交通違反取り締まりで不正か 神奈川県警が違反2700件取り消しへ
朝日新聞配信
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以前、首都高湾岸線を走行した際、速度違反で捕まったことがあります。横浜の地方裁判所に行き、1時間くらい事情を聴かれましたが、そこで聞かされた警察官の主張が事実とまったく異なる嘘で、愕然とした記憶があります。詳細は伏せますが、実際私は杉田の料金所付近に警察車両があることを走行中に確認しながら走っていましたが、警察は走行中の警察車両を私が追い越したと主張。まったくその事実はないので、裁判官に事の詳細を説明しました。結果後日不起訴となりました。以来神奈川県警は自分たちの仕事の為にはでっち上げするのかとまったく信用ができなくなりました。これは事実です。
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実績を上げたかったとの話だが、反則金は警察の予算に組み込まれていて多過ぎても少な過ぎても問題となると聞いたことがある。 つまり日常的に違法駐車車両が100台以上連なっている福富町のような場所で日常巡回時に違法駐車車両を現認しても現場の判断で取り締まれないとのことだ。福富町の風俗店には警察関係者が深く関わっているとの話もある。 今回の反則金の返金、返金手数料で失われる予算をどこかで挽回しなければならないと思われるが、どのような手段で回収するつもりか注目したい。
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家の近くの一時停止で全然危険ではない道があり、警察官が3人体制で壁に隠れて取り締まりやってる時があります。すぐそばに大きな遠るはスピード違反、暴走族がバイク鳴らしてるのにそれは見てみぬふりをする警察官達が見ともなく感じる、誇りを持って仕事をしてるのかな？
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ほとんどの方が道路交通法についての知識がないと思います。 交通違反はどういう基準規定があるのかわからないと思います。 交通違反の中には県公安委員会遵守事項違反などあって普段馴染みのない違反もあります。 先ず取り締まり基準が県によって違います。 私の県は速度取り締まりは15km以上からしか設置してないと聴いていましたが大分県は13kmでも捕まると聴きました。 以前耶馬渓の河川の県道を走行中に私の車のレーダー探知機の警告がなりその先にレーダー装備パトカーがいました。 指定速度40kmのところで左側は川右側は絶壁で事故などない自然環境の良いところでした。 私は川を見ながら40kmくらいで走っていたので問題ありませんでしたが、ここならいっぱい捕まるね～と妻が言ってました。 皆さん気をつけて下さい。
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警察としては、絶対にやってはいけないことをやりましたね。罰則金を返還すればいいというものではありません。商品を売って利益を上げる企業とは違います。免停・取り消しになった方はどうなりますか？その間、車を運転できなくなって、仕事をやめたり、仕事ができなくなった方もいらっしゃると思います。その方々の補償は？もっと国民のことを真剣に考えてください。そういう意識であれば、こういう事案は絶対に発生しないはずです。
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交差点付近に見張って立って、何事かと躊躇した後、運転手が焦って通行しがちになるのを狙って歩行者妨害を取る。 聞けば、ずっとそこではっていたとのこと。 だったら、堂々と交通整理の方を真面目にやりなさい。 間違った組織目標を掲げると、目標が一人歩きし、本来の目的を歪めることになりがちだということを、為政者自身がよくよく理解して、部下の育成・教育に努めること。
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これは重罪なんじゃない？ 犯罪の捏造に当たるよね。 反則金返せば良いのではなく、免許証の履歴も抹消できるの？ 免許更新時にゴールドだった人は青に格下げされるわけでしょ。更新費用もかかっているるかもしれないし、その分有休も使ったかもしれない。 元いた会社だと、社用私用に関わらず交通違反は報告と反省文出させられるんだよ。免停なら懲戒。人事考課C（ボーナス減額） 違反費用3500万円返せばそれで済むと思っているのかな？ 被害者は集団訴訟した方が良いかも。確実に勝てる案件だから。
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私は捕まった事がないから憶測ですが、反則金が戻って来ても違反点数はどうするのだろう…？ 違反で捕まらなかったっ場合、ゴールド免許になったであろう人もいるかもしれない ゴールド免許になっていれば保険料が下がったりの優遇があった方もおられますよね？ 私個人の考えとしては、交通を取り締まるのはすごく大事な事だと思うけど、この不正はあり得ないし、警察に対しての不信感が大きすぎます どういう改善策が取られるのか、どう責任を取るのか注視したいですね
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私も一昨年４月和歌山の高速隊の覆面に速度違反で停止求められました。その際は直ぐに赤色灯上げてサイレン鳴らしてマイクで速度違反と言われ停止されました。速度違反の取り締まりは、パトは覆面白黒共違反車両と等間隔で一定期間走行して違反速度が一定して違反が成立します。和歌山の高速隊の警察に、何が速度違反や等間隔で測定してないやろ。後にドラレコ付いとるぞと言うと警察官は態度豹変しながら今回は警告しますとの事。ドラレコ無い時代は適当な取り締まり出来てたが今は正規な取り締まりでしか違反は立件出来ません。なんぼ警察が書類作ってもドラレコの画像には勝てません。
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速度違反などの機械でもわかる（逆に機械の方が信頼性がある）違反に関しては大部分を自動化したほうが良いと思う。そうすれば機械では判断しずらいような、ながら運転などの違反の摘発に力を入れられるから。取り消された違反の大部分はただ単に手続きとか取締り方法の問題で取り消されるだけで、単なる推測だが（日本におけるドライバーの順法意識の低さから鑑みると）実際に交通違反があったと思われる。そもそも取り締まりが必要なのは違反するドライバーが多いからであり、次からはきちんとした手順を踏んで、今まで以上に厳しく取り締まってほしい。
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