「274台水没、補償は3分の1」 三重の地下駐車場「冠水事故」は本当に想定外だったのか？ 官民の責任転嫁が生んだ“管理の空白”を考える
インフラ信頼の崩壊
今回の事故は、私たちがこれまで当たり前のように信じてきた 「公共インフラは安全だ」 という前提を大きく揺るがした。274台の車両が水に沈み、管理者が法的な手続きで責任を逃げる姿は、車両を所有することにともなうリスクの質が変わったことを端的に示している。 今や駐車場は無条件に安全な場所ではなく、管理体制の良し悪しによって資産の価値が直接左右される不安定な空間になっている。国が提示した不十分な補償の内容は、有事になって初めて行政は当てにできないという厳しい現実を突きつけた。 私たちに求められているのは、インフラに頼りすぎることを見直し、自らの手で車両を守り抜く覚悟だ。タジマコーポレーションが示したような新しい技術は、もはや限られた愛好家のためだけの備えではない。予測できない自然災害と、無責任な運営体制が重なる今の時代に、大切な資産を自分で防ぐための、現実的な手段になっている。 安全は誰かが与えてくれるものではなく、自分で選んで、自分で投資して手に入れるものに変わった。この教訓を受け止め、自らの大切な一台をどこに、どのように預けるべきか、これまでの常識を捨てて考え直すことが求められる。
鳳つくも（自動車ライター）
