川越駅

西武の⇒本川越駅

東武の⇒当記事、または川越市駅

ＪＲの⇒当記事

埼玉県川越市にある駅。JR東日本川越線および東武鉄道東上線が乗り入れる。

川越線は現在、朝の下り一部電車が川越車両センターを最寄り駅とする南古谷駅からの直通である（国鉄時代の電化時・1985年からごく初期にはローカル車の大宮直通もあったが、短期間で消滅している）ほかは、当駅で系統が分割されており、東へ向かう電車は大宮駅から埼京線⇒りんかい線及び相鉄本線に直通し、西へ向かう電車は高麗川駅から八高線に直通して八王子駅を目指す。

東上線には当駅を始発・終着とする列車が存在しないが、隣の川越市駅に留置線があるため、そちらがその機能を担っている。

アニメイトが入居しているドン・キホーテやルミネ、東武ストアなどはこちらの方が近いが、観光地は西武新宿線本川越駅や東上線川越市駅を利用した方が近い。これはもともとこの駅が市街地からだいぶ西側にずれた所に設置されたためで、市街地の中心部は本川越駅の方にある（というか元々本川越駅が川越駅と名乗っていたが、川越線開業時に国鉄が奪った）。昔は川越駅前に刑務所すらあったとか。1980年代前半までは開発に取り残された旧態然とした閑散とした駅構内であったが、埼京線直通の際にかつての引き込み線や貨物ホームのスペースをすべて潰し、二面三線の長編成対応ホームに徹底的に作り直すことで現在の姿となった。

東武鉄道

相対式2面2線の橋上駅舎で快速急行と急行はここから西が各駅停車になる。

東上線は下り線から1番乗り場にする傾向があるが、当駅はJRとの合算の為か上りから1番乗り場にしている。

2018年(平成30年)3月17日にホームドアが設置された。

JR東日本

島式2面3線の橋上駅である。

埼京線方面は3番乗り場と6番乗り場を使用して八高線方面は中線である4番乗り場と5番乗り場を使用する。

尚、日中は5番のりばと6番のりばは閉鎖され、3番のりばと4番のりばのみになる。

ちなみに当駅の電報略号は「ハエ」だが、これは旧仮名遣いのカハゴエに由来する。

近況

東武鉄道

• 2024年(令和6年)度の1日平均乗降人員は117,404人である。
  • 東武東上線の駅では池袋駅、和光市駅、朝霞台駅に次いで4位で、東武全体でも8番目に多い。
• 2016年(平成28年)度に本川越駅西口が開設した影響で、当駅利用者の一部が川越市駅に移行した為、微減した。

JR東日本

• 2024年(令和6年)度の1日平均乗車人員は36,080人である。
  • 実はJRの小田原駅や逗子駅、取手駅、稲田堤駅より多い。

年度別利用状況比較表

東武鉄道

JR東日本

川越線〜埼京線

川越線〜八高線

当駅を含めた川越3駅と、西川越駅(川越西線で次の駅)のほかに、三重県には近鉄名古屋線の川越富洲原駅がある。ただし、以前は駅の所在地に合わせた「富洲原」駅だった。

また島根県にも、JR西日本三江線の石見川越駅がかつて存在したが、現在は三江線もろとも廃止になっている。

本川越駅…本川越駅及び川越市駅はこちら。

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