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デジカメ
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撮り鉄とかいう障害者をどう排除するか
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UPLIFTで広告なしで体験しましょう！快適な閲覧ライフをお約束します！
デジカメ界の存亡に関わる -
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
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高価なレンズ買う連中だから、確かにいなくなったら存亡に関わるな
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撮り鉄はニコンのレフ機を使っている印象がある。
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まあ待ち時間長いし、望遠多いし、レフだわな。
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>>5
いや、圧倒的にニコンよりキヤノンが多い。 -
キヤノンは鉄道雑誌にたくさん広告出してるし
鉄道写真コンテストの主催みたいなこともしてるしな -
てかそんな高いレンズ使ってる奴多いの？
現場直で見てないけどテレビとかでやってる迷惑鉄とかってそんないいレンズ使ってる割合高くないと思うが -
じゃあ現場を直接見てこよう。
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★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ -
鉄道の監視をして関係者にプレッシャーをかけ、事故防止に貢献しているのが撮り鉄
そりゃ職員は映像証拠が残ってたら非常時に誤魔化せなくなるから嫌うだろうが、一般乗客からすれば撮り鉄は味方
常に遠距離から撮影されている可能性がある関係者一同は気を張って仕事をする
日本の鉄道は何度も致命的な事故を引き起こしているんだから、撮り鉄が神出鬼没かつ無数に集団で見張ってるくらいが丁度いい -
毎日区役所とかに居座る監視ジジイみたいな感じか？
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★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ -
撮り鉄はニコンが最大勢力じゃ？安い一眼レフばら撒いていたのがニコンくらいだったからそのせいだと思うけど。一応動体だから最近までレフ機が良いって印象でもあったしね
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憶測で言ってないで、現地見てきたらいいと思うよ。
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マナーの悪い撮り鉄に限っては
ニコ爺が最大勢力だな -
例外なくニコ爺だな。
違ったとしてもキヤノン使ってるニコ爺 -
マナーマナー言うけどさ
ガチになったら無茶するだろ誰だって
んで趣味に本気にならなきゃいつ全力疾走するよ？
遊びに全力出せない奴って何もでかいんだろ
しかも鉄って最終日とかだと当然一発勝負なんだから
ある意味最終決戦で出し切るだろ
世間がどんなに避難しようとも警備員警察が止めようとも鉄道会社に通報されようとも鉄達を止めることはできない
誰よりも高く
更なる高みへ -
てか電車はあんまとらんから気にならないけど
撮影スポットでずっと占拠してる奴ら邪魔だな
あいつらも鉄と変わらん -
マナーじゃなくて犯罪
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遊びに全力はわかるけどさぁ周りに迷惑かけちゃいかんだろ
人がいっぱいいるのに全力でスケボーとかサッカーとかやってても同じこと言えるか？ -
全力ってこういう事だろ
道路標識を抜く
https://japan-railwa...m/tori-arrest-20815/
田んぼを破壊
https://japan-railwa...com/tetsu-ota-tanbo/
安全ロープを撤去
https://m.huffington...siast_n_8231486.html
線路柵を抜く
http://blog.livedoor...rchives/2526445.html
列車の警笛カバーが開かないように工作
https://www.j-cast.c.../26226214.html?p=all
列車を追いかけ車で暴走、轢き逃げ
https://japan-railwa.../tori-arrest-201020/
イベント会場で子供を取り上げ、母親に土下座を強制
https://b.hatena.ne....rchives/1751954.html -
多少やり過ぎる事もあるかもしれないけど
撮り鉄のおかげで素晴らしい鉄道写真が世に存在するのも事実
芸術にはある種の狂気が必要なのかもしれない -
撮り鉄乙
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撮り鉄のカメラの前で怒張したペニスを露出したい
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そういやあここで言うマナー悪い極悪鉄って
写真自体はいい作品撮れてるのだろうか？ -
撮り鉄以上に
そこに居るだけで迷惑な有害物が
『鳥』を撮ってる基地外障害者
こいつらは撮り鉄よりタチが悪い -
>>30
おいおい何責任逃れしようとしているんだよw 撮り鉄は最悪だぞww -
黒澤明は撮影に邪魔な民家を潰したし
三船敏郎に向けて本物の矢で射掛けた
もしも黒沢が撮り鉄だったら
勝手に田んぼに水を張ったり、鉄橋に侵入したりの武勇伝を残していただろう -
そこまでして撮った作品がテンプレ構図のなんだかなぁって作品しかないからな
黒澤や三船の足元には到底及んでないよ -
鉄道写真における構図はほぼ完成している
数百年続く日本芸能の多くに”型”が存在するように
鉄道写真も既にその域に達している
鳥も近いレベルにまで来ているね -
そりゃあ最高の作品が撮れるなら誰だって悪魔に魂売るだろ
なんでもそうじゃねえの？
ピアニスト然り、レーサー然り
頂点行けるなら寿命だってなんだって売り渡すだろ -
じゃあこんなとこでうだうだ弁明してないで昨今の撮り鉄に対する世間の批判及び風当たりも甘んじて受け入れる事だな
最高の作品（日の丸テンプレ構図の電車の写真w）の為に悪魔に魂を売ったんだろ？ -
>>37
人の魂を売り渡すのが撮り鉄 -
>>38
そうじゃないだろ
批判非難が高まれば撮影しずらくなる
最近では何のつもりか鉄道会社まで攻撃的な姿勢を見せてきている
他ジャンルでも女子スポーツ選手のエロ写真禁止例がでたりスナップが難しくなったりと、
写真文化軽視の悪しき流れがある
それを止める為にも
鉄道写真をもっとアピールして、その存在価値を証明する必要がある -
撮り鉄が不法侵入にキセル、器物破損繰り返すから無理だな、撮り鉄は絶滅してもらうしかない。マナーの改善どころか悪化の一方だし、電車も止めるし鉄道会社もそろそろ全力排除してくるぞ。自業自得だし、全員同じ構図のコピペ写真しか撮ってないから文化的価値もない
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>>41
対策は二つ
まずは、それだけする価値ある写真だとアピールするのが一つだ
あとは、問題行為を喜々としてネットに挙げる人間をどうにかする事
奴らはただ大揉めすれば面白いと思ってるだけの害悪存在なので、潰す必要がある -
止めたところで聞きゃしないどころか逆ギレされるんで、現場じゃアンタッチャブルよ
他の人と一緒にならずにマイペースで撮れる場所探すようになった -
>>42
根本的にはマナー悪い奴絶滅させないとダメだと思うんだけど？問題行為をしている奴を撮って公表するのが悪って視点なのであれば、やっぱり撮り鉄は死滅させるしか無い。犯罪者集団なんだから許していいものではない -
>>44
そりゃ誰もかれもが同じ事をすれば俺だって問題だと思うよ
けど、ごく少数なら大きな問題でもないでしょ
しかも、それによって素敵な写真が撮れてるんだから価値ある事
問題はその素敵な写真が知られていないから、ただ問題行為としか認識されないんだよね -
建築はまぁわからなくもないけど、車とか鉄道とか撮りたい人って
写真が好きな人じゃないよね。多分。
だから多分だけど撮り鉄は写真家じゃない。
撮り鉄は鉄道家だ。 -
良い子ぶってるんじゃねえよ
山で珍しい草花見つけたら撮影した後に踏みつぶす
池や湖で良い感じの鳥の姿が撮れたら石を投げる
後からきた他人が同じ写真を撮れないようにするため
そういう写真仲間を敵とみなすような奴らがわんさかいるこの世界で
撮り鉄のブラザーフッドは素晴らしい -
>>49
あーあ、自分がクソみたいな撮り鉄って暴露しないでも。撮り鉄は90%以上が人間的にクズでクソだね。撮り鉄の殆どがマナー悪いってのが問題。マナー悪いのは全然少数じゃないんだわ。
旅行行った時とか遭遇すると周りの迷惑考えず場所占拠してたりで最悪。ホームで三脚広げんなよって注意して喧嘩になったことある -
人と同じ場所で同じ構図で撮りたい。
これがある限り絶対にトラブルは無くならないわな。 -
発 者 同 . ｡_ ____ 争
生 同 .じ . /´ | (ゝ___) い
.し 士 .レ .__／'r-┴<ゝi,,ノ ro､ は、
.な で .ベ ∠ゝ (ゝ.／/｀ ./｀| }⌒j
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.! ! か の / ´..:.} ＞､､___, .r､ ｿ､｀＼
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>>53
撮り鉄ｖｓ鉄道社員の事だね -
鉄道会社ディスるとか頭おかC
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>>53
お前それイラクで同じ事言えんの？ -
鳥撮りの場所取りもすごいよ。観察ポイントにずらりと三脚を立てて大きなレンズで狙ってる。70-200mm+テレコン手持ちの自分は立つ場所が無かった。
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>>57
ここ撮り鉄をいかに絶滅させるかの議論の場だから鳥は関係ないんだ。鳥を撮る連中を悪く言っても撮り鉄がぶっちぎりでマナー悪くて犯罪者集団及び予備軍なのは変わらない -
ニコ爺がソニーを悪く言ってもニコ爺がぶっちぎりでマナー悪くて犯罪者集団及び予備軍なのも変わらない
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撮り鉄だけど今はスマホやカメラ持った一般人の方が危険。
周りが見えてないからたまに鉄道敷地内に入って列車徐行運転させたり止めたりしてる。
鉄道職員も線路沿いに三脚置いてる人は比較的安心だけど、
そうでない人はいきなり近づくことがあるから怖いっていってた。
今の列車はドライブレコーダーみたいなのがついてるから知ってる人は気をつけてる。 -
列車の往来を妨害する行為は不特定多数に危険と損害を与える重罪だ。
過激なぐらい厳しい社会的制裁はやむを得ない。 -
>>60
敷地内まで入るやつは一般人じゃなくて撮り鉄 -
黄色い新幹線を狙うが他の車輌に興味が無い人も撮り鉄？
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>>63
まあ一般人は犯罪してまで電車撮りたいって人いないからな……撮り鉄が一般人装って言い逃れできないのは外野的には笑えるw -
>>63
駅のホームも敷地内 -
一般人は電車の写真なんて撮らない
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たまたま駅のホームで電車待ってたら珍しいのが来たからスマホでパシャっとしてみる程度なのが一般人
そもそも電車の撮影狙いで本格的なカメラ持って待ち構えるのが撮り鉄 -
でも良い景色の中を走るSL狙いで撮影に出かけるぐらいなら
一般人の範疇だよね？？ -
スマホや自撮りがなくなれば線路の中に入らないんじゃないの
って思うことがよくある
機種でなくてもごく一部のまぁ性格みたいなものだけどね -
そうじゃなくて、立派な寺社やお城みたいに、
電車・汽車そのものも珍しいものやビジュアル的に優れているものは
一般的に言ってもメインの観光目的足りえるという事だよ
駅や踏切で電車に目を輝かせる子供がよくいるけど、本能レベルで電車は人を惹きつける証明だ
特に素敵な背景と組み合わさった場合などは
出向いてそれを写真に収めようとするのは撮り鉄とかでなく人として当然な事
まあ中には、やや過熱してしまう人がいて困るのも分かるけど、ご愛敬って事で
もちろん社会の理解が進むように撮影者側からの動きも大事だってのは大前提の話として、
社会の寛容性を発揮しよう -
ID:Dv2hh6440はこのスレの趣旨をわかってないんじゃない？
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私欲のために公共の利益を損ねることが許されるわけなかろう。
そんなんだから撮り鉄は障害者って言われるんだよ。 -
>>73
ご愛嬌ってなんだよ
中にはやや過熱する人がいるって、撮り鉄は自分だけはまともだと思ってるおまえみたいなのがことごとく頭おかしいんだよ
公共交通機関の運行を妨害しておいてご愛嬌じゃねぇんだよ消えろ社会のゴミ -
撮り鉄はやっぱ頭おかしいんだよなぁ、なんで自分たちのやっていることがセーフだと思っているのか…。絶滅させるべき層だわ
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撮り鉄と言っても様々だから、アンチ撮り鉄が鉄道写真を全否定しても無駄だと思う
同じ撮影ポイントからズラリと並んで撮影機会を待つような人もいれば、
田舎の駅舎が好きな人もいる -
いよいよ総力戦になって来たな。
積層センサー＆画像処理エンジンの開発競争。
ニコンは両方外注でコスト面でも圧倒的不利。
シェア台数も低すぎて、下位グレードへの使い回しでコスト削減もできない。
競争から脱落するのは時間の問題かと…。
■スキャン速度一覧
https://photo.nyanta...ctronicShutter2.html
Z7： 1/20
R5： 1/60
- - こんにゃくの壁 - -
α9： 1/150
α1： 1/200 -
荒らしがいっぱい出てきたな
こんなスレだから仕方ないけど、もっと建設的な事に人生を使うべきだ -
自分の欲求を第一に社会全体に迷惑んかける撮り鉄に嫌悪感をいだくのは人として当然な事
中には、やや過熱してしまって撮り鉄を見かけただけでカメラを取り上げて叩き壊す人が出てくるだろうけど、ご愛敬って事で
もちろん撮り鉄の反省が進むようにこういったネットからの働きかけも大事だってのは大前提の話として、
撮り鉄の寛容性を発揮しよう -
富士フイルムが3位に急浮上！
https://www.bcnretai...20210316_217234.html
これまで4位が定位置だった富士フイルムが、
OMデジタルソリューションズ（旧オリンパス）を抜いて3位に急浮上した。
一方、首位のソニーは「33.0％」まで上昇し、直近1年で最高値を記録した。 -
撮り鉄が総じて基地扱いされるのは普通に撮ってる奴やプロで撮ってる奴がやりたい放題やってる連中を全く注意しないからだ、してたとしても声や行動が微々たるものすぎてほぼ効果がない、結果撮り鉄のイメージはこのあり様
-
全体責任は無責任
英語のことわざね（everybody's business is nobody's business) -
>>81
電車の写真なんか撮ってる場合じゃないのにな -
大多数の撮り鉄は理解できるが、風景を撮るのに大勢人が集まるスポットで三脚を立てている奴は理解できない。
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撮り鉄に文句言ってる連中、人ごと見たいに言ってるが
世間一般からは一眼構えて撮影している全体がまとめて問題視されてるからな -
>>88
それはスナップなんかで許可なく撮ったりしてるからだろ。まだ、鉄オタの方がマシなレベル。 -
SLの京阪100年号で線路でカメラ構えて轢かれたバカガキとか、SLさよなら運転で集団で汽車やテンダーによじ登るバカとか、昔から撮り鉄ってバカで迷惑者だよな
京阪100年号事故なんて無法バカ一匹の責任で、都市圏での保存車輌定期運行の計画をつぶしたんだもんね -
撮り鉄は線路に突き飛ばしてもご愛嬌
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>>81
>ID:Dv2hh6440
自分のマイルールで気に入らない意見を「荒らし」認定しちゃう人。
世の中、ID:Dv2hh6440がいうところの「建設的（）」なルールや法整備をしても迷惑行為が減らないの、知ってるのかな？ -
Dv2hh6440はちっとも建設的じゃないwwww
撮り鉄を無理やり拡大解釈して一般人も同じって言ってるだけw
一般人がドクターイエローを撮っても撮り鉄じゃないぞ。
考えを早く改めないと下みたいな事になるw
https://mobile.twitt...s/995082891989213184
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) -
またゴミ共が………………ゴミ共が！！！！！！！！！！！！！
「撮り鉄」の人気スポットで 私有地の木 何者かに切り倒される
2021年4月9日 18時40分
電車などの撮影を趣味とする鉄道ファン、いわゆる「撮り鉄」の人気スポットとして知られる東京 八王子市の踏切近くで、
私有地に植えられた高さ2メートル余りの木が何者かに切り倒されているのが見つかりました。
警視庁が器物損壊の疑いで捜査しています。
被害にあった女性「木は亡くなった夫が植えたもの」
被害にあった60代の女性は「朝、目覚めると木がなくなっていてとても驚きました。
ここはふだんから多くの鉄道ファンが訪れる場所で、私有地に立ち入って撮影しようとする人には声をかけることもありました。
誰がやったのか分かりませんが、木は亡くなった夫が植えたもので、ショックを受けています。
どうしてこんなことをしたのか聞きたいです」と話していました。
https://www3.nhk.or....k10012965911000.html -
撮り鉄なら、歪まない「SONY」一択！
■スキャン速度一覧
https://photo.nyanta...ctronicShutter2.html
Z7： 1/20 ←← 頑張ってほしい
R5： 1/60
- - こんにゃくの壁 - -
α9： 1/150
α1： 1/200
■R5 電子シャッター
2020年 7月30日 発売
（こんにゃくゼリー＆ブラックアウトｶｸｶｸEVF：電池220枚）
https://pbs.twimg.co.../Eejr1BdVoAEGYAB.jpg
■α9 電子シャッター
2017年 5月26日 発売
（アンチディストーション＆ブラックアウトフリー：電池480枚）
https://pbs.twimg.co.../EejsC5BUMAEJB6Z.jpg
レンズを振ると、背景がゆがむ。これは電子シャッターの弱点です。
α1はこれがかなり起こりにくいとされています。
背景の信号柱に注目して較べてみました。
α１
https://blog-imgs-13...02103211902344b8.jpg
α9
https://blog-imgs-13...02103211902353a4.jpg
R5
https://blog-imgs-13...amahead/0F9A0039.jpg
うーむ、R5ヤバい（汗）
α9と較べて、α１は動体歪みがかなり抑制されていることがわかります。 -
「撮り鉄」と「鉄道写真も撮るカメラファン」は別だろう
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分かってくれとは言わないけど、そんなに俺が悪いのかよ
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Song For USA
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くだらない事言ってないで己と向き合えよ撮り鉄
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世界中にtrainspotterがいるが、世界の撮り鉄についての言及は無いのが面白いスレ
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