Googleマップの「最速ルート」信じたら… 雪道の“ヤバい県道” なぜ案内? 「30分早い」の落とし穴
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主なヤフコメは?
- Googleマップは最短ルートを優先するため、狭い道や危険な道を案内することが多く、注意が必要だと感じています
- Googleマップは無料で利用できる便利なツールであり、渋滞情報などで助かることも多いという意見もあります
関連ワードは?
- Googleマップ
- 狭い道
- 天候情報
コメント121件
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まぁグーグルマップだけではないけど、マップルートのあるあるですよね。(グーグルマップはそれがけっこう多いけど) 距離的には速いけど路幅がすごく狭かったり、一方通行や一時停止が多くて運転にさらに神経を使う道を選ばれたり。 急がば回れとあるように、急いでいる時こそ冷静に地図を確認して、その道は安全なのかどうか、運転するにあたって問題ないルートなのかを確認する必要がありますね。
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グーグルマップはお店のレビューや写真みたり、ストリートビューで駐車場を確認したりするために使うけど、ナビとしては絶対に使わない。 大きな通りとか普通の道があるのに、いちいち車線もない狭い山道に誘導したり、地元民しか使わないような狭い道へ誘導したり、とにかく危険な道ばかりを選択するから使い物にならない。 それに比べてYahoo!のほうは無料のナビとしてはかなり使える。
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2026年1月、あるスキー場に行こうとしてグーグルマップで検索したらおすすめコースが出てきましたがこの国道は冬季閉鎖中です。 私は地元の人間なのでここは通れないとわかっていますが知らない人がこの案内で行ったら途中で引き返すようになり某市の起点から往復で3時間はロスします。 特に冬場は遠回りでも大きい道を行ったほうが安全です。
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今や欠かせないGoogleマップでの道案内経路でも、流石に道路状況は難しいですね。 だからラジオでの道路交通情報が頼りになる事は本当に多い。 渋滞の原因だったり、天候不良での道路閉鎖など本当に大事だね。最近は大雨洪水警報でも冠水道路、特に地下トンネルなんかは本当にどんな状況か現地の情報って時間差も有りますね。 天候不良や遠出する様な時、新しい場所へ出かける時は、事前情報と早めの時間に余裕持った行動が必要。
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まさに今年の大雪の正月にありました。 岡山から東に帰る時、通常は山陽道を通って帰るのですが、Googleマップのナビが山陽道は混んでいるということを判断してなのか中国道へ迂回するルートを案内されました。行った先では1cmほどですが積雪があり、ノーマルタイヤでは厳しいと判断して元の地点まで往復2時間かけてもどりました。普通に山陽道にいれば余裕で渋滞を抜けられてました
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Googleマップは更新は随時で新しい道の取り込みも早い。 けど最速はあてにならないのくらい分かってる人多いと思うが。 例えば自宅から最寄りの目的地で試したら分かると思うけど、遠回りしてるやん?って感じた事ある人多いと思う。 道1本は別として。 けど知らない土地に行く時は地図を信じるしか無いからな。 帰りは行きと違う道指定されたりするしな。 しかも、こっちのか早かったやん!とか。 まぁ自分の勘なども織り交ぜならマップ使うのがベスト。
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デカい国道あるのに山越えを指示され、どんどん道が狭くなって、雪もどんどん増えていき最終的にスタック(タイヤ空転)で停止 Uターンも出来ないくらいの狭さと雪深さだったので、3㎞くらいずーっとバックで轍をトレースして山を下りた ワロタ ってか、今の車ってホイルスピンを感知すると勝手にアクセル抜いてくれるのを初めて知った
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あれだけのものを無料で使えるのだから文句は言えない。言えないのだけど、やたら細い道を案内されて、対向車が来ないかヒヤヒヤしながらやっと通り抜けたら、今度は目の前の片側3車線道路を右に出ろとか…(もちろん信号無し)。慣れない場所では最短ルートに拘らず、おとなしく幹線道路を使うのが安全だなと思います。
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Googleマップの渋滞情報はいつも助かります。 マップを使う時は旅行で普段通らない場所を探す時などで特に気象情報や雪の情報を更に追加してくれるとありがたい。災害や雪による交通規制やチェーン規制は早めに対策したい。
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googleマップはデフォルトだと時間優先の事が多いので、特に見知らぬ土地に行く際や、天候不順の時には注意しないとですね。あと、とんでもなく細い道に行かされたりもするので、時と場合を考えて使う事が大切かと。
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