概要
丹波橋駅は、京都府京都市伏見区桃山筒井伊賀西町15にある京阪電気鉄道京阪本線の駅(KH30)。
近鉄丹波橋駅は、同区桃山筒井伊賀東町45にある近畿日本鉄道京都線の駅(B07)。
共に地上駅。近鉄〜京阪の相互乗り入れが行われていた関係で、連絡線の痕跡が残っている。
両者の相互乗り入れは、近鉄京都線になる前の奈良電気鉄道時代から行われていて、京阪の車両が宇治駅から近鉄京都駅へ、近鉄の車両が近鉄奈良駅から京阪三条駅へ乗り入れていた。
近鉄側が京阪より先に架線電圧を1500Vに昇圧したことにより相互乗り入れは廃止となった(京阪が1500Vに昇圧したのは1983年)が、このとき、かつて同一位置にあった堀内駅を復活させる形で開業したのが近鉄丹波橋駅である。併せて京阪と近鉄の乗り換え連絡橋も設けられた。
丹波橋駅(京阪)
島式2面4線ホームで、8両まで発着可能。
緩急接続や通過電車の待避も可能で、当駅では緩急接続の際、樟葉駅や枚方市駅とは逆に、内側に特急や快速急行が停車する。
なお、改札は南口橋上駅舎および北口地下通路にそれぞれ設置されている。
店舗
南口橋上駅舎にアンスリー、ジューサーバー、マツモトキヨシ、カスカード(パン屋)、JTB京阪トラベル、SWEETS BOX、水嶋書房がある。
近鉄丹波橋駅
相対式2面2線ホームで、6両まで発着可能。特急も停車する。しまかぜは水曜日を除き、賢島行きは10:07、京都行きは平日17:31、土休日17:30に発着する。
なお、改札は橋上駅舎に1箇所のみ設置されている。
店舗
橋上駅舎にビアードパパ(シュークリーム専門店)がある。
利用状況
近況
京阪電気鉄道
- 2023年(令和5年)度の1日平均乗降人員は、38,126人である(京都府統計書より)。
近畿日本鉄道
年度別利用状況比較表
| 事業者名 | 京阪電気鉄道 | 近畿日本鉄道 |
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| 年度 | 乗降人員 | 乗降人員 |
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| 2008年(平成20年)度 | 56,367人 | 56,915人 |
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| 2009年(平成21年)度 | 54,521人 | 54,838人 |
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| 2010年(平成22年)度 | 53,885人 | 53,962人 |
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| 2011年(平成23年)度 | 52,038人 | 52,652人 |
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| 2012年(平成24年)度 | 53,162人 | 52,400人 |
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| 2013年(平成25年)度 | 52,630人 | 52,121人 |
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| 2014年(平成26年)度 | 52,932人 | 50,822人 |
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| 2015年(平成27年)度 | 54,716人 | 52,770人 |
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| 2016年(平成28年)度 | 44,953人 | 53,732人 |
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| 2017年(平成29年)度 | 44,932人 | 53,868人 |
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| 2018年(平成30年)度 | 44,164人 | 53,688人 |
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| 2019年(令和元年)度 | 42,803人 | 53,902人 |
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| 2020年(令和2年)度 | 28,126人 | 35,923人 |
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| 2021年(令和3年)度 | 31,014人 | 36,707人 |
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| 2022年(令和4年)度 | 36,000人 | 39,963人 |
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| 2023年(令和5年)度 | 38,126人 | 39,779人 |
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| 2024年(令和6年)度 | | 42,074人 |
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隣の駅
京阪電気鉄道
京阪本線
| 種別 | 上り | 当駅 | 下り | 備考 |
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| 快速特急『洛楽』 | | 通過 | | |
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| 七条駅 | 丹波橋駅 | 中書島駅 | ライナーは平日のみ。 |
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| 通勤快急 | 七条駅 | 丹波橋駅 | 中書島駅 | 平日の朝、京橋方面のみ。 |
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| 急行 | 伏見稲荷駅 | 丹波橋駅 | 中書島駅 | |
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| 通勤準急 | 墨染駅 | 丹波橋駅 | 伏見桃山駅 | 平日の朝、京橋方面のみ。 |
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| 伏見桃山駅 | 丹波橋駅 | 墨染駅 | |
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近畿日本鉄道
京都線
| 種別 | 上り | 当駅 | 下り | 備考 |
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| 急行 | 竹田駅 | 近鉄丹波橋駅 | 桃山御陵前駅 | |
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| 準急 | 竹田駅 | 近鉄丹波橋駅 | 桃山御陵前駅 | 朝、京都行きのみ。 |
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| 普通 | 伏見駅 | 近鉄丹波橋駅 | 桃山御陵前駅 | |
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関連タグ
京阪本線 京阪電気鉄道 近鉄京都線 近畿日本鉄道 近鉄 駅 京都府内の駅一覧
丹波橋紅司(『いなり、こんこん、恋いろは。』)：京阪丹波橋駅から名前を取られたキャラクター。
