ふたばフォレスト

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画像ファイル名:1769685901323.jpg-(5858 B) 

無念 Name としあき 26/01/29(木)20:25:01 No.1383546457
そうだねx8  2/02 3:58頃消えます
EVが初めてガソリン車上回る
https://www.alterna.co.jp/167127/
2025年12月、単月でのEVの新車登録台数が、ガソリン車の数を初めて上回った
2025年通年では欧州でのEVシェアは、前年の13.6%から17.4%に拡大した
専門家らは、引き続き欧州でEVのシェアが拡大すると予測する
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無念 Name としあき 26/01/29(木)20:26:17 No.1383546838  delそうだねx29
でも一番売れてるのはHV
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無念 Name としあき 26/01/29(木)20:27:02 No.1383547074  delそうだねx6
シェアが拡大したところでなぁ
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無念 Name としあき 26/01/29(木)20:29:01 No.1383547667  delそうだねx11
>EU域内でのトップシェアは、VW(フォルクスワーゲン)グループで、24年の26.7%から25年にはシェアを27.6%に伸ばした。続くステランティスグループは、前年の16.4%から15.3%にシェアを落とした。シェア3位にルノーグループは前年の11.0%から11.5%に伸ばした。
>トヨタ(レクサス含む)のシェアは前年の8.0%から25年には7.4%に落とし、現代グループにシェア4位の座を明け渡した。
あーあ
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無念 Name としあき 26/01/29(木)20:29:10 No.1383547701  delそうだねx3
EVは中国車が売れ過ぎて欧州車が苦戦することになる
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無念 Name としあき 26/01/29(木)20:29:34 No.1383547798  delそうだねx10
車でも韓国に負けるんかい
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無念 Name としあき 26/01/29(木)20:30:02 No.1383547944  delそうだねx3
そういやレクサス完全EV化まだなのかな
PLAY
無念 Name としあき 26/01/29(木)20:30:12 No.1383548009  delそうだねx2
>EVは中国車が売れ過ぎて欧州車が苦戦することになる
欧州じゃ中国勢は全然売れてなくてVWとかが強いと記事のデータにあるが…
PLAY
無念 Name としあき 26/01/29(木)20:31:05 No.1383548264  del
ゴミだとわかっててもEV売るべきだったな
つまらない意地張りやがって
PLAY
無念 Name としあき 26/01/29(木)20:31:24 No.1383548368  delそうだねx13
    1769686284005.png-(107850 B)
まあパラダイムシフトってこういうことだよね
二次裏ではまだEVは終わった!って信じてるとしあきも多いけど
PLAY
10 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:32:53 No.1383548779  delそうだねx6
>>EVは中国車が売れ過ぎて欧州車が苦戦することになる
>欧州じゃ中国勢は全然売れてなくてVWとかが強いと記事のデータにあるが…
VWってちょっと前に確か売り上げ8割減とかって記事を見た気がするんだが
PLAY
11 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:34:06 No.1383549098  del
EUは環境先進国だよ
日本は化石賞を貰う環境後進国
PLAY
12 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:35:01 No.1383549375  delそうだねx34
>EUは環境先進国だよ
>日本は化石賞を貰う環境後進国
EVは環境破壊しまくってんだが
PLAY
13 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:35:05 No.1383549399  delそうだねx10
EU諸国エンジン車はアホみたいな税金だからね
ディーゼルでやらかしたの誤魔化すために車産業ごとエンチャントファイアとは
PLAY
14 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:36:03 No.1383549688  delそうだねx1
なおテスラは生産を縮小する模様
PLAY
15 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:36:05 No.1383549698  del
>VWってちょっと前に確か売り上げ8割減とかって記事を見た気がするんだが
ググったらAIが2009年12月期決算では純利益が前年比80%減(約1100億円)って言ってた
PLAY
16 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:36:40 No.1383549857  del
ポルシェもEVで利益8割飛んだから必死に戻ろうとしてるね
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17 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:37:08 No.1383549994  delそうだねx1
>なおテスラは生産を縮小する模様
補助金出なくなったら途端に売れなくなったからな
PLAY
18 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:37:21 No.1383550057  del
闇堕ちピスタチオさんどう思いますか?
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19 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:38:09 No.1383550324  delそうだねx10
まあ中国も空気読めないよ
欧州が儲けるためにEVぶちあげたのに中国が儲け取っちゃったらハイやっぱなしでーすになるわ
大人しく欧州の下でおこぼれ啜ってりゃ良かったのに台無し
PLAY
20 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:38:19 No.1383550370  del
VWはEVへの投資が報われるフェーズに入ったってことだろうな
こうなるとトヨタとの差は開いていくか
PLAY
21 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:38:49 No.1383550518  del
そそs…そんなはずはないニダ
イユーでEVは終わったニダ…ニダァッ!!
PLAY
22 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:39:00 No.1383550580  del
ほんと日本の税制で良かったと思う
PLAY
23 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:39:38 No.1383550775  delそうだねx1
>VWはEVへの投資が報われるフェーズに入ったってことだろうな
>こうなるとトヨタとの差は開いていくか
VWどんどん落ちていくんやなあ
PLAY
24 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:40:01 No.1383550893  delそうだねx3
バカのせいで全部壊れちゃった…
ヨーロッパも中国人には呆れてる
PLAY
25 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:40:05 No.1383550920  del
>>VWはEVへの投資が報われるフェーズに入ったってことだろうな
>>こうなるとトヨタとの差は開いていくか
>VWどんどん落ちていくんやなあ
うーん…悔しいよね
PLAY
26 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:40:35 No.1383551081  delそうだねx4
日本が自動車産業でも負けたら後は何が残ってるの
PLAY
27 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:40:43 No.1383551121  delそうだねx10
>VWはEVへの投資が報われるフェーズに入ったってことだろうな
>こうなるとトヨタとの差は開いていくか
全個体電池が実装されるからトヨタ一強になるんじゃね
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC296AK0Z20C26A1000000/
PLAY
28 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:41:29 No.1383551340  delそうだねx1
>VWはEVへの投資が報われるフェーズに入ったってことだろうな
>こうなるとトヨタとの差は開いていくか
まあ負け組担ってるからなVW
PLAY
29 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:41:37 No.1383551383  delそうだねx5
>日本が自動車産業でも負けたら後は何が残ってるの
視野狭すぎで笑った
PLAY
30 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:41:50 No.1383551450  delそうだねx1
VWに限らず欧州・韓国・中国メーカーはずっとEVに投資してきてそれが今の車につながってる
一方のトヨタはEVじゃ勝負できる車を作れてない
けっこう未来は暗そう
PLAY
31 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:42:09 No.1383551562  delそうだねx6
>>>VWはEVへの投資が報われるフェーズに入ったってことだろうな
>>>こうなるとトヨタとの差は開いていくか
>>VWどんどん落ちていくんやなあ
>うーん…悔しいよね
まあディーゼルゲートやらかしたVWの自業自得やね
PLAY
32 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:42:11 No.1383551582  delそうだねx3
>>VWはEVへの投資が報われるフェーズに入ったってことだろうな
>>こうなるとトヨタとの差は開いていくか
>全個体電池が実装されるからトヨタ一強になるんじゃね
>https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC296AK0Z20C26A1000000/
取らぬ狸の皮算用って知ってる?
PLAY
33 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:42:55 No.1383551799  del
>VWはEVへの投資が報われるフェーズに入ったってことだろうな
大きな改革には痛みが伴う、選択と集中が必要だった
沈没した日の丸家電と今また同じ道を進もうとしているな…
PLAY
34 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:43:18 No.1383551911  del
全固体電池も元日産の技術者の会社を中国が乗っ取ったから中国EV安泰だよ
PLAY
35 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:43:36 No.1383552011  delそうだねx28
とにかくトヨタを叩きたい!
日本はオワコンにしたい!
そういうのがいるスレ
PLAY
36 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:43:45 No.1383552066  delそうだねx5
なんかVWが世界首位な世界線の人が書き込んでる?
PLAY
37 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:44:14 No.1383552209  delそうだねx16
>なんかVWが世界首位な世界線の人が書き込んでる?
日本叩きをしたいのがいるだけよ
PLAY
38 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:45:04 No.1383552462  delそうだねx5
全個体電池の技術力も明確に
中国>日本
という
PLAY
39 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:45:25 No.1383552564  delそうだねx3
>日本が自動車産業でも負けたら後は何が残ってるの
中抜き
PLAY
40 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:45:27 No.1383552573  delそうだねx4
>VWはEVへの投資が報われるフェーズに入ったってことだろうな
>こうなるとトヨタとの差は開いていくか
首位トヨタとの差が開くって事はVWさらに落ちぶれてくって事ですよね?日本語的に
PLAY
41 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:45:33 No.1383552606  del
ニジウラ速報転載禁止
PLAY
42 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:45:57 No.1383552734  delそうだねx2
ボロクソワーゲンはインド市場が欲しいがためにスズキを騙して会社を乗っ取ろうとしたから大嫌い
PLAY
43 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:46:07 No.1383552783  delそうだねx2
    1769687167589.png-(1650 B)
なお売れても減益な模様
>フォルクスワーゲン、2025年予想を下方修正、利益減少も株価は反発
>2025年の財務予想を下方修正した。米国の関税引き上げ、リストラ費用、
>電気自動車の利益率低下を理由として挙げている。
PLAY
44 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:46:30 No.1383552888  delそうだねx13
中国人は中国のコミュニティに行けばいいのに
PLAY
45 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:46:34 No.1383552913  delそうだねx1
タイで中国車排斥が始まったからこの動きは広がってくだろうな
PLAY
46 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:47:31 No.1383553171  delそうだねx1
現行EVはこれから数年後に廃車をどう処理するのかがかなり大きな社会問題になるだろうよ
今持ち上げるような記事を書いている連中もその頃には全然違うことを書いているんじゃないのか
PLAY
47 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:48:32 No.1383553483  delそうだねx6
>中国人は中国のコミュニティに行けばいいのに
俺は彼はAIと話すといいと思う
EVが勝利した世界という設定で話して下さいってお願いすればきっと満足できるだろう
PLAY
48 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:48:52 No.1383553586  delそうだねx2
二次裏のEV関係のスレだとトヨタの全個体技術が世界一だと思い込んでるとしあきが多いのは面白い
言うまでもなく圧倒的に進んでるのは米中でトヨタは年単位で遅れてるんだけどね
PLAY
49 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:49:02 No.1383553635  del
>なお売れても減益な模様
中国のEV出血投げ売りが無くならない限り
EVで利益出せるメーカーなんか有るワケがない
PLAY
50 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:49:41 No.1383553836  delそうだねx2
もう界隈はほとんどEV持ち上げてないよ…敗北宣言みたいのまで出てるし
PLAY
51 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:50:36 No.1383554121  delそうだねx3
>タイで中国車排斥が始まったからこの動きは広がってくだろうな
東南アジアで日本車のシェア急落、中国勢がEV販売攻勢
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20251204-GYT1T00013/#google_vignette

らしいゾ
PLAY
52 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:50:47 No.1383554167  del
今はアホみてえに過剰生産してるデフレバッテリーを安く使うのもいいと思うよ
手形の不良債権で首が回らなくなるまでは
PLAY
53 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:51:06 No.1383554266  delそうだねx5
タイって日本車のシェアが急落しててヤバいのよ
EVが作れないからどんどん中国製に乗り換えられてる
PLAY
54 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:52:23 No.1383554662  del
>なんかVWが世界首位な世界線の人が書き込んでる?
誰もVWが世界首位とは書いてないような…
PLAY
55 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:53:07 No.1383554890  del
まあEVシェアもそのうち限界が来るからなあ
電力不足って根本的な問題で
PLAY
56 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:54:22 No.1383555255  del
EVで潰れそうになってる欧州メーカー見りゃEV主軸にしなかったのは流石だな日本メーカー
PLAY
57 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:54:49 No.1383555382  delそうだねx1
>誰もVWが世界首位とは書いてないような…
世界一のトヨタと差が開いてくって書いてる人しかいないよね
PLAY
58 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:54:51 No.1383555395  del
中長期的にはEVシフトが進んでいくそうなので
PLAY
59 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:55:02 No.1383555448  delそうだねx1
ダンピングの嵐に自分らで突っ込んで赤字で車売ってんだ
車なのに自転車操業
PLAY
60 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:55:53 No.1383555717  delそうだねx3
>主軸にしなかったのは流石だな日本メーカー
1メーカー大馬鹿が居ますが・・・
PLAY
61 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:56:40 No.1383555944  delそうだねx9
>EVで潰れそうになってる欧州メーカー見りゃEV主軸にしなかったのは流石だな日本メーカー
トヨタが言ったじゃん
電気自動車はウチもずっと基礎研究してきたけど現状の技術と世界では無理だよって
PLAY
62 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:56:41 No.1383555948  delそうだねx1
    1769687801212.jpg-(10154 B)
>なおテスラは生産を縮小する模様
今日の日経新聞
PLAY
63 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:57:03 No.1383556055  delそうだねx1
タイでは中国EVが補助金詐欺したので高額な罰金課したうえで規制かけるね
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64 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:57:11 No.1383556095  del
>>誰もVWが世界首位とは書いてないような…
>世界一のトヨタと差が開いてくって書いてる人しかいないよね
よく読んでみよう
PLAY
65 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:57:47 No.1383556274  delそうだねx2
3分満充電で300キロ走れるようになれば普通に売れるようになるよ
大事なのはスタンドに飛び込んでから3分で満充電にできる事
これに尽きる
PLAY
66 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:59:11 No.1383556668  delそうだねx3
EV嫌いなのはいいけど(日本ではまだインフラ整ってないし)
二次裏でEV叩きしてる人が基本的なリテラシー?とかを欠いてるのがちょっと怖いわ
せめてスレ文のリンク先の記事くらい読んではどうか
それとも長すぎて読めないのか
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67 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:59:34 No.1383556797  del
6600ボルトを手で扱うのは素人には荷が重いな
PLAY
68 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:59:37 No.1383556818  del
>3分満充電で300キロ走れるようになれば普通に売れるようになるよ
さらに車重1500kgのAWDで価格も乗り出し600万くらいなら乗り換えるわ
PLAY
69 無念 Name としあき 26/01/29(木)20:59:55 No.1383556906  delそうだねx5
>No.1383556668
顔真っ赤すぎる…
PLAY
70 無念 Name としあき 26/01/29(木)21:00:50 No.1383557187  del
    1769688050102.jpg-(268022 B)
一方日本では…
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71 無念 Name としあき 26/01/29(木)21:01:26 No.1383557377  del
>No.1383555944
コロナ禍のゴタゴタで何とかなると思ったんかのう...
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72 無念 Name としあき 26/01/29(木)21:01:30 No.1383557396  delそうだねx3
>>No.1383556668
>顔真っ赤すぎる…
なんだ図星か
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73 無念 Name としあき 26/01/29(木)21:01:37 No.1383557431  delそうだねx1
金盾環境だとEVのやばい話とか検索できないのかな
もう敗色濃厚なんすけど
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74 無念 Name としあき 26/01/29(木)21:01:55 No.1383557516  del
まあハイブリッドでいいよねって話
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75 無念 Name としあき 26/01/29(木)21:02:28 No.1383557674  del
>一方日本では…
びーあいじーがんばえー
PLAY
76 無念 Name としあき 26/01/29(木)21:02:43 No.1383557739  delそうだねx1
>No.1383556818
200万で...EVなんてリセールバリュー無いんだし...
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77 無念 Name としあき 26/01/29(木)21:03:13 No.1383557888  delそうだねx2
そもそも欧州だと中国EVは対して売れてなくて欧州メーカーのEVが多いんよ
さらに東南アジアとかだと地元のEVメーカーが強い
EV≒中国みたいなイメージがあんまり正確じゃない
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78 無念 Name としあき 26/01/29(木)21:04:24 No.1383558232  delそうだねx1
>200万で...EVなんてリセールバリュー無いんだし...
よく家電やスマホに例えてくれるEVファンが言う通り単なる古くて低性能な存在だもんなあ中古EVて
PLAY
79 無念 Name としあき 26/01/29(木)21:05:04 No.1383558443  delそうだねx1
ちょっと前までHVがバカ売れしてるとかやってなかったっけ
PLAY
80 無念 Name としあき 26/01/29(木)21:05:12 No.1383558486  del
まあそのうち良い物が出れば買いますよそのうちね
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81 無念 Name としあき 26/01/29(木)21:06:01 No.1383558738  delそうだねx1
    1769688361926.jpg-(329227 B)
大阪万博EVバス
中身は中国製無様過ぎる
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82 無念 Name としあき 26/01/29(木)21:06:44 No.1383558952  del
売れれば売れるほどデメリットが増えていくという負の遺産
PLAY
83 無念 Name としあき 26/01/29(木)21:07:02 No.1383559038  del
    1769688422101.jpg-(75764 B)
>大事なのはスタンドに飛び込んでから3分で満充電にできる事
>これに尽きる
バッテリー交換式しか・・・
PLAY
84 無念 Name としあき 26/01/29(木)21:07:08 No.1383559070  delそうだねx4
>ちょっと前までHVがバカ売れしてるとかやってなかったっけ
北米では相変わらずHVバカ売れなのでやっぱりトヨタが世界一になってる
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85 無念 Name としあき 26/01/29(木)21:08:56 No.1383559580  del
実験としては大きな意義があったかも知れない
値段もバッテリー問題も世界的に周知されたし
もう何十年後の課題だ
PLAY
86 無念 Name としあき 26/01/29(木)21:09:15 No.1383559680  del
向こう100年くらいはPHEVだろ
PLAY
87 無念 Name としあき 26/01/29(木)21:09:36 No.1383559806  del
とりあえずポルシェが泣いてるのは愉快なのでヨシ
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88 無念 Name としあき 26/01/29(木)21:10:46 No.1383560145  delそうだねx2
液体燃料は備蓄出来て最高なので...
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89 無念 Name としあき 26/01/29(木)21:11:10 No.1383560260  del
泣いてるのはGT3欲しくてタイカン抱き合わせさせられたユーザーなんですよッッ!
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90 無念 Name としあき 26/01/29(木)21:11:47 No.1383560458  del
エネルギーを如何に安価で自在に取り扱えるか
この宿題が終わるまでEVは寝かせとこう
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91 無念 Name としあき 26/01/29(木)21:12:13 No.1383560579  del
まだ電池が完成してないもんなぁ
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92 無念 Name としあき 26/01/29(木)21:12:39 No.1383560707  del
>大阪万博EVバス
>中身は中国製無様過ぎる
ひょっとしてブレーキも完全電子制御なのか?
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93 無念 Name としあき 26/01/29(木)21:12:40 No.1383560710  delそうだねx2
>大阪万博EVバス
>中身は中国製無様過ぎる
これはどちらかというと日本の技術のなさを象徴するエピソードなので
あまり触れないほうがいいと思うぞ
見出し以上のことを理解してないのかもしれんが
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94 無念 Name としあき 26/01/29(木)21:16:08 No.1383561656  delそうだねx5
としあき



日本最高という前提で話を進めるんじゃあないぞ…
せめて公平な目で語れ…
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95 無念 Name としあき 26/01/29(木)21:19:50 No.1383562699  del
>液体燃料は備蓄出来て最高なので...
価格は置いて於いても湯水の様に使えるエネルギー原が
不便なワケが無い
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96 無念 Name としあき 26/01/29(木)21:22:07 No.1383563327  delそうだねx1
公平に見てEVに突っ込んだ会社軒並み大赤字
ちょっとEV辞めてHV開発うちも考えるわ…って言ってたら答えは出てる
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97 無念 Name としあき 26/01/29(木)21:23:50 No.1383563863  del
まあそのうちめっちゃ良いEV出るだろその時でいいよ
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98 無念 Name としあき 26/01/29(木)21:25:02 No.1383564225  del
>>液体燃料は備蓄出来て最高なので...
>価格は置いて於いても湯水の様に使えるエネルギー原が
>不便なワケが無い
湯水のように消費してるから目立たないけどガソリン備蓄は1年もたない
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99 無念 Name としあき 26/01/29(木)21:25:54 No.1383564477  del
>大阪万博EVバス
>中身は中国製無様過ぎる
メーカーからいくら貰ったんだろう…
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100 無念 Name としあき 26/01/29(木)21:26:43 No.1383564723  delそうだねx1
あの欧州がEV一辺倒から方針転換した時点で答えは出てると思うんだけど…
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101 無念 Name としあき 26/01/29(木)21:28:17 No.1383565179  del
>湯水のように消費してるから目立たないけどガソリン備蓄は1年もたない
一年ちかくも貯蔵できるなら優秀でしょうよ
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102 無念 Name としあき 26/01/29(木)21:29:51 No.1383565619  delそうだねx2
近所の家がEV2台体制になっていた
よっぽど使いやすいんだな
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103 無念 Name としあき 26/01/29(木)21:30:08 No.1383565702  delそうだねx1
>湯水のように消費してるから目立たないけどガソリン備蓄は1年もたない
ガソリン枯渇の前に電力供給が逼迫するけどな
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104 無念 Name としあき 26/01/29(木)21:31:17 No.1383566044  del
>近所の家がEV2台体制になっていた
財力が有るんだな羨ましい
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105 無念 Name としあき 26/01/29(木)21:35:24 No.1383567241  del
>>湯水のように消費してるから目立たないけどガソリン備蓄は1年もたない
>一年ちかくも貯蔵できるなら優秀でしょうよ
3ヶ月から半年で劣化しだす
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106 無念 Name としあき 26/01/29(木)21:41:39 No.1383569074  delそうだねx3
>あの欧州がEV一辺倒から方針転換した時点で答えは出てると思うんだけど…
高価なeFuelやバイオ燃料認めるってだけで基本的には特に変わってないからEVも売れてる訳だが
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107 無念 Name としあき 26/01/29(木)21:42:16 No.1383569249  del
ガソリン車って本当にガソリンオンリーでディーゼルも含まれてないのか…
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108 無念 Name としあき 26/01/29(木)21:45:00 No.1383570050  del
    1769690700614.jpg-(78364 B)
プライドを捨ててevシフトしたフェラーリやボルボやロールスロイスは規制緩和にお怒りだよ
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109 無念 Name としあき 26/01/29(木)21:46:08 No.1383570349  del
ロシアでドアが凍結するんでしょ?
アメリカの大寒波もヤバい?
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110 無念 Name としあき 26/01/29(木)21:49:48 No.1383571427  delそうだねx2
ロシアで厳冬期にエンジンとまったら再始動困難
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111 無念 Name としあき 26/01/29(木)21:53:20 No.1383572420  del
>3ヶ月から半年で劣化しだす
動かなるなるほどじゃないけど
まあ電池も自己放電やマネージメントシステム動いてるから容量減るけどな
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112 無念 Name としあき 26/01/29(木)21:58:01 No.1383573732  del
EV充電インフラってそんなにあるのかね
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113 無念 Name としあき 26/01/29(木)22:00:38 No.1383574502  delそうだねx1
>EVが初めてガソリン車上回る
ガソリンエンジンで動いているHVはガソリンにはカウントしません
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114 無念 Name としあき 26/01/29(木)22:00:52 No.1383574569  delそうだねx1
今までがボーナスタイムだっただけで誰でも自家用車に乗れる時代は終わりだよ
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115 無念 Name としあき 26/01/29(木)22:19:55 No.1383580006  del
    1769692795089.jpg-(131561 B)
>プライドを捨ててevシフトしたフェラーリやボルボやロールスロイスは規制緩和にお怒りだよ
他はともかくボルボって中国傘下になった段階で捨てるプライドあったの?どっちかというと全ツッパで大ゴケしたジャガーの方が大惨事では
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116 無念 Name としあき 26/01/29(木)22:22:47 No.1383580800  delそうだねx1
支那の絡む数字はチヨン並みに信頼出来ない
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117 無念 Name としあき 26/01/29(木)22:32:27 No.1383583407  del
    1769693547853.png-(13305 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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118 無念 Name としあき 26/01/29(木)22:32:32 No.1383583427  delそうだねx1
    1769693552039.jpg-(396035 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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119 無念 Name としあき 26/01/29(木)22:33:06 No.1383583566  del
都内の安めのガソスタに行列を作ってる郊外ナンバーの田舎者を横目にEVで颯爽と走り去る
俺はあいつらより一歩先の未来を生きているんだなと優越感に浸りながら飲むコーヒーは実に美味い
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120 無念 Name としあき 26/01/29(木)22:34:15 No.1383583875  del
EVが現状でガソリンより優れてるかは問題じゃなく国策として優遇しまくって切り替えを促進した国とそうじゃない国があったってだけの話だと思う
さてどっちが正解だったか
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121 無念 Name としあき 26/01/29(木)22:36:36 No.1383584552  delそうだねx1
>都内の安めのガソスタに行列を作ってる郊外ナンバーの田舎者を横目にEVで颯爽と走り去る
>俺はあいつらより一歩先の未来を生きているんだなと優越感に浸りながら飲むコーヒーは実に美味い
家で充電できてそれで走れる範囲にしか行かないって言うならそうなるのかな
まあ遠出したときEVスタンドが見つからなかったらコーヒーどころじゃないと思うけど
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122 無念 Name としあき 26/01/29(木)22:43:16 No.1383586332  delそうだねx1
ヨーロッパも今頃極寒だろうに
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123 無念 Name としあき 26/01/29(木)22:45:08 No.1383586853  del
炎天下で充電不可になるもんはインフラに相応しくない
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124 無念 Name としあき 26/01/29(木)22:46:14 No.1383587148  del
EVは将来的にはそりゃいいものになりうるだろうけど
今の技術じゃ…
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125 無念 Name としあき 26/01/29(木)22:46:43 No.1383587282  del
EVバカスカ作って数百KG単位のバッテリー作るためのレアメタルって今の内燃機関車置き換えれるほど取れるんです?
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126 無念 Name としあき 26/01/29(木)22:47:36 No.1383587518  delそうだねx7
ガソリンがエネルギー源として圧倒的に優秀すぎるのが悪い
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127 無念 Name としあき 26/01/29(木)22:49:48 No.1383588090  del
>EVが初めてガソリン車上回る
>https://www.alterna.co.jp/167127/
>2025年12月、単月でのEVの新車登録台数が、ガソリン車の数を初めて上回った
>2025年通年では欧州でのEVシェアは、前年の13.6%から17.4%に拡大した
>専門家らは、引き続き欧州でEVのシェアが拡大すると予測する
ネトウヨざまぁwwwww
日本終了wwwww
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128 無念 Name としあき 26/01/29(木)22:50:24 No.1383588229  del
>ガソリンがエネルギー源として圧倒的に優秀すぎるのが悪い

いつまで地球破壊加担するんだよクソ日本は
また化石賞取りたいのか
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129 無念 Name としあき 26/01/29(木)22:51:53 No.1383588632  delそうだねx1
ノルウェーだけがEV普及に「成功」しているように見えるのは、単に環境意識が高いからではなく、「EVを買わないと損、買えば圧倒的に得」という極端な損得勘定を国が作り上げたからです。
​一方、他のヨーロッパ諸国が苦戦しているのは、その「飴(補助金)」を維持できなくなり、「鞭(規制)」だけが残ってしまったという背景があります。
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130 無念 Name としあき 26/01/29(木)22:52:43 No.1383588846  del
日本に今年も「化石賞」…温室効果ガス排出量トップ
2025/11/15 15:33 (2025/11/15 16:57更新)

 【ベレン=鬼頭朋子、西原寛人】国連気候変動枠組み条約第30回締約国会議(COP30)に参加する国際環境NGO「気候行動ネットワーク」は13日、脱炭素に後ろ向きな国を批判する「化石賞」に日本を選んだと発表した。
「化石燃料の延命」などを理由としたが、日本側からは「選定基準が曖昧で 恣意しい 的だ」と疑問の声も上がる。

10日、ブラジル北部ベレンで、COP30の会場に集まる人たち=AP
化石賞は毎年のCOP期間中、各国NGOが脱炭素に消極的と考えた国を選ぶ。
日本はコロナ禍で延期された2020年を除き、ほぼ毎年選ばれている。
今回は石炭などを使う火力発電所由来の二酸化炭素を回収・貯留する技術「CCS」の開発などを理由に、「解決策を装っている」とされた。
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131 無念 Name としあき 26/01/29(木)22:53:34 No.1383589067  delそうだねx9
実際1リットルのガソリン相当のエネルギーを電気で実現しようとするとガソリン1リットル以上のコストが必要だしな…
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132 無念 Name としあき 26/01/29(木)22:54:51 No.1383589404  del
日本国内外の多くの自動車メーカーは電気自動車への転換を急いでいます。

というのも、ガソリン車から排出される炭素の量をライフサイクルで見た場合、走行段階での排出が7-8割を占めるためです。
最大手のトヨタは毎年900万台以上の車両を世界中で販売していますが、その2023年の総排出量は、同年に日本全体で排出されたエネルギー起源CO₂の6割を超え、英国やドイツの排出量を上回りました。
日産も2023年秋に欧州市場では2030年までにBEVしか販売しないという方針を示しました。一方、業界最大手のトヨタはガソリン車の廃止について宣言していません。

グリーンピース・ジャパンは、これまで、各自動車メーカーの気候変動対策を、(1)ICE(内燃機関)車の段階的廃止、(2)サプライチェーンの脱炭素化、(3)資源の節約と効率化の3項目から評価したレポート『自動車環境ガイド2023新しいタブで開きます』を発表しています。

欧州や米国、中国の自動車メーカーが評価ランキングの上位を占める中、日本の自動車メーカーは下位にとどまりました。
販売台数に占める電気自動車の割合が1%にも満たなかった自動車会社は、日産(2.98%)を除く日本メーカーだけだったのです。
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133 無念 Name としあき 26/01/29(木)22:56:53 No.1383589936  delそうだねx2
ヨーロッパ他国の現状:理想と現実のギャップ
​現在、ドイツやフランスでは以下のような理由で「EV失速」が起きています。
​補助金の打ち切り: 財政難により、普及の柱だった補助金が相次いで廃止・縮小されました。
​電気代の高騰: ロシア・ウクライナ情勢によるエネルギー危機で、EVの走行コスト的な優位性が揺らぎました。
​中古車価格の下落: バッテリー劣化への不安からEVの中古価格が暴落し、消費者が買い控える悪循環に陥っています。
​ノルウェーのモデルは「産油国の富」と「自国メーカー不在」という特殊条件に基づいたものであり、他の工業国がそのまま真似するのは非常に難しいのが実情です
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134 無念 Name としあき 26/01/29(木)22:57:46 No.1383590165  del
>ヨーロッパ他国の現状:理想と現実のギャップ
>​現在、ドイツやフランスでは以下のような理由で「EV失速」が起きています。
>​補助金の打ち切り: 財政難により、普及の柱だった補助金が相次いで廃止・縮小されました。
>​電気代の高騰: ロシア・ウクライナ情勢によるエネルギー危機で、EVの走行コスト的な優位性が揺らぎました。
>​中古車価格の下落: バッテリー劣化への不安からEVの中古価格が暴落し、消費者が買い控える悪循環に陥っています。
>​ノルウェーのモデルは「産油国の富」と「自国メーカー不在」という特殊条件に基づいたものであり、他の工業国がそのまま真似するのは非常に難しいのが実情です
でも日本車なんか誰も買わないよ
あんな地球破壊するだけのゴミ
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135 無念 Name としあき 26/01/29(木)22:59:10 No.1383590541  delそうだねx1
    1769695150481.jpg-(48852 B)
まあもう日本車は作れなくなるから
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136 無念 Name としあき 26/01/29(木)22:59:24 No.1383590596  del
衣食足りて礼節を知ると言うように
結局は経済性の前には全てがひれ伏すって話なのよ
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137 無念 Name としあき 26/01/29(木)23:00:22 No.1383590816  del
トヨタなんて去年と比べて営業利益めちゃくちゃ下がってるんだろうなあ
EV以外は買うやついないしなあ
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138 無念 Name としあき 26/01/29(木)23:02:50 No.1383591428  del
>トヨタなんて去年と比べて営業利益めちゃくちゃ下がってるんだろうなあ
>EV以外は買うやついないしなあ
日本車は性能がイマイチでリコールだらけとバレたしな
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139 無念 Name としあき 26/01/29(木)23:36:22 No.1383599395  delそうだねx13
>トヨタなんて去年と比べて営業利益めちゃくちゃ下がってるんだろうなあ
>EV以外は買うやついないしなあ
トヨタが6年連続世界1位
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6567927
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140 無念 Name としあき 26/01/29(木)23:37:40 No.1383599714  delそうだねx11
中国は生産数=販売数で統計取ってるんだっけ
もうほんとマスゴミはさぁ
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141 無念 Name としあき 26/01/29(木)23:38:41 No.1383599948  delそうだねx12
EVはバッテリーが本体でバッテリーが数年で劣化したらゴミになるからな
わざわざバッテリー交換しないで乗り換える不便だから
中古車でも売れない
ゴミがたくさん生まれる
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142 無念 Name としあき 26/01/29(木)23:40:37 No.1383600422  delそうだねx7
燃料燃やして走る車より燃料燃やして作った電気を
充電して動く車の方がエコロジーっておかしくないっスか?
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143 無念 Name としあき 26/01/29(木)23:44:31 No.1383601222  del
ソ連のルイセンコ農法みたいな捻じ曲げるのやめろいいかげん
将来技術革新が何とかしてくれるじゃねえ、お前が今解決しろその問題を
出来ねえだろうが
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144 無念 Name としあき 26/01/29(木)23:45:21 No.1383601372  delそうだねx13
まあ日本はトヨタが良い感じの電池を作ってくれるまで待とうや
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145 無念 Name としあき 26/01/29(木)23:46:02 No.1383601511  delそうだねx8
>燃料燃やして走る車より燃料燃やして作った電気を
>充電して動く車の方がエコロジーっておかしくないっスか?
しかもEVってガソリン車より重いから動かすためのエネルギーも当然それより必要になるって
高校物理?いや中学生でも分かるよな
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146 無念 Name としあき 26/01/29(木)23:49:54 No.1383602373  del
トヨタの全個体電池だっけ?
どんぐらいで実用化するんやろうな
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147 無念 Name としあき 26/01/29(木)23:50:13 No.1383602428  delそうだねx4
EVの売り文句にゼロヒャク言い出したあたり環境云々とはになるよね
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148 無念 Name としあき 26/01/29(木)23:52:21 No.1383602889  delそうだねx4
ヨーロッパってディーゼルがクリーンだ!言うてスモッグだらけに成ったのに何も学んでいないな
急に振り切り過ぎ
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149 無念 Name としあき 26/01/29(木)23:55:51 No.1383603593  del
まあ核融合発電が実用化されたらEVもエコロジーになれるかな
そんな世界は俺が生きてる間に見れそうもないが
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150 無念 Name としあき 26/01/30(金)00:07:31 No.1383605776  delそうだねx3
EVが普通になるとウチもEVにするかで急に普及していく
そのときEVなら断然日本車だねってなってないとテレビみたいになる
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151 無念 Name としあき 26/01/30(金)00:09:29 No.1383606136  delそうだねx16
エコエコ言ってるけど本音は補助金と罰金じゃねえか
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152 無念 Name としあき 26/01/30(金)00:09:30 No.1383606143  delそうだねx1
>燃料燃やして走る車より燃料燃やして作った電気を
>充電して動く車の方がエコロジーっておかしくないっスか?
実際エコロジーだからしょうがない
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153 無念 Name としあき 26/01/30(金)00:09:41 No.1383606184  del
まあ電気で動くってコト自体のメリットはあるよ
他所の国に火力なり原発なり建ててそこで発電した電気を送電して
自分らはキレイで静かな車でエコロジー地球市民になれるってワケ
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154 無念 Name としあき 26/01/30(金)00:10:20 No.1383606303  del
    1769699420713.png-(60585 B)
>トヨタの全個体電池だっけ?
>どんぐらいで実用化するんやろうな
2027年以降予定だが高額な車体限定だからとしちゃんは対象に成らないかもよ
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155 無念 Name としあき 26/01/30(金)00:10:59 No.1383606419  del
    1769699459764.jpg-(66531 B)
弊社なら対応できます
休みなしでやらせてもらってます
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156 無念 Name としあき 26/01/30(金)00:13:52 No.1383606982  del
全固体電池のEVバイク今月発表されてたけどあのスペックが本当にスペック通りなら凄いんだがなあ
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157 無念 Name としあき 26/01/30(金)00:16:00 No.1383607406  del
>まあ電気で動くってコト自体のメリットはあるよ
>他所の国に火力なり原発なり建ててそこで発電した電気を送電して
>自分らはキレイで静かな車でエコロジー地球市民になれるってワケ
今のドイツ首相かなんかが国内の原発無くしたの失敗だったって言ってるな
風が吹かなくて燃料代が爆上がりとか石炭炊きまくりとか
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158 無念 Name としあき 26/01/30(金)00:17:21 No.1383607677  delそうだねx3
ハイブリッドだって補助金を20年近く出してやっとガソリン逆転できたんだし
補助金を汚い物みたいに扱いのは間違ってると思う
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159 無念 Name としあき 26/01/30(金)00:18:16 No.1383607867  del
ドイツはEV購入補助金がやっと復活する
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160 無念 Name としあき 26/01/30(金)00:20:34 No.1383608284  del
>>トヨタの全個体電池だっけ?
>>どんぐらいで実用化するんやろうな
>2027年以降予定だが高額な車体限定だからとしちゃんは対象に成らないかもよ
意外と速いな
車種とか分からんがソリッドって奴か
まあ高いなら買えんやろうな
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161 無念 Name としあき 26/01/30(金)00:21:52 No.1383608527  delそうだねx27
>ハイブリッドだって補助金を20年近く出してやっとガソリン逆転できたんだし
>補助金を汚い物みたいに扱いのは間違ってると思う
あからさまなゴミに補助金出せば本物になるの?
自然法則や物理に逆らい技術の不足インフラも無理のごり押しで正しいから結果が付いてくるのか?
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162 無念 Name としあき 26/01/30(金)00:59:36 No.1383614810  delそうだねx3
でも日本には"四季"があるから
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163 無念 Name としあき 26/01/30(金)01:02:50 No.1383615262  del
>2025年通年では欧州でのEVシェアは、前年の13.6%から17.4%に拡大した
すごいね
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164 無念 Name としあき 26/01/30(金)01:04:16 No.1383615460  del
もう何年も個体って言い続ける馬鹿を虹裏でだけ見るけど
なんで?
中国人だから?
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165 無念 Name としあき 26/01/30(金)01:08:26 No.1383615943  delそうだねx3
日本もEVは増えた方がいいはずだけどね
ガソリン車は中東の石油がなければ終わりだけど電気なら火力ですらほとんどが中東以外の石炭やガスで賄えてるんだから
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166 無念 Name としあき 26/01/30(金)01:17:46 No.1383617031  del
世界がEV化したら不要になったガソリン独り占めできるってすんぽーよ
まあそうなったら油田も精油施設もほぼ閉鎖になってガソリンクソ高くなるけどね
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167 無念 Name としあき 26/01/30(金)01:23:37 No.1383617662  delそうだねx3
ガソリン車もその技術開発ももう見切られてるのに
なんか日本だけ真面目にやってるので勝ってるような気分にさせられてるのよね
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168 無念 Name としあき 26/01/30(金)01:25:36 No.1383617901  del
日本が粘っても外から変えられる
現実に日本のガソリン輸出量は減ってる
日本は原油を輸入してガソリンを海外に売ってる
先に売り先がEVになってしまうとこのビジネスは破綻する
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169 無念 Name としあき 26/01/30(金)01:36:00 No.1383619115  delそうだねx1
同じ様な文句を何年も唱えてるんだな...
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170 無念 Name としあき 26/01/30(金)01:37:43 No.1383619269  del
>日本が粘っても外から変えられる
>現実に日本のガソリン輸出量は減ってる
>日本は原油を輸入してガソリンを海外に売ってる
>先に売り先がEVになってしまうとこのビジネスは破綻する
国内向けガソリンの価格に反映されていくんだろうね
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171 無念 Name としあき 26/01/30(金)02:12:14 No.1383622061  del
EVがマキタのバッテリーで動いたら呼んで
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172 無念 Name としあき 26/01/30(金)02:22:51 No.1383622848  del
今朝といい今さらEVのことを持ち上げてるけどそういう指示でも出たの?
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173 無念 Name としあき 26/01/30(金)02:26:28 No.1383623101  delそうだねx2
2025年の数字がでてきてるからだろ
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174 無念 Name としあき 26/01/30(金)02:32:26 No.1383623449  del
>現実に日本のガソリン輸出量は減ってる
何これ?
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175 無念 Name としあき 26/01/30(金)02:33:17 No.1383623494  del
>2025年の数字がでてきてるからだろ
へー頑張ってね
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176 無念 Name としあき 26/01/30(金)02:39:53 No.1383623848  del
    1769708393312.jpg-(97044 B)
日本は産油国と長期契約して原油を輸入して加工してガソリンを海外に売ってる
日本はガソリンは輸出国
もちろん原油から精製したときのケミカルも含めて商売してる
だからガソリンが安い
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177 無念 Name としあき 26/01/30(金)03:32:44 No.1383625671  del
>トヨタが6年連続世界1位
イキってたバカ消えて反論も出来なくて笑った
2/02 3:58頃消えます
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