こんばんは。
今日は、このような感じだったそうです。

[南北線]
11:513 / 12:517
13:515 / 14:302
15:516 / 16:506
17:305 / 18:513
19:511 / 20:509
21:503 / 22:304
23:501 / 24:519
25:510 / 26:505
27:503 / 28:508

* 16列車は、19日の夜か20日の運用時の朝に506号車から車両交換された可能性あり
(少なくとも、大通17時34分発麻生行の便までは506号車になっていたことをサクさんが確認済)

[東西線]
11:808 / 12:806
13:807 / 14:816
15:819 / 16:825
17:817 / 18:812
19:816 / 20:824
21:808 / 22:804
23:809 / 24:815
25:826 / 26:802
27:811 / 28:801
29:801 / 30:822
31:823 / 32:813
33:814 / 34:819

01:810

* 01列車は試運転車(自衛隊前行さん提供)

[東豊線]
11:714 / 12:718
13:705 / 14:715
15:713 / 16:712
17:706 / 18:720
19:703 / 20:710
21:711 / 22:709
23:716 / 24:717
25:712 / 26:704
27:707

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本日、3000形は302・304・305号車が運行されたようです。

追記が遅くなりまして申し訳ございませんm(__)m

今日は、519号車は24列車(朝ラッシュのみ)の運用に入ったようです。
また、3000形が久々に3編成とも運行されました。

さらに、東豊線では20列車で710号車が復帰したようです。
つい先日713号車が復帰したばかりですので、最初に気付いたサクさんをはじめ、虎根さんも私も驚きました。
東豊線はまだそこまで大きな動きはないと思うのですが、今後も様子を見ていきたいと思います。

ではでは。