ふたばフォレスト

特攻合流やめてくだち

絶対に合流させない

合流する少し手前で車線減少側にはみ出して運転するよう心掛けてる

上り坂の直後で視認出来ず直前に信号付きのかなり邪悪な物件が近所にある

>絶対に合流させない
反対車線に出てまで被せて来る奴いたなぁ

>絶対に合流させない
後ろの車が車間詰め出したらだいたいコレ

>絶対に合流させない
俺は飛ばしてギリギリまでいく
車線変更したらどんなやつも譲る

車線が減少するまでどれだけ抜かして　合流出来るかが楽しいんだよな

急に狭くするのやめーや

ちゃんとファスナーして

高速道路の事故渋滞でも車線減少側走るヤツは直前まで走る
例え数キロ先車線減少と知っていても

>車線が減少するまでどれだけ抜かして　合流出来るかが楽しいんだよな
先頭車両がパトカーで驚くほど減速する奴

こういうのよく見かけるけどなんのために車線絞ってんの?

>車線が減少するまでどれだけ抜かして　合流出来るかが楽しいんだよな
それを阻止するのもまた一興

>>車線が減少するまでどれだけ抜かして　合流出来るかが楽しいんだよな
>先頭車両がパトカーで驚くほど減速する奴
それはそれであり

>>車線が減少するまでどれだけ抜かして　合流出来るかが楽しいんだよな
>それを阻止するのもまた一興
敵がいるほうが盛り上がるから
いいと思う

>こういうのよく見かけるけどなんのために車線絞ってんの?
この先右折レーンになるから
直進したい奴は左に寄れって
意味の斜線やが

まぁ何かな

先っちょで入っていいよね…？

>先っちょで入っていいよね…？
いいよ

こういう初見殺し好き

>こういうのよく見かけるけどなんのために車線絞ってんの?
うちの近くにもあるけど右折レーンがこの先だよって言う警告だと勝手に思ってる

入れさせない
方向指示器出して車間開くまでまってろマヌケ
と日々思ふ

>入れさせない
>方向指示器出して車間開くまでまってろマヌケ
>と日々思ふ
そんなやつの後ろについて
後で抜かすの気持ちいい

合流妨害って違反にならなかったっけ

この先車線減少…
の一個手前の信号機先頭で始まるチキンレースたのしい

猛スピードで追い抜いてった車がしばらくしたら先の一車線で詰まって追い付いてしまうととても気持ちが良いよね

いかに少しでも先に行って合流するか
これが楽しいんだよな

>猛スピードで追い抜いてった車がしばらくしたら先の一車線で詰まって追い付いてしまうととても気持ちが良いよね
俺は気持ちよくないな
そいつのケツについた時点で負けだわ

譲れVS譲らないで事故ってほしい

やけにみんな右車線走るな…
やけにみんな左車線走るな…

俺が車線変更した途端とまる

>俺は飛ばしてギリギリまでいく
>車線変更したらどんなやつも譲る
その意地の張り合いで妻を殺すんだな
滋賀県の事故みたいに

>合流妨害って違反にならなかったっけ
なるから事故ってくれると対消滅で皆ハッピー

>>こういうのよく見かけるけどなんのために車線絞ってんの?
>うちの近くにもあるけど右折レーンがこの先だよって言う警告だと勝手に思ってる
絞る手前から右矢印表示でいいのにと思う

>>俺は飛ばしてギリギリまでいく
>>車線変更したらどんなやつも譲る
>その意地の張り合いで妻を殺すんだな
>滋賀県の事故みたいに
意地じゃないよ
こっちが飛ばしてたら合流先の車は
みんな勢いをみてスピード緩めるんだよ

>こっちが飛ばしてたら合流先の車は
>みんな勢いをみてスピード緩めるんだよ
はい速度超過

>絶対に合流させない
そういう奴の前にトロイクルマがいて
俺がそのとろい車の前に合流したときは
最高に気分がいい

イライラしとるんやろなって思うと
気持ちいい〜

>絞る手前から右矢印表示でいいのにと思う
多分視覚効果持たす為にやってる部分もあるんだろうなっておもう
うちの所は一車線から右折車線が右に増えるからどうかなとは思う

>絞る手前から右矢印表示でいいのにと思う
それだと大半のドライバーは車線が減る側を使わなくてエスカレーターの片側を空けるのと同じでキャパシティの半分無駄になるからな
合流のギリギリまで全車線を使わせる方が渋滞は減る

>イライラしとるんやろなって思うと
>気持ちいい〜
まあウンコ漏らしそうだから頑張ってるなと思うだけだからいいけど

>こういうのよく見かけるけどなんのために車線絞ってんの?
いつも右折するから斜線の上をいつも真っ直ぐ進んでる

>絶対に合流させない
異様に殺気だって加速&車間ギリギリで走っててそこに強引に割り込んでくる感じですごい怖い

絶対入れないのはどういう神経してるんだろう
としあきならわかるやろ？

>絶対入れないのはどういう神経してるんだろう
>としあきならわかるやろ？
俺は譲るほうだからわかんない
たまに後ろが迫って来るけど理解できない

三重県の２３号線とか特徴あって印象深い
交差点のとこだけ２車線にして追い越し車線っぽい感じになってるから
知らないで走ってるともう合流なんかいってなる

>>>こういうのよく見かけるけどなんのために車線絞ってんの?
>>うちの近くにもあるけど右折レーンがこの先だよって言う警告だと勝手に思ってる
>絞る手前から右矢印表示でいいのにと思う
それやると右折車線を直進する馬鹿が増えるんだ

ゼブラは別に通行禁止ゾーンじゃないから突っ切るね

県によってだいぶ雰囲気が違う

>ゼブラは別に通行禁止ゾーンじゃないから突っ切るね
ゼブラの先は右折車線だから知ってる地元の車は右折の為に突っ切るルールとかあるね

必死な車見ると俺の見てる無関係なところで単独事故起こさないかなと思い行かせてる感じ

強引に鼻先突っ込めば弱者は道を開けると思ってる気狂いが割といるよね
刃物振り回してる危ない奴から避難してるだけのような物なのに

できるだけ前で合流するようなルールなんだからそれなりの距離は確保するにしても合流する側がすごい手前から入れるような作りはやめたほうがいいんじゃないか
あと合流される側は合流される範囲内では加速厳禁くらいのルールはあっていいと思う
合流前の速度みてこのまま前に入れるだろうって思ってたとき急に加速されるの怖い

追い越し車線の合流を阻止する
任務了解

2車線から3車線になって1㎞ぐらいで2車線に戻るのに
左車線が増えて右車線が消えたりするのは何なのって思う

>>こういうのよく見かけるけどなんのために車線絞ってんの?
>この先右折レーンになるから
>直進したい奴は左に寄れって
>意味の斜線やが
>まぁ何かな
直前で右左折オンリー表示になるよりだいぶ親切

合流の時は前のクルマとの車間空けるようにしてる

この標識を設置しておきたい

>ゼブラの先は右折車線だから知ってる地元の車は右折の為に突っ切るルールとかあるね
ゼブラ模様がすり減ってるから分かるよね

右折専用レーンに入ったやつが慌てて直進列にねじ込んできやがる
酷いやつは先頭の前に入って横断歩道まで跨いでくる、マジでクソ

スレ画を「合流」だからファスナー式で入れろという主張

いーれて

>右折専用レーンに入ったやつが慌てて直進列にねじ込んできやがる
>酷いやつは先頭の前に入って横断歩道まで跨いでくる、マジでクソ
赤信号の時それやったら信号無視取られる

>追い越し車線の合流を阻止する
>任務了解
遅いのに合流直前で加速するヤツじゃねーか

>いーれて
土地勘がなくてこの状況になる人もいると思うけど…

青が悪い

>先っちょで入っていいよね…？
先頭で合流しろ！としつこく言っても
かなり手前で合流し始める日本人・・・結果大渋滞
理由：何かズルしてるみたいじゃん？
結論：アホ

>赤信号の時それやったら信号無視取られる
横断歩道は交差点だからな
逆にいうと赤の前に横断歩道まで侵入してればセーフ

ダンプとフルトレーラーが減少車線走ってる時の緊張感よ
あいつらマジでぶつけてもいいって感じで突っ込んでくるからな

こういう車線減少は追い越し車線側を無くすで統一してくれないかな
左車線が無くなる道路だとかなり前から追い越し車線をチンタラ走る車が結構居るから割と迷惑…

>車線減少スレ
>空いてるなと思ったら大体これ
地方の人は許すけど地元民がやったら合流は許さない

>青が悪い
どっちもクズや

直前合流が正しいんだけどなぁ
心情的に自分は待ってるのに…って気持ちはわかるが

>青が悪い
青が悪いけど減速して無いで突っ込む赤も悪いよ

他府県ナンバーならそうなるよねと思うけど横柄な運転してるやつは何処かでふっと消えないかなと考える

>いーれて
懐かしいセリカ昔乗ってたわ

俺「割り込もうとしやがってこいつぜったいに譲らないからなテメー」
割り込み車「あざーっす（サンキューハザード」
俺「許すよ☺️」

首都高なんかは割と直前合流でうまく流れるけど
地方は遥か手前から一列になってる
なんでなんだろうな

直前合流と手前合流が同時進行してるのが最も渋滞になる要因なので手前合流の流れなら仕方なくその流れに従う

東海北陸道と名神の合流ではポール立ててファスナー合流を強制するようになり、これでかなりマシに

>>赤信号の時それやったら信号無視取られる
>横断歩道は交差点だからな
>逆にいうと赤の前に横断歩道まで侵入してればセーフ
横断歩道上は駐停車禁止だからそれも違反だな

バカと事故したくないから余裕で譲る

>青が悪い
大体、こういう場合の事故って右折信号が消えちゃう！で赤がアホな速度で走ってるんやろ？
青も右折信号中だし右にしよっかな？みたいな感じ
両方悪い

>>ゼブラは別に通行禁止ゾーンじゃないから突っ切るね
>ゼブラの先は右折車線だから知ってる地元の車は右折の為に突っ切るルールとかあるね
罰則は無いけど本来侵入すべき区域じゃないからモラルとか人間性がモロに出る
ヤベー奴は混雑してようが空いてようが関係なく侵入するよね
こっちもそういう奴がいるのを念頭に動かなきゃいけないからダルい

>>先っちょで入っていいよね…？
>先頭で合流しろ！としつこく言っても
>かなり手前で合流し始める日本人・・・結果大渋滞
>理由：何かズルしてるみたいじゃん？
>結論：アホ
ズル以前にブロックしてくる奴がいるから

>ズル以前にブロックしてくる奴がいるから
何でブロックするの？
>理由：何かズルしてるみたいじゃん？
>結論：アホ

日本人が合理性ある国民なら日本は衰退してないよ

一台くらいは入れるよね普通
車間詰めてまでブロックするのはアホだと思う
アオラーになってるし

なるべく流れに逆らわない感じで入れるところで俺も入る
このパターンだと大体、渋滞して速度も遅く成ってるし

>バカと事故したくないから余裕で譲る
一台譲ればカモ認定され続々と真横に付けられる

斜め前方にウインカー出してる車がいて
十分安全に譲れるにも関わらず譲らない
は違反

車線減少するのにわざわざ車線減少される側の車線を走る奴

>一台くらいは入れるよね普通
１台は入れる２台目の強引なヤツは入れない

右が渋滞してるから左進んだら旧道に向かう専用車線で
1kmぐらい転回できないでやんの
途中で農道があったんで切り返して引き返したわ

>俺「割り込もうとしやがってこいつぜったいに譲らないからなテメー」
>割り込み車「あざーっす（サンキューハザード」
>俺「許すよ☺️」
ちょっろ
でも

>車線減少するのにわざわざ車線減少される側の車線を走る奴
そんなことに腹立てて入れさせてなるものかって思考なら免許返納した方がいい

>斜め前方にウインカー出してる車がいて
>十分安全に譲れるにも関わらず譲らない
安全に譲れる状況ではないと判断しただけでは？

>安全に譲れる状況ではないと判断しただけでは？
判断した結果が加速して前との車間距離詰めるの？

相手の注意力に頼ったようなアホ運転手は、いつかは事故る
今日のサイコロの目が良かっただけ

>右が渋滞してるから左進んだら旧道に向かう専用車線で
>1kmぐらい転回できないでやんの
>途中で農道があったんで切り返して引き返したわ
2車線あって片方だけ渋滞してる時はそっちにイオンの入り口があるからとかじゃなければ
空いている方に何らかの行きたくない理由があるんだよな

>いーれて
他地域ナンバーならいれてあげる

流れに乗って合流しないとな
合流地点まで行って止まったら詰む

>ファスナー合流
オレの後ろからやれ

他地域ナンバーを見ると手加減する

>一台くらいは入れるよね普通
世の中には３台４台と入れる奴がいてな
その後合流しそうな車はその都度止まって全部入れる奴がいる

>そんなことに腹立てて入れさせてなるものかって思考なら免許返納した方がいい
たったあれだけの文章で腹が立っていると思っているのか
被害妄想したいなら頭の中だけで頼むわ

>斜め前方にウインカー出してる車がいて
>十分安全に譲れるにも関わらず譲らないは違反
サツがいなければ大丈夫！

サンキューハザードにファッキュークラクション
ノールック合流にクソガキミサイルも添えて

>判断した結果が加速して前との車間距離詰めるの？
そりゃ自分が距離詰めてあげれば後ろが開いてそっちで入れる目がでるからな

隣の車線が詰まってんのに自分だけ流れられるわけないだろ

混んでるならちゃんと二車線に分かれて車線減少終点で合流しろ
空いてるならうまいことやれ

通勤路がそれでよく渋滞するが地元ナンバーが横着してたら分かってやってるのはほぼ確実なんで
お前は入れないと皆の意思が強固に連帯してるのがよく分かる
他府県ナンバーだとこれ分からんよなみたいな感じでスムースに入れてあげてるのも見ててよく分かる

>そりゃ自分が距離詰めてあげれば後ろが開いてそっちで入れる目がでるからな
それ自分が安全に譲れる状況ではないとする判断じゃないよね

道を譲ったら負けだと古事記にも書かれているからな

導流帯が何故あるのか知らん奴多いよな
道幅が広がる際に主に直進車がどこ走るか迷わないようにするためのもの
走行禁止ゾーンではない

>導流帯が何故あるのか知らん奴多いよな
誰がコイツに免許発行したんだよってヤツばっかだぞ

>導流帯が何故あるのか知らん奴多いよな
>道幅が広がる際に主に直進車がどこ走るか迷わないようにするためのもの
>走行禁止ゾーンではない
会社の総合事務所に進入する右折レーン手前がこうなってるんだが
社内の交通安全委員会の奴がゼブラカットして進行してた社員に説教してたらしく
念の為道交法や警察に確認後認識を改めるようにお願いしてこれ問題ないからねと全社員へ通達してもらった

>導流帯が何故あるのか知らん奴多いよな
>道幅が広がる際に主に直進車がどこ走るか迷わないようにするためのもの
>走行禁止ゾーンではない
横断歩道使わない歩行者が渡ってる途中で車がきたとき安全地帯と思ってそこで立ってるイメージある

>俺「割り込もうとしやがってこいつぜったいに譲らないからなテメー」
>割り込み車「異常があります（ハザード点滅」
>俺「頭の異常かな？☺️」

>>導流帯が何故あるのか知らん奴多いよな
>誰がコイツに免許発行したんだよってヤツばっかだぞ
最近直進レーンが詰まってる場合に導流帯超えて黄線またいで右折レーンに入ってくやつ増えてる気がする
対向からするとかなり怖い

マジで何と戦ってんだ・・・

>マジで何と戦ってんだ・・・
己のプライドを侵す敵
カチンとくるけんと同類

>他地域ナンバーを見ると手加減する
自分も知らない道でやらかすことあるから
県外ナンバーは慈悲の心がわく

>斜め前方にウインカー出してる車がいて
真横でウインカー出して割り込んでくる車が結構いるんだよな
そこで出しても見えねえだろ！前で出せ！

ウインカー出してるなら前に入れるけど
加速しながらウインカーと同時に入ろうとしてくるのは少しブロックする
それでも突っ込んでくるのは事故ったらアホらしいので譲って離れる

高速で工事中寄れの標識や発煙筒あってもかっ飛んでいく奴なんなの

>高速で工事中寄れの標識や発煙筒あってもかっ飛んでいく奴なんなの
少しでも他人の前に割り込もうとするゴミはさっさと死んで欲しい

>他地域ナンバーを見ると手加減する
地元ナンバーは絶対に許さない

>こういうのよく見かけるけどなんのために車線絞ってんの?
こういうのがないと知ってか知らずか右折レーン直進しまくる車が大量発生する
以前動画で見たけど何台も続いて右折レーン直進しまくってた交差点があった

知らん道で片方が異常にすいてるとまずこれなんだけど気づかないふりしていけるとこまで行く

理論上ギリギリまで車線変更しない方が全体の流れが良いことは知ってるけれど
人の心理を無視してまで運転したくないから早めに移る

>他地域ナンバーならいれてあげる
よそ者が借りてる地元のレンタカーです許してください

>人の心理を無視してまで運転したくないから早めに移る
こういう奴を排除するために
はやく完全自動運転普及してほしい

>理論上ギリギリまで車線変更しない方が全体の流れが良いことは知ってるけれど
>人の心理を無視してまで運転したくないから早めに移る
ギリギリまで車線変更しないのが良いんじゃなくて途中で割り込まずに滑らかに合流するのが重要
先端だろうと根本だろうと隣車線に隙間がない所に突っ込んで後続にブレーキ踏ませるなら一緒

女はほぼ譲らないから

>理論上ギリギリまで車線変更しない方が全体の流れが良いことは知ってるけれど
>人の心理を無視してまで運転したくないから早めに移る
普通になくなる車線走ってたやつならいいけど
混んでるから空いてる方行こ！で移ったやつには譲りたくねえなぁ

>>絶対に合流させない
>そういう奴の前にトロイクルマがいて
>俺がそのとろい車の前に合流したときは
>最高に気分がいい
>
>イライラしとるんやろなって思うと
>気持ちいい〜
糖質

減速じゃなくて加速して合流しようとする奴の図々しさ

>特攻合流やめてくだち
何時もの

>何時もの
日和らずに最後の1台抜けば問題なかったのに

>青が悪い
進路変更の基本割合はこれなので
ゼブラ通るのも過失扱い

左車線空いてるじゃんからの唐突な左折専用レーン

>何時もの
運転下手なのにイキるからこうなる

雪道で路面標識見えないからって県外ナンバーが好き勝手走る

>こういうのよく見かけるけどなんのために車線絞ってんの?
設置者の答え
速度落とさず交差点に突っ込む馬鹿どもに減速させるため
なお本物の馬鹿はゼブラは禁止じゃないんだーって突っ込むから効果ない模様

合流は譲るけどファスナーというか1台飛ばしで入ってきてくれ…

入れずに減速すると速度差でどんどん入れなくなるよお

>入れずに減速すると速度差でどんどん入れなくなるよお
だから合流する時は全力で行く必要があるんですね

>1768988413608.mp4
最初から路肩走ってればいいやん

スレ画の場面でなにを思ったか
ポール薙ぎ倒して反対車線出て一気に追い抜いてからこっちに戻って来た爆走車見たことある
そこまでして流れに乗って合流したくなかったんか？とビビった
なおすぐその先の直線でパトカーに捕まってた