無念 Name としあき 26/02/16(月)20:11:47 No.1387890475 del >普段は収納しておいて速度が上がるとにょっきり生えてくる仕様ならうれしいルーフを動かすモーターをうまく使って安く実現できたらいいなぁ

…	PLAY 192 無念 Name としあき 26/02/16(月)20:12:27 No.1387890650 del >そもそもこんなの出せるほどCAFE規制のエコカー作ってんの大発カタログ燃費でも全車20オーバー実燃費でも15以上は出る程度にはエコカーしかないぞ

…	PLAY 193 無念 Name としあき 26/02/16(月)20:13:46 No.1387891025 delそうだねx1 >>このデザインってリアのリフトがすごそうだけど大丈夫なの >床下で対策できなかったらトランクエンドにリップが付くんじゃないか床下だけの対策って効果低いけどなウイングやスポイラーあってのフロアからのアウトレットだし

…	PLAY 194 無念 Name としあき 26/02/16(月)20:14:38 No.1387891288 del >床下だけの対策って効果低いけどなそらまあロードカーだとライドハイトが激しく変化するからね

…	PLAY 195 無念 Name としあき 26/02/16(月)20:25:36 No.1387894463 delそうだねx2 1771241136076.jpg-(816550 B) ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	PLAY 196 無念 Name としあき 26/02/16(月)20:30:30 No.1387895870 del 電動スポイラーをつけるのがスタイリングと両立する一番無難な解ではあるんだがライトウェイトスポーツにつけるものではないよなぁ…

…	PLAY 197 無念 Name としあき 26/02/16(月)20:34:17 No.1387896932 del >電動スポイラーをつけるのがスタイリングと両立する一番無難な解ではあるんだが屋根仕舞わなきゃいけないからそんなの付けるスペース無いだろ

…	PLAY 198 無念 Name としあき 26/02/16(月)20:44:53 No.1387900068 del やっぱり現行の形が最適解じゃないですか

…	PLAY 199 無念 Name としあき 26/02/16(月)20:51:44 No.1387902018 del 1771242704611.jpg-(160315 B) ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	PLAY 200 無念 Name としあき 26/02/16(月)20:53:37 No.1387902570 delそうだねx3 1771242817026.jpg-(263431 B) 毎回同じ写真貼ってる気もするが毎回同じ人間がスレにいるとは限らんので気にしないことにしよう

…	PLAY 201 無念 Name としあき 26/02/16(月)20:55:52 No.1387903209 del まぁこういう流れというか雰囲気があと数年続くのね

…	PLAY 202 無念 Name としあき 26/02/16(月)20:56:58 No.1387903509 del ダイハツで1.3といえばk3ve2が思い浮かぶけど今出すのは無理か

…	PLAY 203 無念 Name としあき 26/02/16(月)20:58:53 No.1387904025 del >ダイハツって余裕あんのな余裕なんてないよだからミライースターボも出せない

…	PLAY 204 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:00:09 No.1387904389 del >ダイハツで1.3といえばk3ve2が思い浮かぶけど今出すのは無理かもう普通車作らせないってトヨタがおこだからな

…	PLAY 205 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:00:35 No.1387904514 del 1771243235364.jpg-(65979 B) >>電動スポイラーをつけるのがスタイリングと両立する一番無難な解ではあるんだが >屋根仕舞わなきゃいけないからそんなの付けるスペース無いだろいけるいける

…	PLAY 206 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:01:33 No.1387904823 del >いけるいける屋根しまわない車を例に出されても

…	PLAY 207 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:02:17 No.1387905049 del 1771243337938.jpg-(84902 B) >旧コペンがそれであかんかったから現コペンの尻になったんだよないけるいけるー

…	PLAY 208 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:02:24 No.1387905092 delそうだねx3 >FRはやめとけ下手くそが死ぬ下手くそなやつはFFでもFRでもMRでもRRでも何でも即死だろ車に乗るんじゃねぇ

…	PLAY 209 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:04:17 No.1387905632 del >いけるいけるーやっぱ羽がいるんじゃないですか！そんな高々と！

…	PLAY 210 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:04:49 No.1387905789 del >>FRはやめとけ下手くそが死ぬ >下手くそなやつはFFでもFRでもMRでもRRでも何でも即死だろ >車に乗るんじゃねぇそもそも公道で限界走行すんじゃねえわよ

…	211 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:04:51 No.1387905806 del 書き込みをした人によって削除されました

…	PLAY 212 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:05:47 No.1387906106 del 1771243547055.jpg-(71068 B) >>いけるいける >屋根しまわない車を例に出されても屋根収納してもこれだけスペースに余裕あるならスポイラーの可動機構ぐらい入るでしょう

…	PLAY 213 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:06:09 No.1387906200 del 1771243569814.jpg-(33817 B) >やっぱ羽がいるんじゃないですか！ >そんな高々と！ちなみにうちのデタッチャブルトップが色とバイナル以外はこのまんまだがもう羽無しには戻れないわ

…	PLAY 214 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:06:27 No.1387906293 delそうだねx1 >いけるいけるーだっさ 2型ならまだしも初代でやるのはアホ

…	PLAY 215 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:07:04 No.1387906509 del >やっぱ羽がいるんじゃないですか！ >そんな高々と！この型は目一杯頑張れば200psとか出せちゃうからね…

…	PLAY 216 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:07:42 No.1387906688 del >そしてあんまり売れなかったので一台あたりのコストは1000万超えたんだっけ＞AZ-1 もう商売でなく文化活動みたいなもんだな

…	PLAY 217 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:07:55 No.1387906758 del >>いけるいけるー >だっさ >2型ならまだしも初代でやるのはアホ初代でやるのがいいんじゃないか

…	PLAY 218 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:08:27 No.1387906915 del >この型は目一杯頑張れば200psとか出せちゃうからね… 250psもいけるぞもう10年ノントラブルだ

…	PLAY 219 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:09:03 No.1387907100 del >デタッチャブルトップまたレアなモン乗ってるな中身もカリカリ？

…	PLAY 220 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:09:15 No.1387907159 del >>この型は目一杯頑張れば200psとか出せちゃうからね… >250psもいけるぞ >もう10年ノントラブルだそれはボアアップとかして？

…	PLAY 221 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:11:26 No.1387907801 del テイクオフフルエアロのデタッチャブルトップとか絶対速いやつじゃんサーキットで絡みたくねぇな…

…	PLAY 222 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:12:16 No.1387908037 del >それはボアアップとかして？うむ軽幅のまま公認白ナンバーのクロススタイルコペンを見かけたら多分俺

…	PLAY 223 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:13:28 No.1387908383 del >毎回同じ写真貼ってる気もするが >毎回同じ人間がスレにいるとは限らんので気にしないことにしよう青のGRって珍しいね大体白しか見かけない

…	PLAY 224 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:15:37 No.1387909007 del >No.1387902570 青もいいな

…	PLAY 225 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:17:00 No.1387909428 del >>そしてあんまり売れなかったので一台あたりのコストは1000万超えたんだっけ＞AZ-1 >もう商売でなく文化活動みたいなもんだな月に5000台売れる予定の販売計画総生産台数約4500台

…	PLAY 226 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:17:41 No.1387909642 del 10年ノントラブル…それって 250馬力の発したことないんじゃ

…	PLAY 227 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:18:56 No.1387910034 del 250となるとF4でも足りんよなタービン何組んでるの？

…	PLAY 228 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:20:00 No.1387910342 delそうだねx1 アウディＴＴはリアのリフトが大きすぎて高速道路のカーブでスピン続出慌ててリアスポイラーをつけることになったんだっけか

…	PLAY 229 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:21:15 No.1387910701 del >アウディＴＴはリアのリフトが大きすぎて >高速道路のカーブでスピン続出 >慌ててリアスポイラーをつけることになったんだっけか欧州だと速度域が違うんだろうな

…	PLAY 230 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:23:10 No.1387911253 del >アウディＴＴはリアのリフトが大きすぎて >高速道路のカーブでスピン続出 >慌ててリアスポイラーをつけることになったんだっけか素のゴルフだろうがアウトバーンぶっ飛ばす国で誰かこれまずいだろと気づかなかったのか？

…	PLAY 231 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:25:22 No.1387911902 del >素のゴルフだろうがアウトバーンぶっ飛ばす国で誰かこれまずいだろと気づかなかったのか？リフト傾向なのは分かっていたけどスタイリングで売る車だしFFや四駆だからスタビリティはなんとかなるんじゃないかなってダメだった

…	PLAY 232 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:26:30 No.1387912235 del てんとう虫みたいなお尻は浮くのか…

…	PLAY 233 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:26:31 No.1387912238 del スタイリング的には何もない初代がピュアなのは確かだしな…

…	PLAY 234 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:27:11 No.1387912426 del 今日の仕事帰りに前走車が黄色のGRだったなブレーキの踏み加減からして明らかにMTっぽかったがコペン全体のトランスミッション比率って比較的マニュアル高めだったけか

…	PLAY 235 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:27:18 No.1387912460 del >てんとう虫みたいなお尻は浮くのか… ビートルは当時なりに空力(と剛性)を追求してた筈

…	PLAY 236 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:29:14 No.1387913015 del >コペン全体のトランスミッション比率って比較的マニュアル高めだったけか CVT7割だったような

…	PLAY 237 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:30:17 No.1387913315 del >>コペン全体のトランスミッション比率って比較的マニュアル高めだったけか >CVT7割だったような GRとかのスポーツモデルはMT率高そうだ

…	PLAY 238 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:33:06 No.1387914087 del >>てんとう虫みたいなお尻は浮くのか… >ビートルは当時なりに空力(と剛性)を追求してた筈空気抵抗を減らす形と高速で浮いてくるのを減らす形は違うやつなんで…

…	PLAY 239 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:35:45 No.1387914866 del >>>てんとう虫みたいなお尻は浮くのか… >>ビートルは当時なりに空力(と剛性)を追求してた筈 >空気抵抗を減らす形と高速で浮いてくるのを減らす形は違うやつなんで… 空力追求したクラシックカーの盲点だよね

…	PLAY 240 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:40:30 No.1387916238 del 1771245630628.png-(90943 B) >アウディＴＴはリアのリフトが大きすぎて >高速道路のカーブでスピン続出 >慌ててリアスポイラーをつけることになったんだっけかリアスポありとなしじゃ結構違うみたいね

…	PLAY 241 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:40:34 No.1387916257 del >FRはやめとけ下手くそが死ぬ今は電制テンコ盛りで大丈夫でしょジムニーも現行は形がカワイイで買ったにわか多いし普段はFRだけどリア滑って制御不能で事故ったとか聞かないしただタイヤの溝減ったタイヤで走ってたら雨の日のFRは死ぬタイヤはケチるな

…	PLAY 242 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:41:28 No.1387916527 del 1771245688360.jpg-(239243 B) >丸いデザインもいいけどいかついデザインもやってほしい薄い高張力鋼板で強度を保つためもあるのかも知れないけどフェンダーアーチとかドアとかに装飾的なプレスライン入れるとデビュー当初は目新しくても数年で安っぽく古臭くなるゴテゴテトッピングを乗せるのはミニバンぐらいにしてスポーツカーなら引き算の形に精魂込めて欲しい

…	PLAY 243 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:42:08 No.1387916747 del まあ（GR）86も初心者や若者も多く乗ってるだろうしFRだからダメということはない勿論86も乗り方によってはリアのブレイクによる事故はおきてるしハイパワーFRになってくるとまた話は違うだろうけど

…	PLAY 244 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:48:44 No.1387918760 del >ハイパワーFRになってくるとまた話は違うハイパワーFRで事故って常にZが最初に頭に浮かぶわ特に33とか34

…	PLAY 245 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:49:30 No.1387918982 del Zが刺さるのはパワー云々じゃなくてABSが石になるからでは

…	PLAY 246 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:50:21 No.1387919233 del >コンセプトは良いけど実車は野暮ったくなるのがいつものダイハツみんなネイキッドやトコットを買いましたか？

…	PLAY 247 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:51:16 No.1387919496 del コレ本当に軽で発売されるの？やっぱり無理でしたってならない？

…	PLAY 248 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:52:32 No.1387919862 del >>コンセプトは良いけど実車は野暮ったくなるのがいつものダイハツ >みんなネイキッドやトコットを買いましたか？割と売れてた気がするネイキッドは今でも走ってるの見かけるし

…	PLAY 249 無念 Name としあき 26/02/16(月)21:55:10 No.1387920595 del >コレ本当に軽で発売されるの？ >やっぱり無理でしたってならない？むしろ1.3くらいで出してくれたら絶対買う軽なら買わない

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