ふたばフォレスト

確かカローラでもドア下部のゴム外すと水が流れ出てくるとかあった気がする

現行プリウスかっけえ
180あるとゆとり的にちょっと厳しいものがあった

あーあリコールでエンジンとミッション新品にならないかな！

>あーあリコールで毛髪と心臓新品にならないかな！

かっこいいけどプリウスっていう悪名が強すぎて

プリウス乗ったことないので一回くらいベタ踏み直線番長したい…

新車も高いが中古車も高い…つらい…

ナイトシェードの仕様をハイブリッドにもください

スレ画のリヤドアのリコールは2回目と聞いた

>>あーあリコールで毛髪と心臓新品にならないかな！
それは仕様だし

>新車も高いが中古車も高い…つらい…
アルトかミライースの一番安いグレードの新車でひとつ…

>新車も高いが中古車も高い…つらい…
売却額が良いのは個人的には嬉しい

>スレ画のリヤドアのリコールは2回目と聞いた
あそこだけ素地剥き出しなの嫌だけど
ピアノブラックだとまたエグいことになりそうだな

>売却額が良いのは個人的には嬉しい
だが不人気車

>プリウス乗ったことないので一回くらいベタ踏み直線番長したい…
カンタンですヨ
富士スピードウェイのドライビングライセンス取得してT4枠走ればいいんですヨ

>スレ画のリヤドアのリコールは2回目と聞いた
最初はスイッチの不良だっけか

中古が高いなら新車を買えばいいじゃない

現行プリウスのデザインが気に入ってphevモデル買ったよ

旧PHVのがすき

>No.1383326124
行動力あるとし君好きっす

1カ月点検ってちょっと1カ月過ぎても良いのかな

ダメ

>中古が高いなら新車を買えばいいじゃない
納期は1年となります！

ボンネットに猫かカラスが傷つけていきやがりました
磨きとコーティングで消えるだろうがLサイズのコーティング高いんだよう

プリウスphevモデルって東京都民なら国と都から補助金が出てハイブリッドモデルより安く買えるバグ技があるんだよな

中身新型プレリュードのCR-Zあればいいのに

>ボンネットに猫かカラスが傷つけていきやがりました
おじさん「にゃー」

>現行プリウスのデザインが気に入ってphevモデル買ったよ
Phevならクラウンスポーツあたりも候補入らんかったのかい？
まあ好きな車買うのが一番ではあるが

外見だけ新型プレリュードのCR-Zでもいいぜ俺は

新車はテンション上がる

>プリウスphevモデルって東京都民なら国と都から補助金が出てハイブリッドモデルより安く買えるバグ技があるんだよな
合計80万くらい安いんだっけ
今もそうなのかな

>外見だけ新型プレリュードのCR-Zでもいいぜ俺は
MTならなおGOOD

長距離が楽な車
ホイールベースが長いセダンとかになるのかな？
遠くに行きたいけどおじさんになって体力的にしんどい

>1カ月点検ってちょっと1カ月過ぎても良いのかな
1ヵ月だけでなく6ヶ月と12ヵ月点検は多少過ぎても大丈夫だよ
車検は期日までにしないと乗れないだけど1ヶ月とかのは安心のためになので2週間後とかでも大丈夫
ディーラーによっては当月混んでるなら来月頭にとかもあるくらい

としあきは金持ちだな

>現行プリウスのデザインが気に入ってphevモデル買ったよ
おめいい色買ったな
というかあまり遭遇しない色だ流石だぜ

GTカーが良かろうなのだ

>>プリウスphevモデルって東京都民なら国と都から補助金が出てハイブリッドモデルより安く買えるバグ技があるんだよな
>合計80万くらい安いんだっけ
>今もそうなのかな
満額貰うのは4年縛りで4月からもっと補助増えるんじゃないかな

>長距離が楽な車
>ホイールベースが長いセダンとかになるのかな？
>遠くに行きたいけどおじさんになって体力的にしんどい
アルファードでもセダンでもSUVでもそこそこのお値段の車なら今は全部快適よ
自動運転支援あるし好きなのをどうぞお買い下さい

>>1カ月点検ってちょっと1カ月過ぎても良いのかな
>1ヵ月だけでなく6ヶ月と12ヵ月点検は多少過ぎても大丈夫だよ
>車検は期日までにしないと乗れないだけど1ヶ月とかのは安心のためになので2週間後とかでも大丈夫
>ディーラーによっては当月混んでるなら来月頭にとかもあるくらい
ありがとう
ちょっと予定外に仕事が忙しくなるから気になってた

>満額貰うのは4年縛りで4月からもっと補助増えるんじゃないかな
ああ縛りあると売れないんだっけか

>長距離が楽な車
>ホイールベースが長いセダンとかになるのかな？
>遠くに行きたいけどおじさんになって体力的にしんどい
大排気量の重量級大型高級セダンは本当に運転楽よ

>長距離が楽な車
>ホイールベースが長いセダンとかになるのかな？
>遠くに行きたいけどおじさんになって体力的にしんどい
長距離移動なら物理法則がひっくり返らない限りセダンかGTだ

>新車はテンション上がる
自分の車じゃなくても新しい車見るとなんかテンション上がる
ご近所さんが乗り換えると前通るたびついつい見ちゃう

>大排気量の重量級大型高級セダンは本当に運転楽よ
きたわよ

>長距離移動なら物理法則がひっくり返らない限りセダンかGTだ
まあベストはそう
でもミニバンやSUVで400〜500km走っても別に疲れはしない
自動運転の有無のが影響大きいと思う

>>新車はテンション上がる
>自分の車じゃなくても新しい車見るとなんかテンション上がる
>ご近所さんが乗り換えると前通るたびついつい見ちゃう
わかる
ご近所さんが先代ワゴンRからNボに乗り換えて俺のテンション上がった

週5通勤で乗ってればバッテリー上がりは大丈夫なんかな？

>>大排気量の重量級大型高級セダンは本当に運転楽よ
>きたわよ
こっちのが自然と周りが避けてくれるから更に楽よ

最近の大型トラックも良いですヨ

>こっちのが自然と周りが避けてくれるから更に楽よ
でかくてなー

>最近の大型トラックも良いですヨ
嘘や！板バネぞ！！

>スレ画のリヤドアのリコールは2回目と聞いた
スライドドアでもないんだから別に故障しやすい電子式ドアにする必要なかっただろうに

>週5通勤で乗ってればバッテリー上がりは大丈夫なんかな？
バッテリーというやつは点検してても気まぐれに裏切るから…

センチュリー乗れば楽チンチン！

>週5通勤で乗ってればバッテリー上がりは大丈夫なんかな？
通勤距離にもよるけど問題無いかな
もしも5㎞以下の通勤とかだと始動時のバッテリー消費のが多いのでたまに長距離走った方が良いかもだけど

>>>大排気量の重量級大型高級セダンは本当に運転楽よ
>>きたわよ
>こっちのが自然と周りが避けてくれるから更に楽よ
もうちょっと庶民的なので…

どんな車乗っても退かない奴は微動だにしないから車種より直管マフラーにでもした方がよい
それでもダメな時はダメだが

片道2㎞の通勤だけど大丈夫よ
月に一度か二度は10㎞ぐらい走るけど

>センチュリー乗れば楽チンチン！
たいてい運転手付きだしな！

>嘘や！板バネぞ！！
エアサスじゃないの？

>センチュリー乗れば楽チンチン！
そのクラスだともう乗せてもらう車だよな…
運転手さんかと思われそう

>>嘘や！板バネぞ！！
>エアサスじゃないの？
載せるものによるんじゃねえかな

>片道2㎞の通勤だけど大丈夫よ
>月に一度か二度は10㎞ぐらい走るけど
月一でも連続1時間くらいは乗った方が良いぞ

>センチュリー乗れば楽チンチン！
お前ホモガキかよ

>もうちょっと庶民的なので…
ではコロナのリムジン仕様で

最近の車は待機電力やばそうだし
ちょい乗りの人は買った方が良いのかなー

>お前ホモガキかよ
？

>センチュリー乗れば楽チンチン！
いいよね

君ら大排気量NAの税金嫌う癖に…

妖精専用車両来たな…

視界の良さも大事だから長距離だと総合的にSUVの方が好き

３リッターだと５万くらいかな？

>君ら大排気量NAの税金嫌う癖に…
贅沢言わないからNAの3500㏄ぐらいを気軽に乗り回したい

まぁ趣味だと思えば年10万なんて安いもんよ

ちょっと古い車だとクルコンが100km/hちょっとまでしかできなくて
今の新東名の120km/h区間とかだと微妙な気になる

>>君ら大排気量NAの税金嫌う癖に…
>贅沢言わないからNAの3500㏄ぐらいを気軽に乗り回したい
そこにブレイドマスターがあるじゃろ？

2Lのセダン位が丁度いいのさ…

>贅沢言わないからNAの3500㏄ぐらいを気軽に乗り回したい
クラウンアスリートいいよね…

>2Lのセダン位が丁度いいのさ…
親父殿のシルフィ運転したときほんと楽だった…

>最近の車は待機電力やばそうだし
>ちょい乗りの人は買った方が良いのかなー
それとポータブル電源あれば出先でバッテリー上がっても安心できるか

排気量の余裕は欲しいが車幅は5ナンバーに収めてくれないと買えない

>今の新東名の120km/h区間とかだと微妙な気になる
うちの社長が115キロまでしかない…って言ってた

>排気量の余裕は欲しいが車幅は5ナンバーに収めてくれないと買えない
駐車スペースの意味でかな？

身長180だと現行プリウスの運転席はちょい狭いね

>No.1383335939
アコードいいなあと思ったけどとんでもない値段になってるな
レジェンドじゃねーんだからよお

V8載っけたモーガンとかあるな…

>３リッターだと５万くらいかな？
2019年9月以前に購入だと51000円だね
毎年だから結構出費デカいなぁとどうしても思う自動車税

>排気量の余裕は欲しいが車幅は5ナンバーに収めてくれないと買えない
今こそプログレ復活

>うちの社長が115キロまでしかない…って言ってた
120km/h区間できる2019年？くらいまでだとあるよね
輸入車はないのに日本車は変に律儀だよな

室内空間を優先するなら軽自動車の方が広いかも知れないな

>視界の良さも大事だから長距離だと総合的にSUVの方が好き
うちも田舎5人家族だからSUV/セダン/トール軽だがたまにセダン乗るとスポーツカーかよってくらいに視界違う

>室内空間を優先するなら軽自動車の方が広いかも知れないな
後席をクラッシャブルゾーンにしてるから寸法の割に広いのだ

>室内空間を優先するなら軽自動車の方が広いかも知れないな
買い物や通勤くらいならまあ軽でいいよね
軽も気軽に買える値段じゃなくなったが

>室内空間を優先するなら軽自動車の方が広いかも知れないな
縦は広いが横の狭さは何ともしがたい

>室内空間を優先するなら軽自動車の方が広いかも知れないな
背高くすればいくらでも稼げるんだからあんまり意味ない概念だよな室内容積

>後席をクラッシャブルゾーンにしてるから寸法の割に広いのだ
3人とか乗ったら荷物もあんま積めんしね

>>うちの社長が115キロまでしかない…って言ってた
>120km/h区間できる2019年？くらいまでだとあるよね
>輸入車はないのに日本車は変に律儀だよな
前乗ってた2019年式は普通に115km以上に対応してたな
あの辺りが境目かな

>アコードいいなあと思ったけどとんでもない値段になってるな
>レジェンドじゃねーんだからよお
それ他の車種にも言えるんだけど
なんかホンダ車指して言いたがるヤツ湧くんだよな

>>>君ら大排気量NAの税金嫌う癖に…
>>贅沢言わないからNAの3500㏄ぐらいを気軽に乗り回したい
>そこにブレイドマスターがあるじゃろ？
マークXもあるじゃろ

>それ他の車種にも言えるんだけど
>なんかホンダ車指して言いたがるヤツ湧くんだよな
他の車種って例えば？

>それ他の車種にも言えるんだけど
仮に現行アコードが昔のシビック程度の値段でも買えないと思うよ
無職だものそいつ

後付けターボ…？

>それ他の車種にも言えるんだけど
>なんかホンダ車指して言いたがるヤツ湧くんだよな
スバルもすっかり高級車ばかりに
昔安かった印象が強いとそうなるんじゃないの

>>それ他の車種にも言えるんだけど
>>なんかホンダ車指して言いたがるヤツ湧くんだよな
>他の車種って例えば？
例えばも何も
競合のカムリも昔のクラウンかよって価格になってたでしょ
もう消えたけど

>後付けターボ…？
CSエクストラの時点で大概レア車だけど後付ターボとかもうGC8買ったほうがいいだろ

>例えばも何も
>競合のカムリも昔のクラウンかよって価格になってたでしょ
>もう消えたけど
シビックの競合はカローラだぞ

>後付けターボ…？
いいホイール履いてるな

>>>それ他の車種にも言えるんだけど
>>>なんかホンダ車指して言いたがるヤツ湧くんだよな
>>他の車種って例えば？
>例えばも何も
>競合のカムリも昔のクラウンかよって価格になってたでしょ
>もう消えたけど
逆輸入で帰って来るし！

なんかガチで日本語通じない奴いるよ

最近googleナビ積む車増えたけどマジでやめて欲しい
高速のPA/分岐案内でないしトンネル内通信悪くてトンネルでの分岐とかまともに表示されん

>最近googleナビ積む車増えたけどマジでやめて欲しい
>高速のPA/分岐案内でないしトンネル内通信悪くてトンネルでの分岐とかまともに表示されん
やたら狭い道を案内されるのは相変わらずなんだろうか

>>例えばも何も
>>競合のカムリも昔のクラウンかよって価格になってたでしょ
>>もう消えたけど
>シビックの競合はカローラだぞ
?
アコードの話では
カローラも高くなってるし

同じ名前でも時代変われば客層も変わるさ
アコードで言うならCL7が15万じゃなくて150万するようになった方がビックリだよ

いつかはクラウン
いつまでもカローラ

>?
>アコードの話では
>カローラも高くなってるし
失礼シビックじゃなくてアコードだったか
元々フラグシップセダンだったしそりゃ高いわな

カローラ乗り続けられるだけマシでは

>いつかはレジェンド
>いまはNbox

今や大衆車はカローラからN-BOXへ

V6な3Lセダンで言えばディアマンテも良かった
流石に路上で見る事は無くなったが…

今の物価考えるとアコードの価格もあんなもんでは
タイ産の車に600万出す人がどれだけいるかは知らんけど

>カローラ乗り続けられるだけマシでは
今の時代愛車を所持して生活できるだけでも凄い事だ

>いつかはクラウン
>いつまでもカローラ
割とカローラでも十分ではあるしなあ

クラウンエステート/セダンは無理でも
クロスオーバー/スポーツは全然手が届くな

>割とカローラでも十分ではあるしなあ
カローラが幅広い需要に応えてるところあるな

>やたら狭い道を案内されるのは相変わらずなんだろうか
そこは多少マシになったらしい
ただSA/PA/分岐パネル出ないのやトンネル内分岐バグるのはほんと致命的
あと国産に普通ついてる分岐の画像案内も出ない

>タイ産の車に600万出す人がどれだけいるかは知らんけど
日本産でも作ってるのは外人ばっかよ
その書き込みしてるガジェットも中国産🇨🇳だろどうせ
結局のところ生産技術を誰が管理してるかが重要

>クラウンエステート/セダンは無理でも
>クロスオーバー/スポーツは全然手が届くな
エステート/セダンもHVならそう変わらんよ

セダン型の室内の狭さは構造的に損な気がする…

>セダン型の室内の狭さは構造的に損な気がする…
だから滅びた…

何分カローラは乗ってみると乗りやすいこと乗りやすいこと…

>クラウンエステート/セダンは無理でも
>クロスオーバー/スポーツは全然手が届くな
時々見るクラウンのクロスオーバーのローダウンは本当はセダンに乗りたかったのかと思ってしまう

>セダン型の室内の狭さは構造的に損な気がする…
普通のセダンは乗れば別にそんな狭くないよ
旧い日本車とか中で運動会したいなら別だけど

>時々見るクラウンのクロスオーバーのローダウンは本当はセダンに乗りたかったのかと思ってしまう
最初はクロスオーバーしかセダンタイプなかったしなあ
個人的にはセダンは顔が苦手なのでクロスオーバーのほうが好き

>ただSA/PA/分岐パネル出ないのやトンネル内分岐バグるのはほんと致命的
電波届かないトンネル内はマジで駄目だな
マップ上は空いてる扱いでも実は渋滞ってパターンが

セダンは視界の広さを確保出来ないからねぇ
フロントガラスが広いのに寝た角度だし

>電波届かないトンネル内はマジで駄目だな
>マップ上は空いてる扱いでも実は渋滞ってパターンが
都市部はトンネル内分岐けっこうあるしね

>日本産でも作ってるのは外人ばっかよ
>その書き込みしてるガジェットも中国産🇨🇳だろどうせ
>結局のところ生産技術を誰が管理してるかが重要
そういう屁理屈はともかくとして海外生産車は歴史を見てもなかなかの鬼門
最近はジムニーノマドみたいに売れる車も出てきたけどね

章夫ちゃんもセダン狭いから嫌って事で役員時代はカンパニーカーをアルファードにしてたし
トップに立ってからはセンチュリーSUVを作った

>そういう屁理屈はともかくとして海外生産車は歴史を見てもなかなかの鬼門
>最近はジムニーノマドみたいに売れる車も出てきたけどね
何がどう屁理屈なの?

出張行ってる数日の間に鳥の糞がボンネットに落ちてて拭ったけど跡のようなものが残った
凄い気になるけどこれどうにもならんのかな
ワックスとかコーティングしたら消せるとかないのかな

>トップに立ってからはセンチュリーSUVを作った
車高高いだけで室内空間はセダンと大差ないでしょあれ

海外の車の話まで視野に入れるのならば
車作りの歴史の長さでドイツ車には勝てないわな

>出張行ってる数日の間に鳥の糞がボンネットに落ちてて拭ったけど跡のようなものが残った
>凄い気になるけどこれどうにもならんのかな
>ワックスとかコーティングしたら消せるとかないのかな
糞の影響でコーティングが剥がれただけなら塗り直しで戻るよ

>何がどう屁理屈なの?
スマホやパソコンと車を同一視していいかという話

車内Wi-Fiどうしようか迷ってる
結構な時間車内で過ごすんだよなぁ

>出張行ってる数日の間に鳥の糞がボンネットに落ちてて拭ったけど跡のようなものが残った
>凄い気になるけどこれどうにもならんのかな
>ワックスとかコーティングしたら消せるとかないのかな
ポリッシャーかけて再コーティングで消えるかもしれん
化学変化なら再塗装しか

マツダのCXシリーズなんか海外生産車がメインじゃなかったっけ

>スマホやパソコンと車を同一視していいかという話
それはキミが車を神聖視してるだけだと思うよ

>車内Wi-Fiどうしようか迷ってる
>結構な時間車内で過ごすんだよなぁ
モバイルwifiでいいんじゃない？
てか車内限定のwifiって相当ニッチなアイテムだと思う

車内wifi付けるぐらいなら楽天モバイルとかの無制限プランでデザリングの方が使い勝手良くね

セダン好き
容量が欲しい時は派生形のワゴンも選択肢だったがみんなSUVにとってかわられたなぁ

>あと国産に普通ついてる分岐の画像案内も出ない
個人的にGoogle mapはここが受け入れらんないと言うか分岐がややこしいジャンクションが怖すぎる
そんなわけでヤフーを使ってる

>それはキミが車を神聖視してるだけだと思うよ
実際のところ中国生産の日本メーカーの車って売れると思う？オデッセイとかすでにそうだけど

>車内Wi-Fiどうしようか迷ってる
>結構な時間車内で過ごすんだよなぁ
うちは後席に自前モニタつけてFireStick指してるから契約してるな

>マツダのCXシリーズなんか海外生産車がメインじゃなかったっけ
CX-3以外は国内向けは国内生産だよ

テザリングは全く使い勝手良くないよ

>テザリングは全く使い勝手良くないよ
どの辺がだめなの？

>車内wifi付けるぐらいなら楽天モバイルとかの無制限プランでデザリングの方が使い勝手良くね
トヨタは月1000円くらいで車内wifiつくから何となく契約してるわ

>出張行ってる数日の間に鳥の糞がボンネットに落ちてて拭ったけど跡のようなものが残った
>凄い気になるけどこれどうにもならんのかな
>ワックスとかコーティングしたら消せるとかないのかな
シャンプー洗車して跡が残ってるなら水染み水垢用の酸性クリーナー
それで無理ならクリア層までイッてるから研磨してコーティングだな

>>スマホやパソコンと車を同一視していいかという話
>それはキミが車を神聖視してるだけだと思うよ
まあ家電業界ズタボロだもんな

>個人的にGoogle mapはここが受け入れらんないと言うか分岐がややこしいジャンクションが怖すぎる
>そんなわけでヤフーを使ってる
国産の分岐案内って凄いよね…

>>それはキミが車を神聖視してるだけだと思うよ
>実際のところ中国生産の日本メーカーの車って売れると思う？オデッセイとかすでにそうだけど
売れる売れ内の話じゃなくて品質の話をしていたと思うんだが

>>それはキミが車を神聖視してるだけだと思うよ
>実際のところ中国生産の日本メーカーの車って売れると思う？オデッセイとかすでにそうだけど
メイド・イン・ジャパンの頃でも売れなくなったでしょそれ

>シャンプー洗車して跡が残ってるなら水染み水垢用の酸性クリーナー
>それで無理ならクリア層までイッてるから研磨してコーティングだな
鳥のフンて化学変化で侵食するからすぐ拭き取らんと厄介らしいね

>売れる売れ内の話じゃなくて品質の話をしていたと思うんだが
俺は最初から売れる売れないの話しかしてない
>タイ産の車に600万出す人がどれだけいるかは知らんけど

なに南アフリカ産の車だって売れるんだ
タイ産だって売れるさ

>個人的にGoogle mapはここが受け入れらんないと言うか分岐がややこしいジャンクションが怖すぎる
>そんなわけでヤフーを使ってる
日産やホンダがgoogleマップ使ってるが今までの自社ナビをアプデする体力ももう無いんだろうか

>>個人的にGoogle mapはここが受け入れらんないと言うか分岐がややこしいジャンクションが怖すぎる
>>そんなわけでヤフーを使ってる
>国産の分岐案内って凄いよね…
カーナビって一体何処のメーカーが作ってるんだ？

そこかしこで走ってるハイラックスもタイ産だしな

>俺は最初から売れる売れないの話しかしてない
乗る乗らないの話が出来ないもんなキミ

>カーナビって一体何処のメーカーが作ってるんだ？
純正はゼンリンベースの自社開発では？

車に鳥の糞落とされると狩猟免許取りたくなる

良い車であればどこで作っていても気にしないのです

>日産やホンダがgoogleマップ使ってるが今までの自社ナビをアプデする体力ももう無いんだろうか
それどころか国内メーカーの車のシステム関係を全部統一するって話なかったっけ

>それどころか国内メーカーの車のシステム関係を全部統一するって話なかったっけ
システム関係ってどの範囲の事だろう

>乗る乗らないの話が出来ないもんなキミ
うーん最初から会話の成り立たない人だったか
無理に付き合わせてすまんね

>>>あーあリコールで毛髪と心臓新品にならないかな！
>それは仕様だし
欠陥でしょ

>>俺は最初から売れる売れないの話しかしてない
>乗る乗らないの話が出来ないもんなキミ
自己レス
訂正するわ
助手席や後部座席なら免許無くても乗れたか

>それどころか国内メーカーの車のシステム関係を全部統一するって話なかったっけ
ホンダは自社製時代からポンコツだったからトヨタ/日産あたりでお願い

カーナビの液晶は解像度が低過ぎませんか？

クリア層がダメになってる場合は暗色系ならエアータッチとクリアー缶で部分塗装可能…だけどちょい難しいか？
コツ掴めば簡単だけどね

開発コストに占めるソフトウェア系がどんどん増えてるって話だからな

>カーナビの液晶は解像度が低過ぎませんか？
いまのCセグ以上ならFHD以上のドットピッチで綺麗だと思うけど

>それどころか国内メーカーの車のシステム関係を全部統一するって話なかったっけ
EVの共通フォーマットの様な話かなぁ？
もう海外メーカーに先を越されてフォーマット云々言えなくなった気がする

カーナビは検索性やUIがあまり良くないので結局ディスプレイオーディオでgoogleやyahooナビ使う
ボケっと運転してなきゃなんとかなるしな

>いまのCセグ以上ならFHD以上のドットピッチで綺麗だと思うけど
去年母親用にルークス買ったけど軽でもハイビジョン級のドットピッチに変わってたよ
カメラはSD画質だが

たまに代車とかで耐久性しか考えてないような古いナビを見ても
まあまあ使えるしなあ

地図の新しさとかはgoogleマップが良いんだろうけどやっぱり走ってる時に見るなら車載ナビのほうが使いやすくて好きだなあ

カーナビは何故音声認識をしないの？

カーナビは地図とオーディオの項目見れれば良いくらいにしか思ってない…

>カーナビは何故音声認識をしないの？
最近のやつは音声認識機能付いてない？

>カーナビは何故音声認識をしないの？
してるが

>カーナビは何故音声認識をしないの？
マイク付いてるよ

最近のカーナビ知らない子フルボッコにするのよしなよ

>最近のやつは音声認識機能付いてない？
うちのも付いてるな
ただ精度イマイチなんでこの部分に関してはgoogleマップに負ける

国内メーカーの安いオプションのディスプレイオーディオだと感圧式タッチパネルで死ねる

グーグル搭載ナビは音声認識と検索が優秀なのが利点だが
自分の車はバグでそれらが壊れてるのだ

テスラだけじゃなく
全車種オプションでこの機能つけてよ
10万20万は平気で出すぜ

カーナビはTVチューナーレスを基本にしてくだち
NHKに要らん金払わずに済むんだから官庁もその方がいいでしょ

ネットで検索→ナビに連携して案内　ってしたい

>カーナビはTVチューナーレスを基本にしてくだち
>NHKに要らん金払わずに済むんだから官庁もその方がいいでしょ
そもそもカーナビは受信機能あっても契約する義務ないんだよ
あくまでも契約義務は”放送の受信を目的とした機械の設置”に対してだから

共有のしやすいし大体グーグルマップで済ませちゃうな
1dinオーディオの方がよっぽどスッキリしていた

車のコーティングって値段なりに効果あるの？
丁度やってみようかなーってなってるんだが

>No.1383353218
警察に言っても相手がこんなチンピラだと探してくれんだろうなあ

>カーナビはTVチューナーレスを基本にしてくだち
元から付いてたナビと後付ポータブルナビの二段構えなんだが
払ってないし督促も来たこと無いな

>助手席や後部座席なら免許無くても乗れたか
間違ってるぞ
運転せずに運転席に乗るだけなら
無免やガキや
日本酒一升瓶飲みたてのアル中でも乗れるぞ

>>最近のやつは音声認識機能付いてない？
>うちのも付いてるな
>ただ精度イマイチなんでこの部分に関してはgoogleマップに負ける
うちのはボタンクリックでアレクサが起動して長押しでGoogle音声検索になる
やっぱり後者の方が音声認識能力が高い

>警察に言っても相手がこんなチンピラだと探してくれんだろうなあ
相手が誰とか関係なくこの手の物損はあまり本腰入れない

>車のコーティングって値段なりに効果あるの？
>丁度やってみようかなーってなってるんだが
あると思うよ
まあでも余程の高級車じゃなけりゃ普通車5〜10万くらいのコースでいいかと

15年物の純正ナビはオーディオプレーヤー+バックモニターとしか利用してない
いっそディスプレイオーディオにでも変えようかしら

カーナビは高さ方向の認識をしっかりしてほしい
下道と高速とか

>車のコーティングって値段なりに効果あるの？
>丁度やってみようかなーってなってるんだが
ショップでやる分には研磨とか下地処理のコストと思った方がいい
ポリッシャー持ってて自分で下地作れるなら数千円の硬化型コーティング剤で良い感じにできる

>うちのはボタンクリックでアレクサが起動して長押しでGoogle音声検索になる
>やっぱり後者の方が音声認識能力が高い
曖昧な言語でも調べてくれるからね
googleマップの唯一の利点

コーティングは無意味ではないがやるなら新車で納車直後とかかな個人的には
それ以外は板金塗装で塗り直した方がたぶんコスパいい

>カーナビは高さ方向の認識をしっかりしてほしい
>下道と高速とか
今のはそういう間違いはもう無いよ

テスラは車そのもの以外にも技術力が凄いと思うは

>>No.1383353218
>警察に言っても相手がこんなチンピラだと探してくれんだろうなあ
ナンバーと車種と当該映像があるから捜査してくれてるみたい
テスラのセントリー機能があったから捜査できる話だから一般のカスい性能のドラレコじゃ泣き寝入り

>間違ってるぞ
>運転せずに運転席に乗るだけなら
>無免やガキや
>日本酒一升瓶飲みたてのアル中でも乗れるぞ
飲酒運転の取り締まり逃れる九州人のライフハックかな
駐車して飲んだんじゃ

>車のコーティングって値段なりに効果あるの？
>丁度やってみようかなーってなってるんだが
塗装を保護するという意味では効果あるよ
でも雨とか降れば普通に汚れるから汚れたらちゃんと洗車するんだぞ

>テスラは車そのもの以外にも技術力が凄いと思うは
ただ普通の車と色々違いすぎて最初混乱する
あのヘンテコウィンカーも結局普通の車仕様に変わるらしいし

> テスラだけじゃなく
>全車種オプションでこの機能つけてよ
>10万20万は平気で出すぜ
どうしてもな時はドアの間に指いれてクッション代わりにするけど
デブじゃ無理か

カーナビは高速逆走くらいは検知して入り口で止める仕組みくらいは作るべきだと思うの…

>塗装を保護するという意味では効果あるよ
>でも雨とか降れば普通に汚れるから汚れたらちゃんと洗車するんだぞ
普段水洗いたまに洗剤洗いでいいからまあ楽ではある

>カーナビは高速逆走くらいは検知して入り口で止める仕組みくらいは作るべきだと思うの…

>カーナビは高速逆走くらいは検知して入り口で止める仕組みくらいは作るべきだと思うの…
フロントガラス全面に⛔️マーク出そう

googlemapはヤバいと思ったら指示通りに走らない方がいい
どうせ5分も変わらない
それでも車載ナビよりは早く着くよ

ポリッシャーは楽だし一気に綺麗に出来るけどどうしても周囲に飛び散るのが辛いな
かといって手でやると草臥れちゃうし

>”放送の受信を目的とした機械の設置”を車にしてますよね？
カーナビはナビゲーションを目的とした機器なのでテレビの受信はおまけの機能

>>カーナビは高速逆走くらいは検知して入り口で止める仕組みくらいは作るべきだと思うの…
>フロントガラス全面に⛔️マーク出そう
カーナビが故障しておる！

>普段水洗いたまに洗剤洗いでいいからまあ楽ではある
たまにコーティングを汚れが全くつかずに雨が降れば汚れが一緒に落ちる
くらいの魔法みたいなモンだと勘違いしてる人がいて戦慄する
こんな人は一番コーティングなんて不要な人なのにね

カーナビにそこまで高い精度は無いんじゃないかな
スマホみたいに常時通信してるわけでもなし

>ポリッシャーは楽だし一気に綺麗に出来るけどどうしても周囲に飛び散るのが辛いな
>かといって手でやると草臥れちゃうし
ポリッシャーは怖いから流石にkeeperあたりに頼んじゃう

ルート検索こそAIの出番だと思うんだがなかなか出ないな
右折入庫しないとか車幅と道路幅考えるとか
生活道路だから入らないと判断するとか

>ポリッシャーは怖いから流石にkeeperあたりに頼んじゃう
シングルは慣れないと事故るからダブルからでいいのよ

>水洗いはアカン...何故嘘を
え
水洗いというかガソスタの高圧噴射使ってるがダメなの？

スマホの方が便利な程度のシロモノがなんでコンソールの一等地陣取ってるんだろうな…

水洗いが駄目とか初めて聞いたぞ

車も免許も持ってないと水洗車NGとかいう与太話を信じちゃうのかな

自分でなんとかするからせめて1din取り付けられるようにしといてくれって感じ

>水洗いが駄目とか初めて聞いたぞ
旧車の維持で洗わずに拭くってのは聞くけどそれはガレージ入れてる前提だよなぁって

>カーナビは高速逆走くらいは検知して入り口で止める仕組みくらいは作るべきだと思うの…
そんなにGPSの精度が高いとは思えん
逆走していない前提での表示だと思う

>水洗いというかガソスタの高圧噴射使ってるがダメなの？
鳥のフンや黄砂みたいな汚れ放置してる方がダメだよな
素人考えだけど

ナビはそのうち全てGoogleマップになるのかな？

>水洗いが駄目とか初めて聞いたぞ
雑巾の水拭きと勘違いしてるとか
それだと研磨してることにはなるから

とし！新車で買ったヤリスが１年経ったぞ！
車無しでは生きられないトコなので、車とともに人生を過ごしてる感あって愛着モリモリ湧いちゃう

頭も性格も悪いやつが唯一できることが逆張りを断言することだからな

>ナビはそのうち全てGoogleマップになるのかな？
それだけは勘弁
やるなら国産純正並みにアプデお願いします

android autoならgoogle以外のナビソフトも試してみるといいよ

>車も免許も持ってないと水洗車NGとかいう与太話を信じちゃうのかな
頭ナデナデすると女性は落ちる
女性のアソコはフルーティーな匂い
外出しなら妊娠しない

常識だろ

頭悪いやつの冗談は面白くない見本

経験無い癖に偉そうな奴ほど
滑稽な物ないな

>とし！新車で買ったヤリスが１年経ったぞ！
>車無しでは生きられないトコなので、車とともに人生を過ごしてる感あって愛着モリモリ湧いちゃう
愛車無しでは生きてはおられんご！って精神状態になり申す

機械式洗車機NGな人はたまにいるけど水洗いNGは初めて見たな

>とし！新車で買ったヤリスが１年経ったぞ！
GRか？

>android autoならgoogle以外のナビソフトも試してみるといいよ
パイオニアベースのとかは使いやすいらしいね
課金のうえトンネル問題はついてくるが

俺はもう面倒になって洗車機も普通に使うようになった

>俺はもう面倒になって洗車機も普通に使うようになった
洗わないよりマシ

80ノア末期のガソリン車だけど見事にリコール全て免れてるわ
HVならリコールに当たってたけど

>機械式洗車機NGな人はたまにいるけど水洗いNGは初めて見たな
機械も最近のはそうそう傷なんてつかない
クラウンとかなら塗装頑丈なうえ自己修復で光当てて見えるような細かいスリ傷さえ付かないよ

人それぞれかもだが手洗いにこだわってずっと汚いままよりは
洗車機に頻繁に突っ込む方が精神衛生にいい

ディーラーだって洗車機つかいますで

ごめんホースで水流しながら拭くだけがNGって言いたかった
高圧で砂飛ばして拭き上げなら良いと思う
洗車傷エグくなるのでシャンプー洗車を勧めるが

keeperなりコーティングかけて機械水洗い洗車が一番楽

派手なスポイラー付いてたりガッツミラー付いてたりすると洗車機で洗えないってパターンはある

思い出した
遠方から帰ったらボディが塩カルで真っ白だったんだ…洗わないと

前走ってたトラックのタイヤハウスから落ちた氷塊避けれなくて跨いだらゴリって凄い音して
家帰ってからバンパーの下を覗いたら地金見えるぐらい傷ついてて涙出た
まだ買って新車3年目なのにぃ…

>keeperなりコーティングかけて機械水洗い洗車が一番楽
私もここ10年くらいそれだわ
たまにシャンプーコースで2〜3年したらまたkeeperコーティング

>俺はもう面倒になって洗車機も普通に使うようになった
とりあえずそれでいいと思うよ
昔は自分の手で洗ってたけど
家の前の排水溝のケア気にしないといけんし

>派手なスポイラー付いてたりガッツミラー付いてたりすると洗車機で洗えないってパターンはある
SUVでルーフラック積んでるのよく見るけどあれも洗車機入れられないんだよね…
上部ブラシなしに設定すればいけるのかな？

>ごめんホースで水流しながら拭くだけがNGって言いたかった
>高圧で砂飛ばして拭き上げなら良いと思う
>洗車傷エグくなるのでシャンプー洗車を勧めるが
コーティング車なら洗車傷というかクリア層は守られるのでは？

うぐぐこの時期外の水道が凍って困る温水洗浄機買うべか

この時期の洗車はスピード勝負
拭きあげしてるそばから水滴が凍る…

月1手洗いでその間に汚れたら洗車機に突っ込む

>ディーラーだって洗車機つかいますで
デカめのディーラーだと洗車機併設してるところあるよね

>ごめんホースで水流しながら拭くだけがNGって言いたかった
さすがにそれはしないな

玄関開けたら目の前道路なので洗車はね…なので実家で洗うね

基本的に月1回給油した流れで洗車機通して帰る感じだな
拭き上げ面倒なのでなるべく雨の日を狙って行く

> コーティング車なら洗車傷というかクリア層は守られるのでは？
コーティングのガラス層なんて1μ以下だから砂引き摺って拭いたら傷入ると思う

>うぐぐこの時期外の水道が凍って困る温水洗浄機買うべか
温水使ってる洗車場無いの？

>うぐぐこの時期外の水道が凍って困る温水洗浄機買うべか
お風呂やキッチンの温水を分岐して散水栓に追加すると冬場はとても快適洗車生活になるぜ…

えっこの寒さでタオルに大量の水を含ませながらホースで手洗い洗車を!?

keeperとかむしろ水洗浄推奨でシャンプーとか化学的洗浄はやり過ぎるなと言われる

>えっこの寒さでタオルに大量の水を含ませながらホースで手洗い洗車を!?
愛車が綺麗になるなら屁でもないやろ

>えっこの寒さでタオルに大量の水を含ませながらホースで手洗い洗車を!?
その洗車方法が1番ダメなやつやん

テムレス着けときゃ冷たさも気にならんしな

プリウス乗りあきいる？

お湯といえばうちの爺さん配管を一本外に出してお湯で消雪できるようにしてたな
見てて面白いくらい溶けるし手が温まる

>コーティングのガラス層なんて1μ以下だから砂引き摺って拭いたら傷入ると思う
だから高圧洗浄か機械洗浄がまあ安パイ

>えっこの寒さでタオルに大量の水を含ませながらホースで手洗い洗車を!?
手がかじかむのも最初だけで次第に冷たさも感じなくなるから人体凄い

カローラクロスを買う気満々だったけど注文できる状態じゃないらしい

>カローラクロスを買う気満々だったけど注文できる状態じゃないらしい
注文しないといつまでも納車されないぞ

>keeperとかむしろ水洗浄推奨でシャンプーとか化学的洗浄はやり過ぎるなと言われる
そうなんだ中性シャンプーくらいへっちゃらじゃないとそこまで強いコーティングではないのかも
高圧洗浄でなく水洗浄なのか...純水じゃないとシミだらけになりそ

洗車とかの話も行きすぎるとコレだからなあ…
病的な人がいるのも事実だし

真冬はもうガソスタに洗車頼んじゃうな
2〜3千円だし

納期がアホみたいに長い車はさっさと順番待ちの列に入るに限る
納期早まるまで待ったとしても順番は入れ替わらないからな

もっと予洗い用の高圧洗浄ガン設置したガソスタ増やして…

>>とし！新車で買ったヤリスが１年経ったぞ！
>GRか？
ちょっと惹かれたけど通勤から買い物とか普段の生活まで満遍なく使うのでノーマルヤリスだよ
燃費も良いし小回りもきくので良い子すぎる…

春まで乗らない車のステアリングを時間があるから自分で張り替えてみようと思ってるんだけど革だけでも結構な種類があって何買ったらいいかわからん

>納期がアホみたいに長い車はさっさと順番待ちの列に入るに限る
>納期早まるまで待ったとしても順番は入れ替わらないからな
というか昨今の値上がり世情を見てると今が一番安いって気がつくよね…

>洗車とかの話も行きすぎるとコレだからなあ…
>病的な人がいるのも事実だし
バンパーに傷が付いた!!
バンパーとは

自宅で洗車できる環境の人が羨ましい
前住んでたアパートは1階だったから洗濯機から家の中ホース引っ張って駐車場で洗濯できたけど今は2階だから流石に無理だわ…

>バンパーに傷が付いた!!
>バンパーとは
外に見えてるのはバンパーのカバーなので…

>高圧洗浄でなく水洗浄なのか...純水じゃないとシミだらけになりそ
純水洗浄とか大衆車だしさすがに考えたことないな

そこまで気にしなくてもコーティング車OKって書いてある
適当なカーシャンプーで洗って拭き上げれば別に何でもいいよ…
シャンプー使わんでもちゃんと水で流した後拭くだけでも別にいいし

都合で早く欲しかったから認定中古にした

>>カローラクロスを買う気満々だったけど注文できる状態じゃないらしい
>注文しないといつまでも納車されないぞ
一応注文できるようになったら連絡してくれとは言ってあるけど
他のディーラー行けば違うもんなの？

除雪のお仕事の時に温水高圧洗浄機使ったけどあれは良いものだねえ
たっけぇ

ディーラーが水で流すくらいで良いですよーって言われてコーティングしてもらって
その通りしてたら
塗装がモヤモヤになって専門コーティング屋で研磨から徹底的にしてもらって結果10万飛んだ

>>高圧洗浄でなく水洗浄なのか...純水じゃないとシミだらけになりそ
>純水洗浄とか大衆車だしさすがに考えたことないな
そもそも一回雨降れば雨染みもつくし気にしてたら家から出せん

洗車したくても凍結防止で閉鎖されてるパターンがよくある

>後付けターボ…？
排気量アップして後付けターボとか改造代考えたらWRX買った方が安上がりだったのでは…

>高圧洗浄でなく水洗浄なのか...純水じゃないとシミだらけになりそ
真夏の炎天下で放置とかしなきゃよっぽどならんし
普通に拭き上げればシミになんてそうそうならんよ

>手がかじかむのも最初だけで次第に冷たさも感じなくなるから人体凄い
痛くて我慢できないし手も動かなくなるんだが…

>都合で早く欲しかったから認定中古にした
色とか装備とか希望通りのがあれば良い選択肢だと思う

>一応注文できるようになったら連絡してくれとは言ってあるけど
>他のディーラー行けば違うもんなの？
地域やディーラーによって割り当て台数が違ったりするから違うディーラー行ってみるの手かもね

>そこまで気にしなくてもコーティング車OKって書いてある
>適当なカーシャンプーで洗って拭き上げれば別に何でもいいよ…
>シャンプー使わんでもちゃんと水で流した後拭くだけでも別にいいし
コーティング屋のシャンプーあんますんなってのもまああんま気にせんでいいと思う
今のコーティングは汚れ浮かせる仕様多いから水洗いで充分ってだけで

>>洗車とかの話も行きすぎるとコレだからなあ…
>>病的な人がいるのも事実だし
>バンパーに傷が付いた!!
>バンパーとは
そういう感覚の人はドアパンするのもされるのも平気そう

>ディーラーが水で流すくらいで良いですよーって言われてコーティングしてもらって
>その通りしてたら
>塗装がモヤモヤになって専門コーティング屋で研磨から徹底的にしてもらって結果10万飛んだ
コーティングは技術職だからアタリハズレあるからね

バンパーの飛び石傷は気にしないがボンネットやドアの傷は神経質になる
錆びるからな！

受注停止のお知らせもないのに注文すら受け付けないとかよくわからん話だな

バンパーが飛石でボロボロの方がいい車もある

>バンパーの飛び石傷は気にしないがボンネットやドアの傷は神経質になる
>錆びるからな！
あと目立つ部分だし

> 真夏の炎天下で放置とかしなきゃよっぽどならんし
>普通に拭き上げればシミになんてそうそうならんよ
真夏でなくても吹き上げを素早く徹底的にやらないと水道水の跡はすぐに残るぞ
トラック乗ってるからわかる

>自宅で洗車できる環境の人が羨ましい
>前住んでたアパートは1階だったから洗濯機から家の中ホース引っ張って駐車場で洗濯できたけど今は2階だから流石に無理だわ…
ケルヒャーとかの高圧洗浄器使えばわりとどこでも洗車できるかな
こんな風にバケツの水を使っての洗車とかもできるしバッテリー駆動式のもあるよ
まぁコンセントあって蛇口近くにあった方が手間ないのは確かだけど

どうでもいいけど　ケルヒャー　ってなんか叫び声みたいだよね

>受注停止のお知らせもないのに注文すら受け付けないとかよくわからん話だな
製造が追いついてなくて納車まで長いから注文を止められてるって言ってたな

>プリウス乗りあきいる？
呼んだか？

>製造が追いついてなくて納車まで長いから注文を止められてるって言ってたな
メドついたら次の生産分に並ぶ感じだね
トヨタとかの人気車はみんなそう

こういうバッテリー式は持ってる
20Lタンクとかあればそれなりに洗える

光当たったら見える程度の猫の長い引っ掻き傷もボンネットなんで気になってしょうがない
ドライヤーで自己修復しなかったらディーラーでポリッシャーかけてもらう予定

コロナ以降人気車は計画立てて買わんとなんともならんね

メモリ不足は車にも波及するみたいだしなあ
トヨタは割と大丈夫そうと聞いたが

ここまで来ると逆に何なら買えるんだ？って感じ

>>プリウス乗りあきいる？
>呼んだか？
呼ばれた気がする

これはひどい

>メモリ不足は車にも波及するみたいだしなあ
>トヨタは割と大丈夫そうと聞いたが
企業体力が違うからなあ
他社がマイナーチェンジ理由にどんどん値上げする中トヨタは値段かなり抑えてる

>テスラだけじゃなく
>全車種オプションでこの機能つけてよ
>10万20万は平気で出すぜ
新しいRAV4は標準で付いてるみたい
HVが衝撃検知でPHEVが常時録画だとか

>ここまで来ると逆に何なら買えるんだ？って感じ
私も去年アルファードの列並んでたがなんかもういいやってなってそのままクラウン乗ってるわ

>ここまで来ると逆に何なら買えるんだ？って感じ
GRヤリスがええと思うわ
まぁ今のはカメラレス選べんけど

>>テスラだけじゃなく
>>全車種オプションでこの機能つけてよ
>>10万20万は平気で出すぜ
>新しいRAV4は標準で付いてるみたい
>HVが衝撃検知でPHEVが常時録画だとか
？
サイド映せるの？

>新しいRAV4は標準で付いてるみたい
>HVが衝撃検知でPHEVが常時録画だとか
トヨタはドラレコが標準多くなって衝撃検知も割と最初からついてくるね

>ここまで来ると逆に何なら買えるんだ？って感じ
ランクルは姿形すらないんだね

>ランクルは姿形すらないんだね
この前興味本位で聞いたら待ち時間3年って言われた

アクアでたばかりなのにもう買えないのか

>ここまで来ると逆に何なら買えるんだ？って感じ
すごいことになってるな…
更に今まで付き合いとかないと後回しにされるだろうし
売る方も買う方も地獄だな

>？
>サイド映せるの？
普通のトヨタ車は前後のみだね
新型RAV4はどうなんだろう

>ランクルは姿形すらないんだね
注文したら待ってる間にマイナーチェンジするレベルで来ないからな

>ここまで来ると逆に何なら買えるんだ？って感じ
そりゃ中古車価格が下がらん訳だ…

新しいRAV4は意外とまだ販売枠余ってるディーラーちらほらあるみたい

>アクアでたばかりなのにもう買えないのか
アクアお手頃価格だしね

>そりゃ中古車価格が下がらん訳だ…
新車買えないから程度のいい中古車はどんどん売れてしまう

弊社なら1ヶ月で納車可能！

コロナ以降中古もかなり売れたので弾不足続いて高止まりなんねえ

>新しいRAV4は意外とまだ販売枠余ってるディーラーちらほらあるみたい
ちょっとクロカン仕様だからカローラクロスとかのが人気なんかね
ハリアー新型まだでないしちょい頑張ればクラウンスポーツあるし

>？
>サイド映せるの？
パノラミックビューのカメラで全周囲録画するらしい

検討してた頃の60プリウスのディーラー車は新車と同じ値段してた
下手したら新車より高いくらい
今は多少なりとも落ち着いたのかなあ

>弊社なら1ヶ月で納車可能！