にゃん

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にゃん
@4k0d6v0IFvRkZKE
ツイッター遊びでしてるだけなので🕹️ 押し売り・勧誘・思想には反応しません ビジネス関連もスルーします(*^^*)

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弁護士への相談:お金がかかるが確実 人権擁護委員会や法務局:時間はかかるが結構動く 警察への被害届:刑事に面会できるならこれ、かならず刑事の名前をメモしておく 結局 文部科学省やこども家庭庁関連組織へ相談をしても担任に報告書求めるだけであんまり意味ないです
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それは 1.敵味方の単純化 2.不満を特定の組織に集中 3.カリスマ性の演出 が非常に上手いんです。そのために 1.ワンフレーズで感情を動かす 2.メディアを味方につけて劇場型演出。 3.改革の名のもとに新たな利権構造を作り、参入者が群がる。 これはヒトラーも使った常套手段です。
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そのコストを負いたくないから、 自己責任論の世論を作って、病んだ人が治療に行くのを悪としていくじゃん。 そして病んだ人は最低賃金にも全く満たない、支援枠として働かせ。生活保護は恥だとまでいって社会から全力で切り離してるじゃん。
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これホテルに例えると チェックアウト時に精算システムが故障しました。手運用なりますのでチェックアウトに時間がかかります。 次の予定に間に合わない?そんなの知りません泊まったんだからちゃんと払ってください。 文句はシステムに言ってください!私たちは関係ありません ってな感じかな
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マスメディアの危険度(個人的感想) ☆レベル1 フジテレビのみCM撤退 レベル2 フジテレビに広告出さなくても売上減らないと分かり、他社も含めテレビ広告からCM撤退 レベル3 テレビで削減出来るなら新聞の広告も見直し、新聞から広告撤退 レベル4 大手広告代理店の存在意義が低減 ☆イマココ
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一番左のETCレーンを使うとまさかの出口専用レーンになっている事があるので、慣れた料金所以外でが絶対に一番左のレーンは使いません
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課長の善意:「全員分あるように箱入りアイス買っとこ😊」 部下の誤解:「うおおお!これ全部オレのやつや!」 冷凍庫も胃袋もスルーして胃に直行。 「腹痛い!これはパワハラだー💢」 課長の心の声:「なぜ一度に全部食べる必要があったのか🤔💭
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この船は初見殺しの案内が多いので 、飛行機に乗る時はおすすめしません、ガチで飛行機に乗り遅れる可能性があります。特に車で行く時は注意です。 おそらく行政からの受注で運営してるスタッフっぽくて、利用者がルールを知ってて当たり前、知らない貴方が悪いんだという対応されます。
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これタイピングの表と思ったけど手書きにも当てはまるルールなのか🤣 ってこは変更したカナが名前に入ってる人 いろいろ変更しないとなのかな…🤔💭
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地震などで避難した時に重傷者やけが人が横になって治療が可能なベンチを行政がわざわざ肘掛設置して、治療環境を破壊しているとも言えますね 私は働いてるから関係ないと思ってる人も被災で怪我する可能性はあるんですよ他人事じゃないんですよ ただでさえ東京は人口密集地で被災時設備問題は深刻です
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💸「コストカットしろ」の命令だけが飛んできて、 🛠価値をわかってもらえないまま現場はギリギリで回す。 そしてトラブルが起きたら── 「予算がなかったから」なんて絶対に言えず、 誰かが“悪者”にされて処分される。 現場が一番割を食う構造、ほんとに変わらない。
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えっ電車乗ってて目の前で火事になっても逃げずに煙の中我慢しろって事かな 車内がーって言うかもだけど車掌1人で何人管理してるの しかもさらに人員削減でしょ
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学校で教えられるのは「ホワイトカラーで大企業に行け」。 現場仕事は見下される対象。 でもインフラって、そういう人たちで動いてる。 それを無価値と見なした結果が、今の人手不足。
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言い出したら満員御礼の舎人ライナーも赤字です。公共交通機関ですので赤字だから厄介というのもいささか強引かと、全員車持って運転出来れば話は別ですが。 そもそも公共交通機関を黒字で運営しなければならないってルールは無いですし
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他の地域のステレオタイプ 沖縄:のんびり、時間にルーズ 北海道:時計台、海産物、雪 名古屋:名古屋走り、手羽先 海外ならアフリカでも普通に高層ビルありますが砂漠しか映しません
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上司からコスト削減指示があったら、業務委託先にコスト削減方法を提示しろって普通に言って来ますからね(笑) つまり自身の受注額を下げる提案をしろと迫ってきます(笑)
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昔の大阪の花博の時もネガキャンしまくって そのネガキャンのひとつでジェットコースター事故を取り上げたら ジェットコースターあるところ綺麗だ 行こうになってから大混雑した過去もあり🥺ネガキャンのつもりが広告になっちゃった🤣
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電気より水(淡水)の方がやばそうですがこういうと陰謀論者にされるんだよなー 生活用水までデーターセンターに取られた地域まであるのに
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熊本って行政文書でこんなん書いてますからね 住民は、公共交通に対する理解と関心を深め、公共交通の担い手のひとりである ことを自覚し、行政が実施する施策に協力することが重要です。日常生活におい て、過度に自家用車に依存せず、公共交通を積極的に利用することも重要です。
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肉体労働やルーチンワークの支払額を下げる為に学校教育で徹底的にホワイトカラーが上でそれ以外は代替が利くと嘘を教えて職業選べと言ってたし 権力側にとって好都合な教育の結果現場労働者の待遇がどんどん悪くなります
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有名なフリーソフト作れるぐらいの人なら いくらでも活躍してもらえますけどね(笑) 独創性 技術力 説明力 を持ちそれが評価されて実際に有名なフリーソフトとして評価されてる事実までありますから まぁ、組織として使いにくい人が嫌という文化の会社なのかな。
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いいかい若手諸君。 上司と面談や相談する前に、 まずはお局様に話を通しておくんだ。 それがちょうどいいくらいってとこなんだ。
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運用チームの心の声 「他の店舗も確認して!」(祈りながら) 「サービス再起動!」(神頼み)「サーバ再起動!」(最後の希望) 「今日のリリース誰?出てこい」👿 「ロールバックするか...」(諦めモード) 「アプリチーム〜😭 助けて〜」(完全降伏)
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お役所関連って受注してもらうまでのプロセスが長すぎるし 1度決まった価格やサービスは絶対変えられない。とくにサービスでちょっと気を利かせばそれが当たり前と前例になる。💦
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iPhoneは固定資産になるから廃却の手間かかるから空調はいるよねー 人材派遣の人は入れ替えだけでいいから空調要らないよね っ本気で会議されてました💦
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これは生活保護の問題ではなく 薬事法や脱税になるので分けて考えてはいかがでしょうか? 生活保護を受けてない人がしても犯罪行為です。
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社会主義は独裁体制だから責任が1箇所でないとしても集中する 資本主義は責任が巧妙に分散されて被害者が加害者にすら見えるから誰が失敗と言えずグダグダしてるだけ
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減税の目玉がガソリン税減税だけど これって車持ってない人にはダイレクトに関係ないし 運輸業の経費減るって言ってるけどこれは利用者からしたらかなり薄まりほぼ関係ない。 それよりも呼吸してるだけで一律年間1000円の環境森林税の方が、貧困者へ1000円配布と同じだけの効果があると思う。
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大阪のイベントなのにマスコミがちゃんと伝えるわけが無いです(笑) 最後は混みすぎて問題って言ってたけど ちゃんと趣旨を理解して行きたい人はさっさと空いてる次期に行ってたと思う(笑)
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↓ 壁をぶち抜いて排熱口を作る(←力技 ↓ 隣の部屋も暑くなる ↓ 屋根に巨大な排気ファンを設置(←近所迷惑 ↓ サーバーの周りに氷を敷き詰める(←原始的 ↓ 床が水浸しになってサーバーがショート ↓ サーバーに直接水をぶっかけて冷却(←自殺行為 ↓ 全サーバー死亡(←敗北
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外部の視点であるはずの総務省からの天下り者が機能していなかったのではないか スポンサーや政治家に向けて接待は行われていたが の2箇所が気になります🥺
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国民が権力者に歯向かわないように 教育 メディア利用 権力側に着いた方が生活しやすい体制 そして、権力者に逆らったらすぐに圧力をかける社会 にします。
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二極化というか4極化ぐらいかな 1.富裕層 2.労働者 3.セーフティーネットに入れた人 4.セーフティーネットから排除される人 特に統計データは4のセーフティーネットから排除される人は数字に上がらないので、できるだけ貧困者を捕捉しない行政方針ですね。 これって士農工商の続きに似てる制度だな
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西大寺〜近鉄奈良の地下化なんて何十年かかるかわからんし、遺跡の下通すとか無理ゲー。西大寺だけ高架化して踏切解消した方が早いと思う。 近鉄は新しい案について否定も肯定もしてないので、地下化は元々無理と思ってたのでは🤣
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新東名ですら片道2車線道路に削って大渋滞させてますからね(笑) 都市計画というか交通政策無視でコスト削減した政権があったという負の歴史という事で
官僚組織は不利になる議員がでてくると、次の選挙で落とすため、意図的な情報しか与えず愚策しか思いつかない方向に持っていき、かつ、メディアを使いネガティブイメージで叩き落せる。 事実、短命政権は減税や既得権益へのメスで官僚を敵に回した場合が多いんです。
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権力者が国民に教育を受けさせる理由は、知識により国民の労働生産性を上げるためです。 独裁国家は往々にして教育を行き渡らせません、理由は国民が反乱を起こさせないために知識を与えない戦略です。 。