ふたばフォレスト

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画像ファイル名:1769295295995.jpg-(270499 B) 

無念 Name としあき 26/01/25(日)07:54:55 No.1382524588
1/28 14:27頃消えます
フリードスレ
PLAY
無念 Name としあき 26/01/25(日)07:55:47 No.1382524665  delそうだねx7
ステップワゴンと悩んだけどフリードで十分そうだったから買った
PLAY
無念 Name としあき 26/01/25(日)07:56:15 No.1382524717  del
現行も売れてるらしいけどあまり見かけない不思議
PLAY
無念 Name としあき 26/01/25(日)07:57:11 No.1382524809  delそうだねx26
>現行も売れてるらしいけどあまり見かけない不思議
やたら走っとるがな
PLAY
無念 Name としあき 26/01/25(日)07:58:59 No.1382524980  delそうだねx10
先代のイメージが強い
PLAY
無念 Name としあき 26/01/25(日)07:59:49 No.1382525061  delそうだねx3
>現行も売れてるらしいけどあまり見かけない不思議
もう毎日のように見るぞ
PLAY
無念 Name としあき 26/01/25(日)08:04:16 No.1382525476  delそうだねx2
>ステップワゴンと悩んだけどフリードで十分そうだったから買った
オデッセイじゃダメなのか?
PLAY
無念 Name としあき 26/01/25(日)08:09:16 No.1382525942  delそうだねx9
>オデッセイじゃダメなのか?
中国産はちょっと…
PLAY
無念 Name としあき 26/01/25(日)08:21:56 No.1382527218  delそうだねx1
前のデザインに戻して
PLAY
無念 Name としあき 26/01/25(日)08:24:00 No.1382527456  del
モデューロってもうないの
PLAY
10 無念 Name としあき 26/01/25(日)08:31:20 No.1382528426  delそうだねx2
プラスって現行モデルでは無いよね?
PLAY
11 無念 Name としあき 26/01/25(日)08:35:42 No.1382529183  delそうだねx4
高いのになんかすげー旧式感のある形してんな…
PLAY
12 無念 Name としあき 26/01/25(日)08:38:39 No.1382529711  del
なんでステアリングヒーター付けられないの?
PLAY
13 無念 Name としあき 26/01/25(日)08:48:29 No.1382531566  delそうだねx3
>なんでステアリングヒーター付けられないの?
シビックにすらつかないのに贅沢だ!(ZR-Vにはつくのに…)
PLAY
14 無念 Name としあき 26/01/25(日)08:52:48 No.1382532599  delそうだねx1
>前のデザインに戻して
戻さなくてもいいけど家電感を無くせよとは思う
PLAY
15 無念 Name としあき 26/01/25(日)08:54:41 No.1382532996  delそうだねx8
2本スポークのハンドルきらい
PLAY
16 無念 Name としあき 26/01/25(日)08:57:15 No.1382533559  delそうだねx1
>>前のデザインに戻して
>戻さなくてもいいけど家電感を無くせよとは思う
単純にデザイナーにセンスがなくて家電でもシャープとかそっちのデザインになってる
テスラも家電寄りのデザインなのにあっちは車として普通にかっこいい
PLAY
17 無念 Name としあき 26/01/25(日)08:58:09 No.1382533741  del
軽自動車感
PLAY
18 無念 Name としあき 26/01/25(日)08:58:37 No.1382533864  del
白物家電みたいなデザイン
PLAY
19 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:00:38 No.1382534252  del
>高いのになんかすげー旧式感のある形してんな…
分からん訳ではないけど、高いってほど高い訳ではないかと思うが
対抗馬になってるシエンタとかソリオ辺りだって今の時代はそこそこの時代でしょう
もう中流層でも新車購入は考えちゃうよね
PLAY
20 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:01:50 No.1382534479  del
>白物家電みたいなデザイン
まあ開発者が「フリードの購入者は車にこだわりがないので収納スペースにこだわりました」とか言ってたし
PLAY
21 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:02:04 No.1382534528  delそうだねx4
HVだと乗り出し400万超えるし競合のシエンタより車格一つ分は高いよ
PLAY
22 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:04:35 No.1382534977  delそうだねx5
>プラスって現行モデルでは無いよね?
CROSSTARになっちゃうね
こっちはなんか違うんだよなぁ
PLAY
23 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:05:55 No.1382535226  delそうだねx1
>HVだと乗り出し400万超えるし競合のシエンタより車格一つ分は高いよ
流石にそれは最上位なので盛りすぎだけど値段的な対抗馬はノアである
PLAY
24 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:06:54 No.1382535423  delそうだねx5
>>現行も売れてるらしいけどあまり見かけない不思議
>やたら走っとるがな
不具合を起こしたホンダ車以外が見えない
不思議な脳ミソしてる人が車スレにはよく湧くんだ
PLAY
25 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:07:22 No.1382535518  delそうだねx3
>まあ開発者が「フリードの購入者は車にこだわりがないので収納スペースにこだわりました」とか言ってたし
としあき以外車にこだわりなんて無い
PLAY
26 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:07:31 No.1382535554  delそうだねx2
パッとしないデザインだから見かけても記憶に残らないのはありそう
PLAY
27 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:07:50 No.1382535618  delそうだねx8
>まあ開発者が「フリードの購入者は車にこだわりがないので収納スペースにこだわりました」とか言ってたし
正しい判断ではあるけど流石にデザイン適当すぎるやろ…
PLAY
28 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:08:27 No.1382535744  delそうだねx17
車オタクに媚びた所でな
じゃあ買うのかお前らって感じ
PLAY
29 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:08:29 No.1382535753  delそうだねx10
フリード売れてるし同じく白物家電と揶揄された現行ヴェゼルもバカ売れしてるし
単純にここの人間が今のトレンドを受け付けなくなってるだけでは…
PLAY
30 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:08:45 No.1382535814  delそうだねx1
>パッとしないデザインだから見かけても記憶に残らないのはありそう
世の中の二世代前くらいのデザインだよね
シエンタはシエンタってわかる
PLAY
31 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:09:00 No.1382535873  delそうだねx5
シエンタじゃなくてわざわざ高いホンダのフリード選ぶんだからむしろこだわりありそうだけどな
PLAY
32 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:09:10 No.1382535912  del
まあ最近のホンダはパンツ顔の時に比べるとシンプルすぎるというか
PLAY
33 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:10:04 No.1382536095  del
>フリード売れてるし同じく白物家電と揶揄された現行ヴェゼルもバカ売れしてるし
>単純にここの人間が今のトレンドを受け付けなくなってるだけでは…
ぐぬぅ・・・
PLAY
34 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:10:11 No.1382536127  del
>シエンタじゃなくてわざわざ高いホンダのフリード選ぶんだからむしろこだわりありそうだけどな
納期は早いんちゃうん?
PLAY
35 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:10:32 No.1382536194  delそうだねx9
>シエンタじゃなくてわざわざ高いホンダのフリード選ぶんだからむしろこだわりありそうだけどな
としちゃん
あれこれ装備削った低スペグレードでカタログ上安く見せてるだけで
シエンタはそんな安くない
PLAY
36 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:12:47 No.1382536681  delそうだねx1
ホンダは最近低グレードを消していってるので
高く見えるが実は安い
PLAY
37 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:14:04 No.1382536930  delそうだねx8
いや安くはないかな
PLAY
38 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:14:30 No.1382537016  del
HVの出来がやっぱりトヨタがすげーからなぁ…
PLAY
39 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:14:44 No.1382537050  del
>ホンダは最近低グレードを消していってるので
>高く見えるが実は安い
それはまぁそうなんだがやはりデザインがなエアロでどうとかじゃあない
PLAY
40 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:15:05 No.1382537116  delそうだねx2
乗り出し価格的には競合と大して変わらないけど選べるオプション装備が限られるので割高に見える
PLAY
41 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:17:07 No.1382537501  delそうだねx10
ほんとオタクってデザインの話しかしねぇな
どうせ君らが好きなのゴキブリみたいな天井低いスポーツカーだろ
PLAY
42 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:17:11 No.1382537520  delそうだねx3
>シエンタはそんな安くない
見積もりとったけど装備同じくらいのフリードより50万くらい安かったぞ
あとシエンタは最上級グレードでも安い
PLAY
43 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:18:03 No.1382537709  delそうだねx2
カローラもシエンタも一番上のグレードがそんなに高くないうえに
それを選ばせるようになってるんだよな
PLAY
44 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:18:11 No.1382537740  delそうだねx16
ここでいくらケチ付けた所で結構な台数売れてる時点で
としあきの不人気は世間の人気なんやな
PLAY
45 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:19:00 No.1382537919  delそうだねx2
先代の時は台数もシエンタに割と勝ってたけど現行はほぼ負けっぱなしだから市場は正直
PLAY
46 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:19:06 No.1382537938  del
シエンタのHVとフリードのガソリングレードがほぼ同じ
廉価グレードに今時の装備付けるとほぼ同じ見積もり
PLAY
47 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:19:34 No.1382538048  delそうだねx4
>ほんとオタクってデザインの話しかしねぇな
はー?性能あっての話ですー
>どうせ君らが好きなのゴキブリみたいな天井低いスポーツカーだろ
それはハイ・・・
PLAY
48 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:19:52 No.1382538101  delそうだねx1
自分で乗るようになると
シエンタは鉄チンホイールの廉価グレードがすごく売れてると気づく
安いんだよな
PLAY
49 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:20:45 No.1382538293  delそうだねx1
>自分で乗るようになると
>シエンタは鉄チンホイールの廉価グレードがすごく売れてると気づく
>安いんだよな
シエンタは最上級グレードまで全部鉄ホイール
その分安いんだけどね
PLAY
50 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:28:08 No.1382539828  delそうだねx3
普通に日本の住宅事情と駐車スペースからスレ画はベストだと思う
PLAY
51 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:29:15 No.1382540048  delそうだねx1
>>まあ開発者が「フリードの購入者は車にこだわりがないので収納スペースにこだわりました」とか言ってたし
>正しい判断ではあるけど流石にデザイン適当すぎるやろ…
スレ画は結構好きだけどなぁ…
ノーマルは確かに…
PLAY
52 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:29:20 No.1382540062  del
シエンタかスレ画なんてデザインやホンダかどうかで選ぶもんじゃね
PLAY
53 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:31:23 No.1382540463  del
シエンタが電パじゃなくて足踏み式パーキングだった頃は装備でフリード選んでいた人もいたんだけどね
大して改良もせずに値上げしてるうちに逆転されちゃったな
PLAY
54 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:33:20 No.1382540916  delそうだねx1
>正しい判断ではあるけど流石にデザイン適当すぎるやろ…
無印良品とか3coinsみたいな感じ
PLAY
55 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:36:11 No.1382541509  delそうだねx8
    1769301371927.jpg-(102143 B)
フロントはまあいい(旧式っぽいが)けどリアがなんていうかツルッとしてて軽自動車っぽい
PLAY
56 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:37:45 No.1382541915  delそうだねx3
>>白物家電みたいなデザイン
>まあ開発者が「フリードの購入者は車にこだわりがないので収納スペースにこだわりました」とか言ってたし
まさにうちで納得だわ収納力でシエンタじゃなくてフリードにした
マツダ2から乗り換えたけどアラウンドビューモニターがないのは悲しい
PLAY
57 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:38:35 No.1382542113  del
フィットに乗っててフリード見ると負けたと思う
PLAY
58 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:38:37 No.1382542118  delそうだねx4
>無印良品とか3coinsみたいな感じ
つまり売れるデザインじゃん
としあきが好むのはドラゴン裁縫セットみたいな奇抜なやつだから世間の志向と乖離があるのは仕方がない
PLAY
59 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:38:38 No.1382542124  del
シエンた注文できないからなぁ
PLAY
60 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:38:53 No.1382542202  del
エンジンと足回りは明らかにフリードの方がいい
室内は同程度だから、走りを気にしない層なら安いシエンタでいい
PLAY
61 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:39:13 No.1382542280  del
>まあ開発者が「フリードの購入者は車にこだわりがないので収納スペースにこだわりました」とか言ってたし
嫌味かよ
PLAY
62 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:39:21 No.1382542313  del
タクシーで見かけるのはなぜかシエンタばかり
PLAY
63 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:39:53 No.1382542429  del
>フィットに乗っててフリード見ると負けたと思う
そう?どっちも悪くないと思うけど
PLAY
64 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:40:06 No.1382542480  del
>シエンた注文できないからなぁ
これね
工場フル稼働してるだろうに国内でしか売ってないシエンタやノアボクがいつまでも買えない謎現象なんなんだろうな
PLAY
65 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:40:37 No.1382542586  del
>フィットに乗っててフリード見ると負けたと思う
装備的にはフィットの方がいいけどね
ここら辺の設定がホンダは下手くそ
PLAY
66 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:41:10 No.1382542684  delそうだねx5
今のホンダの開発者はあんまり車好きじゃないんだろうなーってのが見える
PLAY
67 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:41:46 No.1382542805  del
>今のホンダの開発者はあんまり車好きじゃないんだろうなーってのが見える
中身しか興味なさそう
おかげで足回りは良い
PLAY
68 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:41:47 No.1382542810  delそうだねx1
一時半魚人のヒダみたいなデザインばかりだったからこういう古臭いほうが好き
PLAY
69 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:42:10 No.1382542890  del
キャプテンシートだから中席のチャイルドシートにアクセスしやすくて助かる
PLAY
70 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:42:26 No.1382542962  del
運転しやすいサイズなのはいいんだがフロントノーズがまるで見えんのだけがいや
PLAY
71 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:42:27 No.1382542966  delそうだねx2
>フィットに乗っててフリード見ると負けたと思う
その二つ比較する?
PLAY
72 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:44:12 No.1382543356  del
>キャプテンシートだから中席のチャイルドシートにアクセスしやすくて助かる
やっぱいいよねキャプテンシートって思ってたが姉のフリード見たら荷物で塞がってた・・・
PLAY
73 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:45:06 No.1382543567  delそうだねx2
>>キャプテンシートだから中席のチャイルドシートにアクセスしやすくて助かる
>やっぱいいよねキャプテンシートって思ってたが姉のフリード見たら荷物で塞がってた・・・
正直キャプテンシートが生きるのはノアヴォククラスからやなぁと…
PLAY
74 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:50:35 No.1382544792  del
    1769302235703.webp-(158344 B)
フリードAIRはスポーツって雰囲気があって悪くない
昔スポーツカー乗ってたけど今は家族居るから厳しいって人にはいいかもね
PLAY
75 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:51:42 No.1382545070  delそうだねx7
    1769302302018.jpg-(87453 B)
> 正しい判断ではあるけど流石にデザイン適当すぎるやろ…
外見はいいんだけど、メーター周りの内装でデザイナー何考えてる? と試乗して思いました
安っぽ過ぎる
PLAY
76 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:53:17 No.1382545442  delそうだねx1
>フリードAIRはスポーツって雰囲気があって悪くない
>昔スポーツカー乗ってたけど今は家族居るから厳しいって人にはいいかもね
昔のフィットの無限エアロがこんな感じだったような
PLAY
77 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:53:52 No.1382545567  delそうだねx4
>安っぽ過ぎる
生活車なんて速度と異常を知らせる警告さえありゃ十分だろ
PLAY
78 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:53:56 No.1382545587  delそうだねx1
    1769302436488.jpg-(156148 B)
>フリードAIRはスポーツって雰囲気があって悪くない
>昔スポーツカー乗ってたけど今は家族居るから厳しいって人にはいいかもね
先代のモデューロXがそういう人の需要を請け負ってた
どこ行っちゃったんだろうモデューロ
PLAY
79 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:55:15 No.1382545888  del
>> 正しい判断ではあるけど流石にデザイン適当すぎるやろ…
>外見はいいんだけど、メーター周りの内装でデザイナー何考えてる? と試乗して思いました
>安っぽ過ぎる
内装はフィットもフリードも先代のほうがいい
PLAY
80 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:55:50 No.1382546032  del
>中国産はちょっと…
そうなんだ…旧型買おうかな
PLAY
81 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:55:51 No.1382546039  delそうだねx1
>外見はいいんだけど、メーター周りの内装でデザイナー何考えてる? と試乗して思いました
>安っぽ過ぎる
メーターカッコいいとかで喜ぶタイプのクルマでもないだろ
PLAY
82 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:56:35 No.1382546192  del
4人乗りもあるらしいな
PLAY
83 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:56:38 No.1382546204  delそうだねx1
>>自分で乗るようになると
>>シエンタは鉄チンホイールの廉価グレードがすごく売れてると気づく
>>安いんだよな
>シエンタは最上級グレードまで全部鉄ホイール
>その分安いんだけどね
鉄チンはいいぞ
PLAY
84 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:57:11 No.1382546355  delそうだねx1
>先代のモデューロXがそういう人の需要を請け負ってた
>どこ行っちゃったんだろうモデューロ
その需要がものすごく少なかったってことだろう
PLAY
85 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:57:24 No.1382546409  del
>そうなんだ…旧型買おうかな
現行オデッセイ出てから13年くらい経つし国産時代の中古買っても大して変わらんからそれがいいよ
PLAY
86 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:57:24 No.1382546410  delそうだねx1
>>>自分で乗るようになると
>>>シエンタは鉄チンホイールの廉価グレードがすごく売れてると気づく
>>>安いんだよな
>>シエンタは最上級グレードまで全部鉄ホイール
>>その分安いんだけどね
>鉄チンはいいぞ
アルミだと何かいいことあるの?
ミニバンで
スポーツカーならわかるけど
PLAY
87 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:57:54 No.1382546537  del
車に拘る人が乗る車じゃないってんなら鉄チンでじゅうぶんな気もする
PLAY
88 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:58:16 No.1382546629  delそうだねx1
>>プラスって現行モデルでは無いよね?
>CROSSTARになっちゃうね
>こっちはなんか違うんだよなぁ
スパイクからだとどっちもそう思う
PLAY
89 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:58:40 No.1382546721  del
>タクシーで見かけるのはなぜかシエンタばかり
なぜもなにもこれを個人タクシーにする物好きな人はそうはいないだろう
PLAY
90 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:58:47 No.1382546750  del
>どこ行っちゃったんだろうモデューロ
最後までラインナップがあったフリードがモデルチェンジしたから実質ブランド消滅
PLAY
91 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:59:21 No.1382546879  delそうだねx1
シエンタの場合、見た目もアルミよりホイールキャップの方が雰囲気に合ってると思う
PLAY
92 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:59:24 No.1382546889  delそうだねx1
>>タクシーで見かけるのはなぜかシエンタばかり
>なぜもなにもこれを個人タクシーにする物好きな人はそうはいないだろう
シエンタより座面高いしな
PLAY
93 無念 Name としあき 26/01/25(日)09:59:44 No.1382546954  delそうだねx2
>タクシーで見かけるのはなぜかシエンタばかり
そもそもタクシーとして使われてるのがコンフォートやジャパンタクシー等トヨタメインなんでね
PLAY
94 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:00:21 No.1382547080  delそうだねx1
タクシーに一番必要なのは耐久性なのでね
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95 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:01:39 No.1382547345  delそうだねx5
>外見はいいんだけど、メーター周りの内装でデザイナー何考えてる? と試乗して思いました
ひでぇ
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96 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:02:24 No.1382547479  del
車に拘り無くて一回り小さいHonda車乗ってて家族増えそうだから次はスレ画買う予定
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97 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:02:49 No.1382547557  del
>>安っぽ過ぎる
>生活車なんて速度と異常を知らせる警告さえありゃ十分だろ
無駄に金掛けられてもな
メーター周りが液晶ディスプレイで
エンジンかけたら3Dモデリング車体が表示されてくるりと一周させても何の意味もない
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98 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:03:22 No.1382547659  del
>外見はいいんだけど、メーター周りの内装でデザイナー何考えてる? と試乗して思いました
>安っぽ過ぎる
所詮ミニバンだしこんなもんでもいいような
ノアヴォクと同じ価格帯と考えるとちょっとしょぼ過ぎるけど
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99 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:04:00 No.1382547779  del
メーターデザインに関してはシエンタもたして変わらんからね
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100 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:04:17 No.1382547837  del
>おかげで足回りは良い
安全性とか見えない所にコスト掛けてるからな
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101 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:04:28 No.1382547884  delそうだねx2
    1769303068753.jpg-(21557 B)
> メーターカッコいいとかで喜ぶタイプのクルマでもないだろ
別に高級感はいらないけどこういうのでいいんだこういうので
周りの灰色っぽい囲いとかなんだろと
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102 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:04:54 No.1382547972  delそうだねx2
>車に拘り無くて一回り小さいHonda車乗ってて家族増えそうだから次はスレ画買う予定
何人から何人に増えるのか
子供が2人目なら素直にミニバンにしたほうがいいと思うろ
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103 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:05:48 No.1382548170  delそうだねx1
>別に高級感はいらないけどこういうのでいいんだこういうので
>周りの灰色っぽい囲いとかなんだろと
見やすいのは現行の液晶だろこれは
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104 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:05:54 No.1382548192  del
    1769303154914.jpg-(59736 B)
>エンジンかけたら3Dモデリング車体が表示されてくるりと一周させても何の意味もない
その何の意味もない3Dモデル車体が見れる表示モードもちゃんとある
PLAY
105 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:06:06 No.1382548234  delそうだねx1
>>車に拘り無くて一回り小さいHonda車乗ってて家族増えそうだから次はスレ画買う予定
>何人から何人に増えるのか
>子供が2人目なら素直にミニバンにしたほうがいいと思うろ
頭大丈夫か
PLAY
106 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:06:41 No.1382548327  delそうだねx1
>>車に拘り無くて一回り小さいHonda車乗ってて家族増えそうだから次はスレ画買う予定
>何人から何人に増えるのか
>子供が2人目なら素直にミニバンにしたほうがいいと思うろ
ステップワゴンだと駐車場にちょっとキツいんだよね
PLAY
107 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:07:03 No.1382548393  delそうだねx2
>車に拘り無くて一回り小さいHonda車乗ってて家族増えそうだから次はスレ画買う予定
うちが子供二人でスレ画だな
赤ちゃんの頃は親が前と後ろに対角線で乗ってた
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108 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:07:24 No.1382548459  delそうだねx4
>>エンジンかけたら3Dモデリング車体が表示されてくるりと一周させても何の意味もない
>その何の意味もない3Dモデル車体が見れる表示モードもちゃんとある
いらねぇ
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109 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:08:13 No.1382548603  del
としあきの要望は割とコスト度外視
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110 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:08:40 No.1382548697  del
>>エンジンかけたら3Dモデリング車体が表示されてくるりと一周させても何の意味もない
>その何の意味もない3Dモデル車体が見れる表示モードもちゃんとある
ロボットアニメみたいに被弾箇所が表示されるとかしてくれるんでしょ?
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111 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:08:54 No.1382548748  delそうだねx1
オデッセイ廃止に伴って一回りデカくなったからなぁステップワゴン
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112 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:08:56 No.1382548754  delそうだねx2
>いらねぇ
まず免許取らないとね
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113 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:09:40 No.1382548900  delそうだねx2
都市部住み子育て世帯には人気だよね
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114 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:09:51 No.1382548933  delそうだねx1
物はいいけどシエンタと比べて高い
これ買う層はデザインはどうでも良いってのはその通りだと思う
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115 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:10:39 No.1382549093  delそうだねx1
>都市部住み子育て世帯には人気だよね
コンパクトでミニバンに必要な装備あらかた揃ってるしな
PLAY
116 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:10:42 No.1382549104  delそうだねx2
>としあきの要望は割とコスト度外視
個人的にはコスト優先してほしい
リアゲートなんてフル電動じゃなくていいし
エンジン切ったら勝手にドアミラー収納されなくていいし
コーナーセンサーとかもなくしていいので
安くしてほしい
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117 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:11:04 No.1382549179  delそうだねx3
>物はいいけどシエンタと比べて高い
>これ買う層はデザインはどうでも良いってのはその通りだと思う
いや、シエンタのデザインはちょっと…
PLAY
118 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:12:20 No.1382549445  delそうだねx2
>いや、シエンタのデザインはちょっと…
先代の瞬足みたいなデザインやスレ画よりはいいと思うぞ
PLAY
119 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:12:22 No.1382549455  del
>いや、シエンタのデザインはちょっと…
シエンタのが売れてんだからしゃーない
PLAY
120 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:12:52 No.1382549567  del
    1769303572368.jpg-(16517 B)
>いや、シエンタのデザインはちょっと…
当のトヨタが梯子外し始めてるしな深海魚デザイン
PLAY
121 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:13:41 No.1382549718  delそうだねx4
>>いや、シエンタのデザインはちょっと…
>シエンタのが売れてんだからしゃーない
自分のクルマは自分の感性で買うもんだろ
これだからランキングしか見ないオタクは駄目だ
PLAY
122 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:14:03 No.1382549802  delそうだねx1
二人乗りベビーカーとトランク突っ込んで旅行行けるから満足してる
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123 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:14:11 No.1382549833  del
今年そろそろマチイェン?マイチェンしたら買う予定
PLAY
124 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:14:41 No.1382549934  del
>いや、シエンタのデザインはちょっと…
そう言えるほど現行フリードも良いかと言われると…
PLAY
125 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:14:44 No.1382549945  delそうだねx1
    1769303684119.jpg-(44532 B)
ステップワゴンはリリース当初から初代のリバイバルをアピールしてればもう少し売れたような気がする
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126 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:15:34 No.1382550096  del
>今年そろそろマチイェン?マイチェンしたら買う予定
どうせまたマイチェンにかこつけた値上がりするけどよろしいか?
PLAY
127 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:15:39 No.1382550121  del
シエンタフリードクラスのミニバンだと後部座席のエアコンがね
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128 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:15:45 No.1382550139  del
>自分のクルマは自分の感性で買うもんだろ
>これだからランキングしか見ないオタクは駄目だ
感性(デザイン)よりも装備と値段のが重要だよこの層は
PLAY
129 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:15:46 No.1382550142  del
>ステップワゴンはリリース当初から初代のリバイバルをアピールしてればもう少し売れたような気がする
マイチェンでようやく是正されたけどなぜかAirの方の装備をしょぼくしたりして売り方で躓いた印象
PLAY
130 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:16:38 No.1382550314  del
>今年そろそろマチイェン?マイチェンしたら買う予定
どうせホンダのことだしマイチェンと言いながらカラバリ変えて値上げするだけだから欲しいなら今のうちに買った方がいいぞ
PLAY
131 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:17:04 No.1382550411  del
>ステップワゴンはリリース当初から初代のリバイバルをアピールしてればもう少し売れたような気がする
初代感の強いAIRの方で欲しい装備が付けられんすぎたのがアホらしくてな
オデッセイの顧客をカバーするためのスパーダはムダに高いし
PLAY
132 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:17:13 No.1382550439  del
>感性(デザイン)よりも装備と値段のが重要だよこの層は
それで売れてるんだよなスレ画
PLAY
133 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:17:52 No.1382550571  del
>シエンタフリードクラスのミニバンだと後部座席のエアコンがね
シエンタはサーキュレーターで補えてるしフリードは後席エアコン(冷風のみ)あるよ
PLAY
134 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:18:07 No.1382550622  delそうだねx2
>それで売れてるんだよなスレ画
でもっと売れてるのがシエンタってことでしょ
PLAY
135 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:18:19 No.1382550650  delそうだねx1
ホンダって昔からそういうところあるよね
RSなのにつけられない装備とか
PLAY
136 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:18:55 No.1382550761  del
>それで売れてるんだよなスレ画
これだからランキングしか見ないオタクは
PLAY
137 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:19:44 No.1382550927  delそうだねx2
シエンタはちょっとフェミニン過ぎるのよな
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138 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:19:48 No.1382550940  delそうだねx1
>でもっと売れてるのがシエンタってことでしょ
マイチェンしたのシエンタの方が先だしなぁ
フリードは先代末期でも割と数出てた
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139 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:21:23 No.1382551251  delそうだねx4
まずこの時点でスベってるよこのスレ
メーカー粘着いますって言ってるようなもんじゃん
>現行も売れてるらしいけどあまり見かけない不思議
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140 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:22:32 No.1382551487  del
>シエンタはちょっとフェミニン過ぎるのよな
子持ちのママさんが乗ってるイメージがある
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141 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:22:46 No.1382551532  delそうだねx2
>>それで売れてるんだよなスレ画
>これだからランキングしか見ないオタクは
え何
それ言われたのよっぽど悔しかったの
PLAY
142 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:23:37 No.1382551693  del
    1769304217437.jpg-(93470 B)
>>鉄チンはいいぞ
>アルミだと何かいいことあるの?
>ミニバンで
特にメリットはないかな
アルミだとリアがドラムブレーキだと丸見えで恥ずかちい
PLAY
143 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:24:21 No.1382551830  delそうだねx5
こういうファミリーカーは感性より機能と価格で決めるとこだよね…
PLAY
144 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:25:20 No.1382552029  del
>シエンタは最上級グレードまで全部鉄ホイール
>その分安いんだけどね
潔良いな
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145 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:25:36 No.1382552076  del
同じ装備でおよそ50万〜60万の差
ハイブリッドの燃費はシエンタのが良い
プラスアルファの質はフリードの方が良い
こんなところ
PLAY
146 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:26:14 No.1382552225  del
シエンタよりは4気筒の恩恵と車内の静粛性はいいし後席キャプテンシートは明確に優れている点
でも値段で比べるのはノアヴォク
PLAY
147 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:26:37 No.1382552305  del
>シエンタフリードクラスのミニバンだと後部座席のエアコンがね
後部座席なんてただの荷物置き場だから問題なくね
PLAY
148 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:26:53 No.1382552363  del
>>シエンタフリードクラスのミニバンだと後部座席のエアコンがね
>シエンタはサーキュレーターで補えてるしフリードは後席エアコン(冷風のみ)あるよ
フリードはあの価格でリアは冷房のみかよ
普通にリアもエアコン付いてると思ってたわ
PLAY
149 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:27:29 No.1382552477  del
>>フィットに乗っててフリード見ると負けたと思う
>その二つ比較する?
どっちもどっちだと思うが気にする人いるんだねー
PLAY
150 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:29:11 No.1382552804  del
ホンダは車内に100V1500w電源ないのもどげんかせぇ
PLAY
151 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:29:18 No.1382552821  delそうだねx1
>シエンタよりは4気筒の恩恵と車内の静粛性はいいし後席キャプテンシートは明確に優れている点
>でも値段で比べるのはノアヴォク
家はそれで結局ノアにしたな
最初はオーバースペックかなと思ったけど大は小を兼ねて便利で良かったと思ってる
PLAY
152 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:30:41 No.1382553120  delそうだねx3
>まず免許取らないとね
いきなり自己紹介かよ
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153 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:31:12 No.1382553233  delそうだねx1
フリードスパイクからそろそろ乗り換えを考えてるんだけど
2列シートはクロスターしかないんだよね
ずっとホンダだったけど次はシエンタしかないのかなあ
PLAY
154 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:31:19 No.1382553263  del
うちはフリードにしようと思って値段でノア検討したが納期がなげーから数ヶ月で納車のステップワゴンになっていた
PLAY
155 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:32:05 No.1382553432  del
先代プラス乗ってるけどロードバイク積むならシート横に跳ね上げられる無印の方が床使えて良いなってなる
積載量はプラスの方が凄いんだけどシート倒しちゃうとどうしても高さが足りない
PLAY
156 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:32:11 No.1382553461  del
>ホンダは車内に100V1500w電源ないのもどげんかせぇ
先代ステップワゴンには付いてたのに現行で消えたのは解せぬ
PLAY
157 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:32:24 No.1382553497  del
>>>シエンタフリードクラスのミニバンだと後部座席のエアコンがね
>>シエンタはサーキュレーターで補えてるしフリードは後席エアコン(冷風のみ)あるよ
>フリードはあの価格でリアは冷房のみかよ
>普通にリアもエアコン付いてると思ってたわ
ケチつけ出したら果てしないな
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158 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:32:35 No.1382553541  del
>>>フィットに乗っててフリード見ると負けたと思う
>>その二つ比較する?
>どっちもどっちだと思うが気にする人いるんだねー
用途によりけりだから比較する意味がない
PLAY
159 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:32:43 No.1382553573  del
独身がミニバン?
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160 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:33:58 No.1382553843  del
>先代プラス乗ってるけどロードバイク積むならシート横に跳ね上げられる無印の方が床使えて良いなってなる
>積載量はプラスの方が凄いんだけどシート倒しちゃうとどうしても高さが足りない
なるほどありがとう
もう少し検討してどうするか決めるか
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161 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:36:23 No.1382554377  delそうだねx5
>独身がミニバン?
親の介護車や趣味用途では
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162 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:38:06 No.1382554720  del
>ケチつけ出したら果てしないな
>初代感の強いAIRの方で欲しい装備が付けられんすぎたのがアホらしくてな
>オデッセイの顧客をカバーするためのスパーダはムダに高いし
たまに見るのもAIR見ないな 高い方のスパーダばかり
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163 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:38:23 No.1382554770  del
一人親方の類かもしれない
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164 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:41:40 No.1382555461  delそうだねx1
>独身がミニバン?
トランポするならミニバンサイズいるN-ONEトランポで助手席占領するのは違反だからね
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165 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:42:34 No.1382555652  del
ステップワゴンも何の面白味もないデザインになってるけどミニバンはかくあれみたいなホンダの認識なん?
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166 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:43:05 No.1382555776  del
ミニマリスト狙ってるのでは?
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167 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:44:25 No.1382556067  del
オデッセイはまずは全高をアルファード並みにするところから始めてほしい
ラージサイズミニバン求めてる層は低い全高を求めていない
PLAY
168 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:44:54 No.1382556167  del
シエンタはなんか色がね…
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169 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:45:15 No.1382556274  del
>シエンタはなんか色がね…
いいよね
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170 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:45:47 No.1382556390  del
>何人から何人に増えるのか
>子供が2人目なら素直にミニバンにしたほうがいいと思うろ
家計が厳しいのか近所に数年前新築立てて越してきた子育て家庭の家は2人目生まれたらミニバンからルーミーにサイズダウンしたな
元は旦那のミニバンと奥方の軽の2台持ちだったのがミニバン手放して一旦奥方の軽1だけになって旦那は原チャリ乗るようになった
最近軽からルーミーに変わってた
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171 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:45:56 No.1382556422  del
>ステップワゴンも何の面白味もないデザインになってるけどミニバンはかくあれみたいなホンダの認識なん?
ステップワゴン後部が観音開きとそうじゃないのはどっちが高いの?
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172 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:46:27 No.1382556542  delそうだねx1
    1769305587697.jpg-(72811 B)
>ステップワゴンも何の面白味もないデザインになってるけどミニバンはかくあれみたいなホンダの認識なん?
そもそもミニバン=ギラギラメッキの箱車って認識になってる今がおかしいというか
ホンダのミニバンって本来こういうもんで原点回帰を狙ったもんなんだわ
PLAY
173 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:49:06 No.1382557062  del
ミニバン欲しいなら最初からノアボクかステップ買っといた方がいい
PLAY
174 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:50:00 No.1382557261  del
>>独身がミニバン?
>親の介護車や趣味用途では
うちは親がフィットは狭くてヤダっていうからフリードにした
これから介護で必要になるから
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175 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:50:08 No.1382557289  del
>なんでステアリングヒーター付けられないの?
ホンダの作る車は全てスポーツカーでスポーツカーにそんな物は付けないというホンダの意地
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176 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:51:12 No.1382557514  del
>これね
>工場フル稼働してるだろうに国内でしか売ってないシエンタやノアボクがいつまでも買えない謎現象なんなんだろうな
東南アジアとかに出してるよ
海外最優先でライン回してる
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177 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:52:37 No.1382557793  delそうだねx1
    1769305957476.jpg-(32273 B)
>ホンダのミニバンって本来こういうもんで原点回帰を狙ったもんなんだわ
言うてミニバンのマイルドヤンキー御用達に先鞭付けたのもホンダじゃないか?
ヴォクシー煌とどっちが先かはよくわからんが
PLAY
178 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:53:00 No.1382557868  del
>ミニバン欲しいなら最初からノアボクかステップ買っといた方がいい
セレナは?
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179 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:53:06 No.1382557885  delそうだねx2
シエンタはキャプテンシートじゃなくなったのが痛いのよな
キャプテンシートのフリードに分がある
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180 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:53:12 No.1382557905  del
フリードもステップワゴンに比べれば狭苦しい
走る寝室
PLAY
181 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:53:36 No.1382557973  del
>セレナは?
日産好きならどうぞどうぞ
比較すれば選択肢から消えるよ
PLAY
182 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:53:45 No.1382558004  del
>セレナは?
ゴミ
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183 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:53:48 No.1382558010  del
>オデッセイはまずは全高をアルファード並みにするところから始めてほしい
>ラージサイズミニバン求めてる層は低い全高を求めていない
数少ないオデッセイファンは求めてそう
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184 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:54:18 No.1382558104  del
選択肢というか会社が消えそうだよ
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185 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:54:20 No.1382558109  delそうだねx1
>オデッセイはまずは全高をアルファード並みにするところから始めてほしい
>ラージサイズミニバン求めてる層は低い全高を求めていない
それしたらオデッセイの存在意義無くならない?
新車種になるんじゃないかな
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186 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:54:32 No.1382558150  del
>セレナは?
安くなるけどCVTとエアコン壊れるイメージ
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187 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:54:44 No.1382558193  del
デリカd5が売れている時代は三菱
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188 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:55:04 No.1382558260  delそうだねx1
アレでもエリシオンと統合されて全高は上がってるんだよね今のオデッセイ
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189 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:55:17 No.1382558307  delそうだねx1
>>ミニバン欲しいなら最初からノアボクかステップ買っといた方がいい
>セレナは?
日産選ぶ理由ってプロパイロットくらいなんじゃね
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190 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:55:45 No.1382558396  del
今のフリードの売りは何なの
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191 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:56:14 No.1382558483  del
>まあ開発者が「フリードの購入者は車にこだわりがないので収納スペースにこだわりました」とか言ってたし
こだわりが無かったらシエンタ買ってた
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192 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:56:15 No.1382558491  del
>デリカd5が売れている時代は三菱
乗れば見直すというかびっくりするほどちゃんとしてるクルマ
でもまぁ新車じゃなくて中古でいいなともなるやつ
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193 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:56:19 No.1382558510  del
>今のフリードの売りは何なの
キャプテンシートとトヨタが嫌いな人くらいじゃん?
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194 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:56:55 No.1382558641  delそうだねx2
>日産選ぶ理由ってプロパイロットくらいなんじゃね
だがしかしプロパイロット付けるとバカ高くなるのだ
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195 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:57:00 No.1382558664  del
>安くなるけどCVTとエアコン壊れるイメージ
ゴミサプライヤーだしな
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196 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:57:54 No.1382558852  del
プロパも全メーカーのACCなら最低クラスのぼったくり
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197 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:57:55 No.1382558856  delそうだねx1
やたらにホンダヘイトしてるのがいるな
シエンタスレでも立てて篭ってりゃいいのに
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198 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:58:07 No.1382558906  del
みんなはエアーとクロスターどっち買ったの?
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199 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:58:24 No.1382558980  delそうだねx1
>>オデッセイはまずは全高をアルファード並みにするところから始めてほしい
>>ラージサイズミニバン求めてる層は低い全高を求めていない
>それしたらオデッセイの存在意義無くならない?
>新車種になるんじゃないかな
とは言えエリシオンと統合された時点でもう既にかつてのオデッセイではないし
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200 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:58:55 No.1382559107  del
セレナは他車種より床高が高いのが年寄り乗せる身としては気になる
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201 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:59:04 No.1382559140  del
アホンダも三菱も宗教的な縛りでもないなら選択肢に入らない
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202 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:59:27 No.1382559221  delそうだねx1
ホンダヘイトも日産ヘイトも帰ってください
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203 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:59:37 No.1382559268  delそうだねx1
>フリードもステップワゴンに比べれば狭苦しい
>走る寝室
最高じゃねーか!
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204 無念 Name としあき 26/01/25(日)10:59:38 No.1382559273  delそうだねx1
>アホンダも三菱も宗教的な縛りでもないなら選択肢に入らない
社会で孤立してそう
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205 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:00:20 No.1382559415  del
日産は部品半分以上中韓の訳わからんサプライヤー
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206 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:01:16 No.1382559599  del
>日産は部品半分以上中韓の訳わからんサプライヤー
ホンダは部品どころかオデッセイ自体を中国製にしたぞ
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207 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:01:26 No.1382559632  del
>セレナは他車種より床高が高いのが年寄り乗せる身としては気になる
古いプラットフォームだしな
車内に段差在るから介護施設でも見ない
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208 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:01:47 No.1382559700  del
新型N-BOXと迷ったあげく新型フリード買ったが
独り身ならN-BOXで十分だったと今は思っている
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209 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:02:15 No.1382559823  del
>古いプラットフォームだしな
>車内に段差在るから介護施設でも見ない
ステップワゴンが介護タクシーで使われてるのも見ないしあんまり関係なさそう
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210 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:02:19 No.1382559837  del
>ホンダは部品どころかオデッセイ自体を中国製にしたぞ
日産はマーチをタイ投げて失敗してるな
エルグランドを復活させるようだけど中国生産になりそう
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211 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:02:38 No.1382559904  del
>みんなはエアーとクロスターどっち買ったの?
クロスター6人乗り
二列目右、三列目右にチャイルドシート装着で快適
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212 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:02:51 No.1382559948  del
>日産はマーチをタイ投げて失敗してるな
ホンダは新型CR-Vをタイ生産にして発売前から暗雲立ち込めてるぞ
PLAY
213 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:03:30 No.1382560096  del
>新型N-BOXと迷ったあげく新型フリード買ったが
>独り身ならN-BOXで十分だったと今は思っている
生活の脚としてしか使わないならそうだよね
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214 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:03:42 No.1382560140  del
>ステップワゴンが介護タクシーで使われてるのも見ないしあんまり関係なさそう
母ちゃんが通ってるデイサービスの送迎車ステップワゴンだぜ 前の型のだけど
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215 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:04:04 No.1382560220  del
というか最近のホンダ車ほとんど海外生産車じゃん
オデッセイもアコードもWR-Vも
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216 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:04:21 No.1382560269  del
>新型N-BOXと迷ったあげく新型フリード買ったが
>独り身ならN-BOXで十分だったと今は思っている
金があるなら絶対普通車の方がいいよ
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217 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:04:50 No.1382560382  del
>ホンダは新型CR-Vをタイ生産にして発売前から暗雲立ち込めてるぞ
既にインド生産のWR-Wはどうなんだろ
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218 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:05:40 No.1382560556  del
>というか最近のホンダ車ほとんど海外生産車じゃん
>オデッセイもアコードもWR-Vも
トヨタ以外は概ねその流れよ
トヨタもなりそうだけど
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219 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:05:55 No.1382560616  del
ステップワゴンの三列目床下収納時の無駄な広さよ
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220 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:06:09 No.1382560659  delそうだねx2
海外製で何か問題あるの?
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221 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:06:25 No.1382560720  del
>ステップワゴンが介護タクシーで使われてるのも見ないしあんまり関係なさそう
ここ7、8年くらいでN-BOXからステップワゴンまで必ず福祉車両をラインナップするようになったけど
近隣のクリニックとデイサービスが新型ステップワゴンの福祉車両入れてたわ
1回乗せてみてほしい
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222 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:06:53 No.1382560813  del
>新型N-BOXと迷ったあげく新型フリード買ったが
>独り身ならN-BOXで十分だったと今は思っている
もうこれでいいよってなっちゃうからね
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223 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:06:56 No.1382560831  del
>海外製で何か問題あるの?
知らん
中韓のサプライヤーがどうとか言い出したやつに聞いてくれ
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224 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:07:20 No.1382560920  del
>海外製で何か問題あるの?
なあに 日本が終わるだけさ
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225 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:07:26 No.1382560941  del
フリードとN-BOXって選択肢としてそんなに被ってるのだろうか
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226 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:08:05 No.1382561081  del
>フリードとN-BOXって選択肢としてそんなに被ってるのだろうか
そこはあまりかぶってないけどその間にあるフィットが食われてる
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227 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:08:38 No.1382561218  delそうだねx3
>フリードとN-BOXって選択肢としてそんなに被ってるのだろうか
ファミリー車だし被ってると思うよ
そしてどちらを選ぶかの決め手は恐らく子供の人数…
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228 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:08:57 No.1382561283  del
どの道トランプがWW3引起そうだから世界が終わるさhahah
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229 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:10:07 No.1382561541  del
としあきの孤独なドライブの足として選ぶなら別にフリードじゃなくていいしな
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230 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:10:55 No.1382561712  del
    1769307055296.jpg-(61231 B)
>先代プラス乗ってるけどロードバイク積むならシート横に跳ね上げられる無印の方が床使えて良いなってなる
>積載量はプラスの方が凄いんだけどシート倒しちゃうとどうしても高さが足りない
チャリ積むなら先々代のスパイクが良かった
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231 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:16:14 No.1382562840  del
>チャリ積むなら先々代のスパイクが良かった
スパイクの方が用途を割り切ってて好きだったな
全方位カメラなんて存在しない時代だったから斜め後ろの見にくさがヤバかったけど
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232 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:18:23 No.1382563300  del
デザインがダサすぎて無理だ
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233 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:23:28 No.1382564445  del
>そこはあまりかぶってないけどその間にあるフィットが食われてる
子供出来ると荷物的にも安全性的にも後ろはスライドの方が…ってなるからな
うちの兄貴の家庭もそれでフィットからフリードに買い替えた
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234 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:26:28 No.1382565107  del
フィットは次どうなるんだろうね
このままのコンセプトで行くかもっとパーソナルな形にするのか
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235 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:26:56 No.1382565217  delそうだねx2
小さいお子さんいるとスライドドアの大正義っぷりはどうしようもないもんな
そしてスライドドアで育った子供は大きくなってもスライドドアから離れられない
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236 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:27:35 No.1382565360  delそうだねx2
    1769308055954.jpg-(79474 B)
買えないトヨタ
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237 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:29:13 No.1382565711  del
>まさにうちで納得だわ収納力でシエンタじゃなくてフリードにした
>マツダ2から乗り換えたけどアラウンドビューモニターがないのは悲しい
アラモニもないのかよw
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238 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:30:45 No.1382566052  del
>1769308055954.jpg
>買えないトヨタ
幾ら枯れ行く萎み市場だからって海外全振り過ぎるだろ
物売るってレベルじゃないな
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239 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:31:19 No.1382566173  del
>幾ら枯れ行く萎み市場だからって海外全振り過ぎるだろ
>物売るってレベルじゃないな
それでも売れてんすよ
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240 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:31:55 No.1382566295  delそうだねx2
>1769308055954.jpg
ディーラーの営業は給料出てるのかこれ
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241 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:32:09 No.1382566340  del
>フィットは次どうなるんだろうね
>このままのコンセプトで行くかもっとパーソナルな形にするのか
中国と同じなら太ったゴブリンみたいな顔になってたよ
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242 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:32:18 No.1382566379  del
残クレならすぐご用意出来ますよ
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243 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:33:13 No.1382566585  del
    1769308393656.jpg-(89679 B)
外装変えてる奴全然見ない
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244 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:34:14 No.1382566811  delそうだねx1
>それでも売れてんすよ
売るものないのに売れているとはこれいかに
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245 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:34:41 No.1382566916  delそうだねx1
>外装変えてる奴全然見ない
そこに金かけるようなクルマじゃないんだろう
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246 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:34:49 No.1382566949  del
ホンダも残クレばかりだろ
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247 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:36:10 No.1382567256  del
トヨタが買えないからちゃんとしたのが欲しい層はホンダに流れる…
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248 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:39:00 No.1382567861  delそうだねx1
>トヨタが買えないからちゃんとしたのが欲しい層はホンダに流れる…
むしろホンダは前年比で増えるどころか1割減になってる
トヨタが欲しい人はどれだけ待ってもトヨタが欲しいのだろう
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249 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:39:49 No.1382568024  del
中古で買ったが車中泊しまくりで元取ってる
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250 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:39:58 No.1382568054  del
>むしろホンダは前年比で増えるどころか1割減になってる
>トヨタが欲しい人はどれだけ待ってもトヨタが欲しいのだろう
日産よりはマシだけど耐久性がね
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251 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:40:09 No.1382568095  del
妥協してべつの買うかって人が少なくなったのかな
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252 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:41:08 No.1382568318  del
>妥協してべつの買うかって人が少なくなったのかな
余計なトラブルリスクを負う余裕がなくなったのだ
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253 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:41:12 No.1382568336  delそうだねx1
>海外製で何か問題あるの?
問題は国内チェックをきちんと通過してるかどうかだよな
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254 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:43:10 No.1382568771  delそうだねx1
シエンタは現在受注停止ですがこちらのルーミーでしたらあまりお待たせすることなくご納車できますよが今のトヨタ
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255 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:43:26 No.1382568827  del
>日産よりはマシだけど耐久性がね
日産は知らんけどホンダだといろは坂の立ち往生とか見ちゃうとちょっとな
今はあのHVシステム積んでないとは言えあれはネガキャンにしかなってない
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256 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:44:08 No.1382568961  delそうだねx1
トヨタ欲しい人にほぼダイハツ車売りつけるの悪質よな…
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257 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:44:25 No.1382569024  del
ルーミーも売れてるんだよなぁトヨタのブランド力強すぎない?
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258 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:45:07 No.1382569177  del
>>それでも売れてんすよ
>売るものないのに売れているとはこれいかに
順番待ちだよ
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259 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:45:27 No.1382569245  del
>日産は知らんけどホンダだといろは坂の立ち往生とか見ちゃうとちょっとな
>今はあのHVシステム積んでないとは言えあれはネガキャンにしかなってない
日産は機関部から話にならん ホンダは車体の塗装の下地処理が甘かったりパッキン処理が甘いから雨漏りしやすい弱点がある
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260 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:46:24 No.1382569453  del
>トヨタ欲しい人にほぼダイハツ車売りつけるの悪質よな…
ヤリスクロスやカローラクロスは無理ですけどライズならありますよハハハだしホンマ…
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261 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:46:52 No.1382569583  del
>問題は国内チェックをきちんと通過してるかどうかだよな
欧州車は凄いぜ 港で陸揚げしてから組み直すレベルだ
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262 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:48:44 No.1382570071  del
>日産は機関部から話にならん ホンダは車体の塗装の下地処理が甘かったりパッキン処理が甘いから雨漏りしやすい弱点がある
トヨタは塗装剥がれがひどいな
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263 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:49:09 No.1382570197  del
ホンダはミッションが弱い
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264 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:49:16 No.1382570227  del
>ルーミーも売れてるんだよなぁトヨタのブランド力強すぎない?
納期の繋ぎで買われてる
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265 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:50:08 No.1382570438  del
>トヨタは塗装剥がれがひどいな
一部のパール塗装だね あれはほぼラッピングだから一般的な塗装とは違う
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266 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:52:08 No.1382570897  del
>一部のパール塗装だね あれはほぼラッピングだから一般的な塗装とは違う
パールに限らないよ駐車場で隣の緑とかでも剝がれてた
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267 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:52:23 No.1382570956  del
白のアルファードでボンネットだけラッピングで色変えてるんだと思ったら塗装がまるっと剥がれてたのがいたな
あんなにキレイに剥がれるもんなのかと
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268 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:52:53 No.1382571058  del
>パールに限らないよ駐車場で隣の緑とかでも剝がれてた
それマジョーラじゃね あれもラッピング
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269 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:53:36 No.1382571200  del
今回はフリード+出るのかなぁ
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270 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:53:37 No.1382571203  del
ラッピングでもなんでもなんでそんな車売ってるんやってなる
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271 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:54:08 No.1382571337  del
    1769309648019.jpg-(62790 B)
トヨタのホワイトパール剥がれはリコールも出てたけど剥がれたままの車も割と見かけるあたりめんどくさがって修理出してない人多いんだろうな
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272 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:55:55 No.1382571697  delそうだねx1
その画像大好きだな
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273 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:57:05 No.1382571930  del
>1769309648019.jpg
>トヨタのホワイトパール剥がれはリコールも出てたけど剥がれたままの車も割と見かけるあたりめんどくさがって修理出してない人多いんだろうな
全然見ないが
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274 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:57:40 No.1382572056  delそうだねx2
>トヨタのホワイトパール剥がれはリコールも出てたけど剥がれたままの車も割と見かけるあたりめんどくさがって修理出してない人多いんだろうな
剥がれるのイメージが思ってたのと違った…
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275 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:57:53 No.1382572099  del
>ラッピングでもなんでもなんでそんな車売ってるんやってなる
ホワイトパールは知らないがマジョーラは辞めたな
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276 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:58:17 No.1382572195  del
>全然見ないが
じゃあお前の行動範囲にいる人間はみんなリコール修理出したんだろう
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277 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:58:20 No.1382572206  del
>ラッピングでもなんでもなんでそんな車売ってるんやってなる
屋根付きガレージを用意できない貧乏人はお断りってこと
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278 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:58:50 No.1382572324  del
剥がれるのはボッタクリオプションカラー
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279 無念 Name としあき 26/01/25(日)11:59:50 No.1382572538  del
>それマジョーラじゃね あれもラッピング
調べたらジェイドグリーンメタリックってやつだったな
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280 無念 Name としあき 26/01/25(日)12:04:55 No.1382573679  del
今のノートからの乗換先ホントに悩んでる
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281 無念 Name としあき 26/01/25(日)12:15:29 No.1382575931  del
>ステップワゴンはリリース当初から初代のリバイバルをアピールしてればもう少し売れたような気がする
今さら初代とか言われても古っとしか思えん
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282 無念 Name としあき 26/01/25(日)12:17:17 No.1382576313  del
当時はそれしか無かったから売れただけで競合のノアボクやセレナが出てきたらあっという間に転落したのがステップワゴンなのに何故か初代に変な訴求力があると思ってるよねホンダって
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283 無念 Name としあき 26/01/25(日)12:18:39 No.1382576603  del
そもそもステップワゴンは世代を経るごとに台数減ってるし
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284 無念 Name としあき 26/01/25(日)12:23:40 No.1382577714  del
>小さいお子さんいるとスライドドアの大正義っぷりはどうしようもないもんな
>そしてスライドドアで育った子供は大きくなってもスライドドアから離れられない
両サイドがBMWとランクルだから
子供が大きくなるまではスライドドア一択過ぎる…
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285 無念 Name としあき 26/01/25(日)12:26:05 No.1382578245  del
>No.1382576313
ステップワゴンも全然走ってるし売れてるよ
競合に対してタンクが中央に配置されてるから背部開口部が低く作られてる
セレナもノアボクもいい車だから売れてるけど一番顧客を食い合ってる
トヨタはノアボクだけでなくアルベル展開してる訳で俺はどの会社も一番ターゲットにしているコンセプトだと思ってるよだから後続が増えた事で販売台数が分散するのは仕方ない事だと思う
ステップワゴンはちゃんとファミリー層がどう使うか想定して作られてる
技術者のこだわりを感じられる車だから俺は好きだし選んだよ
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286 無念 Name としあき 26/01/25(日)12:27:54 No.1382578654  del
今のステップワゴンの形は個人的に好みだけどな
独身で金無いからNボさえ難しいけど
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287 無念 Name としあき 26/01/25(日)12:29:18 No.1382578944  del
知り合いはノアボクの納期長すぎてステップワゴンにしてたけど満足はしてた
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288 無念 Name としあき 26/01/25(日)12:29:31 No.1382579000  del
職場でステップワゴン買った人居るけどミニバンなのに変に速いって言ってたな
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289 無念 Name としあき 26/01/25(日)12:30:07 No.1382579122  del
トヨタが納期未定のせいで地方だと現行後期型ノート結構見かける
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290 無念 Name としあき 26/01/25(日)12:31:41 No.1382579485  delそうだねx1
>職場でステップワゴン買った人居るけどミニバンなのに変に速いって言ってたな
ホンダは走りに重きを置く姿勢はブレないな
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291 無念 Name としあき 26/01/25(日)12:32:30 No.1382579675  del
>ホンダは走りに重きを置く姿勢はブレないな
他社より足回りにお金をかけてるというね
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292 無念 Name としあき 26/01/25(日)12:33:10 No.1382579823  del
ノートは評判良いみたいだけど他の車種みたいに壊れないのかな
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293 無念 Name としあき 26/01/25(日)12:34:01 No.1382580013  del
今のトヨタ車は知らないけど足がフワフワなのが印象的だった
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294 無念 Name としあき 26/01/25(日)12:35:26 No.1382580345  del
>他社より足回りにお金をかけてるというね
他社より硬く感じるからファミリー層にはウケが悪い
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295 無念 Name としあき 26/01/25(日)12:35:53 No.1382580434  del
>その何の意味もない3Dモデル車体が見れる表示モードもちゃんとある
これはACC時にブレーキランプの確認するのに必要
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296 無念 Name としあき 26/01/25(日)12:37:07 No.1382580723  del
>ノートは評判良いみたいだけど他の車種みたいに壊れないのかな
ノートはセレナみたいに流用でごまかさずにしっかり作ってるから
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297 無念 Name としあき 26/01/25(日)12:39:14 No.1382581189  del
>今のトヨタ車は知らないけど足がフワフワなのが印象的だった
今もフワフワだよ アルヴェルは独立懸架だからマシだけどノアヴォクは段差でグワングワン車体が揺れる
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298 無念 Name としあき 26/01/25(日)12:39:56 No.1382581353  del
>アルヴェルは独立懸架だからマシだけど
逆にオデッセイがトーションビームになるとはなぁ
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299 無念 Name としあき 26/01/25(日)12:40:01 No.1382581368  del
>まあ開発者が「フリードの購入者は車にこだわりがないので収納スペースにこだわりました」とか言ってたし
本当か?
ちゃんと4気筒なのに
ライバルのシエンタは3気筒だ
どう考えてもコンパクトミニバンを買わなければならい車オタクには4気筒ってだけで刺さる
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300 無念 Name としあき 26/01/25(日)12:41:02 No.1382581587  del
>シエンタは現在受注停止ですがこちらのルーミーでしたらあまりお待たせすることなくご納車できますよが今のトヨタ
いつ訪問してもこれだな
ルーミーはそんなに不人気なのか
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301 無念 Name としあき 26/01/25(日)12:42:02 No.1382581796  del
>モデューロってもうないの
アメリカに拘禁されたマドューロと名前が似すぎていて評判が落ちたから廃止になった
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302 無念 Name としあき 26/01/25(日)12:43:25 No.1382582105  del
>ノートは評判良いみたいだけど他の車種みたいに壊れないのかな
日産ってだけでNO
今となってはヒュンダイやBYDや三菱と同じレベルのブランド力
個々の車種で評判が良くても論外
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303 無念 Name としあき 26/01/25(日)12:44:08 No.1382582237  del
>今もフワフワだよ アルヴェルは独立懸架だからマシだけどノアヴォクは段差でグワングワン車体が揺れる
カロクロは固くなったやん
最初のはふわふわで気持ち悪かったのに
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304 無念 Name としあき 26/01/25(日)12:44:24 No.1382582309  del
キャビンサイズそこそこあるのにエアコンがフィットだから後席に吹き出し口も無いのよな
新型は頼むぜ
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305 無念 Name としあき 26/01/25(日)12:44:49 No.1382582404  del
>>シエンタは現在受注停止ですがこちらのルーミーでしたらあまりお待たせすることなくご納車できますよが今のトヨタ
>いつ訪問してもこれだな
>ルーミーはそんなに不人気なのか
ダイハツ買うならもうちょいしっかりしたのが欲しい気持ちはわかる
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306 無念 Name としあき 26/01/25(日)12:45:06 No.1382582479  del
>日産ってだけでNO
>今となってはヒュンダイやBYDや三菱と同じレベルのブランド力
>個々の車種で評判が良くても論外
壊れないかどうかにそんなレスする日本語わからない奴にはそうなんだろうな
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307 無念 Name としあき 26/01/25(日)12:45:57 No.1382582657  del
>幾ら枯れ行く萎み市場だからって海外全振り過ぎるだろ
>物売るってレベルじゃないな
GRヤリスは注文受付中だが
要はタイミングよ
受注を受け付けているタイミングは車種によって違う
受注開始したら連絡してもらうように営業にお願いしとけ
転売できてしまうランクルみたいなやつ以外なら応じてくれるから
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308 無念 Name としあき 26/01/25(日)12:46:02 No.1382582682  del
>今のノートからの乗換先ホントに悩んでる
ファミリーカーならスレ画良いよ
だんだん高くなってきたけど
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309 無念 Name としあき 26/01/25(日)12:47:03 No.1382582942  delそうだねx4
>日産ってだけでNO
>今となってはヒュンダイやBYDや三菱と同じレベルのブランド力
>個々の車種で評判が良くても論外
友達いなさそう
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310 無念 Name としあき 26/01/25(日)12:48:11 No.1382583195  del
高いけどその代わりにシエンタと差別化できたのは怪我の功名みたいなもんだな
ヤリスとモロ被りになったフィットはあんな有様だし
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311 無念 Name としあき 26/01/25(日)12:48:35 No.1382583282  del
>壊れないかどうかにそんなレスする日本語わからない奴にはそうなんだろうな
問題はそこじゃない
壊れない車だったとしても日産ってだけ論外なんだよ
もう昔の日産は戻ってこない
醜態を晒し続けるくらいなら一秒でも早く潰れてほしい
中華にブランドを買い叩かれる前に完全消滅してほしい
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312 無念 Name としあき 26/01/25(日)12:49:03 No.1382583403  del
>問題はそこじゃない
>壊れない車だったとしても日産ってだけ論外なんだよ
>もう昔の日産は戻ってこない
>醜態を晒し続けるくらいなら一秒でも早く潰れてほしい
>中華にブランドを買い叩かれる前に完全消滅してほしい
醜態を晒し続けてるのはお前だって言ってんの
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313 無念 Name としあき 26/01/25(日)12:49:56 No.1382583613  del
クロスターの方はカッコいいね
まるで欧州車みたい
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314 無念 Name としあき 26/01/25(日)12:52:05 No.1382584105  del
職場の送迎車がシエンタからフリードになったけど乗りやすい
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315 無念 Name としあき 26/01/25(日)12:53:54 No.1382584508  del
ナビの不満はけっこうあるよね
自車マークデカすぎ
自車周りの赤円邪魔
走行中の小道が消える謎仕様
コレだけ治してくれねえかな
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316 無念 Name としあき 26/01/25(日)12:54:25 No.1382584618  del
ホンダオーナーで純正ナビに文句言ってる人割と見かけるけどそんなひどいのか
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317 無念 Name としあき 26/01/25(日)12:55:31 No.1382584867  del
>ホンダオーナーで純正ナビに文句言ってる人割と見かけるけどそんなひどいのか
死ぬほど酷くはない
ほめるところもない
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318 無念 Name としあき 26/01/25(日)12:57:27 No.1382585278  delそうだねx1
Google搭載ナビへの移行が決まってるからかホンダが機能改善する気が無さそうなのが
このナビアプリ、21年のヴェゼルのFMCと共に出たけど
それ以降、不具合改修はあっても機能追加や改善は全く無いからなぁ
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319 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:00:19 No.1382585874  del
>ホンダオーナーで純正ナビに文句言ってる人割と見かけるけどそんなひどいのか
首都高速で上と下を誤認する
で、誤認したら正すボタンあるからわざとやってる
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320 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:02:41 No.1382586406  del
>わざとやってる
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321 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:04:07 No.1382586723  delそうだねx1
>首都高速で上と下を誤認する
>で、誤認したら正すボタンあるからわざとやってる
そのボタン自体はどのメーカーにもあるぞ
ホンダのナビは誤認が多すぎて改善策としてだいぶ手前の階層に持ってきてるだけ
誤認自体を改善する気はないようだ
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322 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:04:45 No.1382586878  del
>誤認自体を改善する気はないようだ
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323 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:05:52 No.1382587132  delそうだねx3
>>誤認自体を改善する気はないようだ
>?
昔からずっと上下の誤認識は言われてきたのにずっと改善されないんだからやる気ないだろ
そのレスで反論できた気になってるの大丈夫?
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324 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:06:39 No.1382587308  del
2018年式のホンダナビはそんなことなかったのに
最近の方が性能悪いってなんでさ
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325 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:07:46 No.1382587544  del
前車はギャザズから楽ナビに替えたら案内の良さに感動したな
フリードでまたギャザズになってツライと感じるわ
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326 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:08:04 No.1382587625  del
純正ナビってどこかのOEMだから問題あるのはホンダの味付けなんだよね
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327 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:09:27 No.1382587932  del
Googleのナビも大丈夫なのだろうか
スマホアプリだと狭い道を案内してくるイメージしかないけど
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328 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:09:35 No.1382587972  del
>ホンダはミッションが弱い
いつの話だ
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329 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:10:18 No.1382588138  del
何でホンダ車の単独スレばかり立ってるの?荒らし?
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330 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:10:53 No.1382588274  del
>Googleのナビも大丈夫なのだろうか
買ってるわけじゃないけどプレリュードのレビュー見る限り大丈夫とかいう前の問題
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331 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:12:31 No.1382588665  del
>>Googleのナビも大丈夫なのだろうか
>買ってるわけじゃないけどプレリュードのレビュー見る限り大丈夫とかいう前の問題
月額課金しないとナビ自体使えないとかアカンすぎる
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332 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:13:20 No.1382588865  del
ホンダ純正ナビ使うぐらいならディスプレイオーディオでスマホナビ使うわってぐらい
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333 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:14:08 No.1382589062  delそうだねx1
ホンダに限った話じゃないけどグーグル搭載ナビとかユーザーに何のメリットもなさすぎる
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334 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:15:10 No.1382589320  del
>月額課金しないとナビ自体使えないとかアカンすぎる
結構前に外車が似たようなことやって叩かれてたのに周回遅れで何やってんだ
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335 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:15:26 No.1382589382  del
スマホでもGoogleマップ使わんのに純正で用意されてもその・・・
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336 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:15:56 No.1382589507  del
>買ってるわけじゃないけどプレリュードのレビュー見る限り大丈夫とかいう前の問題
Googleナビはホンダインターナビのようにきめ細かいルート検索ができず、渋滞情報や高速のSAなどの案内もだめ
とかいう口コミ見てビビったわ
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337 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:17:39 No.1382589949  del
スマホナビでもいいんだけど車側のGPS使えるようになればなぁ
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338 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:19:24 No.1382590369  del
>昔からずっと上下の誤認識は言われてきたのにずっと改善されないんだからやる気ないだろ
>そのレスで反論できた気になってるの大丈夫?
どのメーカーにもボタンが残っているなら改善する気ないってことになるんだが
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339 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:20:40 No.1382590695  del
GPSのシステム的にZ軸方向の認識が難しいんだろうな
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340 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:21:24 No.1382590850  delそうだねx1
>どのメーカーにもボタンが残っているなら改善する気ないってことになるんだが
どのメーカーにもあるけどホンダのだけだいぶ階層が手前にあるって言ってんだろ日本語読めないならからんでくんなよ
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341 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:21:40 No.1382590907  del
ひと昔前は出来てたのに出来なくなってるのは部品か何かケチってない?
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342 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:22:40 No.1382591158  delそうだねx1
>ホンダに限った話じゃないけどグーグル搭載ナビとかユーザーに何のメリットもなさすぎる
ぶっちゃけコストカットだよね
スマホがあれば誰でも使える機能をまるで先進的かのように宣伝されてもね
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343 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:23:47 No.1382591444  del
>どのメーカーにもあるけどホンダのだけだいぶ階層が手前にあるって言ってんだろ日本語読めないならからんでくんなよ
間違えないならボタン自体いらないのにおかしな基準してるなぁ
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344 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:24:39 No.1382591659  del
>どのメーカーにもあるけどホンダのだけだいぶ階層が手前にあるって言ってんだろ日本語読めないならからんでくんなよ
むしろ間違ってたならすぐに変えたいんだから階層手前にないほうがおかしい
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345 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:28:23 No.1382592569  del
フリードには中央のドリンクホルダーあるのに
N-BOXからは消えたからなんかもうコスト面の切り方がユーザーから離れてるのがなんとも
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346 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:29:51 No.1382592898  del
本田宗一郎の「顧客目線」が全くなくなったホンダは、マークを変えても戻らないかな…
目先のコスト削減ばかりに気を取られてるから
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347 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:31:09 No.1382593199  del
軽もUI終わってるデジタルメーターだけになってアナログ消滅したし
四代目FIT辺りからデザインにしても色々マイナス
2020年ぐらいか
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348 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:32:40 No.1382593545  del
ホンダ→上下道の誤認識が多いから切り替えボタンを手前に
他のメーカー→ほとんどないけど全くないわけではないからボタンは残す
何故この程度の話が理解できないのか…
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349 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:34:53 No.1382594041  del
車種整理してラインナップスカスカになって国内2番手から落ちたのも2020年くらいからだっけな
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350 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:36:16 No.1382594359  del
メーター関係だけは日産のセンスは国内ではかなりいい
ここだけはホンダに見習ってほしい
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351 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:37:41 No.1382594703  del
>2018年式のホンダナビはそんなことなかったのに
>最近の方が性能悪いってなんでさ
トヨタも最近の純正ナビは一時ひどいことになってたし外注先が変わればよくあること
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352 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:39:12 No.1382595075  del
>スマホナビでもいいんだけど車側のGPS使えるようになればなぁ
結局これがあるから最終的には車載ナビと併用になっちゃうんよな
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353 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:39:33 No.1382595174  del
トヨタナビのミニ四駆の絵好き
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354 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:42:57 No.1382595963  delそうだねx1
    1769316177234.jpg-(941570 B)
プレリュードのメーター
いや液晶使うならフル液晶で枠無しにしろと・・・600万の車でこれはねーよ
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355 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:44:46 No.1382596433  del
>プレリュードのメーター
>いや液晶使うならフル液晶で枠無しにしろと・・・600万の車でこれはねーよ
220km/hまで出るのか?この車
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356 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:45:12 No.1382596527  delそうだねx1
>運転しやすいサイズなのはいいんだがフロントノーズがまるで見えんのだけがいや
ノーズが見えるミニバンってあるか?
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357 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:46:04 No.1382596719  delそうだねx1
>車種整理してラインナップスカスカになって国内2番手から落ちたのも2020年くらいからだっけな
いま二番手じゃないのか?
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358 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:46:17 No.1382596773  del
シエンタよりもちゃんと使えるサードシート
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359 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:47:19 No.1382596983  del
>いま二番手じゃないのか?
スズキが今の2番手
ここ何年かのホンダは3番手か4番手あたり
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360 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:47:31 No.1382597035  del
>>運転しやすいサイズなのはいいんだがフロントノーズがまるで見えんのだけがいや
>ノーズが見えるミニバンってあるか?
割り込まれた時に警告鳴るギリギリまで詰めて感覚アジャストすれば問題ない
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361 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:50:57 No.1382597856  delそうだねx1
    1769316657893.jpg-(50754 B)
>Google搭載ナビへの移行が決まってるからかホンダが機能改善する気が無さそうなのが
>このナビアプリ、21年のヴェゼルのFMCと共に出たけど
>それ以降、不具合改修はあっても機能追加や改善は全く無いからなぁ
代車のプレリュードがGoogle搭載ナビだったが
この純正ラインナビのほうがずっと使いやすい
「走行中の小道が消える謎仕様」は困るが
縮尺引いても路地まで出っぱなしのGoogleは論外
間を取れよ…トヨタはうまくやってるぞ
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362 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:58:19 No.1382599509  delそうだねx2
    1769317099507.jpg-(298488 B)
>いや液晶使うならフル液晶で枠無しにしろと・・・600万の車でこれはねーよ
全体見てもシビックの内装をクーペっぽくしただけだしスペシャルな感じが一切しない
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363 無念 Name としあき 26/01/25(日)13:59:52 No.1382599838  del
シビックe:HEVのガワだけ変えたやつだもんなあ
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364 無念 Name としあき 26/01/25(日)14:01:29 No.1382600203  del
>ホンダ→上下道の誤認識が多いから切り替えボタンを手前に
>他のメーカー→ほとんどないけど全くないわけではないからボタンは残す
>何故この程度の話が理解できないのか…
メーカー云々じゃないよな
車種ごとに積んでるナビも違うんだから
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365 無念 Name としあき 26/01/25(日)14:03:21 No.1382600562  del
>ヤリスクロスやカローラクロスは無理ですけどライズならありますよハハハだしホンマ…
せめて同クラスをお勧めしろや!
昔プリウスが1年待ちの時もアルファード勧めてきおったなぁ
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366 無念 Name としあき 26/01/25(日)14:04:50 No.1382600863  del
    1769317490890.jpg-(159829 B)
なんならSロクの方が質感は別としてスポーツカーとしてのデザインは頑張ってたように思う
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367 無念 Name としあき 26/01/25(日)14:05:44 No.1382601047  del
>>いや液晶使うならフル液晶で枠無しにしろと・・・600万の車でこれはねーよ
>全体見てもシビックの内装をクーペっぽくしただけだしスペシャルな感じが一切しない
今時600万はスペシャルではない
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368 無念 Name としあき 26/01/25(日)14:07:07 No.1382601306  del
>今時600万はスペシャルではない
怒らないで聞いてくださいね
今時クルマに600万出せる家庭は普通じゃなくてスペシャルなんですよ
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369 無念 Name としあき 26/01/25(日)14:07:27 No.1382601380  delそうだねx2
>今時600万はスペシャルではない
スペシャルですらないFFクーペとか誰が買うんだよ
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370 無念 Name としあき 26/01/25(日)14:11:15 No.1382602101  del
    1769317875588.jpg-(200298 B)
時代に合ったデートカーならこういう形だったかもな
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371 無念 Name としあき 26/01/25(日)14:11:26 No.1382602141  del
>>今時600万はスペシャルではない
>スペシャルですらないFFクーペとか誰が買うんだよ
それで売れると踏んでて実際売れてる
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372 無念 Name としあき 26/01/25(日)14:11:36 No.1382602187  del
    1769317896621.jpg-(630994 B)
それだけ円の価値が下がってるだけだと思う
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373 無念 Name としあき 26/01/25(日)14:12:48 No.1382602440  del
>それで売れると踏んでて実際売れてる
生産台数の8割以上を海外に配分らしいから最終的には海外で売れるかどうかだな
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374 無念 Name としあき 26/01/25(日)14:13:05 No.1382602488  del
プレリュードは北米で販売不振で国内向けも追加発注分は余り気味
初期ロットはディーラー向け試乗車や展示車で結構な台数稼いだんだろうな
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375 無念 Name としあき 26/01/25(日)14:14:15 No.1382602706  delそうだねx1
>>それで売れると踏んでて実際売れてる
>生産台数の8割以上を海外に配分らしいから最終的には海外で売れるかどうかだな
アメリカ発売から1か月での販売台数はわずか174台はヤバすぎねえかな…
担当者クビになりそう
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376 無念 Name としあき 26/01/25(日)14:15:09 No.1382602894  del
    1769318109319.jpg-(124340 B)
実質マイチェンお色直しのZの方がまだ「そういうクルマ」っぽさのある内装してるのがなぁ
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377 無念 Name としあき 26/01/25(日)14:17:41 No.1382603408  del
12月北米売上
GR86:576台
GRスープラ:277台
BRZ:229台
フェアレディZ:221台
プレリュード:174台
Zより売れていないとは…
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378 無念 Name としあき 26/01/25(日)14:17:43 No.1382603418  del
>アメリカ発売から1か月での販売台数はわずか174台はヤバすぎねえかな…
>担当者クビになりそう
Power無いしハイブリッドだし「スポーツカーっぽいナニカ」じゃアメリカじゃ売れんよ・・・
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379 無念 Name としあき 26/01/25(日)14:19:05 No.1382603686  del
GRスープラやZと同じ価格帯で200馬力あるかどうかだもんな
北米では安く売るのかと思ったら日本と同じで割高なまま売るとは
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380 無念 Name としあき 26/01/25(日)14:20:19 No.1382603947  del
アコードが子供の送迎カーとして人気なアメリカでそれとスペック変わらないプレリュードは売れんわな…
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381 無念 Name としあき 26/01/25(日)14:22:01 No.1382604288  del
プレリュードはスポーツカーではなくスペシャリティカーですといっても実際は何一つスペシャルなところがないという
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382 無念 Name としあき 26/01/25(日)14:22:04 No.1382604305  del
>>アメリカ発売から1か月での販売台数はわずか174台はヤバすぎねえかな…
>>担当者クビになりそう
>Power無いしハイブリッドだし「スポーツカーっぽいナニカ」じゃアメリカじゃ売れんよ・・・
この手のスポーツ志向じゃないクーペって所謂セクレタリーカーでアメリカじゃ人気のジャンルだったんだけどな
あっちでももうSUVに駆逐されたんだろうか
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383 無念 Name としあき 26/01/25(日)14:23:29 No.1382604569  del
>プレリュードはスポーツカーではなくスペシャリティカーですといっても実際は何一つスペシャルなところがないという
高いならパワーシートくらいつけようや…
1/28 14:27頃消えます
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