ふたばフォレスト

お尻屋

名前わからんけどデコボコ道にされたから

手ごろな車も走れるスポットも無くなった

車いじりって金かかるし
金を持っている若者がいなくなったから

外人がしょっちゅう首都高爆走して事故ってるじゃん

今や走り屋風の車両に乗ってるのはブラジル系の外人ばかり

車自体が家電化したから

日本の老人も無謀な運転で横断歩道につっこんだりしてるし

外でなよ

ママチャリで走り屋やってます

ワイスピやGTAに憧れたキッズも実車には興味無くゲーム内のみで完結してるイメージ

日本人の若者はクルマ遊びも出来ない社会だっていうんですか

首都高じゃ相変わらずバカどもが改造車でブイブイ言わせてるぞ

ガソリンだけでも昔の倍だから仕方ないね

>名前わからんけどデコボコ道にされたから
波状舗装な
筑波も赤城も榛名もみんなこれで潰れた

車趣味は金持ちの道楽って70年代以前の常識に戻っただけだろう

プリウスにGTウイング付けて攻めるやつがいてもいいはず

公道でやる奴はバカという認識が出来てて良いね

走る場所がない
バカに動画撮られてSNSにアップされるリスク
スポ車が高い
改造費が高い
走る仲間がいない

>プリウスにGTウイング付けて攻めるやつがいてもいいはず
峠を走る場合の話だが近いグレードのガソリン車より良い部分が無い

速く走ることにそれほど価値が無いことに気づいた

マジで今はちょっと気に入らない運転してる車がいただけで即ドラレコ映像をSNSに上げる奴が多すぎる

地元のは仲間の悲惨な事故死を目の当たりにして卒業してた

走り屋じゃないけど時速100キロ以上出さないとアドレナリンが出なくて眠くなる

>日本人の若者はクルマ遊びも出来ない社会だっていうんですか
峠を走るのが車から自転車になったのは貧しくなった感ある

の割にシャコタン斜めタイヤウイング付きは見かけたりする

地元の先輩は子供が出来て持ってたシルビア売って教育資金に変えたりファミリーカーになった
本人言うに、今の子達がヤンチャするには車が高すぎるとのこと

>走り屋じゃないけど時速100キロ以上出さないとアドレナリンが出なくて眠くなる
このとしあきは生きづらさを抱えてるな…

社会に寛容さが無くなったから

車好きの若者はなぜか90年代の車を夢中にカスタムして乗るのが流行ってるしな

税金が高すぎる

単に金がねぇんだ

まだ多数派ではあるけど若者の免許取得が当たり前ではなくなってきたしなぁ

金ないのは仕方ないけど走れる所なくしたりするのは日本の車文化もなくしていくに等しいんよな
日本は自分で自分の首絞めてるよ

>本人言うに、今の子達がヤンチャするには車が高すぎるとのこと
ZN6の安い奴でも100万ぐらいするからなぁ…

18でS13Q's→EP82→32typeM→33GT-R→4ドア34GT-T乗って13年前に卒業した

今の若者に買える車が無いのは可哀想みたいな事言うおっさんって意味分からんよな

全部つっ込む人が居なくなったのと
自宅で気軽に弄れなくなった

昔の若いのだって金無かったぞ
今じゃ走ってないようなレベルのボロボロの車乗ってたし

同じ場所でレースしてるとすぐ警察来て捕まえに来るからできなくなった

遵法精神がないから続くわけない

>昔の若いのだって金無かったぞ
>今じゃ走ってないようなレベルのボロボロの車乗ってたし
スレ画が安かった頃はもっと状態良さそうなのゴロゴロしてそうだけど

あとは当時ガソリンが安かったのもある

遅い車を速く走らせようとしてて単純に糞ダサい
サーキットでやれ

GRヤリス売れてるみたいだし運転を楽しむためにスポーツカー買う層は今でもいるんだろ
公道で頭文字Dごっこやって車や自分を潰すバカが減っただけで

>ZN6の安い奴でも100万ぐらいするからなぁ…
当時は状態の良いのがそれ位かもう幾らか出せば簡単に買えたし
どうせシバき倒すからって気にしなければいくらでも安く済ませられたもんな

当時は車持つことが娯楽でありコミュニティへの参加資格だったけど
今はそれ無くても娯楽も繋がりも得れるからなぁ

昔は楽しい物は外にあったが今は目の前の板で事足りる

>ガソリンだけでも昔の倍だから仕方ないね
もう灯油が当時のハイオクより高い

色々と知ったうえで楽しいものはたくさんあるって言うのはいい
でも今は知れないだけだから

娯楽が増えすぎたからドライブ自体しなくなった
それなら家で配信見ようってなる

バイトで賄える値段じゃないじゃん
本体あってもタイヤも高いしパーツも高いしガソリンも高い

最近の車センサーと配線多くて楽しくないやろ

先輩や友達から適当なMTを数万円で買えるならちょっと峠とかで飛ばしてみようって思うよな…
新車やプレミアついた現状だととても無理

最近は娯楽に命を賭けるバカな若者がいない

>バイトで賄える値段じゃないじゃん
>本体あってもタイヤも高いしパーツも高いしガソリンも高い
斜面に乗り上げてひっくり返っても悲しくないバイトで買えるみたいな手頃な中古がない
おもちゃ代わりだったAE92とかスターレットとか今や高級品

最近の車はイジれる箇所が少ない

>>バイトで賄える値段じゃないじゃん
>>本体あってもタイヤも高いしパーツも高いしガソリンも高い
>斜面に乗り上げてひっくり返っても悲しくないバイトで買えるみたいな手頃な中古がない
>おもちゃ代わりだったAE92とかスターレットとか今や高級品
っアルトワークス

そろそろ湾岸ミッドナイトのコマ貼ってくれよ

走り屋だせえイメージついちゃったしな
キモオタイエローとかキモオタブルーとか言われてたし

うちの辺りはまだいるなあ

峠道行くと黒いタイヤの跡があるから居るんじゃね？

>走り屋だせえイメージついちゃったしな
>キモオタイエローとかキモオタブルーとか言われてたし

>No.1381516689
自分が好きな車買えない界隈が言ってるだけでしょ

高市首相は70スープラ乗ってたくらいだから期待している

違法なのに公道レースマンガとか意味わかんない

>>走り屋だせえイメージついちゃったしな
>>キモオタイエローとかキモオタブルーとか言われてたし
ふたばで滅法嫌われてるな
スイスポ良く出来てると思うけどなぁ…

>違法なのに公道レースマンガとか意味わかんない
そのエリア富士山が噴火して人が住めなくなったよ

高市スープラ格好よかった

フィットRS欲しい
今年新しいのが出るらしい

FFの技術が向上してFFスポーツ増えると思ったのに全然だった
インテやFTO楽しそう

ダムに星を見に行ったら走り屋らしきお兄ちゃんが集まっててちょっと感動した
車はアクアとかでなんかパッとしなかったけど

>ふたばで滅法嫌われてるな
>スイスポ良く出来てると思うけどなぁ…
所詮ネットで有りがちなレッテル張りだからな
走り屋がイメージ良くないのは一般的だと思うが

今も良いですの画像あるけど昔は良かったばっかのイメージしかない

高い車は買えないけど車は大好きとしあき

国道を爆音で走ってるやつらは走り屋じゃないの？

>高市首相は70スープラ乗ってたくらいだから期待している
いつまでポンコツ乗ってんだよ
新車買えよメーカーから

>国道を爆音で走ってるやつらは走り屋じゃないの？
むしろゆっくり走ってるイメージ

今の車はECU制御でガッチガチに固まってるから弄り様がないもんな

>18でS13Q's→EP82→32typeM→33GT-R→4ドア34GT-T乗って13年前に卒業した
楽しそう
そういうのを安価で疑似体験するのがグランツーリスモとかなんだろうけど

>高い車は買えないけど車は大好きとしあき
愛車のヤリ素大好きだよ
燃費超いいしめちゃくちゃ小回り効くし最高

>国道を爆音で走ってるやつらは走り屋じゃないの？

金出してまで趣味に走れる分母が減った分過疎化するのは道理

>いつまでポンコツ乗ってんだよ
>新車買えよメーカーから
貴様陛下を愚弄する気か

>新車買えよメーカーから
メーカーから直に買える人って…

居ないなぁ見ないなぁとか思っててもちょっと山奥行くとコイツらが走ったのかなっていうタイヤ跡があったりするから細々と生息してはいるかと

>今も良いですの画像あるけど昔は良かったばっかのイメージしかない
車自体は今もいいんだよ
買えない維持できないのが問題で

かっこいい車は乗っちゃうと見えなくなるのがなぁ
プラモでいいかって

>No.1381519199
絶滅危惧種みたいな⋯

昔みたいに安い車がゴロゴロしていなくなった
だから２０代は軽四いじって遊んでる

集まって写真撮ってSNS更新してってのが今やってるやつなんだろ？

>貴様陛下を愚弄する気か
お小遣貰って生きてる立場だから仕方がない

>昔みたいに安い車がゴロゴロしていなくなった
>だから２０代は軽四いじって遊んでる
おっさんも軽四いじって遊んでるよ…

金がない奴はアーケードの頭文字Dでもやってんじゃないの？知らんけど

走り屋は全員事故って死んだ
もういない

>おっさんも軽四いじって遊んでるよ…
非力なりにチューンの効果感じやすいし
ギアチェンこまめになるからこれはこれで楽しい

>走り屋がイメージ良くないのは一般的だと思うが
まあやってる事は暴走行為だからな

>>本人言うに、今の子達がヤンチャするには車が高すぎるとのこと
>ZN6の安い奴でも100万ぐらいするからなぁ…
俺もわんぱくな車じゃなくて通勤と生活用途で100?200万で一括で車欲しいなって調べてるが中々難しい
条件を下げないと、、、

>金がない奴はアーケードの頭文字Dでもやってんじゃないの？知らんけど
まだ峠で元気に走ってるぜ

ドリフト走行なんてしようものなら来年から懲役15年だぜ
リスクがでかすぎて公道で遊ぶなんて選択肢は完全に消滅した

>ふたばで滅法嫌われてるな
>スイスポ良く出来てると思うけどなぁ…
別に嫌われちゃいないよ
声の大きい荒らしが粘着しているだけ

走り屋じゃなくて90年代車直しながら乗ってるだけでも金は掛かる

スイスポは乗ってる奴のイメージが悪すぎる
イメージ毀損もいいところ

>走り屋じゃなくて90年代車直しながら乗ってるだけでも金は掛かる
00年代だけどボディに穴開いたから塞いだよ…

>No.1381516543
まだ高い
ZCエンジンのCR-Xなら15万円で買えた頃を求める

お金をかけない趣味の選択肢が増えた
危険運転への対策が進んだジャンルにわざわざ労力をかけなくなった

>走り屋っていなくなったよな
去年深夜に山で見たよ
ミヤマクワガタ拾ってたらﾌﾞｵﾝﾌﾞｵﾝ通りかかって通り過ぎた後戻ってきて
どしたん？なんか落とし物？手伝おうかってきて走り屋にも良い奴居るんだな…ってなった

>の割にシャコタン斜めタイヤウイング付きは見かけたりする
あれはハシリヤじゃないからな

>スイスポは乗ってる奴のイメージが悪すぎる
>イメージ毀損もいいところ
こっちは86BRZの音だけ五月蝿くて全然前に進まない奴が多いな

うわっワンダーシビックかよ大丈夫かよ車検通るのかこれってくらいがいい

>スイスポは乗ってる奴のイメージが悪すぎる
>イメージ毀損もいいところ
HiHi

>>昔みたいに安い車がゴロゴロしていなくなった
>>だから２０代は軽四いじって遊んでる
>おっさんも軽四いじって遊んでるよ…
軽バン楽しいのね

>の割にシャコタン斜めタイヤウイング付きは見かけたりする
あれは自分用の山車を作る趣味の人で走り屋じゃないね

>うわっワンダーシビックかよ大丈夫かよ車検通るのかこれってくらいがいい

>ドリフト走行なんてしようものなら来年から懲役15年だぜ
>リスクがでかすぎて公道で遊ぶなんて選択肢は完全に消滅した
廃車になっても安く次の車手に入らないから
普通に車ぶつけるのがリスク高すぎる

グリップ走行なら良いってこと？

>グリップ走行なら良いってこと？
制限速度守るならね

大黒や海ほたるに車が集まりすぎて迷惑だから閉鎖と
騒がれているがああいうのは走り屋とは違うのかい

遊び飽きた車を10万で譲ってくれるパイセンだって今時おらんだろう
つまり若者だけじゃなくオッサンだって昔みたいに気前良くない

>大黒や海ほたるに車が集まりすぎて迷惑だから閉鎖と
>騒がれているがああいうのは走り屋とは違うのかい
目立ちたがり屋だな

>どしたん？なんか落とし物？手伝おうかってきて走り屋にも良い奴居るんだな…ってなった
昭和の走り屋とかはガチヤンキーが居ただろうけど今はそういう感じの人のほうが多そう
地元にも昔ながらの走り屋スポットがあるけど皆大人しそうな感じや

>>おっさんも軽四いじって遊んでるよ…
>軽バン楽しいのね
サンバー用のLSDどっか作ってくれ

昭和時代はちょっとイキった車に乗っていると
絡まれるのが普通と聞くから
そんなのをはねのける武力も必要だったんだろう

>大黒や海ほたるに車が集まりすぎて迷惑だから閉鎖と
>騒がれているがああいうのは走り屋とは違うのかい
俺の車カッコイイだろしたいだけなので走り屋とは違う

>地元にも昔ながらの走り屋スポットがあるけど皆大人しそうな感じや
このご時世にリアル世界の趣味持って活動している人は人との繋がりを重視しているからね
ネット上の人間に比べて人当たりの良い人が多い

>遊び飽きた車を10万で譲ってくれるパイセンだって今時おらんだろう
>つまり若者だけじゃなくオッサンだって昔みたいに気前良くない
ボロいハチロク殆どタダで友人から貰った思い出
直すの手間かかったけど周りに声かけると大体どっからか中古パーツ集まった時代だった

榛名山行けばそれっぽい車が観光で走っているな

車いじるスペースの確保も大変でなぁ

秩父行ったらいたで
としあきかと思うようなチー牛で楽しそうにしてた

>榛名山行けばそれっぽい車が観光で走っているな
裏榛名行けばガチで走ってるのいるよ

アップガレージもなんか綺麗な車増えたなって思う
昔はスレ画みたいなのが多かったんだが

危険で違法な走りをいまだに公道でするんですかね？
サーキット行って走った方が良くない？

今のクルマって自分でいじりたくてもプラグ1つ変えるのも面倒そう
スポ車じゃないけど俺も愛車はもうタイヤ交換ぐらいしかせんわ

実際今スポーツカー乗るだけの金持ってる人はサーキット行けるだろうしサーキット走ってるんじゃない？

>危険で違法な走りをいまだに公道でするんですかね？
>サーキット行って走った方が良くない？
だいたいそういう人はサーキット行くか走るのやめて好きな車カスタムして集まってるかに分かれてる

>アップガレージもなんか綺麗な車増えたなって思う
>昔はスレ画みたいなのが多かったんだが
ヤード行っても部品取り用のがゴロゴロしてないからな

公道で走るのがいいんだよ

>危険で違法な走りをいまだに公道でするんですかね？
>サーキット行って走った方が良くない？
アクセル踏めば飛ばせるのに時間かけてサーキット行く意味なくない？

>車いじるスペースの確保も大変でなぁ
それは昔も同じでしょ

>公道で走るのがいいんだよ
近場にサーキットなんて無いしな
金も掛かるし

>公道で走るのがいいんだよ
サーキット通いしたこともあるけどつまんなくて飽きちゃったな
タイム縮めるだけならゲームでいいじゃん…ってなった
勾配やうねりがあったり荒れた路面を走るのがやっぱり楽しい

>走り屋っていなくなったよな
>なんでだろう…
1:取り締まりが厳しくなったから
2:クルマを弄れるほどの金を持ってる若い子が減ったから
3:そもそも今の若い子は車の走りになんか興味ないから

最近きがついたが30ねん前は信号で他人だがそれっぽいのが並んだら
8割の実力で「走りっこ」したもんだが
今だとそれで事故でもしたらやれ煽っただのドラレコでなんだだと
ちゃんと走るならサーキットに行かないと
それはそれで楽しいかもだがやりたいのはスポーツじゃ無いからな〜

>No.1381517071
自動車株価は全面安、内外のリスクの高まりを嫌気

昔は200万前後で走りを楽しめる車のベース車両は買えた
その金すら無ければ中古があった
今はむしろその手のクルマの中古が爆騰してるので…

やりたいのは犯罪ってことね

ケツをズルズルいかせてたのしー！なんて事がそもそも減った
タイヤも車も性能がよくなって

>やりたいのは犯罪ってことね
もちろん大っぴらに許されることではない

S14くらいなら中古で60万出せばよかった
今はねぇ…

ライスロケットでとりあえず自走は出来るって車が3〜50万であったのはデカいと思う
今はその程度の中古でもゼロが一個多い

>ケツをズルズルいかせてたのしー！なんて事がそもそも減った
>タイヤも車も性能がよくなって
今の車やタイヤの性能でズルってきたら
もう素人の俺の手に追えないし

最近「他店で断られた古い車の整備は是非当店にお任せください！」みたいな店増えてるな
技術の進歩で3Dプリンター使って部品が自前で作れるようになったって

イニD全盛期の頃の車が立派な旧車になって
パーツを確保するのも大変でメンテも大変
ほんでハイオクの高さも異常

>最近「他店で断られた古い車の整備は是非当店にお任せください！」みたいな店増えてるな
>技術の進歩で3Dプリンター使って部品が自前で作れるようになったって
その古い車の部品の3Dデータどこから持ってきてるんだろう

>S14くらいなら中古で60万出せばよかった
>今はねぇ…
1番安いQ'sのオートマでコレかよ

>最近「他店で断られた古い車の整備は是非当店にお任せください！」みたいな店増えてるな
というかリプレイス品付けてる位でもディーラーが厳しくなってこの車見たくないってなってるのよ

>>S14くらいなら中古で60万出せばよかった
>>今はねぇ…
>1番安いQ'sのオートマでコレかよ
やりすぎぃ！

>1番安いQ'sのオートマでコレかよ
そこでプリウス買った方が速く走れるんじゃないか

峠道はキャッツアイで対策されてどうしようもない
埠頭はギリいけるけどパトカーに簡単に出入り口封鎖されるので誰もやらない

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

マツダ215MBで現役気取りさね

週末の辰巳PAなんかもフェラーリポルシェランボや旧車が集まってて楽しそうに駄弁ってるよね

>走り屋っていなくなったよな
>なんでだろう…
犯罪者はいなくなったほうが良い

表立っては言えないし本当に時々だけどほぼノーマルのワークスじゃ無いアルトで
仕事帰りにかなり遠回りして全然誰も居ない広域農道でタイヤをギャーって言わしてるよ

レースや車競技でも走り屋出身は沢山居たが今やゲームやシム出身が多いという

レッドブルでやってたなゲームのトップランカーをF1に乗せるやつ

平日の深夜の首都高にならマリオカートみたいな狂った走りするGRヤリスよく見る
事故すればいいのにね

>S14くらいなら中古で60万出せばよかった
>今はねぇ…
そっから今までにかかる諸々計算したらうーんってならんか

本人や他人の為にも事故らない方が良くない？

>表立っては言えないし本当に時々だけどほぼノーマルのワークスじゃ無いアルトで
>仕事帰りにかなり遠回りして全然誰も居ない広域農道でタイヤをギャーって言わしてるよ
タイヤ鳴らすような運転するな

>本人や他人の為にも事故らない方が良くない？
それはもう当然なんだけどね
たのしーからねしかたないね

30年くらい前は軽自動車の新車が50万とかだからな
何もかもが安かった

新車だろうが中古だろうが昔ほど安くない

>それはもう当然なんだけどね
>たのしーからねしかたないね
まぁなんだ麻疹みたいなもんだ
俺もそうだったからわかる
今じゃ好きな車は綺麗に乗りたいからもうそんな事はしない

>30年くらい前は軽自動車の新車が50万とかだからな
>何もかもが安かった
まあその分軽くてペラッペラの走る棺桶なんて呼ばれたりもしてたが
衝突安全ボディに歩行者保護、色んな規制にアレを付けろコレを付けろ
購入から維持から何もかもが高コストになっちゃあな

イオンとかの駐車場で隣の車に傷を付けてそのまま帰る人とどっちが悪なんだろう？

>1番安いQ'sのオートマでコレかよ
25年前ならK'sの走行距離1万キロでもこれより安かったなあ

今見ると涎が出ちゃう

GTSのタマがいっぱいあるな

>>1番安いQ'sのオートマでコレかよ
>25年前ならK'sの走行距離1万キロでもこれより安かったなあ
そりゃ新車が200万ぐらいだし…

今やGTSが当時の中古GTRくらいの値付けに

>今見ると涎が出ちゃう
この頃に買って今まで大事にしとけばひと財産稼げたんだなあ
今のZN8も25年だか乗ったらアメ公が高く買ってくれるかな

>GTSのタマがいっぱいあるな
その店スカイラインGTS系とMR2やMR-Sとかたまにツァや220セリカ中心の店だったんだよ

>この頃に買って今まで大事にしとけばひと財産稼げたんだなあ
>今のZN8も25年だか乗ったらアメ公が高く買ってくれるかな
それまでの維持費を鑑みるとそんなに稼げたとは思えんが高額になってたのは確かだな

>平日の深夜の首都高にならマリオカートみたいな狂った走りするGRヤリスよく見る
そんな金のない奴がイキれるのがGRヤリスだし
FFベース4WDで下手でもそこそこ速く走れる
サーキットとかいくと別にそこまで速い車ではない

今の時代の田舎ならまた走れるとこ出来てそう

>そりゃ新車が200万ぐらいだし…
もう200万くらいだと新車の軽ですらコミコミでは足りないねえ

>走り屋っていなくなったよな
>なんでだろう…
丁度イニDや湾岸Midが始まった頃は規制緩和で改造車の車検が通りやすかった
車も手ごろな価格で中古の供給量も多かった
ガソリンが80円まで下がり最安値だった
と条件が良かったが今は車もやたら高いしそれを改造してガソリン使いまくるなんて金持ちじゃないと出来ない趣味になってしまった

>今の時代の田舎ならまた走れるとこ出来てそう
トンネルが開通して旧道の峠道が通行止めになったり
中途半端な田舎道だと物流拠点が出来てトラックだらけになったり
意外とそうでも無い

しょせん親のスネかじりだ

>この頃に買って今まで大事にしとけばひと財産稼げたんだなあ
>今のZN8も25年だか乗ったらアメ公が高く買ってくれるかな
それまで維持してるコストは無視したらの話だけどね

アメリカンマッスルカーも今の新車は何百万円もするし時代じゃない

その昔はチューニングショップが常連にテストパーツ使わせてデータ取りしてたらしいな…

趣味で遊ぶにもコスパだタイパだと小賢しくなってこういうバカなことはやらなくなった
でも高3男子が免許取り行くと最初のうちは車欲しがるんだよ
価格から維持まで金があまりにかかるのを知って興味を無くすんだ

走りが売れなくなったから走り屋は廃業したんやな

CAFE規制とかいう邪悪な制度ができたのも

広末に勝てないと恥ずかしくて名乗れなくなった

ボンネットとかドアを黒くするのはおしゃれなん？

13年前に350万で33GT-R買って正解だった

名の知れた私立大なんか行くと親に買ってもらった高い車乗り回してるガキは結構見るんだよなあ
結局金回りが悪いのが元凶だと思うわ

それっぽいの乗ってても登りと直線だけイキってるのは増えたな
下りになった途端チビる

>13年前に350万で33GT-R買って正解だった
倍ちょっと出せば35GT-Rか…

>広末に勝てないと恥ずかしくて名乗れなくなった
リアルにアタマのネジが吹っ飛んでる奴には勝てねえよ！

>>13年前に350万で33GT-R買って正解だった
>倍ちょっと出せば35GT-Rか…
35とか維持費ヤバいわ

禁断のロドスタターボ化

マンガの影響受けた頭悪い連中ってイメージしかない

>倍ちょっと出せば35GT-Rか…
俺はスカイラインGT-Rが良かったんだ

>マンガの影響受けた頭悪い連中ってイメージしかない
もっと昔からいる

>35とか維持費ヤバいわ
全部ディーラー管理の高級車商売だったっけか

>名の知れた私立大なんか行くと親に買ってもらった高い車乗り回してるガキは結構見るんだよなあ
>結局金回りが悪いのが元凶だと思うわ
カーミーティングで会ったおじさんも大学生の孫に外車買ってあげてるとか
俺なんか大学生時代原チャリも持ってなかったよ...

もうあの頃のことは忘れたつもりだったけど
こないだのラリージャパンの映像を見て少し血が騒いじゃったよ

>俺はスカイラインGT-Rが良かったんだ
スカイラインいいよね…

ボンボン大だったから周りは親に買ってもらったBMWとかだったな
自分は必死にバイトした金で買ったバイクだった

>>倍ちょっと出せば35GT-Rか…
>俺はスカイラインGT-Rが良かったんだ
わかる
R35でなんか急に遠い存在になって興味をなくした

>ボンネットとかドアを黒くするのはおしゃれなん？
あれはお高いカーボン製の奴に代えてるっていうアイコンだから
見た目だけの人も居るけど

エンジンチューンしてたりするとボンネット焼けがちでクリア割れるんだよね…

いなくなっても誰も困らないのでは 本当に好きならサーキットだろう

>>ボンネットとかドアを黒くするのはおしゃれなん？
>あれはお高いカーボン製の奴に代えてるっていうアイコンだから
ガチ系のシビックとかアルトワークスでよく居たけどクラッシュした後のニコイチサンコイチで再塗装しなかったパターンもある

日本のチューニングカーってカーボンボンネットにするわりにタービンを遮熱カバーで覆うの少ないイメージ

免許取った頃に某ドリフト漫画が大ブレイクして山道にパンダトレノとレビンが大量発生してた

>走りが売れなくなったから走り屋は廃業したんやな
…走りの質よりも室内空間だの利便性だの
軽トールワゴンやミニバンが売れる時代を経て今はSUVが主流
まあ何というか余裕のない時代がずっと続いているんだなと

>禁断のロドスタターボ化
来たわよ

>R35でなんか急に遠い存在になって興味をなくした
35はあれはあれで良いんだよ
ただ速さ求めないしな…直6は良いぞ

>ガチ系のシビックとかアルトワークスでよく居たけどクラッシュした後のニコイチサンコイチで再塗装しなかったパターンもある
スレ画もそんな感じよね

昔はバンパードアフェンダーボンネット全部色の違うS14や180SXが沢山走ってた

>>禁断のロドスタターボ化
>来たわよ
そいつ全然馬力上がってなくて唖然としたわ

>昔はバンパードアフェンダーボンネット全部色の違うS14や180SXが沢山走ってた
こういうの大好き

>昔はバンパードアフェンダーボンネット全部色の違うS14や180SXが沢山走ってた
どうせまたぶつけるから塗るの面倒くさいし
廃車から剥ぎ取ればいいしと思ったら…
同じ部位が…あるある

黒や艶消し黒の缶スプレーペイントの美学

サイドシルとフロントバンパーべこべこのZN6に乗っていてすまない
見た目とかどうでもええねん

>>日本人の若者はクルマ遊びも出来ない社会だっていうんですか
>峠を走るのが車から自転車になったのは貧しくなった感ある
貧しいかなぁ…

>サイドシルとフロントバンパーべこべこのZN6に乗っていてすまない
>見た目とかどうでもええねん
単独事故起こしてさっさと死なねーかな

>サイドシルとフロントバンパーべこべこのZN6に乗っていてすまない
>見た目とかどうでもええねん
競技でボコボコならいいけど公道でそれならもう免許返納レベルだぞ

>>>日本人の若者はクルマ遊びも出来ない社会だっていうんですか
>>峠を走るのが車から自転車になったのは貧しくなった感ある
>貧しいかなぁ…
ロードバイクはどっちかっていうと心にも余裕のある富裕層側の趣味なんだよね
自転車で100km200km走ったり山の頂上まで走ったり
そんで自転車自体は高い上に利便性の類はは皆無

渋川市がイニDの聖地巡礼やってるけどよく行政が許可したなと

>>禁断のロドスタターボ化
>来たわよ
NBはクーペ出したりやたら実験的だった感

走り屋って何で走ってるの
速く走りたいのなら素直にレーサーになれば良いじゃん

車のレース見たことない感じ？

当時は他に発散出来る趣味なかったんでしょ

クルマもガソリンも安かったからなぁ

>ロードバイクはどっちかっていうと心にも余裕のある富裕層側の趣味なんだよね
金かかってそうなのは同意だけど心に余裕あるかなぁ…

公道で飛ばすなサーキット行けって言うけど
素人にハードル高すぎだろ

>自転車で100km200km走ったり山の頂上まで走ったり
>そんで自転車自体は高い上に利便性の類はは皆無
万が一何かあったらとか怖くないのかな…車なら多少の荷物も運べるんだし

車でもバイクでも自転車でも結局人による

>公道で飛ばすなサーキット行けって言うけど
>素人にハードル高すぎだろ
じゃあハードルを下げよう
公道で飛ばすな

公道でほどほどに飛ばす

バイクも規制前の2st原付で十分遊べたしな

公道をおもちゃにするな
レースがしたきゃサーキット場を借りてやれ

近所の山の中に小さなサーキットあるけど
ああいうのだと気軽に参加できるのでは

ギャラリーに見て欲しくてやってるんだから
人の居ないサーキットには行かないよ

>ギャラリーに見て欲しくてやってるんだから
>人の居ないサーキットには行かないよ
そういうのはいるわな

>万が一何かあったらとか怖くないのかな…車なら多少の荷物も運べるんだし
パンク修理とか携帯ポンプなんかの資機材は持っていくことが多いよ
行き先によっては電車で帰れるように輪行袋持ってくこともあるけど基本的に最低限度

狭いサーキットだと逆に目立つし譲るスペースが小さいからな...
富士みたい広いとこのほうが譲りやすいし目立たなくていい

>ギャラリーに見て欲しくてやってるんだから
>人の居ないサーキットには行かないよ
くだらん承認欲求で周りに迷惑かけないでくれ

体験走行で鈴鹿と富士を走った事があるけどあんなとこを限界走行できる人は凄いな
自分がやったら間違いなくお星様になるわ

車より面白いモノが今の世は溢れてるからな
TVや暴走族が斜陽になったのもそれだろ

車もバイクも大好きだけどサーキットには全く興味ない
好きに弄った車で通勤するのだけが楽しみだ

>>ギャラリーに見て欲しくてやってるんだから
>>人の居ないサーキットには行かないよ
>くだらん承認欲求で周りに迷惑かけないでくれ
こんなとこで言っても伝わらんぞ

まぁサーキットも大変だしね
タイヤもパッドも減るしデフも燃えるし

>タイヤもパッドも減るしデフも燃えるし
デフって燃えるものだったのか…

オイルも前後2回分必要だしな...
サーキット走るならそれなりのじゃないとアレだし

>ギャラリーに見て欲しくてやってるんだから
>人の居ないサーキットには行かないよ
ギャラリーの居ない峠には興味無いもんな走り屋って

>>ロードバイクはどっちかっていうと心にも余裕のある富裕層側の趣味なんだよね
>金かかってそうなのは同意だけど心に余裕あるかなぁ…
金と時間に余裕有るから心にも余裕が出来るってもんだし

さすがにもう金があったら絶対クルマ買うって時代でもないと思うわ

>まぁサーキットも大変だしね
>タイヤもパッドも減るしデフも燃えるし
パワステフルード吹くしブレーキフルードもお高いスーパーDOT4を毎回交換
あと縁石を踏むような走りをしてるとハブベアリングが逝くし

>さすがにもう金があったら絶対クルマ買うって時代でもないと思うわ
昔はファッションの一部って感じだったなと

車自体は好きだし買う金も十分あるけど
それでも見積もり出すたびに「この金額出すなら他のことするな…」って考える

スーパーDOT4って存在意義がわからないDOT5.1でよくね

高級車をサーキットで傷物にしたくないからサーキット用の安い車とか買おうと思ってるが本末転倒感ある

>スーパーDOT4って存在意義がわからないDOT5.1でよくね
シリコン系のDOT5でいく！

>さすがにもう金があったら絶対クルマ買うって時代でもないと思うわ
スポーツカーはそうかもしれんが子供いたら都内でも車欲しいぞ

家に車置けるスペースがあるならな

>家に車置けるスペースがあるならな
正直現代日本においては金よりこっちだと思ってる
自宅から少しでも歩くことになるとそれだけでマイカーの価値は格段に下がる

>>日本人の若者はクルマ遊びも出来ない社会だっていうんですか
>峠を走るのが車から自転車になったのは貧しくなった感ある
ハイエンドロード200万くらいするぞ

極論持ち出して反論した気になってる知恵遅れ

サーキット行けというけど今日日走ってる子はサーキットも山も両方行ってるよ

コーナーをデコボコにしたからな

SNSで飛ばした自慢して咎められるとお仲間と一緒になってうぜーｗｗｗってニマニマしてる奴らいるよね
それもガキだけじゃなくていい年したおっさんでも
ああいうの見てるとやっぱり趣味としてのクルマはどんどん締め付けたほうがいいなって思う

今ってちゃんと開発してるメーカー多いからパーツも値段高いしなぁ

>コーナーをデコボコにしたからな
ドリフトできないように溝掘ったんだっけ？

溝じゃなくてコーナー部分に塗ってあるラインを厚くしたんじゃなかったかな
それでデコボコができてドリフトできなくした

>コーナーをデコボコにしたからな
全盛期の動画とかつべに上がってたりするけど真昼間から横向けてるんだものそりゃ対策もされるわと
それ演出気軽に潰しちゃハコ替えてるんだからいい時代に生まれた人が羨ましいわ

イニDは漫画だから気にならなかったけど実際こんな真っ暗な峠で馬鹿みたいに速度出してるとか
みんなイカれてるなあ

>イニDは漫画だから気にならなかったけど実際こんな真っ暗な峠で馬鹿みたいに速度出してるとか
>みんなイカれてるなあ
俺も田舎者だったから峠だったけど個人的には峠なんかメーター振り切るぐらいだとしても所詮慣れであってC1とかで250オーバーとか出してた上澄みの連中には到底敵わないと思う道覚えられないのもあると思うけど何回か走っただけで怖かった

>No.1381583799
これでストレートで100超えるぐらい？

>これでストレートで100超えるぐらい？
感覚の話でしかないけど30秒前後130前後は出てるんじゃないかな

>感覚の話でしかないけど30秒前後130前後は出てるんじゃないかな
いやでもロードスターが発進加速8秒で130はでないか100ぐらいかもね

センターライン割って走るのはさすがに怖いな
自分ところは夜半過ぎを境にライト組と本気組が入れ替わる感じでライト組はセンターラインを越えないユルイ走りをしてたから本気組の本気度は想定の範囲外だ

3速ちょいだから100の上ちょっと出してみたくらいかね