ご来訪ありがとうございます、かずっちです。
今回は１年半ぶりに鉄友の鈴木氏と同行させて頂きました。
東海エリアの撮影地を網羅しておられる方との同行で、普段訪問することがないポイントを
ご案内頂き、内容の濃い一日を過ごすことが出来ました。
大変お世話になりました、ありがとうございました。
※おことわり
当日の列車データは、定刻通過時刻を元にTwitterフォロワー様からの情報を加味して
算出しております。一部不確定な部分もありますが、ご了承下さいます様お願い致します。
（記載内容に誤り等ございましたらお知らせ頂ければ幸いです）
撮影日時：2022/11/26（SAT)
天候：晴れ時々曇り
撮影場所：東海道本線大垣－垂井、柏原－近江長岡
では、日記のページをめくっていきましょう。
5780レ EF510-20（富）美濃赤坂-笠寺
本命の撮影地に向う前に「時間的に間に合うので・・・」と言うことで、石灰石輸送列車撮影を
案内して頂きました。ここでRedThunderを撮れたのはうれしい収穫になりました。
1071レ EF210-6（岡）東京（タ）-鹿児島（タ）
本命の南荒尾信号所付近です。当初の予報通り曇り空での撮影スタートになりましたが、
一時は延期するかと考えたくらいでしたので、よくここまで回復してくれましたものです。
初めての撮影地で、構図がなかなか決めづらかったですが、背景の処理に注意すれば
いい感じに収まってくれますね。フル編成だと後端は入りきらないようです。
59レ EF210-164（新）盛岡（タ）-安治川口 福山レールエクスプレス
先の構図からもう少し望遠側で捉えてみました。
編成も少し短いので「どんな感じになるかな？」と思いまして・・・
5087レ EF65-2063（新）北旭川-百済（タ）
同じ構図で5087レもトライしてみました。
やはり、もう少し機関車がカーブに掛かっている方が良さそうですね！
2059レ EF210-11（岡）陸前山王-吹田（タ）
当日、福山レールエクスプレスが来る頃から列車が遅延しており１時間半前後の遅れでの
通過となりました。その間は途中からいらっしゃった同業の方と３人で写真、カメラの話で
大盛り上がりで、列車待ちの時間もあっという間に過ぎていきました。
5074レ EF210-118（新）北九州（タ）-東京（タ）
列車遅延の影響で南荒尾信号所での撮影が長引き、柏原入りが少し遅れましたが、
残りの時間でしっかり記録していきます。
5070レ EF210-***（*）福岡（タ）-仙台（タ）
周辺の山々が紅葉に色づく中、背景の伊吹山も夕日に染まってきました。
なお、この列車ですが、機番記録を失念した上、画像からも読み取ることが出来ませんでした。
230F 311系G13編成クモハ311-13米原-大垣
最終ショットになります。実はこの後も撮影はしましたが、夜景みたいな画像になってしまいましたので、
ブログへのUPはやめました（笑）
画像としては、この辺りが限界かと思いまして・・・
終日同行させて頂きました鈴木さん、大変お世話になりました、ありがとうございました。
初めての撮影地では、色々と勉強になりました。
また、機会があればご一緒させて頂きたいと思います。よろしくお願いします。
日本鉄道写真作家協会様のホームページよりマナーについて共有させて頂きます。
季節は一気に冬になり雪景色が期待できる一方、寒さとの戦いが始まります。
そろそろ今年最後の出動になりそうです。
さあ、どこへ行きましょうか・・・
最後までお付き合い頂きありがとうございました。
かずっちは基本ボッチで撮影するのが好きなのですが、普段SNSで交流させて頂いている方と
ご一緒させて頂くと、いつもの撮影も新鮮味が増してより楽しい時間となりますね。
貴重な撮影機会となりました。
また、よろしければお運びくださいませ。
