JTCの怠慢です。すみません。
トヨタが育てた「なぜなぜ」は、本来「原因を書いて終わり」じゃなくて、その後に標準や仕組み、設計や手順を直す。
ここまでセットで回して初めて効くもの。
でもJTCは「トヨタがやってるから」で型だけ借りて、とりあえず書式を埋めて提出して終わりにしがちです。
私も何か起きたら「とりあえずなぜなぜやれ！」と脳死で指示している上司の顔が浮かびます。
技術は必死に学んで改善するのに、教育と運用だけ学ばないから、こういう運用が残り続ける。
引用元のインプの多さが、
現場の共感＝今の答えだと思います。
品質さん( )あっぱれな問題提起でした。
Quote
品質さん
@chokyori_tsukin
部下がミスした時に「なぜなぜ」で詰めて、本人に考えさせる説教。あれでしっかり育った人って見たことがないんですよね。なのに、やる人が絶えないのが不思議でしょうがない。