長万部駅

好きな魚料理は？▼本日限定！ブログスタンプ長万部駅弁のかにずしが好きでしゅ。それより今日は、北方領土の日ですよ。プーチンのボケカス殺人鬼、悪魔、人間の最底辺、北方領土、早く返せ。それと、最悪第三次世界大戦を招く、ウクライナ侵攻は、今すぐ止めろ。野付半島にて、国後島と虎哲。NOWARSTOPWAR.

2026/1/26（月）長万部→東室蘭かねてより冬の北海道を鉄道で回ってみたくてやってきました３年前に訪れた室蘭本線（↓）が冬の景色でどうなるか『室蘭本線』2023/6/30（金）長万部→苫小牧2023/7/1（土）苫小牧→岩見沢函館本線から海側に分岐する長万部が室蘭本線の始点駅の周辺は寂しい乗車…ameblo.jp以前来訪時には「かにめし」を食べた長万部駅こんな長いつららはめったに見れませんこの日は札幌付近が記録的な大雪で、特急

長万部から函館本線で小樽を目指します。長万部始発の倶知安行きはH100の単行です。1970年代は函館本線と言えば急行ニセコでした。函館から札幌まで、ディーゼルカーと客車がありました。客車はC62重連が牽引していました。国鉄の無煙化が近づくにつれSLブームが発生、急行ニセコのC62重連と伯備線のD51三重連がTVや映画や新聞や雑誌でもてはやされました。家が貧しい私には、どちらも遠い世界でしたが。学生時代、はじめて北海道に行って連絡船から乗換えたのは、ディーゼルの急行ニセコでした。連絡

北海道の観光スポットのお話新函館北斗駅🚉から特急北斗🚋に乗り長万部駅🚉へとやって来ました。特急北斗🚋は長万部からは室蘭本線に入り札幌へと向かいます。我らはニセコ・小樽方面に向かいたかったし、廃線になる函館本線に乗りたかったので長万部駅🚉で乗り換えの為に下車します。🔶函館本線のお話🚋『廃線予定の函館本線』北海道の鉄道のお話🚋今回の北海道旅行は青森県から北海道新幹線はやぶさ🚄に乗り上陸しました❗🔶はやぶさのお話🚄『はやぶさで北海道！』青森県と北海道の電車のお話…ameblo.jp跨線

８函館本線の起点、函館駅です。ゼロキロ・ポスト。転車台は、まだ現役なのか？昔、広島方面でDLの方向転換をやっているのを見たことがあります。がらんとした構内にDE10が１両。青函連絡船があった頃は、貨車を積込んで大活躍でした。札幌行きの北斗に乗ります。長万部駅で下車。車内は結構いっぱいでしたが、大沼公園でぱらぱら下車して、ところどころ空席ができました。いつも通過するばかりで、はじめて下車しました。温泉があるとは知りませんでした。カネカツかなや食堂が休業中なので、隣のかにめし

【素晴らしい車窓】キハ１５０になった函館本線長万部→森の普通列車に乗る函館本線の函館～長万部～小樽間は２０３８年と言われている北海道新幹線開業前後に並行在来線としてJR北海道の路線では無くなる予定だ。一応は長万部～小樽間（山線）については「廃止」する方針で概ね決まったが、余市～小樽間は輸送密度が２，０００人を超える事や昨今の運転士不足でバスによる代替輸送が出来ないと受託予定のバス会社からも意見が出ている。同社の島田会長は「新幹線開業前に長万部～小樽間の鉄道廃止は可能だ」とも言及している。山線

「かなやの蝦夷めし」2025（R7）.10.30そごう千葉店「秋の北海道物産と観光展」にて購入・かなやの蝦夷めし￥1580・おしゃまんべ物語￥600調製元：（有）かにめし本舗かなやそごう千葉店の北海道物産展に出店されていた長万部の「かにめし本舗かなやさん」でかにめし・鮭飯と共に購入した「かなやの蝦夷めし」公式サイトの商品一覧から消えていますが催事では販売されていましたので今回も購入かにめしに揚げた鮭の甘辛たれと帆立煮が乗った

「かなやの鮭飯」2025（R7）.10.30そごう千葉店「秋の北海道物産と観光展」にて購入￥1150調製元：（有）かにめし本舗かなやそごう千葉店の北海道物産展に出店されていた「かにめし本舗かなや」さんでかにめしと共に購入した「かなやの鮭飯」こちらは家人のお気に入りなので家人へのお土産にしました内容は道産米の白飯の上に鮭と筍をかにめし同様に炒ったものを敷き詰め揚げた鮭を甘辛たれに絡めたものを乗せ錦糸玉子・紅生姜・グリーンピースをトッピング

長万部駅「かなやのかにめし」2025（R7）.10.30そごう千葉店「秋の北海道物産と観光展」にて購入￥1250調製元：（有）かにめし本舗かなや先日（10/30）そごう千葉店で開催されていた北海道物産展へ行っていました目当ては長万部の「かなやのかにめし」私は数あるかにめしの中でかなやさんが一番のお気に入り久しく現地購入はしていませんがこうして千葉で買う事が出来るのはありがたいことです内容は道産米の白飯の上にかに身と筍を炒ったものを敷き詰め

2025年3月のダイヤ改正をもって、JR北海道函館本線長万部以南からｷﾊ40系の定期運用が終了して撤退しました。長らくこの区間はｷﾊ40系が当たり前のように見れていましたが、道内各所でH100導入に伴い廃車が進行、置き換えられたｷﾊ150系の転属による玉突きで置き換えとなりました。駅巡りなどで幾度となくこの区間を乗車していますが、当たり前のようにｷﾊ40系に乗車しており、いざいなくなったという実感があまりわきません。砂原支線の車両も同じくｷﾊ150系となり、1つの時代が終わったのかなと思い

長万部駅まんべくんグッズを買いに来たボールペン(400円)まんべくん可愛いね

主たる目的はもう一人の姫のコンサート大作戦。それに合わせてというか、目指す前にどこかに行こうと休暇を取得しての大旅になりました。夕方のセントレア発。元々は半休を取って上京して、羽田から行くつもりでしたが、あまりの暑さにヘコたれての地元夕方発に変更。ドリームリフターを見ながら上がりました。お食事をいただいてのんびりしますが、１つ心配な話題が。。。これでした。仕事中に警報のことを知ったのですが、あまり気にせずにいました。そしてチトセに到着。少し遅れて到着しました。地下の

７月の障害重賞が無くなったからクソ暑い時期に脳ミソを使わなくて良くなったけど、それでも暑いときに走るのは心配だいっそのこと開催時間を半日遅らせて１レースを午後10時頃、メインレースは午前３時半頃にやった方がいいのでは…な〜んて個人的には思いますでは、北海道＆東日本パス旅を振り返る編③日目を続けます〜列車は定刻より10分ちょち遅れましたが…14：24長万部駅４番線、とーちゃこまず、長〜いホームの端を目指しますんで、両方向をパチパチ⬇️駅前は栄えた住宅地⬇️駅ウラは栄えてない住宅地

(#10から続く)次に乗るのは、長万部駅発9:07分発「北斗3号」札幌行き🤗これから、さらにキハ40に会うべく、函館地区から移動します🤗ところで、JR北海道の乗り場の看板は独特なんだけどイマイチよく分からん😓長万部駅の山側の方では、新幹線の工事が進められています😃(昨日は夜だったので、全然気づかなかった😓)10:40分、苫小牧駅着🤗遠くに見えるのは新型の737系だと思うけど、光の具合からか薄タラコ色に見える😨10:57分、南千歳駅に到着🤗ここで下車🤗次に乗る列車まで1時間ちょっ

札幌から北斗2号で長万部駅に到着！振り向けばテンション上がるのとホッとするのと😊走りはしないけど、多少急ぎ足になりながら跨線橋を渡ってきた(笑)今からちょうど1年前の去年の7月に乗って、また乗れるのが嬉しいなふと思い出して跨線橋を渡ってたら、あの駅弁を買って戻ってきた人とすれ違ったから、この時間でも買えるなと。無事に購入！こんな年齢になっても普段雪のない場所に住んでるから、コレやってしまうんですよ😅ああ、いいな！出発を待ってかなやのかにめし前回かったのは改札前の売店やった

(#9から続く)函館駅から「北斗1号」で森駅で降りた後、6:51分発の長万部行きに乗り換えます🤗あれ、この列車、1778は、昨日、五稜郭駅から長万部駅まで乗ったキハ40と同じ車両😲昨日、指しで永遠の別れの酒を酌み交わしたはずが、今日、運用の妙であっさり再会してしまいました😅昨日とは違い、明るいので、内浦湾の風景を楽しむことにします🤗車内は地元の高校生を中心に、外国人、日本人の通勤客、自分のようにキハ40に別れを告げに来た人、等々満員です🤗この区間の中心を担う八雲駅で、多くの乗客

(#8から続く)2025年1月24日5:20分、函館駅に戻ってきました🤗雪が全然ない😲列車の出発まで、朝一見学😃そして、海鮮丼をほおばりました😋うますぎ😙今日、最初の列車は6:02分「北斗1号」札幌行き🤗函館郊外は雪が降っていて、積もってます😃大沼駅通過の際、キハ40に遭遇😳2両連結、乗りたかったぁ🤥6:47分、森駅到着、下車🤗もちろん、次はキハ40😅6:51分発長万部行きです🤗(#10へ続く)

(#7から続く)キハ40わ1778を見送った後、今日は最終の「北斗」で函館駅に戻ります🤗このポスターも3月には外されるのかなぁ😢21:05分、自分以外の無人のホームに北斗22号入線🤗車内で雪景色見ながらアイスモナカを実食😊お別れのせいか、感覚が麻痺してきた？🤒22:31分、函館駅に到着🤗外はすごい雪ではなく、雨🫣2月これからなのに、ますます雪がとけそう😲ずぶ濡れになりながら今日の宿に向かいました😥(#9へ続く)

(#6から続く)気がつくと、乗客は自分含めて、2人だけ😯しかも1人は海外の方のよう😲ますます、寂しさがつのってまいります🥲別れの盃を😢まだまだ飲み足らないよー😭20:08分、長万部駅に到着😭キハ401778さん、長年お世話になり、ありがとうございました😭(#8へ続く)

前日のうちに札幌までやってきてゆっくり歩いて札幌駅！乗り鉄の朝は早いので、この時間に駅にいるのはどうってことない😊特急北斗2号スーパー北斗2号時代、キハ283系に何回も乗ったのが懐かしい。ああ、また昔話してるわあ、これは旭川行き！キハ40から変わったヤツ😅朝ごはんはコレお馬さんそのうち気動車はH100のみになるんかな。北舟岡駅小幌駅！久しぶりに行きたいという気持ちが日に日に強くなる。一応毎回検討はするけどね。今回も悩んだけど、限られた時間で小幌駅はなかなか厳しい

追記、7月5日に、日本で巨大地震が起きて、日本が壊滅するかのような、デマを流してたドアホがいたけど、何事もなく終わったね。まぁ、トカラ列島での群発地震は、早期収束して欲しいし、被害が無いように祈るけどね。好きな寿司のネタは？▼本日限定！ブログスタンプ長万部駅のかにずしでしゅ。あとは、いなりずしだそうでしゆ。

前回からのつづきです特急の通過待ちのあとは森駅から１時間ちょっとで終点の長万部駅に到着駅の反対側は北海道新幹線の駅を建設中ですこれからさらに北へ向かいますが次の各駅停車までは40分ほど待ちがあるので途中下車して駅前を少しぶらりすると居酒屋ゆりとおるwww由利徹さんの発音で「おしゃまんべ」を言いたくなってしまいましたね駅に戻ってからは東室蘭行きで洞爺駅まで向かいます昼めしがまだでしたので長万部で下車した時にかにめしのかなやさんで購入してきて車内

〜日本一周の旅記録.164〜青春18きっぷを片手に気ままな旅へ…日本一周、旅の15日目。(中ノ沢駅〜長万部駅)JR北海道、長万部駅に到着。2030年には北海道新幹線の停車駅にもなる予定ですね。この長万部駅から歩いてすぐが内浦湾の海。海岸には様々な面白い貝殻が散りばめられていて、つい年甲斐もなく貝拾いをしてしまいました。どこまでも続く長万部の海岸は美しかったです。〜旅人の記録〜#北海道#中ノ沢駅#長万部駅#JR北海道#内浦湾#美しい海岸#どこまでも続く海岸

朝からピーカン天気！となれば走ります朝がたの気温06時13.8℃、6時過ぎ出発。中山峠を越え、豊浦で太平洋側に出て、長万部町にやって来ましたカニ弁当ＧＥＴ！やはりコレですよ！駅前にやって来ました。新幹線工事のクレーンが上がってます。ふと、足元をみると。町のマスコット【まんべ君】それにしても地元民が居ないな～反対側。人いねえ～！このまま帰るのもどうかと。道の駅【とうや湖】に寄ります。尻別岳もパチリ。袖にニセコアンヌプリも見えました昆布岳もパチリ。やはり、羊蹄山が無いとね～

愛知県は名城線の名古屋大学駅です。まだ新しいので特に変わってませんね。北海道は寝台特急北斗星です。2011年6月19日の写真です。長万部駅に入って来るところですね。もう見られませんけど。東京都は京急の大森海岸駅です。当時はフィルムカメラなので本当は露出を変えながら撮影するといいんですけど面倒なのでたいていそのままです。フルオートだとフラッシュ出ますけど、電車撮影が多いのでフラッシュはいつもたきません。帰ってからは鬼頭明里のライブBD（昨日サインもらったやつ）を見て過ごし、晩飯ですね

5月5日月曜日は、北海道実家から横浜自宅に帰りましょう、レンタカーで新函館北斗駅に向かいます。まずは、長万部駅にお立ち寄り↓ここでは、あめせんをゲットだぜ〜↓続いて、森町の道の駅↓裏の公園は、桜が満開でした〜↓さて、新函館北斗駅からは居酒屋新幹線で帰りましょう！まずは、北海道実家で準備した昨晩のお残りおかずセットをアテにビール↓続いて、函館のポン酒と駅弁↓駅弁の中味は、こんな感じ↓北海道の食材が詰まっています横浜自宅に着いて、ナゴくん！ただいま〜あらあら、キャリーバッグの方に

北海道新幹線用のレール２８本、北九州から輸送列車で長万部駅に到着…これまでは切断して船で運搬長さが150ｍってどんだけ長いんですかぁ輸送出来るの？新幹線のロングレール長いって事は、聞いたこと有りますが150ｍもの長さを作れるって事も凄いけど運ぶって～～～～想像が出来ません写真で見るとそんな長く感じないけど途中に見えるジョイントと思った部分は、貨車に固定してるだそうなあとは、フリー話は、変わりますが鉄道模型Nゲージのロング

札幌駅で新千歳空港から小樽に向かう電車を待つ予想していた通り札幌駅に着いても降りる人が少なく後ろに並んでいた人は座ることが出来ない💦乗車すると主に東南アジアからの旅行者か大きなボストンバッグを座席や通路に置いてぺちゃくちゃと煩いこんなこともあろうかと先頭車両の階段から一番遠いところで待っていたので座ることが出来たけど通勤や日頃の移動に使っている住民にとっては迷惑なこと桑園や琴似で降りる人も降りるのに一苦労小樽に着くとホームいっぱいに溢れる人だかりたくさん居すぎ

前回記事はこちらです。長万部かにめし♪|青春18きっぷローカル線旅！かにめし本舗の自由席車内（？）でかにめし昼食をとり、長万部駅に戻ります。写真右側の食堂にも興味がありましたが、残念ながらシャッターが下りていました長万部駅の時刻表です。これから室蘭本線に乗り換えて小幌駅に寄り道しますが、長万部から運行される室蘭本線普通列車は函館本線と同じく1日4本のみですさらに、そのうちの2本は小幌駅を通過します…。KJCLUB-室蘭本線から函館本線へ＾＾最近レスができなく

函館本線山線を完乗して下車した長万部駅では、しばらく乗り換え待ち時間があるのでここで昼食をとります駅から歩いて２、３分のところに駅弁かにめし本舗があります店舗には食事用スペース「自由席」が用意されています名前の通り、特急列車の自由席が再現されています「自由席」ですので、指定席券の販売はありません。また、15時30分には当日の運行が終了となりますのでご注意をそして、こちらがかにめしです♪KJCLUB-室蘭本線から函館本線へ＾＾最近レ