もしかして
京阪電気鉄道（京阪）
概要
大阪府大阪市北区中之島5丁目にある、京阪電気鉄道（京阪）中之島線の地下駅。駅番号はKH54。中之島線の起点。
グランキューブ大阪(大阪国際会議場)、リーガロイヤルホテルの最寄り駅で、リーガロイヤルホテルとは駅で直結している。改札外にアンスリーSAM中之島店がある。
駅構造
島式1面、切り欠き式1面3線(3番乗り場は1番乗り場を切り欠いた先にある)ホームで、8両編成まで発着可能。なお、改札口は1箇所のみ設置されている。構造的には淀屋橋駅と似ているが、駅の手前でカーブしてるため、淀屋橋駅と違い1列2編成停車はできない。
なにわ筋線の中之島駅（仮称）と接続駅する前提であることから、既に連絡通路の建設が行われている。
西日本旅客鉄道（JR西日本）・南海電気鉄道（南海）
概要
西日本旅客鉄道（JR西日本）・南海電気鉄道（南海）なにわ筋線の地下駅。駅名は仮称だが、京阪の中之島駅と接続する予定。
第三セクターの関西高速鉄道が事業主体となり、JR西日本と南海が第三種鉄道事業者として運行を行う予定。
駅構造
なにわ筋線は堂島川と土佐堀川の護岸基礎の下を横断するため、地下30〜40mの深さを通過する計画で、駅は地下4階と5階に単式ホーム1面1線を上下に並べた構造が想定されている。
利用状況
京阪電気鉄道
- 2019年度(令和元年度)の1日平均乗降人員は9,560人である(大阪府統計書より)。
利用状況比較表
| 年度 | 乗降人員 |
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| 2008年(平成20年)度 | 8,004人 |
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| 2009年(平成21年)度 | 9,035人 |
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| 2010年(平成22年)度 | 11,535人 |
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| 2011年(平成23年)度 | 13,929人 |
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| 2012年(平成24年)度 | 11,018人 |
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| 2013年(平成25年)度 | 8,193人 |
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| 2014年(平成26年)度 | 12,086人 |
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| 2015年(平成27年)度 | 8,871人 |
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| 2016年(平成28年)度 | 9,926人 |
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| 2017年(平成29年)度 | 9,813人 |
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| 2018年(平成30年)度 | 9,838人 |
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| 2019年(令和元年)度 | 9,560人 |
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隣の駅
京阪電気鉄道
中之島線
- 通勤快急（平日下りのみ運転）・快速急行（土休日は下りのみ運転）・通勤準急（平日下りのみ運転）・準急（土休日は下りのみ運転）・区間急行・普通
(※)当駅〜京橋駅間は種別を問わず各駅に停車。
西日本旅客鉄道（JR西日本）・南海電気鉄道（南海）
なにわ筋線
関連タグ
駅 大阪府内の駅一覧
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