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一般道で194キロ出せますか?福岡高裁で驚くべき判決が出ました。最高裁への上告を求めます。
一般道で194キロ出せますか?福岡高裁で驚くべき判決が出ました。最高裁への上告を求めます。
この方々が賛同しました
鈴木 善彦さんと19名の他の方が最近賛同しました。
署名活動の主旨
2026年1月22日福岡高裁平塚浩司裁判長は、車線に沿って直進出来ていたから進行を制御することが困難な高速度には該当しないと危険運転致死罪の成立を認めず一審判決を破棄しました。
法定刑の軽い過失運転致死罪を適用し被告に懲役4年6ヶ月の判決を言い渡しました。
一審が裁判員裁判という国民から選ばれた意見を取り入れた判決だったことを考えると、一般市民感覚と司法がこれだけかけ離れているというのを改めて感じる判決でした。
危険運転致死罪が成立しない理由として、
①事故現場にて同型の車で194キロの速度を出した実証実験を行っていない
②証人のプロドライバーの証言が抽象的である
あまりにも馬鹿げた判決ではないでしょうか。
みなさまの声を届けて福岡高検には是非とも上告をしていただきたいと切に願っています。
どうかお力を貸してください。
大分194キロ遺族代表
長 文恵
https://news.yahoo.co.jp/articles/9817f6adcb2e05a8f00d1fb5b019e00c4d330097
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/d3dd7d2009d69482d0d19ebf8fd5b66e791f3d0c
https://news.yahoo.co.jp/articles/c3dbb759dd377c258c8b1ea0254c21c03137ba3d
8,712
この方々が賛同しました
鈴木 善彦さんと19名の他の方が最近賛同しました。
署名活動の主旨
2026年1月22日福岡高裁平塚浩司裁判長は、車線に沿って直進出来ていたから進行を制御することが困難な高速度には該当しないと危険運転致死罪の成立を認めず一審判決を破棄しました。
法定刑の軽い過失運転致死罪を適用し被告に懲役4年6ヶ月の判決を言い渡しました。
一審が裁判員裁判という国民から選ばれた意見を取り入れた判決だったことを考えると、一般市民感覚と司法がこれだけかけ離れているというのを改めて感じる判決でした。
危険運転致死罪が成立しない理由として、
①事故現場にて同型の車で194キロの速度を出した実証実験を行っていない
②証人のプロドライバーの証言が抽象的である
あまりにも馬鹿げた判決ではないでしょうか。
みなさまの声を届けて福岡高検には是非とも上告をしていただきたいと切に願っています。
どうかお力を貸してください。
大分194キロ遺族代表
長 文恵
https://news.yahoo.co.jp/articles/9817f6adcb2e05a8f00d1fb5b019e00c4d330097
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/d3dd7d2009d69482d0d19ebf8fd5b66e791f3d0c
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賛同者からのコメント
注目のコメント
齊藤, 日田市天神町
1 日前
運行管理業務に携わる者としての意見です。この案件が危険運転ではないと認められればまた次の被害者も泣き寝入りすることになり、一つでも交通事故を無くそうと高い意識を持つ安全運転呼びかけ等の運動をする方々の思いは何なのか問いたくなります。
tanaka, 大阪府
13 時間前
いったいどれ程の苦しみかと思うと言葉になりません。この様な理不尽な思いをされる事が無い日本になってほしいと願います。
清水, Åita
1 日前
194キロのスピードで車を制御出来てたら事故せず止まれたやろ。制御出来ないスピードだから人を殺す様な事故をしたと誰もが思うと思います。裁判官は今まで判例で判決したのかも知れないが人を裁く人間としてどうでしょうか?今までの判例じゃなく自分自身が考えた判例であれば194キロのスピードで車を制御出来てたと思いますか?そんなスピードで車を運転してたらブレーキを踏んでも止まれません。それが危険な運転じゃないでしょか?と私は思います。
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2026年1月23日に作成されたオンライン署名
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