【ダカールラリー・ステージ9 】TLCは堅実にクラス3＆5位 日野もクラス8位をキープ 4輪総合は混沌、フォードのロマが累計首位に立つ
中日スポーツ
その列強の中で三菱パジェロは総合優勝１２回の内で7連覇を記録してます！トヨタも海外メーカーもこの記録は簡単には破れない なので悔しがる必要は無いと思いますね 単にトヨタが勝てなかっただけとなります 残りステージ頑張って欲しいと思います。
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国内ブランドで海外勢と渡り合えるのは実績や技術で観てMITSUBISHI MOTORS ラリーアートでしょう！このブランドが本命であり三菱が出てこそのラリーだろう
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【衝撃】保有率急落…20歳の「免許離れ」が止まらない！「金欠」と並ぶ「車を買わない理由」1位は？
LASISA
楽しみや、人生設計に面白みの無い世の中で国になったね 笑 物はどんどん値上がりして所得は３０年前と然程変わらないし、無駄に税金も高い、免許証取得するにも３０万円前後もすればそりゃ下がるし保有するメリットも無くなるね！あとマイナカードも要因としてあるのでは？運転免許証は身分証明書としても役割りが高い物だったけど敢えて必要なくなった。
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【三菱デリカD:5】19年目で過去最高セールス！“唯一無二”のミニバンが大幅改良。「S-AWC」搭載で走りはどう変わった？
MonoMax Web
オーバーフェンダー分の全幅だね 基本車幅は変わらない
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【パジェロ26年末日本発売】新型パジェロまずはディーゼル!? 今わかってることすべて
ベストカーWeb
年後半にデビューしそこからダカール・ラリー参戦も可能性としてはどうなのか？
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これは軽自動車ではなく、「デリカミニ」という乗り物だ！ かわいらしさと本格的な走りが1台に同居する
MotorFan
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う〜んの方々は一度乗ってみると良いよ 違いが解る。
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おこめ券、物流負担懸念 原則手渡し、再配達増加か
共同通信
前農水大臣の小泉さんの方が解りやすく方向性は合っていたと思いますね 現大臣は知能の優れた方なのかも知れないけど、まぁ解り難いお考えで…違った方向性にも見えます 減反政策がもたらした現状を観るべきでしょう！お米券も要らないし笑 現金給付で良い。 あと田舎の農家さんのお家はまぁ立派ですよ！ビックリしますお屋敷です JAの預金残高は１００兆円超だし国は実態を把握し物価上昇を無理に目指さず適正価格に主導し生活支援は原則現金給付とすべき。
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トヨタ新型「RAV4」注文殺到で“争奪戦”に！ 狭き門すぎて「1年以上買えません…」のケースも!? それでも「早めに納車される」“賢者の買い方”とは！
くるまのニュース
計器パネルとナビディスプレイの大きさのバランスは意図的にされたものか？ デザイン性を求めた形なのかな？ 基本的にナビを幾ら大きくしてもそこを凝視して運転はしない、計器もずっと見るわけじゃないけど重要度は計器の方ではないか？ タブレットのように小さく感じるね 液晶計器パネルは国産ならアウトランダーPHEV 輸入車はアウディがよく出来ていると思う。価格帯見れば デリカＤ：５のが良いね。
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本来は、大衆車買う事に新規も常連も関係ないですよ 多少のサービスに影響は有っても。 どこかのメーカーが長納期や受注停止 抽選での枠を獲得や販売 商談にさえユーザー側が販売店にお伺いする等 数年待ちも当たり前のような状況にしているからでは？
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【高市自民】ネット荒れる「露骨すぎる」「尖閣の真横！」「流石にやりすぎ」 中国軍の軍事演習海域の地図ヤバい→台湾島の東西南北を包囲→日本もギリギリ「なぜここ」「ついでに尖閣」「日本は何もできない」
デイリースポーツ
空母を喪失させれば海軍戦力 作戦遂行能力は一気に消滅する 物量が多いからと全てに目を向け無くて良い 主要な艦船と補給艦艇に対応すれば良い。
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