【B7は高すぎた? 】新型「リーフ」に待望の“安くて走る”B5追加。航続521km×438万円の大本命は、日本人のEVアレルギーを壊す救世主か
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【B7は高すぎた? 】新型「リーフ」に待望の“安くて走る”B5追加。航続521km×438万円の大本命は、日本人のEVアレルギーを壊す救世主か
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本日試乗いたしまして、旧型からの乗り換えでB7の購入を決めました。 今のリーフe+は、2年半で10万㌔走り、5%ほどバッテリーの容量が減ってしまいました。それでもまだ航続距離に問題はないのですが、プロパイロット2がどうしても欲しくなったのです。 乗り心地、静粛性はかつて所有していた600万円のセダンよりも上でした。 航続距離は恐らく600㌔弱といったところで、これならもう何の不便もありません。 現在では充電インフラも十分ですしね。
今日B7を試乗してまいりました。 あなたと全く同じ印象でして、今社用車として使用している旧型リーフe+オーテックからの乗り換えを決めました。 B7のグレードXにプロパイロット2を装着する予定です。 さすがEVのパイオニア、一日の長を感じました。
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都会から房総半島南部に移住、田舎の町中暮らしを始めはや21年、あと数年で60歳を迎えます。 病院徒歩10分、スーパーは徒歩15分と20分、25分にそれぞれ存在します。 車での移動となりますが、大きなホームセンターやショッピングモールもあり、買い物では不自由しておりません。 移動の基本は車ですが、妻は自転車を利用しており、雨の買い物は駅まで1時間に2本ほどのバスを利用しております。 野菜や果樹、花などを庭で楽しんでおりますが、映画やコンサートなど文化的なイベントはほぼなく、ここはちょっと退屈かなあと当初より感じております。 二人は旅行が趣味でして、羽田には車で70分程度と至便で、気分転換によく出かけております。 地区や近隣のお祭り(年に2回から3回も)、草刈、公民館のお掃除、消防団など田舎ならではの煩わしさもあります。町会費は15000円/年とかなり割高です。 「よそ者」と今でも言われます。
都心で暮らしていたころは、父も母も祖父母も近所の方も「あれはよそから来た人」などと言う人などおりませんでした。 都内で暮らす方のほとんどは全国各地からの移住者ですからね。 今は気にもしませんが、何かにつけてよく言われるとあまりいい気持ではないのは事実です。
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