まずは基本的なことですが、チェーンは何故掃除をするのか？ということです。

それは単純に黒く汚れるから、ということだけではありません。
もう少し突っ込んだお話にはなりますが、SHIMANOやチェーンのメーカーだけではなく、ケミカルメーカーもチェーンの掃除を推奨しています。それは速く走るだけではなく、チェーンやギアの寿命を伸ばすことにもつながるからです。

つまりきれいなチェーンは見た目もだけではなくロスが少なく速く走れて、各パーツの寿命も伸びる等のメリットがありますので、チェーンの掃除を推奨している、ということです。
というのはチェーンオイルを使用している場合もお話です。

では最近流行りのチェーンワックスの場合は？というとやはり定期的に掃除をしたほうが良いとは感じております。
しかしです。まだまだチェーンワックスの歴史はそこまで長いわけではありません。
また出始め当初のワックスのデメリットはというと、やはり手間がかかるということでした。あまりにもめんどくさければどんなに性能が良くても継続し使い続けるのは難しいと感じてしまいます。

ではフラワーパワーは？ということでワタクシ自身も現在も様々な方法を模索しております。
その中でも今回は失敗談です。ということで今回は【失敗談】チェーンワックスの掃除でやらないほうが良い方法、そんなお話です。


▶チェーン掃除で大切なこと
チェーンの状態で良くない状態は見た目で真っ黒だったりどろどろしていたり、、、というだけではありません。

※雨上がりや走る場所によってはドロドロになります。

オイルに巻き込まれる汚れは摩耗粉だけではなく外ならではの砂や泥等によるジャリジャリしたものもチェーンやギア歯の摩耗につながったり、大きなロスを生むと考えられます。

洗車サービスを長年行っているWAKO'Sのお話でも、チェーンのジャリジャリ感を抜くことはチェーン清掃でも非常に需要なこと、ということでした。

ですので表面だけをきれいにするのではなくディグリーザーやチェーンクリーナーを使用し、チェーン内部のジャリジャリ汚れを取り除くべく、しっかりとブラッシングをしすすぐことを推奨されています。

逆にパーツクリーナー等で表面だけをきれいにするやり方は推奨されていません。
というのもパーツクリーナー等をかければチェーンの油は抜けます。しかしチェーン内部には細かなジャリジャリの元は残ってしまいます。結果的に油が抜けて摩耗や抵抗のもとになるジャリジャリだけが内部に残るという非常に残念な結果になるということです。

要はチェーンやギアの天敵はジャリジャリであり、チェーン清掃で大切なことはチェーンの内部にまで残るジャリジャリを抜くこと、コレがとても大切ということです。


▶チェーンワックスの清掃
ワックスと言えば従来のチェーンオイルとは違い、塗布する際は液状ですが、しばらく時間を置くと半固形状態にワックスのようになります。
液体ではなく柔らかめの固体のようなイメージです。
これはワックスの種類によっても硬さに差があります。

走行後の状態です。


黒い汚れのカスのようになっています。

伸ばせば伸びるぐらいの硬さです。


公式の説明には以下のとおりです。

走行距離が増えてチェーンの異音がし始めたら、乾いた布でチェーンを拭き、各リンクにフラワーパワー ワックスを 1 滴再塗布してください。ワックスには汚れがまったくまたはほとんど残らないため、チェーンを脱脂する必要なく、この方法で潤滑を続けることができます。代わりに、泥だらけの状態や砂がある状態での走行の場合には、この方法をお勧めします。その場合は、オールパイン エクストラで初期状態に戻し、すすぎ、乾燥させてから、フラワーパワー ワックスでしっかりと潤滑することをお勧めします。

https://www.cantitoeroad.com/flowerpower-100ml.html より

しかし実際に汚れが出ている状態で、乾いた布で拭いてもきれいになった気がしないのです。
というのも半個体のような状態ですのでよごれが伸びる的なイメージでした。
※正確には汚れが出たら、ではなく音がしだしたらと言うのがポイントのようです。
乾拭きしてみます。

このように大まかの汚れだまのような塊はなんとなく落ちます。
しかしリンクの隙間等には完全に残ってしまいます。
ウエスもボロボロになりやすいのです。

あまりきれいになっている感がなく、洗車好きとしては汚れの上から、塗り重ねるのはちょっと。。。(´ε｀；)ｳｰﾝ…

そこで今回は、ある方法を試してみたということです。


▶ワックスの良くない清掃方法
※良くない例ですのでやらないほうが良い方法です。最後までご確認ください。
ワックスですので溶かせば良いと思ったわけです。
そう、ワックスを溶かすには、、、熱です。

ということでヒートガンで炙って熱を加えてみました。
※周りの素材に熱がいかないように注意が必要です。
熱を加えてみます。

狙い通り溶けています。
熱を加えることでワックスの成分は溶けて柔らかくなり、液状になりました。

この状態で拭き取ってみます。

ウエスがボロボロになることもなく、溶かさずに乾拭きをするよりも遥かにきれいになっています。

ワックスの洗浄って意外とめんどくさいと思っていたのですが、この方法であれば熱を加えればいとも簡単にワックスを溶かしきれいにできると思ったのです。
しかしこれは非常に良くなかったのです。
というのが続きのお話です。

▶何が良くないのか？
上の画像を見ると一見きれいなように見えます。
まだ別の画像です。

やはりきれいです。

しかしこの状態のチェーンを実際に触ってみるとわかるのです。
一見きれいに見えるチェーンですが、よじってみるとものすごいジャリジャリしているのです。むしろ掃除をする前よりもジャリジャリ感が強いのです。

最初の方に書きましたが、チェーンの天敵はというと内部のジャリジャリ感です。

ではなぜこんな事になってしまったのか、ということを考えてみます。
表面についていたワックスとジャリジャリの混合汚れだまが形成されています。
表面上であれば拭えば取れます。
しかし表面上についたジャリジャリは混合した汚れたワックスに熱を加えて溶かして液状にしてしまったことで、表面上のジャリジャリがチェーン内部に入り込みやすい状態にしてしまったと考えられます。更に汚れを拭う際にウエスで挟んでゴリゴリ拭き取ることで柔らかくなった汚れを拭き取ると同時に、ジャリジャリ汚れをローラー内部まで押し込んでしまったためと考えられます。

このように画像で見るだけではチェーン内部の状態はわかりませんので、パッと見はきれいな状態でも、実際に触ってみると非常に良くない状態であるということでした。

せっかくのワックスでチェーン内部に汚れが入り込みづらい状態になっているのを、わざわざワックスを溶かして汚れを内部に流し込んでしまったようなイメージです。


▶まとめ
ではどのようにするのが良いのか、ということですが、
フラワーパワーに至っては普通の使い方で良いのではないかと思います。
ジャリジャリ感が強い汚れが付着した場合は、ディグリーザーでチェーン内部まできれいに洗う、それ以外は音が出始めたら軽く拭って塗り足す、という公式通りの使い方です。

というのもチェーンに細かい汚れ玉のようなものがつきますが、オイルのように飛散することはほとんどありませんし、きれいな状態を保ちやすいです。
ですのでついつい洗車をせずに、と横着を考えてみたわけですが失敗でした。

このようにチェーンは見た目だけではなく、実際に触っていじって見ることで内部の状態を把握するのが良いです。手触りで判断する、これはベアリングなどでも一緒です。

ということで今回は失敗のお話、チェーンワックスの掃除でやらないほうが良いことは、熱でワックスを溶かして外側だけをきれいにすること、見た目はきれいですが内部に汚れが移りやすく、やらないほうが良いということでした。
✓おまけ
フラワーパワーの汚れ方って普通のチェーンオイルとと若干違うようです。

細かな汚れが押し出されているように、チェーン内部に入り込みづらい動きのように見えるのです。
やはりこれがチェーンの寿命を伸ばすことに繋がっているのかもしれません。
時間をかけて見ていきたいと思います。

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