Die Bahn hat den Deutschen ein Versprechen gegeben. So nervig all die Vollsperrungen auch sein mögen, die in den kommenden zehn Jahren anstehen, um die kaputte Infrastruktur in Ordnung zu bringen: Danach ist erst mal Ruhe. Keine Baustellen mehr. Keine spontanen Weichenstörungen. Und vor allem: viel weniger Verspätungen.
MeinungStreckensanierungChaos mit Ansage. Die Bahn weiß, wie das geht
Kommentar von Vivien Timmler
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Einmal einen Abschnitt sperren, danach fünf Jahre Ruhe – so verspricht es der Konzern. Aber von wegen, in Nordrhein-Westfalen steht nun das große Flickwerk bevor.