March 26, 2010
3月26日の列車番号
こんばんは。
今日は、このような感じだったそうです。
(29日追記)
自衛隊前行さんから、東西線で01列車が走っていたとの報告がありましたので、反映させました。
(サクさんからの報告がまだ無いため、暫定的に虎根さん・ロベルトロンドンさんから頂いた報告と、たまたま私の方で確認できた列車を記載しています。
その為、東西線午後運用のうち15・19・29列車はまだ掲載できていません.....
報告が届き次第掲載いたしますので、もうしばらくお待ち頂ければ幸いですm(__)m)
→26日中に報告が届きましたが、私の都合により、反映が27日になってしまいました.....
大変申し訳ございませんm(__)m
[南北線]
11:505 / 12:302
13:503 / 14:507
15:516 / 16:515
17:501 / 18:505
19:508 / 20:502
21:504 / 22:513
23:304 / 24:517
25:305 / 26:514
27:512 / 28:506
[東西線]
11:817 / 12:802
13:814 / 14:813
15:803 / 16:801
17:809 / 18:816
19:807 / 20:811
21:808 / 22:806
23:821 / 24:822
25:817 / 26:824
27:823 / 28:803
29:819 / 30:810
31:807 / 32:826
33:815 / 34:819
01:825
* 01列車は試運転車(自衛隊前行さん提供)
[東豊線]
11:703 / 12:710
13:715 / 14:719
15:701 / 16:708
17:706 / 18:704
19:711 / 20:712
21:716 / 22:707
23:709 / 24:717
25:708 / 26:705
27:702
本日、3000形は302・304・305号車が運行されたようです。
(この部分の追記が滞りましたことを、深くお詫び申し上げます.....
27日分の投稿にて、まとめて追記いたします。
また、大変申し訳ございませんが、都合により28~30日分の投稿におけるこの欄の追記を原則提出いたします。
予めご了承願いますm(__)m)
ではでは。
今日は、このような感じだったそうです。
(29日追記)
自衛隊前行さんから、東西線で01列車が走っていたとの報告がありましたので、反映させました。
(サクさんからの報告がまだ無いため、暫定的に虎根さん・ロベルトロンドンさんから頂いた報告と、たまたま私の方で確認できた列車を記載しています。
その為、東西線午後運用のうち15・19・29列車はまだ掲載できていません.....
報告が届き次第掲載いたしますので、もうしばらくお待ち頂ければ幸いですm(__)m)
→26日中に報告が届きましたが、私の都合により、反映が27日になってしまいました.....
大変申し訳ございませんm(__)m
[南北線]
11:505 / 12:302
13:503 / 14:507
15:516 / 16:515
17:501 / 18:505
19:508 / 20:502
21:504 / 22:513
23:304 / 24:517
25:305 / 26:514
27:512 / 28:506
[東西線]
11:817 / 12:802
13:814 / 14:813
15:803 / 16:801
17:809 / 18:816
19:807 / 20:811
21:808 / 22:806
23:821 / 24:822
25:817 / 26:824
27:823 / 28:803
29:819 / 30:810
31:807 / 32:826
33:815 / 34:819
01:825
* 01列車は試運転車(自衛隊前行さん提供)
[東豊線]
11:703 / 12:710
13:715 / 14:719
15:701 / 16:708
17:706 / 18:704
19:711 / 20:712
21:716 / 22:707
23:709 / 24:717
25:708 / 26:705
27:702
本日、3000形は302・304・305号車が運行されたようです。
(この部分の追記が滞りましたことを、深くお詫び申し上げます.....
27日分の投稿にて、まとめて追記いたします。
また、大変申し訳ございませんが、都合により28~30日分の投稿におけるこの欄の追記を原則提出いたします。
予めご了承願いますm(__)m)
ではでは。
prasars at 22:18|この記事のURL│TrackBack(0)
March 25, 2010
3月25日の列車番号
こんばんは。
今日は、このような感じだったそうです。
[南北線]
11:503 / 12:513
13:516 / 14:512
15:518 / 16:506
17:515 / 18:503
19:305 / 20:508
21:516 / 22:501
23:510 / 24:504
25:514 / 26:502
27:517 / 28:302
[東西線]
11:813 / 12:806
13:815 / 14:813
15:802 / 16:807
17:821 / 18:824
19:823 / 20:819
21:823 / 22:822
23:808 / 24:801
25:811 / 26:817
27:814 / 28:826
29:821 / 30:820
31:803 / 32:816
33:809 / 34:802
[東豊線]
11:707 / 12:713
13:706 / 14:701
15:717 / 16:716
17:709 / 18:719
19:715 / 20:710
21:711 / 22:708
23:702 / 24:705
25:716 / 26:712
27:703
* 20列車は報告ミスのため、ロベルトロンドンさんに確認中
→710号車だったそうです。
掲載が遅れましたことをお詫び申し上げます。
本日、3000形は302・305号車が運行されたようです。
→26日、誤り(302号車が抜けていた)を指摘されまして、早速修正致しました。
大変申し訳ございませんm(__)m
とりあえず、風邪はほとんど治りました。
薬を飲み続けていましたが、鼻の調子はだいぶ良くなりました。
今日の午前中に若干ふらつくような感じが残っていましたが、それもほぼ解消されつつあります。
今日は、函館本線の大麻駅(江別市)で人身事故があったようです.....
自分から命を絶ってしまうだなんて、何だか切ないですよね.....
地下鉄のようにホーム柵があれば事故を防げるのかもしれませんが、JRの場合はドア位置が車両によってまちまちだと思いますし(721・731・735・キハ201系は同じ位置だと思いますが、他の普通列車用の車両や特急のドアの位置が合わなくなるものと思われます)、設置には多額の費用もかかりますから、今のところは自殺をしないように呼びかけるしかないんでしょうね.....
(なお、該当車両はニュースで見た限りでは785系のNE-501編成であるものと思われます.....)
ではでは。
今日は、このような感じだったそうです。
[南北線]
11:503 / 12:513
13:516 / 14:512
15:518 / 16:506
17:515 / 18:503
19:305 / 20:508
21:516 / 22:501
23:510 / 24:504
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27:517 / 28:302
[東西線]
11:813 / 12:806
13:815 / 14:813
15:802 / 16:807
17:821 / 18:824
19:823 / 20:819
21:823 / 22:822
23:808 / 24:801
25:811 / 26:817
27:814 / 28:826
29:821 / 30:820
31:803 / 32:816
33:809 / 34:802
[東豊線]
11:707 / 12:713
13:706 / 14:701
15:717 / 16:716
17:709 / 18:719
19:715 / 20:710
21:711 / 22:708
23:702 / 24:705
25:716 / 26:712
27:703
* 20列車は報告ミスのため、ロベルトロンドンさんに確認中
→710号車だったそうです。
掲載が遅れましたことをお詫び申し上げます。
本日、3000形は302・305号車が運行されたようです。
→26日、誤り(302号車が抜けていた)を指摘されまして、早速修正致しました。
大変申し訳ございませんm(__)m
とりあえず、風邪はほとんど治りました。
薬を飲み続けていましたが、鼻の調子はだいぶ良くなりました。
今日の午前中に若干ふらつくような感じが残っていましたが、それもほぼ解消されつつあります。
今日は、函館本線の大麻駅(江別市)で人身事故があったようです.....
自分から命を絶ってしまうだなんて、何だか切ないですよね.....
地下鉄のようにホーム柵があれば事故を防げるのかもしれませんが、JRの場合はドア位置が車両によってまちまちだと思いますし(721・731・735・キハ201系は同じ位置だと思いますが、他の普通列車用の車両や特急のドアの位置が合わなくなるものと思われます)、設置には多額の費用もかかりますから、今のところは自殺をしないように呼びかけるしかないんでしょうね.....
(なお、該当車両はニュースで見た限りでは785系のNE-501編成であるものと思われます.....)
ではでは。
prasars at 22:28|この記事のURL│TrackBack(0)
March 24, 2010
3月24日の列車番号
こんばんは。
今日は、このような感じだったそうです。
[南北線]
11:516 / 12:501
13:514 / 14:517
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19:513 / 20:305
21:518 / 22:507
23:510 / 24:518
25:502 / 26:508
27:504 / 28:506
[東西線]
11:813 / 12:820
13:809 / 14:819
15:806 / 16:826
17:806 / 18:822
19:814 / 20:821
21:813 / 22:817
23:823 / 24:807
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27:812 / 28:808
29:808 / 30:801
31:814 / 32:824
33:802 / 34:815
[東豊線]
11:708 / 12:718
13:709 / 14:719
15:705 / 16:711
17:702 / 18:701
19:717 / 20:713
21:715 / 22:710
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25:711 / 26:706
27:707
本日、3000形は302・305号車が運行されたようです。
追記が遅くなりまして申し訳ございませんm(__)m
鼻の調子はだいぶ良くなっているのですが、体力を回復させる必要があるようです.....
ですので、今日はもう寝ます。
(結局何のネタもありませんが.....)
.....ではでは。
今日は、このような感じだったそうです。
[南北線]
11:516 / 12:501
13:514 / 14:517
15:515 / 16:302
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[東西線]
11:813 / 12:820
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[東豊線]
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13:709 / 14:719
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21:715 / 22:710
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27:707
本日、3000形は302・305号車が運行されたようです。
追記が遅くなりまして申し訳ございませんm(__)m
鼻の調子はだいぶ良くなっているのですが、体力を回復させる必要があるようです.....
ですので、今日はもう寝ます。
(結局何のネタもありませんが.....)
.....ではでは。
prasars at 19:36|この記事のURL│TrackBack(0)
March 23, 2010
3月23日の列車番号
こんばんは。
今日は、このような感じだったそうです。
* 自衛隊前行さんから、20日の東豊線臨時列車に関する情報を頂きましたので、本日20日付の投稿に掲載いたしました。
掲載が遅れましたことをお詫び申し上げますm(__)m
[南北線]
11:514 / 12:507
13:501 / 14:504
15:503 / 16:506
17:302 / 18:514
19:517 / 20:513
21:515 / 22:516
23:305 / 24:505
25:508 / 26:518
27:511 / 28:510
[東西線]
11:819 / 12:815
13:802 / 14:809
15:820 / 16:811
17:806 / 18:817
19:812 / 20:808
21:812 / 22:821
23:813 / 24:826
25:807 / 26:816
27:801 / 28:823
29:823 / 30:814
31:819 / 32:822
33:804 / 34:820
[東豊線]
11:710 / 12:704
13:702 / 14:711
15:712 / 16:715
17:703 / 18:719
19:716 / 20:718
21:717 / 22:709
23:707 / 24:706
25:715 / 26:705
27:708
本日、3000形は302・305号車が運行されたようです。
風邪ですが、程度はそれほど重くないものの、体力はある程度奪われていて、鼻がつーんとなっている状況です.....
一応、ツルハで鼻炎の薬を買って夕食後に飲んだのですが、今はあまり効いていないようです.....
持続性のものにした方が良かったのかもしれませんね.....
ではでは。
今日は、このような感じだったそうです。
* 自衛隊前行さんから、20日の東豊線臨時列車に関する情報を頂きましたので、本日20日付の投稿に掲載いたしました。
掲載が遅れましたことをお詫び申し上げますm(__)m
[南北線]
11:514 / 12:507
13:501 / 14:504
15:503 / 16:506
17:302 / 18:514
19:517 / 20:513
21:515 / 22:516
23:305 / 24:505
25:508 / 26:518
27:511 / 28:510
[東西線]
11:819 / 12:815
13:802 / 14:809
15:820 / 16:811
17:806 / 18:817
19:812 / 20:808
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23:813 / 24:826
25:807 / 26:816
27:801 / 28:823
29:823 / 30:814
31:819 / 32:822
33:804 / 34:820
[東豊線]
11:710 / 12:704
13:702 / 14:711
15:712 / 16:715
17:703 / 18:719
19:716 / 20:718
21:717 / 22:709
23:707 / 24:706
25:715 / 26:705
27:708
本日、3000形は302・305号車が運行されたようです。
風邪ですが、程度はそれほど重くないものの、体力はある程度奪われていて、鼻がつーんとなっている状況です.....
一応、ツルハで鼻炎の薬を買って夕食後に飲んだのですが、今はあまり効いていないようです.....
持続性のものにした方が良かったのかもしれませんね.....
ではでは。
prasars at 22:10|この記事のURL│TrackBack(0)
March 22, 2010
3月22日の列車番号
こんばんは。
今日は、このような感じだったそうです。
[南北線]
11:511 / 12:504
13:518 / 14:512
15:516 / 16:510
17:513 / 18:517
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[東西線]
11:811 / 12:807
13:801 / 14:826
15:813 / 16:817
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19:809 / 20:804
21:821 / 22:806
23:815 / 24:819
25:822 / 26:815
27:801 / 28:812
* 13・18・26列車は推測運用
[東豊線]
11:701 / 12:705
13:718 / 14:710
15:709 / 16:707
17:703 / 18:702
19:717 / 20:706
21:708 / 22:711
23:716 / 24:712
25:704
本日も、3000形は運行されなかったようです。
どうやら、東西線でホームに設置されている車掌用のモニターがほとんど撤去された模様です。
20日の時点で、虎根さんによって琴似駅2番ホームと大通駅4番ホームのモニターが撤去されたみたいです。
また、今日の時点で宮の沢駅2番ホーム(東・西側両方)以外の全駅のホームのモニターが撤去されたのを確認したらしいです。
あと、ここ最近風邪っぽかったのですが、日に日に症状が悪化しているようで、完全に鼻風邪を引いてしまったみたいです.....
なるべく早く治したいと思います。
ではでは。
今日は、このような感じだったそうです。
[南北線]
11:511 / 12:504
13:518 / 14:512
15:516 / 16:510
17:513 / 18:517
19:503 / 20:507
21:508 / 22:501
[東西線]
11:811 / 12:807
13:801 / 14:826
15:813 / 16:817
17:814 / 18:813
19:809 / 20:804
21:821 / 22:806
23:815 / 24:819
25:822 / 26:815
27:801 / 28:812
* 13・18・26列車は推測運用
[東豊線]
11:701 / 12:705
13:718 / 14:710
15:709 / 16:707
17:703 / 18:702
19:717 / 20:706
21:708 / 22:711
23:716 / 24:712
25:704
本日も、3000形は運行されなかったようです。
どうやら、東西線でホームに設置されている車掌用のモニターがほとんど撤去された模様です。
20日の時点で、虎根さんによって琴似駅2番ホームと大通駅4番ホームのモニターが撤去されたみたいです。
また、今日の時点で宮の沢駅2番ホーム(東・西側両方)以外の全駅のホームのモニターが撤去されたのを確認したらしいです。
あと、ここ最近風邪っぽかったのですが、日に日に症状が悪化しているようで、完全に鼻風邪を引いてしまったみたいです.....
なるべく早く治したいと思います。
ではでは。
prasars at 22:01|この記事のURL│TrackBack(0)
March 21, 2010
3月21日の列車番号
こんばんは。
今日は、このような感じだったそうです。
[南北線]
11:501 / 12:505
13:503 / 14:511
15:508 / 16:512
17:514 / 18:507
19:513 / 20:502
21:504 / 22:506
* 11列車は報告ミスの可能性があるため、ロベルトロンドンさんに確認中
→調査漏れのため(申し訳ございませんm(__)m)、明日の運用から推測させていただきます。
→22日に、その日の運用より推測して掲載致しました。
掲載が遅れましたことをお詫び申し上げますm(__)m
[東西線]
11:821 / 12:801
13:826 / 14:803
15:815 / 16:819
17:817 / 18:824
19:806 / 20:813
21:811 / 22:820
23:804 / 24:814
25:807 / 26:804
27:826 / 28:822
* 13・14・18・24・25・26列車は推測運用
[東豊線]
11:704 / 12:701
13:703 / 14:709
15:702 / 16:712
17:707 / 18:706
19:716 / 20:711
21:710 / 22:718
23:708 / 24:717
25:705
本日、3000形は運行されなかったものと思われます。
以前このブログでお伝えしたパソコンが重い件に関してですが、現在も、あるときから突然重くなることがあります.....
今日になって、ハードディスクに損傷があるとそういう事象が発生するかもしれないという記述を見つけ、ハードウェア診断ツールやCHKDSKでチェックしてみました。
しかし、ハードウェア診断ツールでは特に異常なく、CHKDSKでは一部修復されたものの、重いアプリケーションを動かしていると相変わらず突然重くなります.....


とりあえず、前にメモリを1GB→4GBに増設したときに行ったパフォーマンスの評価の画面です。
(都合上、画像を一部編集しています。)
左がメモリ増設前の数値、右がメモリ増設後の数値です。
実際のところ、メモリを増設しても数値はそれほど変わらなかったのですが.....
やはり、グラフィックの描画があまりよろしくないのでしょうかね.....
ただ、私が使っているのはノートパソコンなので、グラフィックボードを交換するのは結構難しいのではないかと思います.....
デスクトップであれば、まだ交換できないこともないと思うのですが.....
(CPUであれば、私のパソコンの場合はグリスさえ用意すれば比較的簡単に交換できると言うことは分かりました。
ただ、先ほどの画像の数値を見る限りでは、CPUの交換は必要ないように思えます.....)
Home PremiumなのでAEROは使えるのですが、AEROは常に切っているんですけどね.....
このまま泣き寝入りするしかないのでしょうかね.....
ではでは。
今日は、このような感じだったそうです。
[南北線]
11:501 / 12:505
13:503 / 14:511
15:508 / 16:512
17:514 / 18:507
19:513 / 20:502
21:504 / 22:506
* 11列車は報告ミスの可能性があるため、ロベルトロンドンさんに確認中
→調査漏れのため(申し訳ございませんm(__)m)、明日の運用から推測させていただきます。
→22日に、その日の運用より推測して掲載致しました。
掲載が遅れましたことをお詫び申し上げますm(__)m
[東西線]
11:821 / 12:801
13:826 / 14:803
15:815 / 16:819
17:817 / 18:824
19:806 / 20:813
21:811 / 22:820
23:804 / 24:814
25:807 / 26:804
27:826 / 28:822
* 13・14・18・24・25・26列車は推測運用
[東豊線]
11:704 / 12:701
13:703 / 14:709
15:702 / 16:712
17:707 / 18:706
19:716 / 20:711
21:710 / 22:718
23:708 / 24:717
25:705
本日、3000形は運行されなかったものと思われます。
以前このブログでお伝えしたパソコンが重い件に関してですが、現在も、あるときから突然重くなることがあります.....
今日になって、ハードディスクに損傷があるとそういう事象が発生するかもしれないという記述を見つけ、ハードウェア診断ツールやCHKDSKでチェックしてみました。
しかし、ハードウェア診断ツールでは特に異常なく、CHKDSKでは一部修復されたものの、重いアプリケーションを動かしていると相変わらず突然重くなります.....
とりあえず、前にメモリを1GB→4GBに増設したときに行ったパフォーマンスの評価の画面です。
(都合上、画像を一部編集しています。)
左がメモリ増設前の数値、右がメモリ増設後の数値です。
実際のところ、メモリを増設しても数値はそれほど変わらなかったのですが.....
やはり、グラフィックの描画があまりよろしくないのでしょうかね.....
ただ、私が使っているのはノートパソコンなので、グラフィックボードを交換するのは結構難しいのではないかと思います.....
デスクトップであれば、まだ交換できないこともないと思うのですが.....
(CPUであれば、私のパソコンの場合はグリスさえ用意すれば比較的簡単に交換できると言うことは分かりました。
ただ、先ほどの画像の数値を見る限りでは、CPUの交換は必要ないように思えます.....)
Home PremiumなのでAEROは使えるのですが、AEROは常に切っているんですけどね.....
このまま泣き寝入りするしかないのでしょうかね.....
ではでは。
prasars at 19:04|この記事のURL│TrackBack(0)
March 20, 2010
3月20日の列車番号
こんばんは。
今日は、このような感じだったそうです。
[南北線]
11:506 / 12:508
13:513 / 14:515
15:504 / 16:511
17:304 / 18:502
19:514 / 20:512
21:503 / 22:505
[東西線]
11:811 / 12:826
13:822 / 14:821
15:804 / 16:814
17:823 / 18:813
19:820 / 20:824
21:806 / 22:802
23:813 / 24:819
25:817 / 26:804
27:803 / 28:807
[東豊線]
11:707 / 12:704
13:716 / 14:702
15:706 / 16:717
17:712 / 18:705
19:708 / 20:718
21:709 / 22:703
23:710 / 24:711
25:701
58:710 / 59:708
60:711
* 58~60列車は、札幌ドームイベント開催に伴う臨時列車(自衛隊前行さん提供)
ちなみに、
58列車:栄町13:20発(17と20の間)福住13:44着
59列車:栄町13:35発(21と22の間)福住13:59着
60列車:栄町13:49発(25と12の間)福住14:13着
だったそうです。
情報ありがとうございましたm(__)m
本日、3000形は304号車が運行されたようです。
ここ最近はある程度の長さの文章を打つことが多かったのですが、これからは再びまったりいきたいと思います。
ただし、何かあったときは長文を打つことがあるかもしれません。
で、今日はネタが無いんですね.....(汗)
.....ではでは(逃
今日は、このような感じだったそうです。
[南北線]
11:506 / 12:508
13:513 / 14:515
15:504 / 16:511
17:304 / 18:502
19:514 / 20:512
21:503 / 22:505
[東西線]
11:811 / 12:826
13:822 / 14:821
15:804 / 16:814
17:823 / 18:813
19:820 / 20:824
21:806 / 22:802
23:813 / 24:819
25:817 / 26:804
27:803 / 28:807
[東豊線]
11:707 / 12:704
13:716 / 14:702
15:706 / 16:717
17:712 / 18:705
19:708 / 20:718
21:709 / 22:703
23:710 / 24:711
25:701
58:710 / 59:708
60:711
* 58~60列車は、札幌ドームイベント開催に伴う臨時列車(自衛隊前行さん提供)
ちなみに、
58列車:栄町13:20発(17と20の間)福住13:44着
59列車:栄町13:35発(21と22の間)福住13:59着
60列車:栄町13:49発(25と12の間)福住14:13着
だったそうです。
情報ありがとうございましたm(__)m
本日、3000形は304号車が運行されたようです。
ここ最近はある程度の長さの文章を打つことが多かったのですが、これからは再びまったりいきたいと思います。
ただし、何かあったときは長文を打つことがあるかもしれません。
で、今日はネタが無いんですね.....(汗)
.....ではでは(逃
prasars at 23:01|この記事のURL│TrackBack(0)
March 19, 2010
3月19日の列車番号
(写真:大通駅(東豊線)の新駅名標と、同駅北側の旧駅名標[るいす・うぇないさん提供])
こんばんは。
今日は、このような感じだったそうです。
[南北線]
11:508 / 12:503
13:305 / 14:505
15:304 / 16:515
17:504 / 18:508
19:518 / 20:512
21:304 / 22:501
23:506 / 24:507
25:514 / 26:502
27:516 / 28:510
[東西線]
11:802 / 12:816
13:813 / 14:804
15:824 / 16:826
17:807 / 18:814
19:821 / 20:815
21:823 / 22:824
23:817 / 24:806
25:811 / 26:822
27:808 / 28:803
29:804 / 30:801
31:802 / 32:819
33:812 / 34:821
* 15列車は、恐れ入りますが明日の運用より推測いたします。
→20日に推測しました。
[東豊線]
11:705 / 12:719
13:717 / 14:712
15:703 / 16:710
17:711 / 18:716
19:701 / 20:704
21:709 / 22:708
23:702 / 24:707
25:710 / 26:718
27:706
本日、3000形は304・305号車が運行されたようです。
ここ最近、ブログの投稿が乱れがちになったり、ミスを犯してしまったりしています.....
どうも、精神的にあまり良くない状態のようです.....
先日、大通駅の東西線ホームにおいて駅名標が新しいものに交換されたということをお伝えしました。
その後、18日にロベルトロンドンさんから南北線と東豊線福住方面一部の駅名標が更新されているとの報告がありました。
さらに、19日にるいす・うぇないさんから写真付きで東豊線の駅名標が更新されたとの報告を頂きました。
東豊線ホーム北側の一部は、上部の写真に示すように、駅名標が真っ黒になって使えない状態になった模様です。
(北側の利用者がほとんどいない為の処置だと思われます。)
ではでは。
prasars at 00:30|この記事のURL│TrackBack(0)
March 18, 2010
3月18日の列車番号
こんばんは。
今日は、このような感じだったそうです。
[南北線]
11:305 / 12:501
13:304 / 14:516
15:504 / 16:510
17:517 / 18:305
19:515 / 20:518
21:304 / 22:507
23:512 / 24:503
25:502 / 26:508
27:514 / 28:506
[東西線]
11:804 / 12:809
13:812 / 14:808
15:816 / 16:807
17:824 / 18:803
19:808 / 20:802
21:815 / 22:817
23:823 / 24:826
25:806 / 26:811
27:820 / 28:822
29:817 / 30:810
31:804 / 32:814
33:821 / 34:816
[東豊線]
11:708 / 12:715
13:711 / 14:710
15:707 / 16:709
17:702 / 18:712
19:716 / 20:719
21:701 / 22:717
23:706 / 24:718
25:709 / 26:704
27:705
本日、3000形は304・305号車が運行されたようです。
(昨日、この文章において302号車も運行されていたとなっていましたが、それは誤りです。
お詫びして訂正致します。)
この欄の追記も滞っていました.....
大変申し訳ございませんm(__)m
19日分の投稿とまとめて追記します。
ではでは。
今日は、このような感じだったそうです。
[南北線]
11:305 / 12:501
13:304 / 14:516
15:504 / 16:510
17:517 / 18:305
19:515 / 20:518
21:304 / 22:507
23:512 / 24:503
25:502 / 26:508
27:514 / 28:506
[東西線]
11:804 / 12:809
13:812 / 14:808
15:816 / 16:807
17:824 / 18:803
19:808 / 20:802
21:815 / 22:817
23:823 / 24:826
25:806 / 26:811
27:820 / 28:822
29:817 / 30:810
31:804 / 32:814
33:821 / 34:816
[東豊線]
11:708 / 12:715
13:711 / 14:710
15:707 / 16:709
17:702 / 18:712
19:716 / 20:719
21:701 / 22:717
23:706 / 24:718
25:709 / 26:704
27:705
本日、3000形は304・305号車が運行されたようです。
(昨日、この文章において302号車も運行されていたとなっていましたが、それは誤りです。
お詫びして訂正致します。)
この欄の追記も滞っていました.....
大変申し訳ございませんm(__)m
19日分の投稿とまとめて追記します。
ではでは。
prasars at 22:35|この記事のURL│TrackBack(0)
March 17, 2010
3月17日の列車番号
クリックすると、駅名標部分の拡大画像が表示されます。
[拡大画像は、元の画像を元にしてR.S.が作成])
こんばんは。
今日は、このような感じだったそうです。
[南北線]
11:304 / 12:507
13:511 / 14:514
15:516 / 16:506
17:305 / 18:304
19:503 / 20:515
21:504 / 22:505
23:502 / 24:302
25:508 / 26:512
27:501 / 28:518
[東西線]
11:808 / 12:817
13:821 / 14:820
15:### / 16:804
17:814 / 18:824
19:820 / 20:816
21:826 / 22:809
23:815 / 24:807
25:812 / 26:806
27:822 / 28:801
29:### / 30:802
31:813 / 32:803
33:810 / 34:808
* 恐れ入りますが、15・29列車は明日の運用より推測いたします。
[東豊線]
11:717 / 12:703
13:702 / 14:709
15:718 / 16:701
17:706 / 18:710
19:713 / 20:715
21:716 / 22:711
23:705 / 24:704
25:701 / 26:719
27:708
本日、3000形は302・304・305号車が運行されたようです。
虎根さんから、大通駅東西線ホームの駅名標が新しいものに更新されているとの報告がありました。
昨日は4番ホーム側が、今朝は3番ホーム側が更新されたみたいです。
また、火曜市さんからもこの投稿上部の画像付きで同様の情報を頂きました。
ご提供いただきまして、どうもありがとうございました。
従来の駅名標は蛍光灯で照らしていましたが、新しいものはLEDを用いています。
また、日本語表記のみならず、英語・中国語・韓国語の表記も含まれております。
これで、南北線さっぽろ・北24条駅と東西線西11丁目・大通駅の駅名標が更新されたことになります。
今後も少しずつ更新作業が行われるものと思われます。
ではでは。
prasars at 23:27|この記事のURL│TrackBack(0)