【日東交通】袖ヶ浦200 か 12-03
平成27年式の三菱ふそうQKG-MP35FM(三菱ふそうバス製造)。富津営業所所属。
三菱ふそうエアロスターワンステップバス。木更津営業所に「1202」と2両が導入された。平成24年式のエアロスターは、ノンステップバスのQKG-MP37FKだったが、平成26年に導入されたいすゞエルガノンステップバスを挟んで、ワンステップバスとなった。このエアロスターを最後に、木更津・富津両営業所では大型車の新車を導入していないのは残念だ。同社オリジナルグッズの「路線バス型ペンケース」や「バス型ホッチキス」などのモデルとなっている。
現行顔のエアロスターは全国的にブロンズサッシが多いが、日東交通ではシルバーサッシを採用した。引き続き、令和3年に君津営業所の特定車として導入された車両からブロンズサッシとなった。
「1203」は一時期、「さくら都市」のラッピングバスとなっていた。正面にICステッカーが貼られていない。
富津線(木更津駅西口~桜井~青堀駅~新井~富津公園)とイオンモール木更津線(木更津駅西口~木更津市民会館前~イオンモール木更津~畑沢マーケット前~君津駅南口)をメインに運用されている。
なお、「1202」は君津営業所へ転属し、君津市内循環線用の特定登録となった。日本製鉄東日本製鉄所君津地区の構内は路面に段差があり、ノンステップバスが走行できないため、君津営業所の新車は三菱ふそうエアロスターのワンステップバスが選択されている。
↑富津営業所では1両のみとなる三菱ふそうQKG-MP35FM(木更津駅西口)
三菱ふそうエアロスターワンステップバス。木更津営業所に「1202」と2両が導入された。平成24年式のエアロスターは、ノンステップバスのQKG-MP37FKだったが、平成26年に導入されたいすゞエルガノンステップバスを挟んで、ワンステップバスとなった。このエアロスターを最後に、木更津・富津両営業所では大型車の新車を導入していないのは残念だ。同社オリジナルグッズの「路線バス型ペンケース」や「バス型ホッチキス」などのモデルとなっている。
現行顔のエアロスターは全国的にブロンズサッシが多いが、日東交通ではシルバーサッシを採用した。引き続き、令和3年に君津営業所の特定車として導入された車両からブロンズサッシとなった。
「1203」は一時期、「さくら都市」のラッピングバスとなっていた。正面にICステッカーが貼られていない。
富津線(木更津駅西口~桜井~青堀駅~新井~富津公園)とイオンモール木更津線(木更津駅西口~木更津市民会館前~イオンモール木更津~畑沢マーケット前~君津駅南口)をメインに運用されている。
なお、「1202」は君津営業所へ転属し、君津市内循環線用の特定登録となった。日本製鉄東日本製鉄所君津地区の構内は路面に段差があり、ノンステップバスが走行できないため、君津営業所の新車は三菱ふそうエアロスターのワンステップバスが選択されている。
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