スカイマーク

• 航空会社名: スカイマーク（Skymark Airlines）
• 2レター/3レターコード: BC/SKY
• コールサイン: SKYMARK（スカイマーク）

神戸空港（マリンエア）及び羽田空港を拠点とする日本の航空会社。現在の経営規模は日本国内のキャリアで3位。

1990年代以降の国内航空業界の規制緩和に伴う新規参入航空会社の嚆矢となった。新規参入航空会社としては唯一上場を果たしている航空会社でもある。1996年設立、1998年9月19日に羽田～福岡線で運航開始。

当初の社名は「スカイマークエアラインズ」であったが、2006年に「スカイマーク」に変更。

2014年、国際線用に発注していた大型旅客機のエアバスA380のキャンセルを巡ってエアバス社側から巨額の違約金を請求された。これが致命傷となり、2015年1月28日に東京地方裁判所に民事再生法の適用を申請した。

この前後は短期間での路線参入と撤退を繰り返したり、整備不良などの不祥事をたびたびやらかしており会社としては非常に不安定となっていた。

キャビンクルーの制服にミニスカートのワンピースを採用して話題となったのもこの頃であった（メイン画像がその制服である）。

その後、投資ファンド・インテグラルを筆頭とするスポンサーの元経営再建に着手。路線や機材の見直し（前年に導入したエアバスA330の放棄）、キャビンクルーの制服の刷新などを行い、2016年3月に民事再生手続きを終了させた。この際に再生支援を行った関係で、株の15%を全日本空輸（ANA）が所有している。

2016年以降は原油価格の下落と不採算路線の見直しにより、業績が一気に回復。2018年に入ってからは経済誌のインタビューでは経営者からもポジティブな意見が聞かれ、入社式でも多くの社員の笑顔が見られたという。近年は羽田空港や神戸空港を拠点に路線網を拡大しており、国際線には中々手を出せていないものの国内線では堅調な経営を続けている。新機材のボーイング737MAXも発注している。

当初は低運賃主義だったために現在でも格安航空会社（LCC）扱いされることが多いが、現在ではその路線を放棄してリージョナルキャリア（地方航空会社）と名乗ることが多い。SNSアカウントでは格安航空会社であることを公式に否定している。

2018年には「温泉むすめ」や「ガールズ＆パンツァー」とのコラボも行われた。刷新後の制服がこのデザインである。

有馬楓花byWhisおみたまヨーグルトで乾杯するスカイマークの制服姿の山郷ちゃんby一条 高雪

2023年、フジドリームエアラインズの親会社である鈴与HDがインテグラルから一部株式を購入し筆頭株主となる。その後グループ企業の鈴与スカイ・パートナーズ投資事業有限責任組合に一部株式を譲渡するとともにインテグラルが保有する全株式を購入し、そちらが筆頭株主に。現在は鈴与HDの保有する株と合わせて20％弱を鈴与グループが保有している。

それに伴い手荷物連帯運送の開始、共同企画の実行などフジドリームエアラインズとの関係を深めている。

2024年7月現在。全路線を掲載。

運航機材は全てボーイング737-800で統一。

神戸空港（マリンエア）と東京国際空港第1ターミナルをハブとしている。

• 神戸空港（兵庫県、西日本の最大拠点）
  • 札幌/新千歳、仙台、茨城、東京/羽田、長崎、鹿児島、沖縄/那覇、下地島
• 東京国際空港（東京都、東日本の最大拠点）
  • 札幌/新千歳、神戸、福岡、鹿児島、沖縄/那覇、下地島
• 新千歳空港（北海道）
  • 茨城、東京/羽田、名古屋/中部、神戸、福岡
• 仙台空港（宮城県）
  • 神戸
• 茨城空港（茨城県）
  • 札幌/新千歳、神戸、福岡、沖縄/那覇
• 中部国際空港（愛知県）
  • 札幌/新千歳、鹿児島、沖縄/那覇
• 福岡空港（福岡県）
  • 札幌/新千歳、茨城、東京/羽田、沖縄/那覇
• 長崎空港（長崎県）
  • 神戸
• 鹿児島空港（鹿児島県）
  • 東京/羽田、名古屋/中部、神戸、奄美大島
• 奄美空港（鹿児島県）
  • 鹿児島
• 那覇空港（沖縄県）
  • 茨城、東京/羽田、名古屋/中部、神戸、福岡、下地島
• 下地島空港（沖縄県）
  • 東京/羽田、神戸、福岡、沖縄/那覇

AIRDO ソラシドエア スターフライヤー

H.I.S.

フジドリームエアラインズ - 筆頭株主のグループ企業

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