田舎だから見ない

災害時にLUUPとか言い出して叩かれてるなこのアホ

都会でしか見ない

闇バイトしそうな奴が乗ってるイメージしかない

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

交通違反してるやつしか見ない

>都会でしか見ない
離島で見かけることがある

警察の展示会でしか見たことない

分単位で料金が発生するからそりゃ信号も一時停止も守らんし歩道を20km/hで走るわな

邪魔

>離島で見かけることがある
LUUPじゃないのは観光地でけっこうあるね

まともなサスペンション付いてないから中年以上には厳しい乗り物

タイヤの持ちはどんなもんだろう

猿先生が描くDQNかロングスカートの女が乗ってるイメージ

>タイヤの持ちはどんなもんだろう
それまでに事故るか壊れそう

>タイヤの持ちはどんなもんだろう
こいつのタイヤを見るのが俺の日課
モノによってはすごいすり減ってるのもあったりして面白い

2人乗りよかったっけ？
見かけるんだけど

今は寒いからか乗ってるやつ見かけないな

>2人乗りよかったっけ？
>見かけるんだけど
勿論ド違法だ

このミクみたいな色と黒の組み合わせっていいね

>こいつのタイヤを見るのが俺の日課
>モノによってはすごいすり減ってるのもあったりして面白い
ブレーキ掛けたら簡単にロックするんよね？これ

>2人乗りよかったっけ？
>見かけるんだけど
アクロバットやな

スレ画も座るタイプも乗ったけど振動がダイレクトに頭に響く
サスは前にしか付いていないせいか

なんだかんだで顔にはなってんな
可能性だけは見せてくれている

全然乗ってる人を見かけない
前より見ること減ったかも

構内とかならわかるけど外は怖すぎる

>全然乗ってる人を見かけない
>前より見ること減ったかも
終電後の足にしてる人は多い
昼間はあんまり見ない

自転車型のほうが楽だよ

バスの前ふらふら走ってて怖くないんかなと思う

ドコモのレンタサイクルで良かったのでは？

としあきのほうが強いよ

>ドコモのレンタサイクルで良かったのでは？
うちのほうだとハローサイクリングとポートが共用になってまともに使えなくなった
借りたいときに借りられないし返したいポートが満車なことが増えた
元々ドコモ専用だったポートが全てハローサイクリングのチャリで埋まってるときすらある

あまり偏差値高くない大学が近くにある学生街に住んでるけど
スレ画乗ってるのさっぱり見ないわ
まあ普通の知能があれば乗らない判断もできるか

金がないからだろ
基本料金50円で1分につき20円だし
都会は信号に捕まることが多いから乗るのがバカバカしい

>定着したな

ニジウラ速報転載禁止

>あまり偏差値高くない大学が近くにある学生街に住んでるけど
>スレ画乗ってるのさっぱり見ないわ
>まあ普通の知能があれば乗らない判断もできるか
言うても駐輪場整備してない大学だと乗りようがないんじゃね？
盗まれたら泣くし

鬼キャン見かけると田舎に来たなあってなるしこれ見かけると都心に来たなぁってなる

ヤクルトが乗ってるミニカーがいい

無料キャンペーンのときに合計25kmくらい乗ってみた際に
「これウインカーついてるんだ…」ってなった
曲がる際にきちんと出してるのは1割以下だと思う

大抵かっ飛ばしてるし歩行者が避けろって態度してる

急勾配は上がれなさそう

お前ら、実はLUUPのポートは店側が金出して設置してるの知ってた？
あと、実はこのLUUPの一番の利益はポートの設置料でもLUUPの利用料でもなくて
どこで利用されてどこに移動したかを記録したマッピングデータ
それがいちばんの稼ぎ頭
よく考えられてるよな

>あまり偏差値高くない大学が近くにある学生街に住んでるけど
東京都だと荒川挟むとほぼ数ヶ所レベルで減るのと西東京もかなり減る感じだわね
交通区分が厄介で橋関連だと歩道走ると遅いし
かといって車道走ると危ないしでかなりリスキーなのもあるんだろうけど

なんかヤンキーのバイクの方がマシかなって

>無料キャンペーンのときに合計25kmくらい乗ってみた際に
>「これウインカーついてるんだ…」ってなった
>曲がる際にきちんと出してるのは1割以下だと思う
日中だと緑のライトがよく見えない

それ町の一巻？でホトリちゃんが捕まってた乗り物

>なんかヤンキーのバイクの方がマシかなって
少なくとも車道は走ってくれるからな

芹沢サン（というか作者）が嫌ってるけど流石に自分の好き嫌いを作中にぶっこむなら
電動キックボードがどうやって動くかくらいは漫画家なら事実に基づいて書くべきだと思うわ

>芹沢サン（というか作者）が嫌ってるけど流石に自分の好き嫌いを作中にぶっこむなら
>電動キックボードがどうやって動くかくらいは漫画家なら事実に基づいて書くべきだと思うわ
丼ごとテイクアウトしてくれる牛丼チェーンあったのか…

独身中高年の俺達は全員これが大嫌い
キチガイ！キチガイ！自己紹介！って感じ

としあきに最高に嫌われてる乗り物

>独身中高年の俺達は全員これが大嫌い
>キチガイ！キチガイ！自己紹介！って感じ
うわ！キチガイだ！

先週の土曜日に買い与えたら庭でアホほど乗り回して風邪ひいて今週2日休んだ

>自転車型のほうが楽だよ
勝負にならんだろな対決すぎるが真面目にレビューしてて興味深かったやつ

しょっちゅう取り締まりされてるな

>しょっちゅう取り締まりされてるな
後ろつけてりゃ違反するからおいしい取り締まりよ

>うわ！キチガイだ！
腹立つよね

スレ画は昔みたいに30分料金のほうがよかったと思うんだけどな
1分料金にするから信号無視も増えるし早く目的地に着こうとするから違反しまくる

原付1よりはやい自転車・・・

今1分なのかよ
最高にイミフだわ

>1分料金にするから信号無視も増えるし早く目的地に着こうとするから違反しまくる
去年後半の警察密着24時で序盤にやってたな
違反して止められる→また違反してるでしょーって

ローラースルーゴーゴースレかと思ったら違った

>去年後半の警察密着24時で序盤にやってたな
>違反して止められる→また違反してるでしょーって
信号無視のやつか？The境界知能みたいな奴が乗ってたな

>スレ画は昔みたいに30分料金のほうがよかったと思うんだけどな
>1分料金にするから信号無視も増えるし早く目的地に着こうとするから違反しまくる
会社からしたら知らんがなでしかないからな…社会問題にでもせんと無理でしょ

年寄りからやたら文句いわれてるけど移動手段は増えていいと思うの
都会じゃ自転車すらそこらに駐車できんし

自転車も停められんところに乗ってくるな

免許証必須なのもあって免許証持ってるけどこんな会社に免許証見せたくないので電動自転車タイプだけ無料キャンペーンの時に使ってる
普段はdocomoの電動自転車ばかりだわあっちの方が安いし割引キャンペーンも多いし

ドコモはわざわざわ値上げしてクレカとアプリに必須にしてそのくせ設置エリアは増やさないという改悪かましたから乗ってない

>クレカとアプリに必須にして
それはLUUPも同じじゃね？

>このミクみたいな色

>>スレ画は昔みたいに30分料金のほうがよかったと思うんだけどな
>>1分料金にするから信号無視も増えるし早く目的地に着こうとするから違反しまくる
>会社からしたら知らんがなでしかないからな…社会問題にでもせんと無理でしょ
犠牲者出ないと動かないだろうな

>自転車も停められんところに乗ってくるな
都会はそもそも人が多すぎて駐輪場がキャパオーバーなんよ
返す場所があるのは助かる

信号無視とか一方通行逆走とか
俺が法律みたいな奴わりと見る
コレが多い代官山方面とか夜車出す時はなるべく避けるようになったわ

>丼ごとテイクアウトしてくれる牛丼チェーンあったのか…
違うそうじゃない

電動キックボードは６キロ固定でいいんじゃないかなー
歩道走ってるやつばっかだし
他のタイプの速度は24キロ（電動アシスト自転車のアシスト制限速度と同じ）まで上げて

他のタイプってなに

>去年後半の警察密着24時で序盤にやってたな
>違反して止められる→また違反してるでしょーって
今捕まったのにまたすぐ捕まる事ある？って自分で言ってて警察も呆れてたな

雨ざらしだけど大丈夫なんかね

バラしてパーツ売ったりしたらアウト？

これ貸し出し始めたコンビニは使わない二度とだ

>スレ画も座るタイプも乗ったけど振動がダイレクトに頭に響く
>サスは前にしか付いていないせいか
チョイノリのチャリ版かよ

上にも出てたがマナーが悪いのは時間貸しのせいもあるんだろうな
時間超過で追加料金とかマナー遵守と相性悪いだろう
月額で使い放題にしたら僅かでもマシにならんものか

>No.1382039710
手軽な移動手段としか思ってねえから無意味じゃねえかな

せめてこれ乗る時はヘルメット装着義務化しようぜ
アスファルト荒れた道路多すぎ

出歩くときに近所のスポット目にするたびに
「充電装置っぽいものないのにどうやって充電してるんだろう」
と思ってたけど委託業者が巡回してバッテリー交換してるのなこれ

道が空いてたら便利だが空いてる所には置いてない

>せめてこれ乗る時はヘルメット装着義務化しようぜ
これやるとシェア系全滅するからな
メットも貸してるとこは盗まれる民度だし

>これ貸し出し始めたコンビニは使わない二度とだ
危険ですね

乗らず嫌いしてたけどふと登録して乗ってみたら案外楽しかった

待機中の車両のナンバープレートがもう軒並みぐしゃぐしゃなのが利用者のモラルを物語っている

きみはなんにでも怒ってるなぁ

乗ったら面白いのはわかるがこんなんで車道に出るんじゃない
歩道をゆっくり走れと思う
自転車もだ

自転車と原付1種の中間で道路の左端しか走れないのに路駐で全部埋まってるような都心部にしか置いてないからな
風景を味わいたいが歩くのは疲れる広めな観光地とかなら良さそうなのに
価格も観光地基準なら回転率を無闇に追わなくていいし

なぁにお前程じゃない

せめて免許必須にしろよ…

普通に右折していくんです...

自転車と同じルールを適用というか同じ感覚で乗ってもらう為にペダルを漕がせるが95%アシストするのって作れないのかな

交通違反はだめです

>自転車と同じルールを適用というか同じ感覚で乗ってもらう為にペダルを漕がせるが95%アシストするのって作れないのかな
そう言うのはモペッド(原付き)で要免許要ヘルメットになるから
特定小型でやりたいこととはズレる

>せめて免許必須にしろよ…
とはいえ原付免許くらいが関の山だろ
あんな中卒でも取れるのに意味あるかよ

免許もってるはずの車が一時停止線すら守れねえのに

>>せめてこれ乗る時はヘルメット装着義務化しようぜ
>これやるとシェア系全滅するからな
>メットも貸してるとこは盗まれる民度だし
無理なら全滅すればいい
メットなしとかありえんわ

>せめて免許必須にしろよ…
>とはいえ原付免許くらいが関の山だろ
普通免許の筆記試験くらいにしなさいといいたい

時速20km制限で二段階右折で左端走行
理論上は電動アシスト自転車やロードバイクと同程度のリスクだと思うが問題多発なのは制度ではなく運用の問題だろう

危険な歩行者横断と自転車

良い年したスーツ姿のリーマンがバカみたいな運転してるのが多い

とまれない自動車

自転車やバイクと違って座ってないから楽でもないし
自転車やバイクより危険
なにがメリットなのかよくわからない

駅前行くと乗ってる人おるな

LUUPのチャリは一漕ぎ目にドンと加速つくんで慣れてないとビビる

>定着したな
ローラースルーゴーゴーの方が良いぞ

>ローラースルーゴーゴーの方が良いぞ
壊しちゃって弁償する話だっけ
おじいちゃんが買ってきて2個になるやつ

>危険な歩行者横断と自転車
また女さん…

>>「これウインカーついてるんだ…」ってなった
>>曲がる際にきちんと出してるのは1割以下だと思う
>日中だと緑のライトがよく見えない
車両だからオレンジじゃないといけないんじゃないの？
乗った事無いから知らんけど

ウインカーじゃなくて追突を予防するテールライト的なものなのでは

電車止まった時は大活躍でしたね

寒いからかループ置き場に何台もあった

腰が死にそう

>田舎だから見ない
クソ田舎だけど駅に配置されたのかとうとう初めてエンカウントしたけど
田舎のそこそこ広い車道ですら馬鹿じゃねえのかコイツってなった
そりゃ都会で大量にいるなら危なっかしくて仕方ねえわ

便利なのは便利だからな
危険性が見えない人はそりゃ使う

>バスの前ふらふら走ってて怖くないんかなと思う
めっちゃ怖い(バス運転手)