自由が丘駅

※名古屋市営地下鉄名城線の駅は→自由ヶ丘駅

東京都目黒区自由が丘一丁目にある東急電鉄大井町線・東横線の駅で、高架駅。

東横線ホームの横浜駅側の一部が世田谷区奥沢に跨っている。目黒区最南端の駅でもある。

駅番号は大井町線がOM10、東横線がTY07。

1927年(昭和2年)8月28日に東京横浜電鉄の九品仏駅として開業。その2年後に自由ヶ丘駅に改称し、直後に目黒蒲田電鉄(大井町線)が乗り入れる。1966年(昭和41年)1月20日に現在の駅名に改めた。目蒲電鉄が東横電鉄を吸収合併したという歴史的経緯があるのか、ホームは大井町線→東横線の順で付番されている。

全列車が停車する。

駅周辺はかつておしゃれタウンとして君臨していたものの個人の地権者主体の影響もあり近年は田園調布駅周辺と並んで衰退が著しい。

その、大井町線は地下化する計画や駅ビル工事などの計画がある反面、東横線、目黒線を跨ぐ道路は開かずの踏切などで時間がかかるなどの問題も抱えている事も衰退要因の1つにもなっている。

• 1927年8月28日：東京横浜電鉄東横線の九品仏駅として開業。
• 1929年(昭和4年)
  • 1月：東横線ホームを高架化。
  • 10月22日：自由ヶ丘駅に改称。
  • 11月1日：目黒蒲田電鉄大井町線の駅が開業。
• 1939年(昭和14年)
  • 10月1日：目黒蒲田電鉄が東京横浜電鉄を吸収。
  • 10月16日：社名を(新)東京横浜電鉄に変更。
• 1942年(昭和17年)5月1日：社名を東京急行電鉄に変更。
• 1966年1月20日：自由が丘駅に改称。
• 2001年(平成13年)3月28日：東横線で特急(東横特急)運行開始に伴い停車駅となる。
• 2003年(平成15年)3月19日：東横線で通勤特急運行開始に伴い停車駅となる。
• 2007年(平成19年)3月18日：交通系ICカード乗車券「PASMO」導入。
• 2008年(平成20年)3月28日：大井町線で急行運行開始に伴い停車駅となる。
• 2012年(平成24年)2月：駅番号導入。
• 2017年(平成29年)3月25日：東横線でS-TRAIN運行開始に伴い停車駅となる。
• 2018年3月18日：東横線ホームでホームドア稼働開始。
• 2019年
  • (平成31年)3月17日：大井町線ホームでホームドア稼働開始。
• (令和元年)10月1日：組織再編に伴い鉄道事業が東急電鉄に移管。
• 2023年(令和5年)12月12日：クレジットカードのタッチ機能及びQRコード決済機能を用いた乗車サービスの実証実験開始。

大井町線は相対式ホーム2面2線の地上駅、東横線は島式ホーム2面4線の高架駅。東横線は当駅で緩急接続を行う。

東横線は田園調布駅方に渡り線があり、折り返しが可能。

大井町線は九品仏駅方に留置線があるが、これはかつての自由が丘検車区(→長津田検車区自由が丘車庫)の跡地の一部である。

• 2024年(令和6年)度の大井町線と東横線の1日平均合計乗降人員は136,588人である。
  • 東急の駅では渋谷駅、横浜駅、目黒駅、武蔵小杉駅、溝の口駅、日吉駅、中目黒駅に次いで8位。
    • 他社の駅と比較すると東武新越谷駅、朝霞台駅と同等で小田急藤沢駅、登戸駅よりは少なく、小田急本厚木駅や京急上大岡駅より多い。

東急電鉄 東急東横線 東急大井町線

東急コーチ(東急バスによる運営)···当駅発着の【自01・02】【自11・12】が、東急コーチ発祥の路線にあたる。

奥沢駅(東急目黒線)···当駅より東へ徒歩10分。

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