JR京都駅　Re:自動放送集　JR Kyoto Station Announcements Compilation Re:Edition / JR京都站 站台广播（月台廣播）/ JR교토역 안내방송
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訂正　Corrections ①嵯峨野線　嵯峨嵐山行き〜特急きのさき　福知山行きまで、音声と映像がズレていることに投稿してから気づきました。申し訳ありません。 ②湖西線の表示において、発車標の路線名英語表記が琵琶湖線のままになっています。 1) The sounds and the videos are out of sync in a part of Sagano Line trains' announcements. 2) From 4:17:11, the Kosei Line is written as Biwako Line by mistake. = 日本語 Jpn. = = = = = = = = = = = = = = = = = ご視聴くださいまして誠にありがとうございます。 今宵、古都の怪物が再び目を覚ます ―― 。 2015年に投稿し、ご好評いただいている「京都駅　ﾐﾆ自動放送集」が装い新たに帰ってきました。 観光都市、京都の玄関口とも言える京都駅は、9面14線の南北に広い構内を抱えるターミナル駅です。全てののりばで日本語のみならず英語での案内も行います。 Re:バージョン制作にあたり、前回未収録であった列車の放送を中心に、各線区の放送を録り増ししました。 停車駅案内が増える等、放送が変わった列車については、出来る限りで新録しました。 また自動放送が切られやすい列車（＊）についても、６年かけて何度もチャレンジして収録することで録音。質も量も納得いく形に仕上げました。 ＊…京都駅には、肉声放送を行うためだけの駅員が常時配置されており、この駅員さんの操作次第で自動放送を完全に切ることができます。当駅で連結や切り離しを行う列車の接近時には、肉声放送を優先するために自動放送が高確率でカットされます。 前作で挟んでいた休憩タイムは全廃し、ノンストップで最初から最後までアナウンスを楽しめます。 総計100本以上の列車の放送を記録した大作です。ぜひ作業のお供にお楽しみください。 動画をご視聴の際は、画質を1080pにしてみてください。LED表示がより楽しめます。 本作の投稿に伴い、前作「京都駅　ﾐﾆ自動放送集」は限定公開に変更させていただきました。ご視聴の方はこちら↓ https://youtu.be/x1XVy43wHJE この６年間に起きたこと…… 2015年 接近メロディが更新される。 2016年 「はるか」号増発、高槻駅への停車開始。 2017年 長らく切られていた京都駅の停車駅案内が全線全列車で流れるようになる。嵯峨野線、嵯峨嵐山行きが定期化。みやこ路快速の全列車６両化完了。 2019年 インバウンド最盛期。英語放送、中国語放送を肉声で行うための係員が配置される。A-SEAT運行開始。「びわこエクスプレス」が通勤特急に変わる。 2020年 「はるか」号の新型車両完成に伴い、すべての「はるか」が９両に。しかしコロナウイルス感染拡大に伴い、まもなく６両に減車。さらに一部特急の運転取りやめが発表される。 また２〜５番のりばの接近予告放送で、乗車位置を案内する時に「吊り下げ札」で案内していたのを、足元の乗車位置で案内するように変更。 2021年 利用者数の減少に歯止めが掛からず、運転取りやめ列車追加。 日中の嵯峨野線嵯峨嵐山行き、湖西線近江今津行き、米原行き「はるか」号を一部もしくは全部廃止するなど、各線区で区間短縮や減便相次ぐ。また、一部特急が臨時化され繁忙期のみの運転となる。 【おことわり】 ■LED表示再現について ・英語のスクロール表示および一部の固定表示は、オリジナルで作成したものです。実際には表示されません。 ■音声編集について ・接近メロディが４回以上繰り返される場合は、おおむね４回となるようカット編集を施しています。 ・音声は、基本的に一発録りで録音した音声を使用していますが、肉声放送の被りや収録ミスにより、一部切り継いで加工した音声を使用している場合があります。 ・駅のナンバリング、行き先などの些細な誤りについては、訂正文等を記載しておりませんのでご指摘は不要です。ご指摘いただいても対応いたしませんので、ご了承ください。 【その他ご案内】 ■録音に使用した機材と動画編集ソフト マイク　駅放送：ECM-G5M、車内放送：ECM-CZ10 ICレコーダー　DR-05 編集ソフト　AviUtl ■放送まとめ記事のご案内 「聞きたい放送があるけど、どの動画にあるかわからない……」 そんな方には、ブログのまとめ記事がおすすめです。↓のリンクよりどうぞ！ https://yatatetsu.hatenablog.com/entr... ■リクエストについて リクエストは一律でお断りしております。詳しくはチャンネルの概要欄をお読みください。 【動画の転載、音声の使用について】 音声や動画素材を使用するユーザーは、次のリンク先に記載しているガイドラインを熟読して、同意し、遵守した場合に限り、このチャンネルの動画を使用したり、編集デザインを模倣したりすることができます。 https://yatatetsu.hatenablog.com/entr... 【リンク】 サブチャンネル https://www.youtube.com/channel/UCzvn... Twitter https://twitter.com/yyyy_yatatetsu ブログ https://yatatetsu.hatenablog.com/ = English = = = = = = = = = = = = = = = = = = = Welcome to my Japan's Station & Train Announcements Channel! This video introduces you the automated station announcements on the conventional JR lines’ platforms at Kyoto station. Kyoto station is located at the south bottom of the old Japanese capital Heian-Kyo in Kyoto. It is served by JR, Kintetsu, and Kyoto municipal subway. JR has 11 platforms: 9 of 11 are conventional JR lines and the rest 2 are for Shinkansen trains. In order to provide information to foreign tourists, JR West introduces a bilingual automated announcement system into the stations around Kyoto and Osaka. Therefore, all of information such as departure times, train destinations, stops made on routes, trains’ delay, and even the alternations applied onto the approaching services will be given in not only Japanese but also English. I’ve been addicted to this extremely smart announcement system and posted the two-hour-long Kyoto station announcements compilation six years ago. This video is the completely updated edition of it! To the former video, see below: https://youtu.be/x1XVy43wHJE I’m appreciated if you like this video:) What has happened during this six years: 2015 The arrival jingles were updated. 2016 Haruka express train started to run every 30 minutes and to stop at Takatsuki. 2017 Information of train stops is added onto announcements for each train 2019 The special-charged seat “A-Seat” became in service. Operation types of Biwako Express changed from regular Limited Express to Commuter Limited Express. 2020 New train formations of Haruka are launched. Due to the infection of COVID-19, some Limited Express trains had been canceled. 2021 Lots of trains were deleted from the timetable since the number of passengers was still decreasing dramatically for COVID-19. [Notes] I'm sorry but no requests will be accepted. This is an unofficial channel of railroad companies. [Copying My Videos, Using Sounds or Contents in My Videos] Check the guidelines below. https://yatatetsu.hatenablog.com/entr... [Links] My Sub Channel --- https://www.youtube.com/channel/UCzvn... Twitter --- https://twitter.com/yyyy_yatatetsu
駅で流れている接近メロディーや発車メロディーのお部屋です。 投稿した動画からメロディーが重点的に収録されているもののみを集めてみました。 At stations in Japan, you will hear a short melody that notify the train departure or arrival. This list collects videos which contains these melodies I uploaded.
やたてつ / Yata-Tetsu
• 2 years ago (edited)
【重要なお知らせ】メインチャンネルの動画公開再開について いつもご視聴いただき、ありがとうございます！ やたてつの管理する二つのチャンネルにおいて、６月下旬に発生した虚偽の著作権侵害通報問題を受けて、一部またはぜんぶの動画を非公開とする処置をとっていましたが、表題のとおり、本日、チャンネルに残っているすべての動画を再公開いたしました。 動画を非公開にしていた期間に、活動再開に向けた動画の整理を行い、非公開にしていた一部の動画については削除しました。メインチャンネルでは、その際に、削除すべきではない動画まで誤って数本削除してしまっていたことがわかりました。これらの動画については、順次再投稿いたしますので、しばらくお待ちください。 サブチャンネルでは、音MAD動画について、すべて削除させていただく形としましたので、恐れ入りますが、今後はNiconico動画でご視聴いただければと思います。 本件に関しては、「追加のお知らせ」がございます。現時点では控えさせていただきますが、年内を目安に、サブチャンネルにて動画でご報告させていただきます。 なお現在のところ、メインチャンネルについてはブランクが空きすぎたため、新作の投稿は「未定」とさせていただきます💦　年内をめどに新作の投稿を再開いたしますが、しばらくは過去作をお楽しみいただければ幸いです。 それでは、活動を本格再開するのに向けて準備を行いますので、少々お待ちください！ Dear all of my fans I'd like to apologize that I've made you waited for a long time without anything to hear from me - from now, all of my videos become available to watch! There will also be new videos coming soon - the next new video must be uploaded within this year - so please be patient!
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やたてつ / Yata-Tetsu
• 2 years ago
お知らせ　サブチャンネルのチャンネル名変更＆質問募集について 　Twitterにてお知らせさせていただいた通り、今後メインチャンネルと並行してチャンネルを成長していくにあたり、サブチャンネルのチャンネル名を、いろんなジャンルに広げられそうな無難な名前に変えました。 　で、近々、質問コーナー的な動画を投稿したいと考えています。どちらのチャンネルに関することでも、なんでもかまいません。この投稿にコメントで送ってください。 　＊ぜんぶに答えられるわけではないので、ごめんなさいm(_ _)m
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やたてつ / Yata-Tetsu
• 2 years ago
投稿予定について、お知らせが遅れて申し訳ございません。日本国内で収録した音声をほとんど放出してしまったため、今月投稿できる動画が少ないため、投稿予定の発表を勝手ながら延期させていただいておりました。 本日録音した放送を動画化し、投稿予定に組み込みますので、投稿予定の発表まであとしばらくお時間をいただければと思いますm(_ _)m
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やたてつ / Yata-Tetsu
• 2 years ago
お知らせとお詫び　5/20投稿の動画について いつもご視聴いただきありがとうございます。 5/20（土）に公開した動画「近鉄鶴橋駅　女声放送更新後　ﾐﾆ自動放送集」について、お知らせがございます。 該当の動画について、3/12に同じ動画が公開されているというご指摘を受け調査したところ、3/12に投稿した動画と、5/20に投稿した動画が同じ動画ファイルであったことが分かりました。3/12に投稿後、投稿済みフォルダに移動するのを忘れており、未公開であると思い込んでいたのが原因です。このため、恐れ入りますが、5/20に公開した動画については、削除させていただきました。 鶴橋駅の現行放送については、3/12に投稿した動画をご視聴いただきますようお願いいたします。ご迷惑をおかけし申し訳ございません。
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やたてつ / Yata-Tetsu
• 2 years ago
お知らせ　投稿再延期 明日投稿予定のおおさか東線関連の駅放送について、不足分の収録に本日出向いたのですが、予想外に「徳庵行き」＆「快速の京橋〜長尾間各駅臨時停車」に出くわしてしまい、こっちで時間を食ってしまったのでまた収録できませんでした。 明日は、本日録音できた徳庵行きと快速の臨時停車に関する放送を投稿して、東線の放送集は後日に延期とさせていただきます。新しい投稿予定は決まり次第、ブログに反映させていただきますm(_ _)m
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やたてつ / Yata-Tetsu
• 2 years ago (edited)
【100th anniversary】 本日4/13、ハンドルネームの引用元となった近鉄南大阪線矢田駅が、開業から百周年を迎えました。これからも矢田駅の益々の発展をお祈り申し上げます。 さて、話は変わりますが、今週土曜日に投稿を予定していた動画ですが、多忙のため追加で収録したかった音声がまだ収録できておらず、動画が完成していません。このため、今週末の動画投稿予定を少し変更させていただきます。変更後の予定はブログの投稿予定に、明日朝までに反映させていただきますので、ご確認ください。 Yata station on the Kintetsu Minami-Osaka line has reached its 100th anniversary today on April 13, 2023. Happy birthday, Yata station🎉
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