エッセMT化　その1

ウチの收ちゃんとエッセ4ATをMT化してみようと作業着手。
MT部品は、以前乗ってたJB化したエッセ解体時に取り置きしてた部品を使用。

日曜日、朝９時過ぎからエンジン、
ミッションを取り外し着手。
ATエンジンにフライホイール取付の
逃げ加工を行い、昼前にはMT+エンジンの積み込み可能状態とした。
ペダル取付については、ダッシュボードを取り外して、作業性を良くしてからクラッチペダルを取り付けようとしたが、車体側に取り付け部が無かった。…
ボルトオンと思っていたが甘かった…😁。
To be continued


エッセのドナー車

JBエッセ解体時の取り置き部品

ATエンジン取り外し

奥はMT / 手前AT

フライホイール取付逃げ加工。

ダッシュボード取り外し

クラッチワイヤー穴あけ取付け