ふたばフォレスト

世界が勘違いしてる

世界のヒュンダイ

日本車も韓国では少ないよ

>世界が勘違いしてる
勘違いしてない気もする

世界が間違ってる

簡単に盗めるからアメリカで大人気！って聞いた

日本人が賢すぎるだけ

>世界が勘違いしてる
日本とメーカーと勘違いさせたかったようだが当の日本人にはお見通し

ホンダの倍くらい売れてるんだっけか
どこでここまで差がついたんだろ

なぜ日本人に売れる車を作れないのか

品質は日本に追いついたらしいね

>世界はホンダではなくヒュンダイを選んだ
ホンダのロゴはヒュンダイをパクったって裁判起こして失笑されてたな

>簡単に盗めるからアメリカで大人気！って聞いた
それで人気出るのは分かるが何故販売増加にも繋がってるのか不思議でならない
日産よりは高い価格帯のはずなのに

>簡単に盗めるからアメリカで大人気！って聞いた
気軽に乗り捨てられるっていいよね

>No.1380159123
こんなもんが売れてるとか嘘だろ？

>品質は日本に追いついたらしいね
ＢＭＷレベルだそうだ

>それで人気出るのは分かるが何故販売増加にも繋がってるのか不思議でならない
一台買ったらもう一台っていつ頃だったっけ

良い悪いじゃなくて買う理由が無い
外車なら欧州車買った方がカッコいいから
まあでも個人的にエラントラの見た目は好き

>なぜ日本人に売れる車を作れないのか
日本で開発したエンジンの劣化コピー車に乗りたい人が居るか？

韓国のカーディーラー漫画で明らかにヒョンデがモデルの店がやる気無いところとして描かれてたな…
まあ外車ディーラーってのがポイントだから国産は下げられてるのかもしれんが

>なぜ日本人に売れる車を作れないのか
日本好みの車を出したのになぇか売れなかった

世界に羽ばたいてくれ
こっちくんな

>品質は日本に追いついたらしいね
www

>なぜ世界で日本だけ売れないのか
通販する車はヒュンダイだけ！

>No.1380160659
ヨン様は車についてこないしな

>>なぜ日本人に売れる車を作れないのか
>日本好みの車を出したのになぇか売れなかった
無茶言うな
当時でも酷かったで

韓国差別はあると思う
下に見てるからって理由はあるよな

>日本で開発したエンジンの劣化コピー車に乗りたい人が居るか？
だから
>なぜ日本人に売れる車を作れないのか
なんでしょ

>No.1380160062
１台買ったら２台目半額！みたいなキャンペーンやって
どうしても車が必要な低所得者層の家族とかに売れてるんだと

>韓国差別はあると思う
>下に見てるからって理由はあるよな
単純に国産で間に合ってるって言う理由だけだなぁ俺は

値引きのこと言い出すとインセンティブでまともに利益出せなくなった日産が余計に惨めになるだろ

>値引きのこと言い出すとインセンティブでまともに利益出せなくなった日産が余計に惨めになるだろ
そこは自業自得なので
まず役員減らしてから出直せ

>韓国差別はあると思う
>下に見てるからって理由はあるよな
単純にディーラー近くに無くても車乗ってられるのなんて大都市ぐらいだろうし
圧倒的に安い車が売れる田舎需要が拾えないのはつらい

試乗したけど日本メーカーだったら即決だったってのが正直な感想
軽と同クラスのセグメントとは思えない乗り味だけど整備網が薄いのがね…

>韓国差別はあると思う
>下に見てるからって理由はあるよな
争いは良くない

日本の中年女性は憧れのヨン様が好き
これで一発よ

仮に性能が同等だったとして日本車っぽい車買うくらいなら普通に日本車買うだろ

>そこは自業自得なので
>まず役員減らしてから出直せ
既に減らしてるんだがそういうこと調べもしない奴が馬鹿の一つ覚えのように役員役員言ってるんだろうな

ガソリン車だった
なんでかEVだと思い込んでた…
とりあえず見た目は好き

中韓に俺の金は渡したく無いんです

少なくとも自動車と漫画については
例え世界にどんなに素晴らしいものがあっても
日本産のものが余りにも手軽でクォリティが高いので
全然外国産のものに目が向かないという気がする

世界で売れてるならいいじゃない

>争いは良くない
最後の最後にとんでもないオチが待ってて笑った

>仮に性能が同等だったとして日本車っぽい車買うくらいなら普通に日本車買うだろ
軽い故障とかでも近所の自動車工場で修理してくれるのか全く未知数なのはやっぱ怖いよ…

>少なくとも自動車と漫画については
>例え世界にどんなに素晴らしいものがあっても
>日本産のものが余りにも手軽でクォリティが高いので
>全然外国産のものに目が向かないという気がする
日本人がクルマ詳しくないのって適当にその辺の買っても全く問題無い品質だからだよな

>>争いは良くない
>最後の最後にとんでもないオチが待ってて笑った
ＣＭ調のお笑いショートムービーらしい

>これで一発よ
このメキシコ人みたいな人がヨン様なの？

>既に減らしてるんだがそういうこと調べもしない奴が馬鹿の一つ覚えのように役員役員言ってるんだろうな
そうなんだ
じゃぁ大丈夫だこのまま突き進め

物は別にそんな悪くないんで頑張ればスバルマツダぐらいのポジションにはなれるとおもう
ただものすげー金払ってその程度のポジション得たいかと言われたらまあしないよね……

>世界で売れてるならいいじゃない
まあ世界だとホンダと日産を足したくらい売れてるからな
国内メーカーで格上なのトヨタだけ

韓国内でも売れてるならいいじゃない

>韓国差別はあると思う
>下に見てるからって理由はあるよな
差別！

>中韓に俺の金は渡したく無いんです
電子機器使わず生活している人始めて見た

>韓国内でも売れてるならいいじゃない
金に余裕が有るならトヨタかＢＭＷを買うそうだ

日産が消ええる寸前なので笑えない

軽自動車を作らないからでは

スマホはなんだかんだサムスンが日本シェア握り始めた、としあきの評価も高い

>物は別にそんな悪くないんで頑張ればスバルマツダぐらいのポジションにはなれるとおもう
>ただものすげー金払ってその程度のポジション得たいかと言われたらまあしないよね……
日本メーカーですら登録車はトヨタの独壇場で残りのメーカーが残りカスを分け合ってるような状態だからなぁ
参入しても苦労に対して得られるものが少なさ過ぎる

>スマホはなんだかんだサムスンが日本シェア握り始めた、としあきの評価も高い
PC

>それで人気出るのは分かるが何故販売増加にも繋がってるのか不思議でならない
実売や中古価格は安いからだよ
トップギアで高かろう悪かろうで酷評されてた頃よりは韓国車の品質やセンスは大分マシになってきたしまあ下流層には売れるんちゃうか

>勘違いしてない気もする
ドアが床に落ちる音が軽過ぎるんだが…

サムチョンとかハンゲ―ムはやるけど
それ以外の韓国製品はちょっと…

>>世界で売れてるならいいじゃない
>まあ世界だとホンダと日産を足したくらい売れてるからな
>国内メーカーで格上なのトヨタだけ
本当にこういう事実って日本衰退したんだなって実感が湧く
もうアニメも追い抜かれていくんだろうなあ

>軽自動車を作らないからでは
先ずエンジン造れないから

ビックカメラの外付けHDDは中身サムチョンだよな
安定の外箱に黄色と白の2つのシール貼ってある

世界的に自動車も高くなってるので比較的安いヒュンダイを買うって流れがあるにはある
とはいえ粉飾ばかりで完成度は高くないので続けて乗ろうとはならないのがヒュンダイ

>トップギアで高かろう悪かろうで酷評されてた頃よりは韓国車の品質やセンスは大分マシになってきたしまあ下流層には売れるんちゃうか
品質が上がり欧米車より格上になったらしい
故障率が低い

>当時でも酷かったで
そのころの韓国車ってちょい昔の中国車レベルだからな…車の形して走るスクラップみたいなの

>>勘違いしてない気もする
>ドアが床に落ちる音が軽過ぎるんだが…
今時の車こんなもんだぞ
トヨタ様のヤリスとかドア閉めるだけでペヨオ〜〜ンって音がするぐらい軽くしてる
あの軽さすげえよ

世界「え？ヒュンダイって日本車じゃないの？」

>世界的に自動車も高くなってるので比較的安いヒュンダイを買うって流れがあるにはある
中古車があるだろ？
いくら安いとはいえヒュンダイとBYBはない

>>韓国内でも売れてるならいいじゃない
>金に余裕が有るならトヨタかＢＭＷを買うそうだ
韓国だったらトヨタやBMWじゃなくてGMでしょ…
ちょっとは調べようぜ

>日産が消ええる寸前なので笑えない
まあ社内のゴミ・ガンが会社を蝕み続けた末路だから残念でもないし当然の末路だからなぁ
あのゴーンが相対的にマシになるってのが笑えないわ

>品質が上がり欧米車より格上になったらしい
>故障率が低い
そもそも欧米車故障しすぎでは…？修理すればええねんの精神なんかね

日産はCVTで失敗したからな
CVT壊れまくって信用低下で値引きで売る状態になった
なのでレンタカーに多い

まあ日産は潰れんと思うけど株価は絶対に上がらん

>既に減らしてるんだがそういうこと調べもしない奴が馬鹿の一つ覚えのように役員役員言ってるんだろうな
判断と行動が遅すぎるっていう話は結局変わらないんだよなぁ…死にかけていよいよダメだなで寄生虫すらも出ていっただけともいえるし

そもそもスレ画って数年前に日本で再展開したけどロクにディーラーも作ってないんでしょ
そりゃ売れないよ壊れた時どうすんの

>なぜ世界で日本だけ売れないのか
え？ゴミだから

頼みの綱の品質ですらもう負けだからな
アリとキリギリスのキリギリスだよ日本は
慢心してたが故のこの惨状

>世界「え？ヒュンダイって日本車じゃないの？」
実際ホンダと間違ってたアメリカ人とかいたな

>頼みの綱の品質ですらもう負けだからな
>アリとキリギリスのキリギリスだよ日本は
>慢心してたが故のこの惨状
声が震えているぞ

>No.1380166978

結局は集約が進んでいるだけだよ
携帯はLGパンテックが撤退してサムスンに
自動車も起亜サンヨンが消えて現代に
GMコリアも虫の息

日本はまだまだメーカーが多い

>>既に減らしてるんだがそういうこと調べもしない奴が馬鹿の一つ覚えのように役員役員言ってるんだろうな
>判断と行動が遅すぎるっていう話は結局変わらないんだよなぁ…死にかけていよいよダメだなで寄生虫すらも出ていっただけともいえるし
間違った知識で物を言ってたことをまず素直に反省するべきだと思うがそんな殊勝な人はとしあきやってないか

韓国車に限らず何か日本車より積極的に選ぶ理由がなければ日本人はわざわざ外国車買わんよ

>頼みの綱の品質ですらもう負けだからな
>アリとキリギリスのキリギリスだよ日本は
>慢心してたが故のこの惨状
三菱もまだ変わってないしね
ほんま日本は経営陣が腐ってるわ

自分の命を安く見積もる人にはお似合いだと思うよ
日本人には「いいえ私は遠慮しておきます」って人が多かっただけだよ

>No.1380165795
ところが同じくＣＶＴ採用してる先代アルファード２．５モデルでも
今ごろになってＣＶＴトラブル起き始めてるし
ＡＴに比べてＣＶＴは経年劣化しやすいんだろうな

>結局は集約が進んでいるだけだよ
>携帯はLGパンテックが撤退してサムスンに
>自動車も起亜サンヨンが消えて現代に
>GMコリアも虫の息
>日本はまだまだメーカーが多い
つうて日本もダイハツ日野スバルがトヨタになったし集約化は進んでるよ

>自分の命を安く見積もる人にはお似合いだと思うよ
つ三菱

日本車を世界一安く買える国に他のメーカーのクルマを買わせるのはそもそも無理ゲー
なのでそんなに落胆したりファビョったりしなくていいんだよ？

>間違った知識で物を言ってたことをまず素直に反省するべきだと思うがそんな殊勝な人はとしあきやってないか
自分は賢いつもりなのかもしれないけどそんな馬鹿にしてる連中の中に自ら混じっていってる光景が異常だってのは理解できる？

>>自分の命を安く見積もる人にはお似合いだと思うよ
>つ三菱
そのエンジンつかってる韓国車なんて買う訳がないわな

>つうて日本もダイハツ日野スバルがトヨタになったし集約化は進んでるよ
というか自動車メーカーなんて１国１社で十分なのよ
日本は自動車メーカー多すぎでしょ

>日本車を世界一安く買える国に他のメーカーのクルマを買わせるのはそもそも無理ゲー
そもそも自国車の品質が一定以上になったら自国車市場が固まって…ってのは中国もアメリカもそうだからな
日本でも昔は強い欧米コンプがあったから外車=ステータスみたいな感じで金持ち・成金・DQNの間で人気あったってだけで今じゃだいぶ海外車も成り潜めてるからな

日本で買うならリセール含めて日本車が一番お得だし…

やっぱBYDだよね！

トヨタ>現代>その他の日本メーカー(現代じゃないHロゴの会社も含む)

>やっぱBYDだよね！
横浜のディーラー閉めるらしいね

>>>自分の命を安く見積もる人にはお似合いだと思うよ
>>つ三菱
>そのエンジンつかってる韓国車なんて買う訳がないわな
三菱は車自体は売れてないけどエンジン単体はアジア各国で人気が高い

>本当にこういう事実って日本衰退したんだなって実感が湧く
>もうアニメも追い抜かれていくんだろうなあ
韓国ドラマやゲーム、アニメのシナリオを見たうえでそれを言ってるなら韓国人の才能あると思う

実際トヨタくらい乱暴に使っても走る車早々ない気がする

ヒョンデと起亜は欧米で売れてるし別に日本はどうでもいいじゃん

>やっぱBYDだよね！
買って言ってるんならたいしたもんだが

>三菱は車自体は売れてないけどエンジン単体はアジア各国で人気が高い
やはり頑丈さは強いな

>というか自動車メーカーなんて１国１社で十分なのよ
>日本は自動車メーカー多すぎでしょ
日本はなんやかんやで人口の半分近くが自動車持ってる需要大国なので…

おいおいとしあきは韓国人にだって負けないくずだろ
いいじゃないか地震を持てよ

たいして安い訳じゃ無いし、リセール悪いし
コレといった魅力も無いし、買う理由も無い

>いいじゃないか地震を持てよ
SUIKOUせよSUIKOUせよ
SUIKOUせよSUIKOUせよ

車メーカーない国世界中にあんのにわざわざ激戦区の日本進出すんな

韓国メーカーといえばサムスンは完成したテレビを日本で売ってくれんね
パネルならめっちゃ売ってくれてるけど
どちらも売ってくれてるのがLGで、態度が違うな

アメ車とか欧州車乗ってる奴見たら金持ちなんだろうなくらいは思うけど韓国車乗ってる奴にプラスのイメージは特に無い

ケンモガイジおじさんって棒にして振り回すくせにどうせ買ってないんだろうなってなる
韓にしろ中にしろ

というか交通網の発達と都会集中でクルマ自体が……

>車メーカーない国世界中にあんのにわざわざ激戦区の日本進出すんな
ドイツ車は大人気ですが

>車メーカーない国世界中にあんのにわざわざ激戦区の日本進出すんな
オーストラリア「日本メーカー工場こないかなあ…うちは左ハンドルなんだけどなあ…」

>ドイツ車は大人気ですが
オープンな市場である証だな

日本車が世界一買いやすい日本市場で日本車より低品質で別に安くないクルマが売れる理由がない
そして自動車を買うような年齢層が抱く韓国のイメージが悪すぎる

>うちは左ハンドル
推敲しろって言ったばっかだろ！

>ドイツ車は大人気ですが
外車全部足しても国内メーカー車の5%くらいしか出てないのに?

本当にこんだけボロクソならストIIごっこが流行りそうだけどな

>>うちは左ハンドル
>推敲しろって言ったばっかだろ！
素で間違えちゃったよ！
自分で笑っちゃった

>オーストラリア「日本メーカー工場こないかなあ…うちは左ハンドルなんだけどなあ…」
お前んところは1日の走行距離が平均90kmって魔境だから日本車じゃ無理なんだ…

>車メーカーない国世界中にあんのにわざわざ激戦区の日本進出すんな
「日本で売れてる」ってのは一つの箔になるから
売れる売れないは関係なしに日本に出店してるパターンも多いとか
それでももう無理って音を上げて撤退したのがフォード

世界で売れてるなら日本で売れなくてもいいだろ
無理に進出するな

>お前んところは1日の走行距離が平均90kmって魔境だから日本車じゃ無理なんだ…
むしろ日本車でなきゃ無理な気もするけど

「日本の消費者はろくにお金を出さんくせに口だけはうるさい」
って言われてるぞ

日本っていい国だね
なかなか壊れない日本車メーカーが全部選べるんだから

日本の環境にあった日本車があるからなぁ
金持ちは欧州の高級車乗るし売れる要素がないだろ

ヒュンダイが出てくるアニメを作ればあるいは

>「日本の消費者はろくにお金を出さんくせに口だけはうるさい」
>って言われてるぞ
だから世界で勝てるメーカーばかりになりました

>ヒュンダイが出てくるアニメを作ればあるいは
ワイルドスピードあるか

>「日本の消費者はろくにお金を出さんくせに口だけはうるさい」
>って言われてるぞ
外国人の方がうるさいだろ
日本人は黙って去るぞ

>>お前んところは1日の走行距離が平均90kmって魔境だから日本車じゃ無理なんだ…
>むしろ日本車でなきゃ無理な気もするけど
日本はなんやかんやで1日の平均走行距離は15kmくらいなんだ

>>オーストラリア「日本メーカー工場こないかなあ…うちは左ハンドルなんだけどなあ…」
>お前んところは1日の走行距離が平均90kmって魔境だから日本車じゃ無理なんだ…
原材料が強すぎてオージーに工場建てても他国に輸出しようとするとめちゃくちゃ高くなるからなぁ
工場が死にまくってる国だし製造業に厳しすぎる

>お前んところは1日の走行距離が平均90kmって魔境だから日本車じゃ無理なんだ…
日本車４割超やぞ…？
工場はGMとかも抜けるくらいコスパがあわんらしいな

>日本はなんやかんやで1日の平均走行距離は15kmくらいなんだ
タイムズの20km以上は距離料金加算に文句出てたけど
日常的にそれ以上走るならもう普通に買えよって話なんだろうな

また日本凄いスレかよ
日本は凄くない
だって俺がいるからなガハハ

>日本はなんやかんやで1日の平均走行距離は15kmくらいなんだ
そんなもんなのか
なら故障だらけの外国メーカーのクルマなんてオーストラリアで売れる訳がないわな

シェアなんかググれば出てくるし工場おかん理由もすぐ出てくるのにどうして日本ガーおじは…

日本の場合は専業主婦が買い物目的で使う軽四が40%くらいあるからねぇ

>ヒュンダイが出てくるアニメを作ればあるいは
ドラマならNHKがあまちゃんで使って宣伝してくれてたやん

>また日本凄いスレかよ
>日本は凄くない
>だって俺がいるからなガハハ
そんな奴が生きていける凄い国だ
俺も生きてる

>横浜のディーラー閉めるらしいね
横浜レベルの人口規模で閉店するとかもうダメじゃん

ソニーの映画で使ってるPCがVAIOだったときは笑った
海外でのシェアなんてゼロに等しかったのに
そのうち切り離したけど

>また日本凄いスレかよ
>日本は凄くない
>だって俺がいるからなガハハ
君が居なくなるだけで日本が凄くなるなら君はかなりの人間のクズなんだな

>日本の場合は専業主婦が買い物目的で使う軽四が40%くらいあるからねぇ
日本車が温室効果ガスの排出が少ないのも軽四のおかげだったりする
燃費的には軽い＝正義だし
なのでトヨタがダイハツの軽四にハイブリッド乗せようとしてダイハツと喧嘩してる

>燃費的には軽い＝正義だし
>なのでトヨタがダイハツの軽四にハイブリッド乗せようとしてダイハツと喧嘩してる
軽に本格的なハイブリッド機構載せたらめっちゃ重くなりそう…

送迎とかタクシーは毎日100キロどこじゃなく走り回ってるべ

そもそもどこで売ってるんだ
欧州メーカーはそれなりにディーラーみるけど韓国メーカーはみない

スープラとかGT-Rみたいなシンボルに足り得るものが無いよね

>そもそもどこで売ってるんだ
>欧州メーカーはそれなりにディーラーみるけど韓国メーカーはみない
調べたら一応主要都市にはあるっぽい
わざわざ足を運ぼうとも思わんが

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

アメリカで10年保障でその間にエンジン交換が２回がざらにあったメーカーだよね

テレビでは何者かの手に依って毎日毎日飽きる事無く韓国韓国って繰り返されてるけど
本物の日本人は価値基準とか判断能力がまだ大丈夫って事？

エラントラは売ってたところでFFスポーツっていうとシビックという強力なライバルが…

世界で最も厳格な米IIHS(米国保険協会)の衝突テスト
ヒュンダイはトップセーフティピック10車種が受賞
(高級車ブランドジェネシスも併せると16車種)
中でも最高成績の安全基準を満たしたトップセーフティピックプラスは8台が受賞
米で世界で安全なのはヒュンダイ

>テレビでは何者かの手に依って毎日毎日飽きる事無く韓国韓国って繰り返されてるけど
>本物の日本人は価値基準とか判断能力がまだ大丈夫って事？
普通に世界有数の自動車メーカーが8社（だっけ？）ある国で
最近自動車を作り始めたあまり信頼性のない国の商品なんて買わんわな…普通
日本より古くから車作ってる欧米の新車買っても故障で苦しむのに

一方全米で最も殺す車は三菱ミラージュ

>なぜ世界で日本だけ売れないのか
最近の南朝鮮はあからさまなハングル名だと日本では全く売れないことをやっと覚えたので
日本ぽい名前の会社にしたりもともとあった日本の企業乗っ取って
表に出る社長とかだけ日本人を据えて中身全部朝鮮人とかやってるので

>スープラとかGT-Rみたいなシンボルに足り得るものが無いよね
タイガーウッズを殺しかけた高級ブランドはあるだろ！

日本人に成り済まして李朝鮮系の人は本当に駄目だな

日本政府は韓国に近寄ってるのにとしあきはいまだに韓国毛嫌いしてるよな

でもこいつ持ってへんのやろなぁってなると途端に白ける

ヒュンダイインスターは日本仕様にもセンターエアバッグを装備
日本でセンターエアバッグ装着車は
ゴルフ他ドイツ車、BYD、ヒュンダイのみ
真に日本人の命守る愛国車

>日本政府は韓国に近寄ってるのにとしあきはいまだに韓国毛嫌いしてるよな
韓国は常に不安定なので一般人は巻き込まれたくないんだよ

さあ新車買うぞ〜ってウキウキしながら購入候補を並べた時
多分中華EVと同じレベルで選択肢にすら入らない

エアバッグおじさんってまだ活動してたのか

センターエアバッグ
日本向け車はレクサスでも削除して殺します
しかしジャップはホルホル
だって肉屋を支持する豚だから

>1768398077140.webp
いざという時そこ邪魔じゃね？

>さあ新車買うぞ〜ってウキウキしながら購入候補を並べた時
>多分中華EVと同じレベルで選択肢にすら入らない
去年初めて中古車じゃなくて新車買うかって思い立って浮かれながら色々調べてたけど
BYDとかスレ画は最初から選択肢に入れようとすら思ってなかった

ヒュンダイとVWって今年あたり僅差になるのでは？

(ちゃんと作動すんのかな…)

>>なぜ日本人に売れる車を作れないのか
>日本好みの車を出したのになぇか売れなかった
しょうもないセダンだからまあアレだがその時同時にラインナップしてたTBって奴
出来は程々だがフィットヴィッツマーチの一番面倒臭いカテゴリ
国イメージ少々良くなった所で勝てる訳がない

昔と違ってさすがに今のヒュンダイの品質が悪いとは思わないけどワザワザ買おうとは思わないな
日本で売れる要素が無い

何で報ステでCMしないのかな

>ヒュンダイとVWって今年あたり僅差になるのでは？
23-24だと双方ぼちぼちマイナスくらいだけど
24-25でそんな伸びてますのん？

>争いは良くない
撃たれても燃えないのはさすがプリウスだと思った

>最近の南朝鮮はあからさまなハングル名だと日本では全く売れないことをやっと覚えたので
>日本ぽい名前の会社にしたりもともとあった日本の企業乗っ取って
>表に出る社長とかだけ日本人を据えて中身全部朝鮮人とかやってるので
スミノフが朝鮮企業だって知らない人多すぎ

いくら考えてもわざわざ日本でヒュンダイ買うメリットが一切無いんだよね

>何で報ステでCMしないのかな
ヒュンダイのCMマジでやったフジはほんとスゲエと思った

>(ちゃんと作動すんのかな…)
突然車が興奮するモードとエンジンからピストンを射出する機能は今でも標準装備なのだろうか？

>>何で報ステでCMしないのかな
>ヒュンダイのCMマジでやったフジはほんとスゲエと思った
めざましテレビで毎朝韓国とディズニーの話題を取り扱ってるもんな！

え
キアってのもヒュンダイだったの？

ヒュンダイ買うぐらいなら国産の中古車買うだろ

>キアってのもヒュンダイだったの？
ヒュンダキアグループ
国内競争なんか要らんかったんや！

BYDのＣＭならよく見る

優秀な国産品があるのにブランドイメージがいいわけでもない外国製品なんて買うわけないでしょ

>なぜ世界で日本だけ売れないのか
これは重大なｻﾍﾞﾁｭではないか…？
謝罪せよ！

>これは重大なｻﾍﾞﾁｭではないか…？
>謝罪せよ！
でもよぉおっちゃん韓国では日本車も売れてねぇみたいじゃねぇか

トヨタと同じぐらいのサポート体制と信頼性と品質で安いなら買うかも

>スミノフが朝鮮企業だって知らない人多すぎ
日本向け製品が2015から2020頃に韓国工場製だっただけだよ

>でもよぉおっちゃん韓国では日本車も売れてねぇみたいじゃねぇか
高すぎて買えないから…

工場所在地でどこ企業か決まるんならメキシコは自動車メーカー大国だな

中国もそうだがEV売れない国ってわかってんのに何でEVしか持ってこないんだ？

金出して買うならヒュンダイはねえなあ
無料でようやく考える程度

韓国は高級車がステータスの証明みたいなもんで
借金してでも乗り回すとか聞いたな
西欧の高級車が好まれるとかなんとか

>>何で報ステでCMしないのかな
>ヒュンダイのCMマジでやったフジはほんとスゲエと思った
朝日は所詮反政府叫んで文化人気取りたいだけの馬鹿
ガチ朝鮮人が経営してる企業とは覚悟が違う

日本人ならわざわざ選ばんよな
それしか買えない縛りでもなけりゃ

>金出して買うならヒュンダイはねえなあ
>無料でようやく考える程度
もらってもすぐ売ってその金で国産の軽自動車買うわ

でも日本のタクシーはほぼヒュンダイなんでしょ？

軽の方が品質も良いしな

>でも日本のタクシーはほぼヒュンダイなんでしょ？
引きこもりアッピルに余念がねぇな！

在日韓国人すら乗ってないのに日本人が乗るわけないだろ

EV売れないとは言うがオーストラリアなんかは最近でも大量購入してるんじゃないっけ？
EV過剰状態になってるとか
炭素クレジットっていう謎の仕組みがあるからそれ目的でEV需要があるんだって

>なぜ世界で日本だけ売れないのか
安かろう悪かろうはもう要らんから

>日本車も韓国では少ないよ
ソウル市長がNO JAPANキャンペーン始めたのに
自分はトヨタのプリウスに乗ってて憎しみを受けたの笑う

ヒュンダイはどこの国のメーカー？
日本　53％
韓国　29％
中国　11％
世界の理解なんてこんなもの

尊厳破壊かな？
いやでも自分で偽装してたしな

>ヒュンダイはどこの国のメーカー？
>日本　53％
>韓国　29％
>中国　11％
>世界の理解なんてこんなもの
ホンダ「間違われるの嫌だからエンブレム変えました」

技術も文化も追い越されたジャッぷwww

>日本人は黙って去るぞ
去らないから日本のPVだけコメ禁止にされてるんだ…

安全だから売れるというものでもないのがこの商売

トヨタ、6年連続世界首位　独VWは米中で減少　25年販売
https://news.yahoo.co.jp/articles/aa8c22e7adb023c63f59bba9330e1205c2bf5e7c

>工場所在地でどこ企業か決まるんならメキシコは自動車メーカー大国だな
なので眼の肥えたアメリカンはJDM(日本製日本メーカー日本国内でのみ販売した車)を求める

>技術も文化も追い越されたジャッぷwww
えっ？
今まで下だったんですか小中華さん…

>>日本人は黙って去るぞ
>去らないから日本のPVだけコメ禁止にされてるんだ…
あれは朝鮮人の反日コメで荒されるから…

>>技術も文化も追い越されたジャッぷwww
>えっ？
>今まで下だったんですか小中華さん…
路上うんこする国に文化で負ける気はしないよな

こんなもんか
斜めデザインがうざいけど

>あれは朝鮮人の反日コメで荒されるから…
ここ以外で出てこないような意見…

>>あれは朝鮮人の反日コメで荒されるから…
>ここ以外で出てこないような意見…
簡単な事
日本人はヒュンダイの広告動画なんてそもそも見ない

>日本人はヒュンダイの広告動画なんてそもそも見ない
ヒュンダイのPVの話じゃないぞ

>1768400080555.jpg
3年で1000台売れないのか
アメリカとドイツに注力したら？

ヒュンダイって販売台数で一度でもトヨタに勝てたことあるの？

>No.1380187413
借金完済を祈ってるよシナチョンくん

デザインは好きだよ

>去らないから日本のPVだけコメ禁止にされてるんだ…
>ヒュンダイのPVの話じゃないぞ
これが白丁の知能か

ゲームかなんかだったかな＞PV
アレな人にありがちだけど自分の知ってることは前提として話を進めがちなんやな

また在日がクソスレ立てたのか

>デザインは好きだよ

こんな成りでもホンダと一緒にレースカテゴリ1つを滅ぼした実績を持っている

タイガーウッズが死にそうになった事故で韓国車の宣伝になったよね
最高グレードでも死にそうになるって

消防署の方から来ましたと騙して消防署に消火器が売れるわけ無いだろ

テスラもBYDも売れて無いからな
変な車は売れない国

欧州車は普通に売れてんだよなぁ

買ってるところは買ってるんじゃね
万博で走ってたバスもBYDになりそうだったところを
北九州のEVメーカーに、その実中身は中国メーカーだったという

京都のタクシー会社が大量に買ってたよな

BYDの整備動画みたことあるけど足回りが地獄とか
乗れて走れればいいやで車の形してるだけとか

日本はただでさえ自動車メーカーが多いんだ
そこに参入するなら何か特化した持ち味が必要だけど
ヒュンダイの手持ち札で張り合えるものが無い

起亜まあまあ売れてるらしいじゃん
良かったな

エスキモーに氷を売るみたいな話

いいかい？
日本人はゴミに金を出さないんですよ？

>欧州車は普通に売れてんだよなぁ
普通といっても日本国内の外車販売台数って10%切ってるよ ちなみに韓国の外車販売数は20%弱　欧州全体だと20%〜30%って言われてる

HONDAとHYUNDAIって間違えようなくね？
これ間違えるならそもそもHONDA知らないレベルだから間違えて買うこともないだろ

K-POPアンミカ大好きジャッフwww

>ちなみに韓国の外車販売数は20%弱
https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/automotive-sales-in-korea-by-month
ヒュンダイキアで9割やんけ

>HONDAとHYUNDAIって間違えようなくね？
「ふぉおんだぁい」って発音してるぞ
「ひゅ」ですらない

>No.1380200142
怒りで指先が震えてんだな

他の外国メーカーみたいに高級ブランドのイメージとか個性的なデザインとかあれば趣味で買う人もいるだろうが
ガワも中身も似たり寄ったりの日本車モドキでは需要あるわけない

>単純に国産で間に合ってるって言う理由だけだなぁ俺は
欧米車と違ってステータス性皆無なブランドの外車買うくらいなら国産車買うよね

アメリカでも結局カローラやシビックのが人気なんやろ？

>>HONDAとHYUNDAIって間違えようなくね？
>「ふぉおんだぁい」って発音してるぞ
>「ひゅ」ですらない
最近はヒョンデって呼ばせてるからホンダと勘違いさせよう作戦は続いてるんだろう

>アメリカでも結局カローラやシビックのが人気なんやろ？
カムリじゃね？

日本車詐欺が日本人に通用しないだけ

ラリーも記録残してるしモータースポーツの経歴すら見つからない中国よりよっぽど頑張ってるよ

>ラリーも記録残してるし
スポンサーってだけで中身は別物なんでしょう？

>>>HONDAとHYUNDAIって間違えようなくね？
>>「ふぉおんだぁい」って発音してるぞ
>>「ひゅ」ですらない
>最近はヒョンデって呼ばせてるからホンダと勘違いさせよう作戦は続いてるんだろう

>スポンサーってだけで中身は別物なんでしょう？
中身の話なら大会規定でトヨタのラリー車も別物だから

自動車会社が自動車競技にスポンサーして車は他社製って有り得んの？

ヒュンダイWRCはちゃんと自社のi20がベースだよ
ただモータースポーツの拠点がドイツなんで技術者やドライバーはヨーロッパ勢がほとんど

>日本とメーカーと勘違いさせたかったようだが当の日本人にはお見通し

似てるってヒュンダイから告訴されるのが嫌だから変えるね…

>似てるってヒュンダイから告訴されるのが嫌だから変えるね…

>似てるってヒュンダイから告訴されるのが嫌だから変えるね…
ふーんエッチじゃん

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

欧米では高級車が買えない層が買う車
壊れたら修理せず買い替える感じ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ホンダの擬態だよなあ

何年前のニュースなんだそれ

これはそんなに古くない

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

日本大嫌いな癖に擬態しまくり

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

こんなメーカーがのさばる国ってやべーな...

>これはそんなに古くない
これとか韓国の庭師教授が真っ赤になって抗議しないの？
サーカスのテントやカニに対して燃え上がってたのに

ホンダがロゴ変えて困ってそう

>日本大嫌いな癖に擬態しまくり
難い嫌いの原因が日本羨ましいだからね
隙あれば真似するよ

俺韓国の文化とか結構好きだけど車は見た目で言えば日本車のそれと変わらんので国産のにするかな
スマホはギャラクシーもといOneUIの完成度が高いのでずっと卒業できないで依存してるよ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>1768393897453.jpg
旭日旗ガーをやらない不思議

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

ホンダイニダって売り込めなくなったね

>ジャップ

>>No.1380160659
>ヨン様は車についてこないしな
ヨン様がついてくるなら買って車だけ捨てるわ

>なぜ世界で日本だけ売れないのか
バスは売ってるよ

>>世界が勘違いしてる
>勘違いしてない気もする
ストリートファイター並に壊れてく…

>>韓国差別はあると思う
>>下に見てるからって理由はあるよな
>争いは良くない
ヒュンダイより下のメーカー来たな…

最近のホンダは質が悪いと世界的に言われてるもんな

純粋に外車は整備網がクソなんだもん…

そらチョンダイは1台買ったらもう1台オマケとか、防犯装置が付いてないから
犯罪者が逃亡する時に現地のをパクって使いまくってるとか狂った事になってたらな…

在日韓国朝鮮人の人が買っても日本人が買ったって事にはならないって事？

>在日韓国朝鮮人の人が買っても日本人が買ったって事にはならないって事？
最初に日本市場狙った時には大量に買ってたうちの近所のパチ屋さんとか
でも数ヶ月で手放してたからそういう愛国在日勢ももう買わないだろう

というか原産国では一番売れていろよ

>純粋に外車は整備網がクソなんだもん…
ディーラーが無いは致命的過ぎる
どこに持っていったら不具合解消してくれるかわからん