電車でD

電車でDとは同人サークル○急電鉄の頒布する同人誌および、それらを原作として同人サークル地主一派が制作する同人ゲームである。

「頭文字D」と「電車でGO!」を掛け合わせたようなタイトルから見ても分かるとおり「頭文字D」を鉄道に置き換えたパロディ作品となっており、主人公たちは鉄道車両を操ってライバルと競走する。

本作での運転を現実の鉄道でマネすることは(明らかに)不可能だが、鉄道模型で再現しようと試みる者もおり、某模型チェーン…の貸しレイアウトではその手の運転を禁止する注意書きまで掲示されたほど。

2014年の新劇場版公開に際して開催されたイベント「新劇場版『頭文字D』Legend1-覚醒-公開記念86“超”夏祭りin Daiba at MEGA WEB」では、コミックマーケット86でポスターが展示され、「頭文字D」と「電車でD」の競演が実現した（講談社了承済）。

登場する列車などはほぼ全てが実在するものかあるいは実在したものをモデルとしたものであるが、○急電鉄および地主一派等と実在する鉄道事業者との間には一切関係はない。

原典における秋名山が阪急宝塚線、赤城山が阪急神戸線、妙義山が近鉄大阪線に相当する扱いだが、日光いろは坂に関しては原典で舞台となったバトルが全て異なる路線になっている。

当初は阪急、近鉄、京阪などの関西私鉄路線が多く登場していたが、ストーリーが進むにつれて京急、名鉄、東武など関西圏以外の車両が多く登場するようになった。「プロジェクトD編」は関東遠征編扱いになっており主に関東私鉄が舞台となる。

原則としてバトルは私鉄同士に絞っており、JR車両が登場した例はオリジナルストーリーの223系（覆面仕様）、小柏カイが乗るJR四国2000系、東京から来た二人が乗るE233系のみである。

実際の鉄道では軌間だけでなく車両の規格も会社によりバラバラであり、本来なら走行すら困難な組み合わせであってもまず無視される。

初期のころは近鉄から阪急宝塚線（当時は阪神なんば線が未開業で近鉄と阪急は線路が繋がっていない）にやってきた中里毅が「どうやって来たかも分からねぇ」とツッコむなど軌間・車両規格の事情にツッコミを入れる一コマがあった。

複線ドリフトや土讃線スペシャルラインなどそもそも物理法則に逆らうような動きも存在し、最早現実的な箇所を探す方が難しいと言える。

原作と違い不条理ギャグ漫画的な一面もあり、特に初期の回は不条理オチや夢オチも多かった。

ゲーム版ではカットされているため目立たないが前後編の前編のオチも不条理なものが多いほか、後述のようにゲーム版では時代の変化により好ましくなくなったため削除されたブラックジョークも散見される。

とにかく細かい事は気にしたら負けである。

同人サークル地主一派がこれを原作とした同人ゲームを発売している。

同人誌では紙面の都合で省略されてしまったシーンの補完や時代の変化に伴い好ましくなくなったシーンの差し替えなどが行われている。

ただし同人誌の発行当時話題になったアニメなどのネタはそのまま残されている。

• 電車でD LightningStage(1話〜4話までとプラスなどを収録)
• 電車でD BurningStage(5話〜10話まで収録)
• 電車でD ClimaxStage(11話〜19話まで収録)
• 電車でD RisingStage(20話〜31話まで収録)
• 電車でD ShiningStage(32話～43話まで収録)
• 電車でD GleamingStage

どの作品も本家（テレビアニメ版）同様ユーロビートをゲーム中のBGMとして使用しており、Sugano Music、EUROBEAT UNION、BrightsideTwinsなどが手掛けている。

オープニングテーマは全作品￥Cuスタ平が歌唱している。

ゲーム版はストーリーが同人誌の発行に追いついたことからRisingStageからShiningStageまでは発売に7年の開きがあった。

概ね原典の頭文字Dの登場人物を受け継いでいるが、所属する鉄道会社の関係で元ネタとは関係性が異なっている人物もいる。

一例としては小柏カイがJR四国の運転士になっている関係で特にエンペラーとの関係が明言されていない。

そのほかにも一部原典に登場しないキャラクターがいる。

• スルットちゃん

スルッとKANSAIの公式マスコットキャラクター。

初登場は第6話高橋啓介VS中里毅。中村賢太が藤原拓海を相手にレインバトルを申し込もうとした時に間違って指名されかけた。その後もちょいちょい登場している。

• パスットさん

パスネットのマスコットキャラという扱いになっている電車でDオリジナルキャラ。拓海とのバトルに敗北した須藤京一にお仕置きを仕掛けた。

キャラデザは「CosmicBatonGirlコメットさん☆」のメテオさんのものを(口癖などを含めて)ほぼそのまま流用している。

• ナナちゃん人形・横綱ぶた・鳥男・モリゾーとキッコロ・なぞの旅人フー・ウルフィ・ハッチー・ヤッパくん＆モットくん

20話～23話にてスルットちゃんと戦った名古屋の怪物もといマスコットキャラたち。

• 姫宮なな

東武鉄道お客様センターのオペレーター。元ネタはそのまんま東武鉄道お客様センターの公式イメージキャラ。

• 特務スマイルスタッフ「ラ・ガール」

上牧水無瀬、清荒神雲雀、凪川御影の3名で構成。メンバーの名前の元ネタは阪急の駅名。キャラデザは「絶対可憐チルドレン」の主人公3名そのまま。

ラ・ガールの名前の由来は阪急電鉄のプリペイドカード「ラガールカード」。

• 小林一三、五島慶太

それぞれ阪急電鉄、東京急行電鉄の実質的創業者。実在した人物…のはずだが、なぜか「北斗の拳」っぽく描かれている。

• 根津嘉澄

東武鉄道の当時の社長（2023年より会長）。東堂塾の塾長として登場したが、なぜか「魁!男塾」風に描かれている。

• 大宮忍、アリス・カータレット、小路綾、猪熊陽子、九条カレン

50巻に登場。原作の土坂編に登場する元暴走族のゴロツキたちに相当する。キャラデザは「きんいろモザイク」の主人公5名そのまま。

• 西武鉄道沿線のギャラリー

原作のアニメ版におけるパープルシャドウ戦ではm.o.v.eの3名がギャラリーとして登場したが、本作では西武沿線にゆかりのあるアニメ作品のキャラクターがギャラリーとして登場する。

• 井之頭五郎

57巻に登場。居眠りをしてしまい彼にとって知らない駅である西武柳沢駅で下車する。キャラデザは「孤独のグルメ」の主人公そのまま。

• ミスター

「電車でD Plus」に登場。クモル145の荷台に乗って現れた。

キャラデザは「メダロット」のミスターうるちそのまま。

• タクミさん

「拓ちゃんの電車バトル教室」に登場した、藤原拓海の裏人格。

性格と両肩の「チャームポイント」の元ネタは「すごいよ!!マサルさん」の花中島マサル。

ゲーム版のみの登場車両も含む。

阪急電鉄

• ゲーム版未実装（ストーリーパートのみ登場）
  • 6300系（健二が運転）
  • 5100系（拓海が通常業務で運転）
  • 3300系（涼介がバトルのオチ係として東急田園都市線まで持ち込んだ）

近畿日本鉄道

• ゲーム版未実装（ストーリーパートのみ登場）
  • 30000系（スルットちゃんとパスットさんの配下が両名の戦いに巻き込まれた拓海のスタンドによって2階建て車両に叩きつけられた）

京阪電気鉄道

JR西日本

• ゲーム版未実装（ストーリーパートのみ登場）
  • クモル145（荷台にミスターが搭乗）
  • 500系（BurningStageに収録されたおまけ漫画「電車でD 5増」に登場。覆面運転士が運転）
  • 700系(ひかりレールスター)（6巻に収録されたおまけ漫画「それゆけ! 近鉄特急ナカザトタケシ」に登場。慎吾が中里の為に新型名阪特急車両として近畿車輛に出向してまで開発していた。）
  • EF81＋24系(トワイライトエクスプレス)（9巻で拓海は大阪駅から「パパ」と援助交際を行うためなのかトワイライトエクスプレスに乗車する茂木を目撃、自暴自棄になり空き缶を投げて大阪駅の駅名標を破壊した。ゲーム版では当該シーンはカットされているがダミーデータとして存在する。）

京浜急行電鉄

JR四国

南海電気鉄道

• ゲーム版未実装（ストーリーパートのみ登場）
  • 20000系（涼介がバトルのオチで召喚しようとする）

阪神電気鉄道

名古屋鉄道

東武鉄道

• ゲーム版未実装（ストーリーパートのみ登場）
  • ED5060形・ED5080形(スマイリー酒井敗北後に、大輝と酒井の前に現れた舘智幸が運転)

JR東日本

• ゲーム版未実装（ストーリーパートのみ登場）
  • EF81＋E26系(カシオペア)（BurningStageに収録されたおまけ漫画「電車でD 5増」に登場。真子が「自分には魅力がないの……？」と涙を流しながら本来乗務していた機関士を突き飛ばし運転）
  • E4系（6巻に収録されたおまけ漫画「それゆけ! 近鉄特急ナカザトタケシ」に登場。慎吾が新型ビスタカーとして開発していた。）

東京急行電鉄

京成電鉄

西武鉄道

• ゲーム版未実装（ストーリーパートのみ登場）
  • 20000系（バトルのオチで召喚「・・・なわけねーだろ！」）
  • 4000系（人員輸送）
  • 5000系（56巻表紙に登場。かつては星野好造が運転）
  • 10000系（同上）

その他

• ゲーム版未実装（ストーリーパートのみ登場）
  • EF58（5巻で真子が持っていたお手製のブロイマイドに登場。過去に覆面運転士が運転していた）
  • M250系（14巻と38巻に登場。14巻の京急遠征では台車及び阪急2000系を輸送した。34巻では阪急2000系・阪急8200系の車両及び走行機器類を輸送した。阪急8200系を輸送した編成は電気連結器を搭載し改造されている。38巻では史浩が運転）
  • 300系（PLUSと34巻に登場。PLUSでは上牧駅～水無瀬駅間で阪急2300系と併走する形で登場した。34巻では関西旅行から帰る恭子が乗車した）
  • DF200（プロジェクトD京成遠征時に相手の罠で故障した啓介の阪急8200系の代車となった恭子の515Rを標準軌化改装のために総合車両製作所へ三重連で甲種回送した）

阪急電鉄

• 宝塚線(1,2,4,8,18-19,32,33話)
  • 初期のころは三国駅が高架化されていないため「三国R100」という急カーブのある名所とされていた。ゲーム版では18-19話編では高架化されているがなぜか32話編では地上時代のグラフィックに戻っている。
• 神戸線(9,10,13話)
• 京都線(plus,18-19話)
• 千里線(18-19話)
  • 本来は地下鉄堺筋線直通列車であっても淡路駅から堺筋線と接続する天神橋筋六丁目駅までを「千里線」と案内するはずだが、ゲーム版ではなぜか淡路駅から堺筋線の終点である天下茶屋駅までを「堺筋線」と案内している。

京阪電鉄

• 京津線(3話)
  • 併用軌道区間を路盤を裏返す形で復元して旧線でバトルした。
• 京阪本線(5話)
  • 鴨東線内は徐行運転、七条駅通過と同時にスタートという特殊ルールが採用されていた。

近畿日本鉄道

• 大阪線(6,7,16-17話)
• 奈良・難波線(16-17話)
  • 16-17話は同人誌版のオチがゲーム版発売時には好ましくない描写だったためバトル後半の内容が大幅に変更され、大阪線・難波線でのバトルシーンが追加された。
  • これにより同人誌版では省略されていた原典のバトル後半の要素が追加されている。
  • ゲーム版では瓢箪山駅～八戸ノ里駅間が高架化工事中で建設中の高架が描写されている。

神戸電鉄

• 神戸高速・有馬・三田線(11-12話)
  • 同人誌発行時には菊水山駅が現役でありゲーム版にも登場している。

京浜急行電鉄

• 久里浜・京急本線(14-15話)
  • エンペラー流ハンディキャップ方式のスタートを採用している。
  • 同人誌発行時は六郷土手駅～平和島駅間の高架化工事が始まってすぐの頃だったが、迫力を重視してゲーム版では高架がほぼ完成した状態になっている。

大阪市営地下鉄

• 堺筋線(18-19話)
  • 天下茶屋駅構内に標準軌と狭軌の線路が並行したピットがあり台車を換装する描写がある。
  • これを利用して南海本線にも線路が繋がっている。

南海電気鉄道

• 南海本線・空港線(18-19話)
  • ゲーム版では松ノ浜駅～泉大津駅間が高架化工事中で仮線を走行する。

名古屋鉄道

• 名古屋本線(20-21話)
  • 鳴海駅は高架化直後のため待避線と通過線が現在と逆転している。
• 空港・常滑線(22-23話)

東武鉄道

• 鬼怒川・日光・伊勢崎線(24-25,26-28話)
• 東上線(29-31話)

東急電鉄

• 東横線(34-35,36-37話)
  • 当時は渋谷駅が地上にあり、地下区間が建設中という描写がある。
• 田園都市線(38-40,40-41,42-43話)

横浜高速鉄道

• みなとみらい線(34-35,36-37話)

ゲーム版未実装区間

京成電鉄

• 本線(44巻-46巻,47巻-50巻)
• 成田スカイアクセス(49巻-50巻)
• 松戸線(58巻-)

北総鉄道

• 北総線(49巻-50巻)

西武鉄道

• 秩父線(52巻-54巻)
• 池袋線(52巻-54巻,55巻-58巻)
• 新宿線(55巻-58巻)

二次創作　パロディ　同人誌

鉄道　電車　頭文字D

鉄1～電車でバトル!～:PS2で発売されたレースゲーム。電車でレースをするという点以外の共通点はないが、同人誌発行の2年後に発売された事もあり、同誌を知るファンからは注目された。