箱みたいな車しか選べない

グレードでの話だけど300万はするし…

N-BOX乗ったら天井高くて良かったな

金が無くても

普通自動車と同じ税金になるそうだな

ミライースの一番安いグレードに乗ろう

>アルトの一番安いグレードに乗ろう

さっき久々に高速走ってきたけど直進安定性低くてめっちゃ怖かった
でも駐車がとても楽なのでトントン

車検の代車でタント借りてきた
ウインカーがクソなのとリアシートのアレンジもイマイチだな

>自転車載せれるからマジ便利
タイヤ通す溝のあるスペーシアオススメ

現行ラパンとか足回りフニャフニャすぎて怖い

3AT時代に比べれば高速ものれなくはないけどターボが欲しくなる

税金のとろどころが無くなってきたら
やりだまにあげられるであろうのひとつ
ＥＶが浸透してきたら化石燃料使用車税とか
適当な理由つけてさらに取って総額で普通車とそんなに変わらなくしそう
好きだから乗ってんだろう？なら我慢してって論調で納得させる方向で

横幅より高さがあって不安になる

>普通自動車と同じ税金になるそうだな
そうなると本体価格はヤリスの下位グレードと変わらないしその割に剛性低いから駐車場がめちゃ狭いとか小回り必須の細い道に面してるから軽自動車必須の人以外は利点無くなるな

3ATなんて何年前の感覚だ

>おすすめ
マジの棺桶じゃねえか

飛行機買っても消費税しかかからないのに車買うと自動車税取られるのがそもそもおかしい
ってようつべで言ってた

>No.1384866404
酒屋とかにとまってるやつ

>3ATなんて何年前の感覚だ
今でも農家に需要があるらしい

旅行先でレンタカー借りる機会があったんで虹裏で絶賛されてるNBOXを借りてみたんだが
…いゃぁ…普段12年落ちの先々代ノア乗ってる俺の個人的意見だけど
狭いし遅いし乗り心地悪くて同乗者が酔うし
なんでこれを下手な普通車より快適だなんて言ってる子がいるんだろうって不思議に思う…

ヤリスだと中でおむつ替えとかできないから
安いミニバンみたいな扱いで売れ続けるのでは

>なんでこれを下手な普通車より快適だなんて言ってる子がいるんだろうって不思議に思う…
貧乏人だから軽かコンパクトカーしか知らないんだろ

s660乗ってるけど値段も使い勝手も庶民的では無い

メルセデスのEクラス新車で乗ってたけど
エヌボックス悪くないよ、つか軽自体
狭いとこでも小回り利くし

>No.1384871180
>No.1384871506
いい歳して言葉遣いもわからない人はこのスレ来ないでいい
さようなら

>なんでこれを下手な普通車より快適だなんて言ってる子がいるんだろうって不思議に思う…
普通車に乗った事無いけど今まで乗り継いだ軽よりは快適だからテキトー言ってるだけだから…

>No.1384871180
どの世代のやつ？
と言っても見分けつかないか

>旅行先でレンタカー借りる機会があったんで虹裏で絶賛されてるNBOXを借りてみたんだが
>…いゃぁ…普段12年落ちの先々代ノア乗ってる俺の個人的意見だけど
>狭いし遅いし乗り心地悪くて同乗者が酔うし
>なんでこれを下手な普通車より快適だなんて言ってる子がいるんだろうって不思議に思う…
あくまで「軽自動車の中では優れている」だからな
普通車と比べるのは高校野球とプロ野球を比べるようなもの

>おすすめ
ハンドリングが悪いのはどうにかならんものか

>s660乗ってるけど値段も使い勝手も庶民的では無い
趣味要素強すぎんだろ
楽しんでるな

道が狭い日本人にお似合い

>飛行機買っても消費税しかかからないのに車買うと自動車税取られるのがそもそもおかしい
>ってようつべで言ってた
空港使用料は毎回払うし道路使わないしまあそんなもんだろう

センターライン超えずに自転車を追い越せるとか
スーパーでちゃちゃっと停められるのは快適に入るかな

ここ10分で一気にクソスレになったな

軽専用駐車枠に止められる

>なんでこれを下手な普通車より快適だなんて言ってる子がいるんだろうって不思議に思う…
過去スレのことに憤ってるんだろうけど
わざわざこのスレで鬱憤はらすな

田舎だと道も広いから良い車乗れるんだが
都会はなにもかもが狭くてな
俺はコンビニ駐車するのもヒーヒー言ってるぜ

>かわいいみつび～しのデリカミニ
値段がかわいくない…

>運転いやになる
軽自動車関係ないじゃん

>運転いやになる
駐車待ちの車とかあっても気にしない図太い神経を持つのコツだ

>運転いやになる
バックでそのまま車道に出るのは危ないな
右側に逃げたら良かったのにな

軽自動車が駄目なのって事故ったときだよね
昔よりはマシだけど

普段から排気量のでかい車に乗ってるから
たまに軽に乗ってちょっとアクセルを踏むとウィィィィン！とか唸るから本当これ大丈夫か！？と思う

>普通車に乗った事無いけど今まで乗り継いだ軽よりは快適だからテキトー言ってるだけだから…
教習車乗るから普通車運転したことないやつはいないだろ

>運転いやになる
こういう狭い駐車場はマナー違反と分かっていても必ずバック駐車で停める

>軽自動車が駄目なのって事故ったときだよね
エンジンが弱いと思う時もままある

>教習車乗るから普通車運転したことないやつはいないだろ
教習で乗り味楽しむ余裕無いだろ

10万キロ超えの中古車が結構あるからそれなりに愛されてるよね

>運転いやになる
そういやコンビニで当たり屋してた奴居たなあ
まおかでバレて逮捕とかそんな記事だった記憶

ヤリスでもHVだと200万超えてくるし貧乏人にはつらい時代になったな

タイヤが細いので高速は怖い
つか高速多用すんのならわざわざ軽なんて買わない

高速だと軽くてルーフが高いから少しの風でも煽られるからな

>10万キロ超えの中古車が結構あるからそれなりに愛されてるよね
軽で10万キロとか
すぐ壊れたりはしないだろうけど走行中常にカタカタ音とか曲がるときにギーギー音が出るくらいは覚悟だと思う

新東名120km区間の追い越し車線を延々と走る軽は
そんなガソリンタンク容量でかっ飛ばすなぁと思ってる

>普段から排気量のでかい車に乗ってるから
>たまに軽に乗ってちょっとアクセルを踏むとウィィィィン！とか唸るから本当これ大丈夫か！？と思う
80km/hくらい出すとなんか唸ってるなと思ってタコ見ると2500回転とかしててビビる

コペンはターボ効き始めるのが3000回転くらいからなのでいつも3000から4000回転くらいで走ってるが
バイクも乗ってるからそのくらい全然低回転だと思ってしまう

高回転でもオイル交換ちゃんとしてればOK

軽トラック最高

>新東名120km区間の追い越し車線を延々と走る軽は
>そんなガソリンタンク容量でかっ飛ばすなぁと思ってる
80km超えると燃費は悪くなっていく…
100km位までで走っていれば17km位かな

うちの軽バンも高速行くと燃費酷いわ

>まさにセックスカー
なんだろう夢が膨らむなこれは

>>まさにセックスカー
>なんだろう夢が膨らむなこれは
ボトルホルダーの位置絶妙だな

>>新東名120km区間の追い越し車線を延々と走る軽は
>>そんなガソリンタンク容量でかっ飛ばすなぁと思ってる
>80km超えると燃費は悪くなっていく…
>100km位までで走っていれば17km位かな
低排気量は東名走ったほうがええ
飯も安いし

田舎道でよく軽に煽られる

軽って可愛くて女の子にも人気だしな
軽以外に乗ってる男はちょっとって女も多いと聞く

本田悪く言うと発狂君元気かな

>運転いやになる
チャリンコ逆走じゃん
こういう見通しの悪い角から突然出てくるチャリマジで危ない
こんなの逆走チャリの過失でいいだろ

ケータハムはEN07ならもっとよかった

明日12ヶ月点検だ
軽だからって疎かにしちゃいかんぞ

>どっちかと言うと庶民の敵
次元違いすぎて敵対する理由がない

>田舎道でよく軽に煽られる
心も財布も余裕が無い連中多いから…

お金のある人は普通車サイズのEVだもんな…

>1770197520022.jpg
こいつもスライドドアになっちまったな
独り者にとっては重たくなる以外のメリットがほとんどないけど
世間一般的には使い勝手いいから仕方ない

自主制作特撮のジオラマのモブ車ようにありふれた車のミニカーをヤフオクやメルカリで物色してるんだけど
軽のミニカーってほとんど無いのね…
s660とか大昔の軽ワゴンとかはよく見かけるんだけど

1人だと後部座席すらただのオモリなんだよなぁ
ドア４枚も意味がない

>1人だと後部座席すらただのオモリなんだよなぁ
>ドア４枚も意味がない
そういうのはバイクでいいかな
でもS660はうらやましい

スライドドアは家族みんなで乗れる軽自動車だからね

>スライドドアは家族みんなで乗れる軽自動車だからね
ただでさえ重いのに家族皆なんて
無理させすぎ

軽は一人二人なら便利だと思うけど常用で後席に家族乗せたくはない

オイル交換どのくらいの頻度でやってる？
俺はターボなので3000kmごとくらい

軽じゃないけどターボ車
オイル交換はたぶん一年ごと
ディーラー丸投げだからよく分からん

>ただでさえ重いのに家族皆なんて
>無理させすぎ
街中うろつく程度なら必要十分

>オイル交換どのくらいの頻度でやってる？
NAだから5000だけど
オイル焼けが目立ってきたら添加剤入れて2500交換を2回やってる
あんまり取れてる気はしない

家族みんなで軽自動車に乗ってるCMあるもんな

乗用車ほどじゃないけど一応平均体重の家族が４人乗って米1俵積めるくらいの積載量はある

>>ただでさえ重いのに家族皆なんて
>>無理させすぎ
>街中うろつく程度なら必要十分
その「必要十分」ってのが妥協を含んでるのよね

当たり前ではあるけど軽自動車は燃費良いよな
2倍以上排気量のある乗用車はリッターあたり2倍は燃費を伸ばして欲しいものだ

>家族みんなで軽自動車に乗ってるCMあるもんな
本当に貧乏臭いからああいうのやめてほしい
父ちゃんが息子連れて2人で山釣りに行くとかそういうシチュエーションならいいけどさ…

>当たり前ではあるけど軽自動車は燃費良いよな
>2倍以上排気量のある乗用車はリッターあたり2倍は燃費を伸ばして欲しいものだ
君のその話で想定している軽自動車と普通車の車種を教えてほしいんだが…

>その「必要十分」ってのが妥協を含んでるのよね
何買う場合でも既製品買う以上なんらかの妥協はあるでしょ

妥協をして普通車買うよりは満足度が高いんじゃないかな？

>妥協をして普通車買うよりは満足度が高いんじゃないかな？
？
ちょっとそのシチュエーションが想像できない

>家族みんなで軽自動車に乗ってるCMあるもんな
セカンドカーじゃなくてファーストカーが軽自動車なんて場合もあるってことか

…ド貧民やん

>>当たり前ではあるけど軽自動車は燃費良いよな
>>2倍以上排気量のある乗用車はリッターあたり2倍は燃費を伸ばして欲しいものだ
>君のその話で想定している軽自動車と普通車の車種を教えてほしいんだが…
ミライースとランクル300で考えてます

>…ド貧民やん
本当に貧乏ならママチャリ二人乗りｘ2だよ
割とみかける

>当たり前ではあるけど軽自動車は燃費良いよな
>2倍以上排気量のある乗用車はリッターあたり2倍は燃費を伸ばして欲しいものだ
最近の軽で燃費いい車種ある？
アルトとミラ除けば精々15～16km/Lじゃね？

エンジンは大きくなる程効率は悪いんじゃ？

>>…ド貧民やん
>本当に貧乏ならママチャリ二人乗りｘ2だよ
>割とみかける
ごめん今自動車の話をしてるんだ
難しかったかなごめんね

>そう思ってたが福岡ー名古屋100km/hで行ったがキャブ車で23行った
軽自動車で高速乗ると燃費良いよな
しかも高速料金まで乗用車より安い

>エンジンは大きくなる程効率は悪いんじゃ？
燃焼の効率は良くなるぞ
重量が重くなるので自動車だと燃費悪くなるだけで

>軽自動車で高速乗ると燃費良いよな
80km／h走行ならな

>軽自動車で高速乗ると燃費良いよな
>しかも高速料金まで乗用車より安い
とし知ってるか
普通車もトラックも高速乗ると燃費良くなるんだ
勉強になったな

ハスラーいいぞ
90km/hまでならするする走るし
シートアレンジも多様実用的で
まれに4人乗っても軽的な狭さをあまり感じない

>No.1384904146
NBOXで遠出のレジャーこなしてるらしき家族見ると
さすがに切なさ感じるな

>>No.1384904146
>NBOXで遠出のレジャーこなしてるらしき家族見ると
>さすがに切なさ感じるな
遠出ならレンタカーでいいのに計画性がないよな

昔と違って軽自動車もそこそこなお値段だよねぇ

レンタカー代で旨いもの食えるから俺はいつまでもどこにでもnboxで

貧乏な俺が車中泊と洒落こんで遠いところの名物を食える
スズキは神

>昔と違って軽自動車もそこそこなお値段だよねぇ
社用車増車で4年前買ったのと同じグレードのルークス見積もり取ったら60万値上がりしてたぜえ

軽を否定してるのも妄想で語ってるよな
自分がそんなに嫌ってる軽に乗るわけないんだから

>NBOXで遠出のレジャーこなしてるらしき家族見ると
>さすがに切なさ感じるな
あと100マン頑張ってノアヴォクあたり買った方が長い目で見たら良いよね

>軽を否定してるのも妄想で語ってるよな
>自分がそんなに嫌ってる軽に乗るわけないんだから
うちは田舎2世帯だから普通車二台と軽だよ
軽は街乗りの足には最高だが長距離はやっぱキツイと思うわ

軽は命安い孤独者の特権なんだがな

>軽を否定してるのも妄想で語ってるよな
>自分がそんなに嫌ってる軽に乗るわけないんだから
一家に一台想定で語ってる方が頭悪いと思う

無給油で行ける距離ぐらいなら無理とは言えないとおもうけど

>>NBOXで遠出のレジャーこなしてるらしき家族見ると
>>さすがに切なさ感じるな
>あと100マン頑張ってノアヴォクあたり買った方が長い目で見たら良いよね
100万と言わず50万足してフリードの中間グレード買った方が

>>妥協をして普通車買うよりは満足度が高いんじゃないかな？
>？
>ちょっとそのシチュエーションが想像できない
最低グレードのルーミーより
キャラが立った軽のほうがいい

N-BOXが日本で1番売れてる自動車だった
自分の選んだ自動車が日本一と聞くと少し嬉しいよね

日本で一番他者と被る車
絶対嫌

軽あき知ってる？
ルーミーって世間一般では貧民車扱いなんだわ
頑張って張り合う相手じゃないんだ

>昔と違って軽自動車もそこそこなお値段だよねぇ
クソみたいな装備義務化されちゃ安くなるわけないわな

>N-BOXが日本で1番売れてる自動車だった
>自分の選んだ自動車が日本一と聞くと少し嬉しいよね
始まった

でもよぉ
普通じゃなく軽乗ってれば
税金やら維持費の差額で毎年PS5かえるじゃんよ

>N-BOXが日本で1番売れてる自動車だった
>自分の選んだ自動車が日本一と聞くと少し嬉しいよね
メンタルが完全にゲハスレのそれ

ステラ10年乗ってる
エアコン付けるとキュルキュル鳴る

昔乗ってたエッセがめちゃめちゃ軽快で良い車だなーって思った
でも事故ったらすぐ死ねそうだなとも思った

>ステラ10年乗ってる
>エアコン付けるとキュルキュル鳴る
エアコンコンプレッサーベルト調整しろ

>昔乗ってたエッセがめちゃめちゃ軽快で良い車だなーって思った
>でも事故ったらすぐ死ねそうだなとも思った
加点要素しかないのぅ

ベルト鳴きは早めに直してもらった方が安く済むよ
ベルト鳴きに限らんけど

>クソみたいな装備義務化されちゃ安くなるわけないわな
これのお陰で保険高くなるクソ

去年の連休に東京岩手をコペンGRで往復したけど
楽しいけど疲れました

>去年の連休に東京岩手をコペンGRで往復したけど
>楽しいけど疲れました
同じ様な事をバイクでやったら死にそうになった　疲労度がヤバい

>今度660ccエンジンで発電して100％モーターで走る軽来るよ！
ダイハツ？

>同じ様な事をバイクでやったら死にそうになった　疲労度がヤバい
バイクはほんと好きじゃないと辛いわな

>>ステラ10年乗ってる
>>エアコン付けるとキュルキュル鳴る
>エアコンコンプレッサーベルト調整しろ
数年前に調整してもらったんだけど交換じゃないともうダメかね

>昔乗ってたエッセがめちゃめちゃ軽快で良い車だなーって思った
>でも事故ったらすぐ死ねそうだなとも思った
防御力を犠牲にして走ってる感じするよね
代車で乗ったけど楽しい車だったな

>鬼は外？
>ダイハツ？
そう
とっくに出来てたのに不正問題で製品化が遅れに遅れてたやつ

>No.1384915343
完璧に横になって仮眠が取れる軽は強い
クソ強い

>今度660ccエンジンで発電して100％モーターで走る軽来るよ！
ロッキーのスケールダウンみたいな感じかな

>数年前に調整してもらったんだけど交換じゃないともうダメかね
ベルトは伸びるから数年も経ったら再調整だよ
ベルトの痩せ具合見ないと交換かどうかはわからないが
まあ普通の車屋なら交換するはず

デリカミニかわい～って思ってけど値段可愛くなさすぎてやめた
三菱だから高めってのもあるだろうけどそこらのコンパクトカーより高いじゃねーか

>そう
>とっくに出来てたのに不正問題で製品化が遅れに遅れてたやつ
日産も軽のeーpowerは出してないけど軽初のストロング/シリーズHVどうなるかねえ

>デリカミニかわい～って思ってけど値段可愛くなさすぎてやめた
>三菱だから高めってのもあるだろうけどそこらのコンパクトカーより高いじゃねーか
最上位で300万は軽には出せんわ

代車でアルト借りたけど
AGS糞やな
CVTやトルコンATは偉大だった

普通車と税金一緒になるの！？

税金一緒なら排気量制限なくしてくれ
サイズはそのままでいいから

>>>デリカミニかわい～って思ってけど値段可愛くなさすぎてやめた
>>>三菱だから高めってのもあるだろうけどそこらのコンパクトカーより高いじゃねーか
>>最上位で300万は軽には出せんわ
>一番高いシエンタが買えちゃう金額払って軽自動車を買うか？って話
まあそこは貧乏人の道楽ってことでいいでしょ

コペンGRにナビとマットくらい付けてコーティングしたら乗り出しちょうど300万くらいだった(数年前)

>キャリィも顔つきが今時になったなぁ
ヘッドライト高そうだな
農道に竹が生えててよく割れるから
あんまり高いと困るんだが

>一番高いシエンタが買えちゃう金額払って軽自動車を買うか？って話
デリカミニの走行性能の高さから比較対象が違う気がするのだが

>一番高いシエンタが買えちゃう金額払って軽自動車を買うか？って話
WLTCで28キロって実燃費21キロくらいか
デリカミニは13キロくらいと聞くから下手したら維持費が逆転するな

>デリカミニの走行性能の高さ
笑わせないで

>>一番高いシエンタが買えちゃう金額払って軽自動車を買うか？って話
>デリカミニの走行性能の高さから比較対象が違う気がするのだが
あくまで「軽自動車としては」走行性能が高いってのを理解してないのやべえな

>まさにセックスカー
六対四の分割可動式な時点で軽じゃねーじゃねーか

そこらのコンパクトより高いってのは今の軽なら珍しくないのでは

東京に住めば車にかかる費用はゼロなのに

デリカミニは高速道路で100km／h以上出すと一桁燃費を叩き出すと聞いた

>>>デリカミニかわい～って思ってけど値段可愛くなさすぎてやめた
>>>三菱だから高めってのもあるだろうけどそこらのコンパクトカーより高いじゃねーか
>>最上位で300万は軽には出せんわ
>一番高いシエンタが買えちゃう金額払って軽自動車を買うか？って話
そんな高いのかデリカミニ

軽が時速100キロ以上出すんじゃありません

>東京に住めば車にかかる費用はゼロなのに
主語デカ

>そこらのコンパクトより高いってのは今の軽なら珍しくないのでは
そこらのコンパクトって何を指してるの？

スイフトとか

>軽が時速100キロ以上出すんじゃありません
高速で流れ乗ってたらリミッター当たりそうになった

フィットとか

>東京に住めば車にかかる費用はゼロなのに
車の無い生活なんてつまんねーよ

東京に住める人は月5万の駐車場代なんて気にしてない

>スイフトとか
172.7万円～だね

>フィットとか
177.7万円～だね

そこらのコンパクトより高い軽自動車ってN-BOX（173.9万円～）とデリカミニ（196.4万円～）くらいじゃない？

スイスポとN-one RSが近い値段でしたけどN-oneの方を買いました
オタク臭が少ない方を選んだよ

としたちの愛車は実質一人乗り

やっぱ購入検討したことあるの？
買うでも売るでもないのに知識ため込んで何の意味があるんだろう

18年経過車の増税が無くなると良いな

一部のとしあきに人気なミニPCみたいなモノだと思ってるよ
俺は安月給でバイクも所有してるから軽乗ってるけど
2台合わせて乗り出し400万超えてるからGR86買えてたかもしれない

本人のオタク臭を消せよ

>軽が時速100キロ以上出すんじゃありません
ローブくんで高速走っててふとメーター見たら120km近くまで出ててたからビビってアクセル戻して100kmまで速度落とした

>やっぱ購入検討したことあるの？
>買うでも売るでもないのに知識ため込んで何の意味があるんだろう
家族に軽自動車乗りがいれば比較できるだろ

古いラパン欲しい

使い方次第だよな
近所を走る程度なら軽で十分だし
スポ車と軽ある場合に適当に近所のスーパーやら銀行やら行くだけだったら軽になると思うし

どっちも乗ると楽しいんだしそれでおk

バイクでマフラーアーシングしたら燃費良くなったんでクルマに試したんだが殆ど変わらねえ...もっと本数増やすべきか...

現行だとイースかハスラーが良いな

今乗ってるゼストから買い替えるならN-WGNくらいしか無ぇ
金貯まるまで終売しないでおくれ

もう買えないけどS660欲しい
黄色のやつ

>もう買えないけどS660欲しい
>黄色のやつ
近所の中古屋で白が200万で売ってた
走行距離とかは知らない

>古いラパン欲しい
ピンクの初代ラパンで90年代J-POP爆音で鳴らしながら
ティアドロップサングラスかけてヤンキー乗りしてる変人とよく遭遇する
時代錯誤過ぎて微笑ましい

HE21Sにピンクあったかな