(cache)大手が再び手を取り合った…

1二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 11:08:58

いよいよ日本自動車メーカーの再起が始まる

>>58

2二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 11:10:01

日産はさっさとゴミボケジャワディー経営陣の首を切れよ

3二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 11:10:12

本当に手を取り合ってるのか!?
すり寄ってるだけじゃないか!?

4二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 11:11:28

実際ホンダが嬉しくなるような技術って日産にはあるんスかね？

>>6 >>7 >>8 >>24 >>44

5二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 11:12:36

HONDAッ日産の役員はもうダメや見捨てよう

>>15

6二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 11:13:22

>>4

前の時にああ日産の技術かアンタ別にいらないって言われてなかったスか

7二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 11:13:48

>>4

日産御自慢のe-powerをホンダにあっもう結構ですされたんだ　なにかあったらラッキー！と思った方がいいっ

8二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 11:14:43

>>4

マーケティング…

具体的にはCM…

>>16

9二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 11:15:11

社名はホッサンになるんすかね

>>13 >>30

10二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 11:15:59

怒らないでくださいね
パラレルハイブリッドを作る技術力が無いから妥協で作られたシリーズハイブリッド技術なんて要るわけないじゃないですか

11二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 11:17:10

まさか前より役員が増えてるってわけじゃあないんでしょう？

12二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 11:18:26

ホンダのehevってかなり高度なことやってるよね伝タフ
シリーズ式ばかりの日産の技術なんて正直今更なんだ
悔しいだろうが仕方ないんだ

13二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 11:18:50

>>9　・・

ホンダさん

>>14

14二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 11:19:23

>>13

いいやニッサンダになる事になっている

15二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 11:23:01

>>5

あれクズ知らなかったのか？

いつの時代もマンパワーは強いんだぜ

16二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 11:26:21

>>8

実際ホンダのマーケティングはチンカスだから日産の人材が入れば良くなりそうでリラックスできますね

>>17

17二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 11:28:03

>>16

ウム…優秀な広告担当が入るのは美味いんだなあ…

あっチンカス上層部は全員クビでやんす…

18二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 11:29:05

さっさと仲良く落ちぶれてくれと思ったね

19二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 11:30:22

本当に日産のe-powerは必要とされているのか！？
必要とされてるのはe-powerじゃなくてE.YAZAWAじゃないのか！？

20二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 11:46:59

ふうん遂にトヨタを倒す者…が出て来るという訳か

21二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 11:48:30

バイクにおんぶに抱っこだから一つ増えたところで問題だと思ってない

22二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 11:50:16

トヨタを倒せる者どこへ！？天下のフォルクスワーゲンでさえ敗れたんだ　ホンダと日産ごときが合弁したからってトヨタに一矢報いられるかどうかと思った方がいいっ

>>28

23二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 11:57:29

そこでだ日産車のブランドを手土産に…ホンダの技術も合わさったGT-Rを開発する事にしたﾋｭﾝﾋｭﾝ

24二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 11:59:17

>>4

自動運転なら国内トップ日産じゃないスか？

25二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 12:05:03

日産ほどではないけど別に経営に余裕があるわけではない…ホンダ師匠だ
人手を安く買い叩けるなら悪くないと考えられる

>>27

26二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 12:08:28

正直合体するならさっさとしてくれって思ったね
社員としての忌憚のない意見って奴っス

27二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 12:10:04

>>25

ホンダはホンダで二輪部門が四輪部門切りたがってるから4輪だけ分離して日産に吸収とかいう誰も幸せにならないオチ迎える可能性あってリラックスできませんね

>>74

28二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 12:12:11

>>22

別に倒す必要はないんだよ

しゃあけどトヨタが強すぎて独占禁止法スレスレやわ

他のメーカーはもっと頑張れよ

29二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 12:14:21

話まとまったか？ほな社名からNISSANの文字は消すでぇ

>>32

30二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 12:28:51

>>9

ニッホン…

31二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 12:31:37

日産側からの打診だったらどの面下げてって感じだけど実際のとこどうなんスかね

>>36

32二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 12:31:54

>>29

いいや　HONDAの経営陣をNISSANの経営陣と総とっかえする事になっている

会社名はNISSANのNISSAとHONDAのNをくっつけてNISSANや

33二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 12:35:18

この流れにうんざりしてるのが三菱乗りの俺なんだよね

>>40

34二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 12:37:14

次の新車買うときはキックスって決めてるからなんとかあと十年は持って欲しい
それが僕です

35二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 12:39:00

どうして国産車メーカーは悉く荼毘に付しそうなのにトヨタだけこんなに強いのか教えてくれよ
セリカは復活させるしMFGアニメに出資してるしなぜ…？

>>53

36二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 12:39:41

>>31

決算発表の会見で質問されたから答えただけでホンダ側は統合とか考えてないと思われるが…

37二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 12:57:59

どうしてHONDAユーザーは喜ばないの？
合併するって事は戦力の大幅強化に繋がり結果的にHONDAがより強力なメーカーになるのになぜ…？

>>39 >>50

38二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 12:59:33

詳しくないんだけど何でこんなに日産愚弄されてるんスか？

>>42 >>48

39二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 12:59:48

>>37

足枷が増えるだけだと思われるが…

40二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 13:01:05

>>33

三菱はホンダに来いよ

41二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 13:02:48

金食い虫で無能な日産の経営陣は

42二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 13:04:08

>>38

赤字出しまくってるのとそれをメディアが大々的に報じてるから…

今は復調モード入って新規導入車種は堅調だし、国内他メーカーに目を向けるとマツダも赤吐いてるしホンダも二輪部門が補填してるだけって感じで割と死屍累々だから特段に愚弄する対象でもないと思うんだよね

43二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 13:04:19

あれっなんか中国の会社は

>>45

44二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 13:07:57

>>4

硬式野球部…

ホンダと日産どっちにも硬式野球部があるのん

45二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 13:13:09

>>43

前回のグダグダを見て素知らぬ顔して逃げた...

ま、外資に買われるって危機感での政府仲介による経営統合がズッコケたのを見て外資の俺らが話まとめられる訳ないヤンケ逃げるヤンケってなるのは妥当な判断だからバランスは取れてるんだけどね

>>78

46二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 13:15:56

このレスは削除されています

47二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 13:21:02

ホンダバイクがホンダクルマをキャリーしてホンダクルマが日産をキャリーする…ある意味老々介護だ

>>51

48二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 13:24:14

>>38

何でって…

アホほど赤字出した日産をどうにかしたいから経産省が裏からホンダに助けるようお願いして

いったん統合するって話になったけど結局は助けてもらうはずの日産が断ったからやん…

何をやってるこのバカは？

49二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 13:24:49

よこせ
VTEC搭載のフェアレディよこせ

50二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 13:26:53

>>37

すいません日産がお荷物だってみんな知ってるんです

見てみぃ統合破談になった時の株価を

ホンダは爆上げで日産は売買停止したんや

ホンダ株、１１・９７％高…日産株は売買停止【読売新聞】　日産自動車との経営統合に向けた協議に関する報道を受け、５日の東京株式市場で、ホンダの株価は一時、前日終値比１１・９７％高の１５５２円５０銭まで上昇した。ホンダが日産株の公開買い付け（ＴＯＢ）を回避するとの観測が強まったwww.yomiuri.co.jp

51二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 13:27:55

>>47

むしろ今のホンダ四輪事業の様子見てると合併したら日産にキャリーされる側に回るんじゃないスかね…

トランプ関税があっても赤字幅減らした日産と業績低迷基調が改善しないホンダ四輪とじゃ流石に日産の方が将来に希望持てないスか？

>>64

52二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 13:28:02

今度こそホンダの尻を舐めるんスかね？

53二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 13:29:23

>>35

一族経営…

>>55

54二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 13:29:57

ホンダもホンダでいつまでも四輪に拘ってる場合じゃないと思うんスよね
なんだいあの赤字額は

>>60 >>61

55二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 13:35:12

>>53

統計的にも一族経営のほうがいいって出てるのんな

正確には株式会社が株主の言いなりだと短期最適に動くから詰むって話なんやけどなブヘヘ

56二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 13:36:49

雑魚過ぎてトヨタのおケツ舐めさせて貰うことすらできない日産に悲しい未来…

暫く前までトヨタはデザインクソダサだから日産買い取って学ばせてもらえって言われることもあったのにな
トヨタは成長するんだよ

57二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 13:38:14

ホンダの四輪だけ日産に渡せばいいよ
二輪一本足の方が優秀

58二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 13:38:21

今迄色々やらかしたけど今度は上手く行って欲しいてすね…マジで

>>1

>>59

59二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 13:39:02

>>58

犬は空気を読めよ

60二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 13:40:09

>>54

EUに乗せられてエンジン車廃止してEV車移行しようとしたら案の定掌返しを食らった…ホンダ師匠だ

>>73

61二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 13:40:17

>>54

四輪切るなら潰すかどっかに買われるかだけど国外メーカーに身売りするのも潰すのも国が許さないだろうからどうしようもないんじゃないスか？

身売りするならそれこそ日産しかないんだよね

62二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 13:41:49

日産すげえ…株価が４倍のホンダより役員報酬高けぇし…

63二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 13:41:55

日産もホンダもいい加減に鬱陶しいから仲良く愚弄されてくれればリラックスできますね

64二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 13:44:19

>>51

6500億円の赤字を2年連続で出している日産にキャリーする力などないと思われるが…

65二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 13:51:25

でも日産には、博士は今日も嫉妬するがあるから……
実際、日産は経営陣に身を切る覚悟が無いと、どうにもならないんじゃないかと思いますね

66二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 13:53:44

お言葉ですが無能の経営陣をボボパンしない限り実現しませんよ
というか前回はそれを日産側が拒否しとるしなﾌﾞﾍﾍ

>>67

67二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 14:01:48

>>66

お言葉ですが日産は社長変わってから経営陣大幅削減しましたよ

なんならトヨタでさえ減益した大逆風期にも関わらず前年比で赤字減らしてるから今の経営陣はかなり頑張ってルと申します

国内で真にヤバそうのはマツダなんだァ…あと二輪で持ちこたえてるホンダもあんま人のこと言えないんだよね

>>68 >>69

68二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 14:05:38

前年比で赤字減らしてる　物は言いようですね

>>67この男は前年度6708億円マイナスから今年度6500億円マイナス予想で頑張ってルというつもりか

>>71

69二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 14:09:49

>>67

本社ビル1000億で売却したのに200億しか赤字額縮小できてないなんてアリ？

>>70 >>71

70二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 14:16:40

>>69

つまり本社売らなかったら7500億の赤字だったってことなのん？

71二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 14:29:12

>>68

そりゃ国内メーカー4社が減益してるなかで上向き基調示してたらようやっとる部類じゃないスか？

>>69

リストラとかの構造改革に金かける前提で予定してたから今年度以降はその辺の出費減って見た目だいぶ良くなるんじゃないかと期待している、それが僕です

営業損が-600だから今後の新車導入ラッシュとか込みで見たらそこまで悲観するもんじゃないと思うんだ

72二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 14:32:28

なんだか大変なんですねえと思った
それがホンダ党とスズ菌の僕です　あっ二輪でヤンス

73二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 14:36:54

>>60

しかもエンジンの生産ラインを担ってた八千代工業を売却しちゃったから今更戻れないんだよね猿くない？

燃料タンクとか軽関連は全部ここの部品が無いと生産できないのに話になんねーよ

ホンダが｢脱エンジン｣で大ナタ､系列は戦々恐々「本田宗一郎が作ってきたホンダのイメージが壊されていくのではないか」。あるホンダ系部品メーカーの首脳はそうため息をついた。ホンダが7月4日、子会社で自動車部品メーカーの八千代工業をインドのサンバルダナ…toyokeizai.net

>>79

74二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 14:40:34

>>27

えっそうなんですか？

ワシ初めて買った車がホンダ車だったこともあってずっと愛用してるのに…こ…こんなの納得できない…！

>>79

75二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 14:41:39

ホンダジェット……すげぇ
頓挫したどっかの国産旅客機と違ってしっかり成功してるし

76二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 14:42:24

ホンダは日産と三菱を吸収した方が良いと思うのが僕です

77二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 14:44:43

あの…ワシフィットrsのehev買ったばかりなんスけど
いいんスか、これで…

78二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 14:46:34

>>45

そこからも見捨てられるとか笑ってしまう

79二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 14:47:25

>>73

オトン…営業損の規模から見ても四輪部門に限ったらホンダ下手したら日産より不味い状態なんとちゃうかな

>>74

ホンダはいつも二輪で稼いで四輪で溶かすから社内対立が深刻だと言われとるんや

今期に至っちゃ純利益+4654だけど四輪単体の損益は-1664で日産もビックリの大赤字っスよ、そりゃ柱の2輪事業からは撤退しろって言われるんだよね

80二次元好きの匿名さん26/02/13(金) 14:49:25

ホンダと日産が合体してOSSANになる所が見たい···
それがボクです