ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 26/01/12(月)18:59:34 No.1379704104
1/15 23:46頃消えます
エンジンオイルスレ
削除された記事が1件あります.見る隠す
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無念 Name としあき 26/01/12(月)18:59:45 No.1379704146  del
自分で交換する派?しない派?
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無念 Name としあき 26/01/12(月)19:00:37 No.1379704372  delそうだねx9
自分でしてたけど結局は店の方が用意少なくていい
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無念 Name としあき 26/01/12(月)19:06:41 No.1379706039  delそうだねx1
交換しようと下潜ったらアンダーパネルで諦めた
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無念 Name としあき 26/01/12(月)19:06:45 No.1379706065  delそうだねx1
用意云々いうなら自分でしたほうが速いし
安いし手間も逆に少ないと思うけどなぁ
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無念 Name としあき 26/01/12(月)19:07:56 No.1379706365  delそうだねx2
    1768212476079.jpg-(34365 B)
>交換しようと下潜ったらアンダーパネルで諦めた
あれ絶望するよな
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無念 Name としあき 26/01/12(月)19:10:08 No.1379706956  delそうだねx3
アンダーパネル付いてるとエンジンやミッションの状況がすぐ見られないから面倒
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無念 Name としあき 26/01/12(月)19:10:10 No.1379706963  del
6ヶ月点検で勝手に交換されてる
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無念 Name としあき 26/01/12(月)19:12:24 No.1379707520  del
ディーラーが撤退してから自分で交換してる
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無念 Name としあき 26/01/12(月)19:13:07 No.1379707703  del
アンダーパネルってあれ意味あるの?
本当あれだるい
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10 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:13:37 No.1379707873  del
まぁできるスキルがあるなら
自分でやったほうがいいよ
車の調子が多少なりとも解るから
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11 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:14:02 No.1379707986  delそうだねx3
>アンダーパネルってあれ意味あるの?
燃費は確実に良くなってる知らんけど
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12 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:16:10 No.1379708526  del
5〜10w〜20〜40くらいので鉱物油で安いやつ知らない?
Amazonで探しても3000円超えるんだわ
ホムセン回った方がいいのかな?
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13 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:16:48 No.1379708720  delそうだねx2
>交換しようと下潜ったらアンダーパネルで諦めた
>あれ絶望するよな
今時は上抜きでしょ
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14 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:19:22 No.1379709391  del
0w-20の高コスパな良いオイル無いでござるか?
冬の間だけ使いたく候
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15 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:19:36 No.1379709444  delそうだねx2
>5〜10w〜20〜40くらいので鉱物油で安いやつ知らない?
>Amazonで探しても3000円超えるんだわ
>ホムセン回った方がいいのかな?
SALE時のペール缶でかう
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16 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:20:00 No.1379709543  del
10w-30のDC-turboが4リッター缶1000円だったのでまとめ買いしといた
古い車にはちょうどいい
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17 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:21:34 No.1379709995  del
    1768213294034.jpg-(279812 B)
迷わず買ったけど
セール時なら1万いくらだったぞ
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18 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:21:59 No.1379710119  delそうだねx1
>SALE時のペール缶でかう
邪魔
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19 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:22:04 No.1379710137  delそうだねx1
    1768213324108.jpg-(13372 B)
>5〜10w〜20〜40くらいので鉱物油で安いやつ知らない?
ジョイフルホンダやホームセンターでこれが2,000円しないくらいで売ってたりする
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20 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:22:35 No.1379710255  del
中古車屋で買ったから無料でかえてくれる
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21 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:27:28 No.1379711626  del
SVXはオイル6リッター使うからオートバックスの量り売りがありがたかった
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22 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:29:01 No.1379712040  del
軽自動車2台持ちで推奨粘度は同じなのに合成油と鉱物油だから共用出来なくて辛味
同じオイルでいいならペール缶買うんだが
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23 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:29:24 No.1379712147  del
>自分で交換する派?しない派?
イエローハットで持ち込みで500円でやってもらってる
都内だと2000円も取られるので千葉まで行く
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24 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:29:45 No.1379712261  delそうだねx3
>軽自動車2台持ちで推奨粘度は同じなのに合成油と鉱物油だから共用出来なくて辛味
うん?どういうこと?
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25 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:30:22 No.1379712427  del
>イエローハットで持ち込みで500円でやってもらってる
イエローハットって持ち込みできたっけ?
PLAY
26 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:30:46 No.1379712548  del
>セール時なら1万いくらだったぞ
先週1万くらいで買ったぜ
あと1ヶ月は交換する予定ないけど
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27 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:31:05 No.1379712625  del
> 1768213324108.jpg
これトライアルにあるって聞いたけどトライアルが遠すぎて…
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28 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:31:50 No.1379712864  delそうだねx3
    1768213910162.webp-(18416 B)
これで自分で毎回上抜きして車検ときにオイルフィルターをお店で交換してもらってる
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29 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:32:19 No.1379712987  del
最近の車はSPのじゃないとだめだったような
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30 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:32:22 No.1379713004  delそうだねx3
エレメント交換のターンではお店に出す
あのフィルター処分に困るし外す時もヤダし
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31 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:32:27 No.1379713031  del
古い車向けの合成油(G?)じゃダメなの?
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32 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:32:30 No.1379713049  del
同じエンジン同じ車種なのに日本だと0W-20指定
ヨーロッパだと10W-40指定になってる謎
で、トヨタのTRDみると高いオイルは10W-40勧めてるけどマニュアルには書いてない
なんなんだこれ
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33 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:32:48 No.1379713140  delそうだねx1
>イエローハットって持ち込みできたっけ?
出来る
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34 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:32:48 No.1379713143  delそうだねx1
>これで自分で毎回上抜きして車検ときにオイルフィルターをお店で交換してもらってる
それが賢いかもね
それを買うのがもったいないので下抜きでやってるけど
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35 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:32:53 No.1379713162  del
休日しか乗らないのでドレンボルト抜いたまま一週間放置して次の週にオイル入れる
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36 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:33:59 No.1379713483  del
一度どす黒くなると交換した直後もどす黒くなってしまうんだよな
新車から汚れる前に交換していくのが正解かもしれない
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37 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:34:20 No.1379713595  delそうだねx1
>同じエンジン同じ車種なのに日本だと0W-20指定
>ヨーロッパだと10W-40指定になってる謎
気候やインフラ地形の問題があるんでない?知らんけど
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38 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:34:42 No.1379713694  del
>古い車向けの合成油(GⅢ)じゃダメなの?
新車と20年落ち30万キロオーバーの2台
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39 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:34:58 No.1379713773  delそうだねx1
>同じエンジン同じ車種なのに日本だと0W-20指定
>ヨーロッパだと10W-40指定になってる謎
基本的に柔らかいオイルはエンジンのことより燃費重視になる
海外だとトラブル起きた時に困るので基本の5W-30や10W-40を勧めてる
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40 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:35:08 No.1379713813  del
>最近の車はSPのじゃないとだめだったような
チェーン伸びを防ぐ添加剤がSPになると多いからね…でも高いね…
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41 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:35:25 No.1379713878  del
>休日しか乗らないのでドレンボルト抜いたまま一週間放置して次の週にオイル入れる
おっそろしいことしとるな
入れ忘れてエンジンつけたら修理100万コースぞ
PLAY
42 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:35:46 No.1379713982  del
>同じエンジン同じ車種なのに日本だと0W-20指定
>ヨーロッパだと10W-40指定になってる謎
抵抗負荷で排ガス検査が引っかかるんじゃね
あと夏の気温
PLAY
43 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:35:48 No.1379713991  del
>>交換しようと下潜ったらアンダーパネルで諦めた
>>あれ絶望するよな
>今時は上抜きでしょ
個人で上抜きは無理じゃね?
PLAY
44 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:36:20 No.1379714137  del
ポンプも知らない土人あき存在してたのか
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45 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:37:11 No.1379714385  del
近年のシビックRも0ー20wになってなかったっけ?
このテの車にその粘度入れる人はまあいないと思うが
PLAY
46 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:38:11 No.1379714658  del
それより外車のあのエンジンオイルの高さが一番わからん
PLAY
47 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:38:39 No.1379714790  del
純正0w〜8でもメンテナンスノートの推奨オイルは10w〜40くらいになってるし
PLAY
48 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:38:39 No.1379714793  delそうだねx1
>入れ忘れてエンジンつけたら修理100万コースぞ
油膜は残ってるから始動程度じゃ壊れないよ
PLAY
49 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:39:05 No.1379714913  del
0W-20使用のエンジンでも油圧が確保できていればそれでいいんじゃないかな
PLAY
50 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:39:18 No.1379714967  delそうだねx4
>おっそろしいことしとるな
>入れ忘れてエンジンつけたら修理100万コースぞ
ミス考慮してたらボルト締め忘れだの違うの入れただの何でもありになってしまう
ちなみにエンジンオイル注入口にウォッシャー入れてゼリーにするのは一定数いる
PLAY
51 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:39:23 No.1379714990  del
>個人で上抜きは無理じゃね?
シリンジと逆止弁とビニールホースで自作してもいいぞ
PLAY
52 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:39:45 No.1379715093  delそうだねx1
>油膜は残ってるから始動程度じゃ壊れないよ
いやいや全然擁護になってない
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53 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:39:49 No.1379715115  delそうだねx1
>個人で上抜きは無理じゃね?
全然できるよ
下抜きより楽ちんよ
PLAY
54 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:39:58 No.1379715162  del
    1768214398730.jpg-(1234995 B)
>新車と20年落ち30万キロオーバーの2台
シーホースの適当なオイルでいいんじゃないかと
PLAY
55 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:40:11 No.1379715219  delそうだねx2
エンジンルーム内にフィルターある車はいいなぁ
PLAY
56 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:40:48 No.1379715378  del
>これで自分で毎回上抜きして車検ときにオイルフィルターをお店で交換してもらってる
俺の車のCVTFの交換(抜ける分だけの)にも使えるパイプの細さなので重宝してる
PLAY
57 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:40:50 No.1379715391  del
>近年のシビックRも0ー20wになってなかったっけ?
>このテの車にその粘度入れる人はまあいないと思うが
半数以上がディーラーで交換してるでしょ
自分でメンテするなんて無茶苦茶少ないぞ
PLAY
58 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:41:12 No.1379715493  delそうだねx1
>ミス考慮してたらボルト締め忘れだの違うの入れただの何でもありになってしまう
それはそうなんだけどミスをする確率の高さを考えれば
PLAY
59 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:41:44 No.1379715620  del
>休日しか乗らないのでドレンボルト抜いたまま一週間放置して次の週にオイル入れる
虫とか入ってそう
PLAY
60 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:41:54 No.1379715668  del
>シーホースの適当なオイルでいいんじゃないかと
浸透性高いのはオイル滲みがね
PLAY
61 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:42:17 No.1379715762  del
0Wー20の車だけどスレ画みたいな5Wー30入れようかな
もう20万キロ超えてるし0Wー30は余り売って無い上に高いし
PLAY
62 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:42:29 No.1379715817  del
古い車に今の高性能オイルって入れたらダメなの?
普通に考えたらなにの問題があるねんって思うんだけど
もちろん粘度はあわせる前提で
PLAY
63 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:42:40 No.1379715867  del
>基本的に柔らかいオイルはエンジンのことより燃費重視になる
>海外だとトラブル起きた時に困るので基本の5W-30や10W-40を勧めてる
AQUAだけど元々の0W-16からシビアコンディション用の5W-30にしたもらったら燃費5%位伸びた
これは一体?
PLAY
64 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:43:39 No.1379716130  del
マメに交換してるなら抜いてるオイルが滴ってる状態でボルト締めても新油の汚れには影響ないと思う
PLAY
65 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:43:52 No.1379716188  del
>No.1379712864
車にも寄るんだだろうけど家の車も上抜きの方が量が抜ける
PLAY
66 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:43:55 No.1379716198  delそうだねx1
全合成油を鉱物油前提の車に入れると我慢できずにお漏らしするとかなんとか
PLAY
67 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:43:59 No.1379716224  del
>>イエローハットって持ち込みできたっけ?
>出来る
持ち込みでATオイル抜かれた俺が通りますよ
PLAY
68 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:44:08 No.1379716256  del
>油膜は残ってるから始動程度じゃ壊れないよ
エンジン組む時なんかはオイルレスで普通に回すもんな
メーカーのラインでもそう
PLAY
69 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:44:16 No.1379716298  delそうだねx4
>>油膜は残ってるから始動程度じゃ壊れないよ
>いやいや全然擁護になってない
トラブルにもなって無い事に難癖付けないでくれるかな
PLAY
70 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:44:19 No.1379716315  delそうだねx1
日本に住んでて0wとか5wとか必要なくね?
10wですら硬すぎると思うんだが
PLAY
71 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:44:30 No.1379716364  del
>No.1379715817
キャブの車くらい古くなけりゃ大丈夫
バイクなら750フォアくらい古いやつ
PLAY
72 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:44:55 No.1379716499  delそうだねx2
>古い車に今の高性能オイルって入れたらダメなの?
>普通に考えたらなにの問題があるねんって思うんだけど
>もちろん粘度はあわせる前提で
ものすごーく古い設計のはシールが最近の全合成オイルでダメになるって話らしい
まあ30年前程度古いのは何でもいいと思う
PLAY
73 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:45:23 No.1379716633  delそうだねx1
>古い車に今の高性能オイルって入れたらダメなの?
>普通に考えたらなにの問題があるねんって思うんだけど
>もちろん粘度はあわせる前提で
浸透性いいから漏れやすくなったりする
した
鉱物油に戻したら治った
PLAY
74 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:45:45 No.1379716737  del
>それより外車のあのエンジンオイルの高さが一番わからん
排気量3200ccのに乗ってるけどエレメント外すと8lとかオイル入るので単純に量の要素が大きいと思う
PLAY
75 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:46:25 No.1379716929  delそうだねx5
>エンジン組む時なんかはオイルレスで普通に回すもんな
>メーカーのラインでもそう
おいおいおいおい
グリスたっぷりつけるだろう
PLAY
76 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:46:44 No.1379717010  del
    1768214804392.png-(840829 B)
俺はこれ買って使い回してる
PLAY
77 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:46:56 No.1379717073  del
俺のフィットは0w-8が指定で
一番固くても0w-20が指定オイル
5w-30は指定オイル外だから
堅い方がエンジン保護的には良いと言われてるけど
いくらなんでも指定粘度を外れるのは良くないのね?
PLAY
78 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:47:03 No.1379717104  delそうだねx2
    1768214823431.jpg-(120904 B)
>邪魔
椅子にする
PLAY
79 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:47:31 No.1379717245  del
G?ってキメの揃った鉱物油だろ
それにシールへの攻撃性ってGF-7はより広く対応になったんじゃなかったっけ?
PLAY
80 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:47:49 No.1379717323  delそうだねx1
>いくらなんでも指定粘度を外れるのは良くないのね?
新品のエンジンならそう
PLAY
81 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:48:16 No.1379717456  del
新品でグリスつけずにエンジン始動するかよ
そんなんしたら即お釈迦ぞ
PLAY
82 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:49:11 No.1379717702  del
>いくらなんでも指定粘度を外れるのは良くないのね?
日本で使うなら問題ない
暖まるまでもっさりするかもだけど
PLAY
83 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:49:15 No.1379717726  delそうだねx1
>俺のフィットは0w-8が指定で
今の新しい日本向けの車ってそんなになってるの?
PLAY
84 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:49:18 No.1379717733  delそうだねx1
    1768214958442.jpg-(32385 B)
メンテナンスパック切れた後は脳死でこれで良くね?
PLAY
85 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:49:28 No.1379717792  del
>ものすごーく古い設計のはシールが最近の全合成オイルでダメになるって話らしい
全合成油対応の素材に変えて生産されてるから
一度も交換してないシールが漏れるらしいな
むしろ交換する良い機会だと思うけど
PLAY
86 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:49:48 No.1379717878  del
ホンダのマニュアル読んだら「冬はオイルが汚れやすいので早めに交換してください」と書いてあった
寒すぎると温度差がありすぎて劣化が早いのかな?
PLAY
87 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:49:55 No.1379717919  del
>いくらなんでも指定粘度を外れるのは良くないのね?
今のエンジンはエンジンクリアランスが狭いから
堅いオイルをいれると今度は流動性が悪化してダメな事もあるよ
PLAY
88 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:50:49 No.1379718190  del
漆黒ってオイルが凄いって聞いた
PLAY
89 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:50:55 No.1379718219  del
>メンテナンスパック切れた後は脳死でこれで良くね?
豆に交換するっていう前提でいうなら
粘度さえあってればなんでもいいよ
PLAY
90 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:51:34 No.1379718398  del
エンジンオイルはするけどデフやミッションオイルはまだやったことないな
PLAY
91 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:52:06 No.1379718528  del
俺の旧車0W入れたら一発でお漏らしした
PLAY
92 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:52:08 No.1379718534  del
結局交換サイクルは3000km毎で良いの?
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93 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:52:09 No.1379718539  delそうだねx1
    1768215129331.jpg-(30498 B)
>むしろ交換する良い機会だと思うけど
まぁオーバーホールするという意味では良い機会かもしれんが
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94 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:52:18 No.1379718584  del
>ホンダのマニュアル読んだら「冬はオイルが汚れやすいので早めに交換してください」と書いてあった
>寒すぎると温度差がありすぎて劣化が早いのかな?
冷間時はクリアランス広くなるし暖まるまでのガソリン噴射が多くてオイル汚れるってやつ
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95 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:52:39 No.1379718669  del
    1768215159294.jpg-(742628 B)
斜めにカットされてるのは100cc以上オイルが残るからうわ抜きしてる
抜いたオイルみると底が吸えてるからか下抜きより汚れてる
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96 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:52:46 No.1379718697  del
高いオイルを偶に交換するのと
安いオイルでもマメに交換するのとでは
どちらがいいの?
高いオイルをマメに交換すれば一番いいというのはわかるんだけど
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97 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:53:14 No.1379718801  del
>0w-20の高コスパな良いオイル無いでござるか?
ヒリックスウルトラ
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98 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:53:17 No.1379718822  delそうだねx1
>結局交換サイクルは3000km毎で良いの?
車と使用環境による
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99 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:53:40 No.1379718920  del
>これトライアルにあるって聞いたけどトライアルが遠すぎて…
ランプ付いた時に入ったドンキで特売になってたので売ってるかも
安いかは知らない
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100 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:53:42 No.1379718932  del
俺もそろそろ飲まんと減ってる気がする
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101 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:53:55 No.1379718995  del
>0w-20の高コスパな良いオイル無いでござるか?
TAKUMI
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102 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:54:00 No.1379719012  del
>それはそうなんだけどミスをする確率の高さを考えれば
ボルト抜いて1週間放置するなら1週間放置してエンジンかけないで抜いたほうが沢山抜けるってのは内緒だ
硬いと抜けにくいだけで結局は抜けるからね
PLAY
103 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:54:05 No.1379719045  del
>結局交換サイクルは3000km毎で良いの?
うちの軽(エブリイ;F6Aターボ)は3000kmごとの交換で20数万キロ超えてまだエンジンは元気だったりする
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104 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:54:17 No.1379719100  delそうだねx2
>俺もそろそろ飲まんと減ってる気がする
間違えた
交換しないとってこと
別にロボとかではない
PLAY
105 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:54:25 No.1379719159  del
>高いオイルを偶に交換するのと
これはどの程度をさしてるかによる
PLAY
106 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:54:39 No.1379719230  delそうだねx1
>0Wー20の車だけどスレ画みたいな5Wー30入れようかな
>もう20万キロ超えてるし0Wー30は余り売って無い上に高いし
距離行ってるのは硬いオイル入れるのが正解だよ
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107 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:54:51 No.1379719285  del
>0w-20の高コスパな良いオイル無いでござるか?
AZのエステル入りは良いと思う
PLAY
108 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:55:07 No.1379719378  del
アイストやハイブリッド車だとそんなにエンジン運転時間ないからチョイノリだと劣化しやすいんだと思う
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109 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:55:29 No.1379719464  del
>>ホンダのマニュアル読んだら「冬はオイルが汚れやすいので早めに交換してください」と書いてあった
>>寒すぎると温度差がありすぎて劣化が早いのかな?
>冷間時はクリアランス広くなるし暖まるまでのガソリン噴射が多くてオイル汚れるってやつ
あとはエンジン内の結露でオイルに水分が混ざって酷いのは乳化するな
PLAY
110 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:55:32 No.1379719474  del
>距離行ってるのは硬いオイル入れるのが正解だよ
なんでなん?摩耗してるから?
PLAY
111 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:56:12 No.1379719650  del
>1768213910162.webp
これ買ってもいいけど途中でホース折れて残っちゃうとか心配になる
PLAY
112 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:56:41 No.1379719773  del
>ボルト抜いて1週間放置するなら1週間放置してエンジンかけないで抜いたほうが沢山抜けるってのは内緒だ
>硬いと抜けにくいだけで結局は抜けるからね
理屈は解るけど絶対やらんわ
忘れたまま発進するリスクがあまりにも高すぎる
それをしないって言い切れるくらい自分を信用してないし
デメリットに対してそこまでメリットもない
ていうか上抜きしたらいいじゃん
PLAY
113 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:56:44 No.1379719789  del
>高いオイルを偶に交換するのと
>安いオイルでもマメに交換するのとでは
>どちらがいいの?
>高いオイルをマメに交換すれば一番いいというのはわかるんだけど
前提とする距離と使用条件による
としあきは安オイルを頻繁にっていうだろうが
3000毎に安オイル5000毎に高級オイルなら同等か後者軍配だと思ってる
流石に3000毎に安オイル10000毎に高級オイルなら前者だとは思うが
添加剤がへたってくるのが4000〜6000頃だが安オイルはそもそもベースオイルがそれなりか添加剤も必要十分程度しか入っていないだろう
だがそもそもゆったり町乗り程度では気にしないでもいいだろうし多少スポーツ走行するなら気にした方がよかったり
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114 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:57:52 No.1379720080  del
>持ち込みでATオイル抜かれた俺が通りますよ
おう!ホンダのディーラーでそれやられてさらにオイル追加されて溢れて大変なことになった俺もいるぞ
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115 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:58:48 No.1379720331  delそうだねx1
>これはどの程度をさしてるかによる
普通の人ならmobil1やスレ画やガソスタ最上位銘柄とかじゃね?
流石に漆黒とか外国の超お高いエンジンオイルじゃないでしょ
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116 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:58:50 No.1379720339  del
10Wのオイルの適性温度でマイナス20度
15wの時にマイナス15度だからな
30w-40くらいでいいんじゃないかと思う
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117 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:58:56 No.1379720366  del
>これ買ってもいいけど途中でホース折れて残っちゃうとか心配になる
そんな話聞いた事無い
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118 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:59:12 No.1379720445  del
>0w-20の高コスパな良いオイル無いでござるか?
>冬の間だけ使いたく候
真面目にシェルウルトラつかっとけ
SPかつACEA:C56取ってるのと取ってないのじゃ全然違う
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119 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:59:27 No.1379720520  del
>AZのエステル入りは良いと思う
SP規格ならなぁっていつも思う
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120 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:59:45 No.1379720597  del
>俺はこれ買って使い回してる
色々買ったけどそれが一番かな
指定は0W-20だけど
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121 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:59:47 No.1379720602  del
ほぼ毎日乗って3000キロごとにオイル交換してるけど3000キロを気持ち良く過ごす為に高いオイルだ
PLAY
122 無念 Name としあき 26/01/12(月)19:59:48 No.1379720608  del
    1768215588361.png-(620724 B)
>TAKUMI
そりゃまぁコラボぐらいするわな
PLAY
123 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:00:18 No.1379720739  delそうだねx1
Takumiはなぁ...
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124 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:01:00 No.1379720950  delそうだねx1
>ベースオイルがそれなりか
ベースオイルがそれなりってなんだよ
添加剤については解るにしても
ベースオイルは安かろうが高かろうが一緒だろう
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125 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:02:06 No.1379721278  del
>俺のフィットは0w-8が指定で
>一番固くても0w-20が指定オイル
>5w-30は指定オイル外だから
>堅い方がエンジン保護的には良いと言われてるけど
>いくらなんでも指定粘度を外れるのは良くないのね?
全く問題ない
10W-50とか入れたら冬はもっさりするけど5W-30じゃトルク上がった感じで運転しやすいよ
高回転は少しダルくなるけど静かになるしおすすめ
PLAY
126 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:02:43 No.1379721456  del
>>ベースオイルがそれなりか
>ベースオイルがそれなりってなんだよ
>添加剤については解るにしても
>ベースオイルは安かろうが高かろうが一緒だろう
安オイルがどこまで差してるかによるだろ部分合成油かもしれないVHVIかもしれないGTL(GTLにもCAS♯で3種ぐらいある)かもしれないPAOかもしれない
何を想定して一緒だっていってんの乱暴だな
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127 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:02:59 No.1379721522  del
昔は産地でオイルの性能の良し悪しがあるなんて聞いたな
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128 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:03:06 No.1379721565  delそうだねx1
>ベースオイルは安かろうが高かろうが一緒だろう
というかベースオイルからして全然違うよ
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129 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:03:34 No.1379721700  del
そもそもVHVIにも質の違いはあるわけで
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130 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:04:13 No.1379721878  del
古い車にSPオイル入れたらお漏らししちゃうの?
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131 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:04:44 No.1379722026  del
>昔は産地でオイルの性能の良し悪しがあるなんて聞いたな
昔はというか普通にあるよ
例えば中東のは品質がいいとか
ルーマニアのはあんまりとか
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132 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:04:51 No.1379722061  delそうだねx1
>>邪魔
>椅子にする
こっちの缶だけもらったんだけれど何か用途ないかな
元から空なので置き物以外の何者でもない
>1768215588361.png
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133 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:05:01 No.1379722110  del
>結局交換サイクルは3000km毎で良いの?
ぶっちゃけちゃんと交換するなら2年5000kmでもいい
ギア落として高回転でぶん回すのが好きとかなら3000交換がいいね
PLAY
134 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:05:04 No.1379722127  del
エステルだって種類が多くて
エステルだから良いというものでもないしな
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135 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:05:31 No.1379722263  del
モービルとかスカトロールとかF1で使われてるってだけで凄そうに思えるから凄いよな
冷静に考えたら中身完全に別物って分かるのに
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136 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:05:38 No.1379722310  del
>古い車にSPオイル入れたらお漏らししちゃうの?
別にそれはない
グループ4以上だと可能性はあるけど精製した鉱物油〜G3までなら問題ないでしょ
SPってただSNからCaスルホネートを半分程度Mgに変えただけだよ
PLAY
137 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:05:38 No.1379722313  del
粘度さえあってれば
5000kmごとに交換してれば安かろうがなんでもいいよ
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138 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:05:59 No.1379722413  del
以前は純正オイルにワコーズのSFV入れて使ってたけど
純正オイルも値上がってきて続けるの難しくなった
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139 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:06:27 No.1379722526  delそうだねx2
    1768215987229.jpg-(497274 B)
>間違えた
>交換しないとってこと
>別にロボとかではない
俺は定期的に補充してるよ
PLAY
140 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:07:25 No.1379722854  del
>エステルだって種類が多くて
>エステルだから良いというものでもないしな
エステルに大きく分けただけで分子構造4種類あるしなこれに製造元が掛算されるわけだピンキリだよ
安いオイルでエステル入りは大概安いエステルだよ
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141 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:08:04 No.1379723023  del
>AZのエステル入りは良いと思う
1000ccのバイクで入れてるけど美味しい時期がマジで短い
最初の100キロは感動レベル
1000キロから普通レベル
2000キロ振動が気になるから交換
PLAY
142 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:08:37 No.1379723180  delそうだねx1
>なんでなん?摩耗してるから?
イエス!
だから粘度の高いオイルで隙間埋める
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143 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:08:56 No.1379723280  del
エステルを長引かせたいならANを多少入れればマシにはなると思う
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144 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:09:13 No.1379723369  delそうだねx3
>理屈は解るけど絶対やらんわ
>忘れたまま発進するリスクがあまりにも高すぎる
>それをしないって言い切れるくらい自分を信用してないし
>デメリットに対してそこまでメリットもない
>ていうか上抜きしたらいいじゃん
よく読め
PLAY
145 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:10:18 No.1379723703  del
一番最悪なのは100万の超級オイルを使っていたとしても
数万kmたっても全く交換しないこと
尤もそんなオイルがスラッジを分解し酸化を一切しない超性能とかいうのであれば別だが
PLAY
146 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:13:30 No.1379724671  del
>>なんでなん?摩耗してるから?
>イエス!
>だから粘度の高いオイルで隙間埋める
サラサラなら漏れちゃうのは下痢と同じなんやな
PLAY
147 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:14:24 No.1379724946  delそうだねx1
>俺は定期的に補充してるよ
店出て少し歩くとウンコしたくなる食べ物
PLAY
148 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:14:59 No.1379725124  del
>一番最悪なのは100万の超級オイルを使っていたとしても
>数万kmたっても全く交換しないこと
そして一番多いのが
車検の時に一緒に交換だけ
しかも純正オイルならまだ良い方で
整備工場がドラム缶で仕入れる5w-30の一番安いオイル
なんてのがザラだから
PLAY
149 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:15:14 No.1379725209  del
尼でMobil1が安く売ってる時(51%引きとか)あるけどアレって品的には大丈夫なのかな?
それとも偽物だったりするのかな?
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150 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:15:17 No.1379725223  del
    1768216517147.jpg-(85447 B)
>普通の人ならmobil1やスレ画やガソスタ最上位銘柄とかじゃね?
普通の人はやたらCastrol好むよね
ホームセンターの主役だしGTS買う人多いよね拘る人はEDGE
決して悪くないけど高くてなぁ
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151 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:15:25 No.1379725259  del
    1768216525518.jpg-(30492 B)
>>持ち込みでATオイル抜かれた俺が通りますよ
>おう!ホンダのディーラーでそれやられてさらにオイル追加されて溢れて大変なことになった俺もいるぞ
イエローで抜かれた俺は抜いたATFに廃油が混ざったのを入れられてミッションがイカれた85000km走ってたけど調子良かったのに
ちなみに受付で即交換できますと言われて1時間掛かってたのでピットに行った事で発覚行かなければ申告無しだった
PLAY
152 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:15:28 No.1379725272  delそうだねx1
>>俺は定期的に補充してるよ
>店出て少し歩くとウンコしたくなる食べ物
フラッシングかな?
PLAY
153 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:15:59 No.1379725445  del
>斜めにカットされてるのは100cc以上オイルが残るからうわ抜きしてる
ジャッキアップしてフロント上げたらいいやん
PLAY
154 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:17:26 No.1379725891  del
>古い車にSPオイル入れたらお漏らししちゃうの?
車による
昭和のツインカムとかに入れたらプラグ周りに池が出来る出来た
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155 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:17:58 No.1379726067  del
>ベースオイルがそれなりってなんだよ
>添加剤については解るにしても
>ベースオイルは安かろうが高かろうが一緒だろう
ベースオイルは
グループ? エステル系、動植物由来、その他グループ?〜?に属さないもの全て
グループ? パオ(PAO/ポリアルファオレフィン)
グループ? 高度水素化分解基油
グループ? 鉱物油(グループ?よりは高純度)
グループ? 鉱物油
だよ
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156 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:18:47 No.1379726333  del
車検のときにメカのおっちゃんにお勧めされたちょい高いやつが距離乗った割にまだ静かで良さげ
銘柄とか覚えてないから春のタイヤ交換で同じの入れてもらおうかな
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157 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:18:52 No.1379726364  del
>ぶっちゃけちゃんと交換するなら2年5000kmでもいい
うちの290psインプちゃん21年目だけどそれでやってる
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158 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:19:34 No.1379726612  delそうだねx1
ん?エンジンオイル交換を頼んだのにatfを抜かれたの?
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159 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:20:59 No.1379727039  del
>ん?エンジンオイル交換を頼んだのにatfを抜かれたの?
はい
そんな馬鹿な整備士おらんやろと思ったら居ました
PLAY
160 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:23:45 No.1379727845  del
交換しましたと言ったがあれは嘘だ
ってことやってたところがあったな
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161 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:24:27 No.1379728082  delそうだねx1
すげー整備士もいるんだなぁ…今はその車どうなったんだろう
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162 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:24:33 No.1379728116  del
>ぶっちゃけちゃんと交換するなら2年5000kmでもいい
3ヶ月毎に交換しないとオイルが酸化して酸っぱくなると聞いたが
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163 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:24:48 No.1379728191  del
>ジャッキアップしてフロント上げたらいいやん
車の後方にカットされてるのが全部ならいいんだけどな
右とか左とか様々よ
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164 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:25:42 No.1379728451  delそうだねx1
オイル交換直後だけトルク感ぬるぬるなのは何?
翌日乗ったらこんなもんかって感じ
PLAY
165 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:26:20 No.1379728641  del
タクシー屋さんのやってる整備場でタクシー用5W-30W入れてもらってる
PLAY
166 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:26:26 No.1379728670  del
>3ヶ月毎に交換しないとオイルが酸化して酸っぱくなると聞いたが
そう思うなら3ヶ月で交換しなさいよ
PLAY
167 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:26:43 No.1379728768  del
交換してないのに交換しましたっていうやつはない?
昔のビッグモーターとかやってそうだが
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168 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:27:05 No.1379728872  del
初めてオイル交換した
交換して2日目にエンジン掛けたらありえないくらい凄まじく振動した
なんだったんだあれ
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169 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:27:16 No.1379728929  del
>>ぶっちゃけちゃんと交換するなら2年5000kmでもいい
>うちの290psインプちゃん21年目だけどそれでやってる
5000kmで? それとも3000km?
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170 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:27:36 No.1379729027  delそうだねx1
>交換して2日目にエンジン掛けたらありえないくらい凄まじく振動した
普通は交換した直後にするもんだよ
PLAY
171 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:28:20 No.1379729276  del
>オイル交換直後だけトルク感ぬるぬるなのは何?
>翌日乗ったらこんなもんかって感じ
あれ不思議だよね
ブレーキフルードも交換直後はレスポンスむっちゃいい
PLAY
172 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:28:34 No.1379729369  del
>>交換して2日目にエンジン掛けたらありえないくらい凄まじく振動した
>普通は交換した直後にするもんだよ
オイル入れただけじゃ入れ替わってないところもあるだろうし回したほうがいいよね
PLAY
173 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:28:39 No.1379729387  del
日本車なら1万kmごと年1交換でも20万km乗れる
オイルも年中5w-30でOK
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174 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:30:02 No.1379729799  del
>5000kmで? それとも3000km?
年間2000キロくらいしか乗らないんだよね
1年で3000乗ってたら交換してもいいけど2年で4000だから2年でやってる
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175 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:30:21 No.1379729887  del
トヨタのメンテパックで半年6000kmごとかな
銘柄はわからない
途中でディーラー系列変えたんだけど今のとこはお安くなってありがたい
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176 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:30:42 No.1379729990  del
小学生の時モービル1のCM見て母ちゃんにモービル1をせがんだもんだ
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177 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:31:07 No.1379730131  delそうだねx1
>1年で3000乗ってたら交換してもいいけど2年で4000だから2年でやってる
距離も大事だけど年数も大事だぞ
メーカー指定ですら半年に一回っていってるだろう
なんでかって?酸化するから
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178 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:31:18 No.1379730186  del
>オイル交換直後だけトルク感ぬるぬるなのは何?
>翌日乗ったらこんなもんかって感じ
直後は入れる前との差が感じやすいから
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179 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:31:19 No.1379730193  del
ディーラーなら基本純正だろ
悪くない
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180 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:31:33 No.1379730276  delそうだねx1
>ぶっちゃけちゃんと交換するなら2年5000kmでもいい
さすがに2年は長すぎじゃね距離が短かくても1年ぐらいで交換した方がいいと思う
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181 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:32:08 No.1379730453  delそうだねx4
>小学生の時モービル1のCM見て母ちゃんにモービル1をせがんだもんだ
本当に欲しかったもの
冷凍バナナ
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182 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:32:35 No.1379730605  del
>初めてオイル交換した
>交換して2日目にエンジン掛けたらありえないくらい凄まじく振動した
>なんだったんだあれ
交換したときはエンジンかけたんだよね?
交換してエンジンかけなかったらストレーナからオイル抜けてエア噛んだ時になるよ
まぁ問題はない
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183 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:32:49 No.1379730680  del
オイルは走らなくても酸化して酸っぱくなるからね
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184 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:33:01 No.1379730742  delそうだねx1
消費期限が1週間の食べ物を君は1ヶ月後に食うか?って話しですよ
俺は食うけど
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185 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:33:12 No.1379730809  delそうだねx2
>小学生の時モービル1のCM見て母ちゃんにモービル1をせがんだもんだ
エクソンモービルジャパンがエネオスに合併吸収されたお陰でカーショップでさえモービル1無くなってしまって困っています
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186 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:33:40 No.1379730950  del
>年間2000キロくらいしか乗らないんだよね
チョイ乗りが多いってそれモロにオイルにとってシビアコンディションじゃん
1年ごとの交換をすすめる
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187 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:34:22 No.1379731131  delそうだねx1
>トヨタのメンテパックで半年6000kmごとかな
>銘柄はわからない
大抵はキャッスル入れてくれる
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188 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:34:32 No.1379731190  del
>チョイ乗りが多いってそれモロにオイルにとってシビアコンディションじゃん
>1年ごとの交換をすすめる
燃え残りのカスで真っ黒くろすけでておいでになってるだろうね
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189 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:34:33 No.1379731194  del
>交換したときはエンジンかけたんだよね?
タイヤスロープから下ろすのに一瞬かけて1mくらいは動かしたけど
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190 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:35:28 No.1379731459  del
エネオスXをメルカリで買ってイエローハットで持ち込み交換して貰ってすまない
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191 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:35:34 No.1379731485  del
>タイヤスロープから下ろすのに一瞬かけて1mくらいは動かしたけど
粘度違うの入れたとか
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192 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:36:15 No.1379731666  del
どうせならエンジン系統に残ってるオイルも抜きたいね
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193 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:36:35 No.1379731764  del
季節の折に掠りもしねえ宝くじ買う金でオイルとエレメントを換えろ
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194 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:36:36 No.1379731770  del
>距離も大事だけど年数も大事だぞ
>メーカー指定ですら半年に一回っていってるだろう
>なんでかって?酸化するから
21年それでエンジン汚れてないし燃費も変わらず絶好調だよ
もう23万キロなのにブースト圧も抜けないね
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195 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:37:17 No.1379731981  del
エステル成分が残ってるのにモリブデンとかテフロン入れる人とかもいそうだしな
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196 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:38:23 No.1379732331  del
ところでフラッシングって必要?
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197 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:38:45 No.1379732441  del
肛物油(天然)
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198 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:39:11 No.1379732561  del
チョイ乗りはマジでダメージデカいな
古い軽がノッキングするようになって死んだ
次の車から近所の買い物もグルグル5キロくらい回ってから行くようにした
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199 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:39:14 No.1379732582  del
>21年それでエンジン汚れてないし燃費も変わらず絶好調だよ
>もう23万キロなのにブースト圧も抜けないね
お前の車がそうだからって他の全ての車がそうだとも限らんだろ
車種も環境も乗り方もすべて違うものだし
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200 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:39:18 No.1379732594  del
>ところでフラッシングって必要?
上にも書いたけど相性悪いオイルに変えるならしたほうがいい
エステルとモリブデンとか
そうじゃないならいらないと思う
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201 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:39:27 No.1379732637  del
>交換して2日目にエンジン掛けたらありえないくらい凄まじく振動した
>なんだったんだあれ
抜き不足&入れ過ぎで軽いオイルハンマー(深刻)
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202 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:40:26 No.1379732942  del
まあでも相当しばらく変えてなくてオイルがよっぽど劣化してたならやればって感じ
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203 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:41:11 No.1379733180  delそうだねx2
個人でペール缶持ってても保管で劣化するだけだ
廃油の処理も含めて考えればお店でやってもらったほうがいい
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204 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:41:42 No.1379733320  del
>ところでフラッシングって必要?
フラッシング剤混じったオイルが全部抜けると思うなら
若しくは大量のオイルでうがい出来るなら
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205 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:43:27 No.1379733817  del
フラッシングオイルより適当なオイルでうがいするんでいいかもね
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206 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:43:35 No.1379733860  del
    1768218215323.jpg-(89496 B)
ディーラーのオイルこれなんだよな
300馬力のターボ車に使って大丈夫なんかちょっと不安になるが
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207 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:43:59 No.1379733988  delそうだねx1
    1768218239457.jpg-(225092 B)
>個人でペール缶持ってても保管で劣化するだけだ
>廃油の処理も含めて考えればお店でやってもらったほうがいい
オートバックスの滅多に出ないグレードオイル「せやね」
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208 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:44:04 No.1379734011  del
ちゃんと定期的に替えてるならフラッシングまでは不要
どうせすぐ汚れるんだから同じ事よ
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209 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:44:31 No.1379734144  del
>21年それでエンジン汚れてないし燃費も変わらず絶好調だよ
エンジンが汚れてないって
それ分解してエンジンブロックを見たうえでいってるのかい?
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210 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:45:18 No.1379734370  delそうだねx1
オイルってもんに夢見すぎ
日本は車検があるからオイルもしっかり管理されてるほうが多いけど海外なんかどんな劣悪な環境で走ってると思ってるの渋滞も日本より遥かに長いし気温も極端
日本くらいだよカーショップがこんなに大量にある国
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211 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:45:18 No.1379734371  del
>300馬力のターボ車に使って大丈夫なんかちょっと不安になるが
流石に20は怖いので最低30は欲しいよね
今はそんな事言う時代じゃないのか?
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212 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:45:39 No.1379734467  del
>なんでかって?酸化するから
開封して保管してるオイルもダメってことじゃん
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213 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:46:23 No.1379734701  delそうだねx1
>ディーラーのオイルこれなんだよな
>300馬力のターボ車に使って大丈夫なんかちょっと不安になるが
いまや400ps級のスープラやZの指定オイルも0w-20だしな
確かにメーカー指定ではあるが状況によっては十分とは言わない話すと長いが俺は0wあるいは5wの30を使う
一言で言うとメーカー指定は燃費規制のためにFM剤を調整して油膜が不足して境界潤滑になるのをなんとか誤魔化してるにすぎんのだ
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214 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:46:44 No.1379734814  del
>開封して保管してるオイルもダメってことじゃん
そりゃまぁ開封して開けっ放しにしてるならダメだろうなぁ
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215 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:47:16 No.1379734991  delそうだねx1
>ディーラーのオイルこれなんだよな
>300馬力のターボ車に使って大丈夫なんかちょっと不安になるが
うちのレヴォーグは5W-40入れてる
そっちのほうが振動も少ないしもりもりトルクで運転楽だわ
7年5W-40入れてる
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216 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:47:22 No.1379735030  del
>No.1379734370
数千円で見れる夢なら俺は払うよ
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217 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:47:36 No.1379735105  del
イエローハットでシェルのシティを毎回交換して貰ってるけど
これは安オイル?それとも純正相当?
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218 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:48:52 No.1379735504  del
>チョイ乗りはマジでダメージデカいな
バイクだけど5,10分くらいの短距離でしか乗らなかったら乳化して焼きついてお釈迦になった話聞いてゾッとした
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219 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:49:24 No.1379735677  del
>イエローハットでシェルのシティを毎回交換して貰ってるけど
>これは安オイル?それとも純正相当?
普通の車なら純正相当で良いと思う
外車やスポーツタイプなら安にはいる
(外車はウルトラが純正互換なことがまあまあ多い)
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220 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:49:43 No.1379735762  del
トヨタなんかはオイルライン細いから硬いオイルいれると抵抗高くてうまく回らなそう
スバルはそもそも圧が高いからそこは心配要らない
オイルフィルターはPIAAとか使うなよ
圧が低くて弁が開きっぱになるから
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221 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:50:47 No.1379736107  delそうだねx1
>バイクだけど5,10分くらいの短距離でしか乗らなかったら乳化して焼きついてお釈迦になった話聞いてゾッとした
短距離ばかりってシビアコンディションに分類されるのよね
排気管周りも水気が乾き切らないから腐食しやすくなる
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222 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:51:12 No.1379736220  del
    1768218672546.jpg-(162142 B)
>イエローハットでシェルのシティを毎回交換して貰ってるけど
>これは安オイル?それとも純正相当?
いいんじゃないの
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223 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:51:43 No.1379736389  del
>短距離ばかりってシビアコンディションに分類されるのよね
>排気管周りも水気が乾き切らないから腐食しやすくなる
それに加えて十分に温度が温まらないから
燃え残りのカスがどんどんたまるのがまずい
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224 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:52:18 No.1379736570  del
>トヨタなんかはオイルライン細いから硬いオイルいれると抵抗高くてうまく回らなそう
熱膨張まで考慮されてピストンクリアランスが極端に狭くなってるから
硬いオイル5W-50などは始動直後に細部までオイルが行き渡るのが遅れかえって摩耗を早めるリスクがあるとはいわれてる
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225 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:52:55 No.1379736745  del
冬だから融雪剤もあり乗りたくないけどたまにオイル潤滑のためにエンジンかけて家の前の数kmの通りを何往復もしてオイル温めてから切ってるよ
酸化防止とドライスタート対策はしてるけどとは言えみたいなとこあるし
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226 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:52:56 No.1379736751  delそうだねx1
>いまや400ps級のスープラやZの指定オイルも0w-20だしな
サーキット走る訳でなし一般道なら指定ので充分
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227 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:53:12 No.1379736834  del
欧米は環境負荷低減の意識高いからマジで3年2万キロ交換しないよな…
環境意識の差だよな
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228 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:53:15 No.1379736850  delそうだねx2
10W-30Wとかの安いオイルでも定期的に替えてるなら非純正だろうがなんということではないだろう
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229 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:54:07 No.1379737085  del
>普通の車なら純正相当で良いと思う
サンクス
これ3L単位でも売っててオイル量の少ないハイブリッド車でも無駄なく使えて
それでいて3Lでも割高感がなくてコスパよかったんだ
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230 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:54:09 No.1379737094  del
>冬だから融雪剤もあり乗りたくないけどたまにオイル潤滑のためにエンジンかけて家の前の数kmの通りを何往復もしてオイル温めてから切ってるよ
>酸化防止とドライスタート対策はしてるけどとは言えみたいなとこあるし
結露で乳液化する典型例なのできっちりファン回るまで温めてね
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231 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:54:55 No.1379737327  delそうだねx1
>No.1379736220
というか4Lで4000円とか貴族が使うやつだろ
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232 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:55:28 No.1379737486  del
    1768218928734.jpg-(55230 B)
>>いまや400ps級のスープラやZの指定オイルも0w-20だしな
>サーキット走る訳でなし一般道なら指定ので充分
それは違う
長いからめんどいから書かんが境界潤滑とHTHSの磨耗が促進する粘度論文とかFM剤の寿命とかメーカーの環境規制対策とかそのへんを総合して考えてくれ
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233 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:55:30 No.1379737500  del
>欧米は環境負荷低減の意識高いからマジで3年2万キロ交換しないよな…
オイル減るから比較的頻繁に継ぎ足してるし…
オイル抜く前にエンジン濯ぐためにオイル入れてるのか俺は?ってなる
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234 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:55:45 No.1379737568  del
    1768218945824.mp4-(3380059 B)
いれすぎてもいけないお話
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235 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:56:55 No.1379737904  del
    1768219015736.jpg-(115118 B)
>バイクだけど5,10分くらいの短距離でしか乗らなかったら乳化して焼きついてお釈迦になった話聞いてゾッとした
単純に水入ったかオイル切れ気付かないで焼き付いたというオチじゃね
乳化とかそうそうなるもんじゃないぞ
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236 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:57:46 No.1379738162  del
>結露で乳液化する典型例なのできっちりファン回るまで温めてね
そうだね
オイル温度110程度で安定しブーストもかけて走ってるよ
あとアルキルナフタレンも添加して劣化防止も図っている
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237 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:57:47 No.1379738172  del
登り坂で750mしか離れてない仕事場に通勤するようになるけど車使うと傷みそうだな…
歩くのもめどいけど
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238 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:57:48 No.1379738179  del
>いれすぎてもいけないお話
過ぎたるは及ばざるが如し
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239 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:58:43 No.1379738455  del
>いれすぎてもいけないお話
入れすぎってどのくらい?
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240 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:58:57 No.1379738527  del
>いれすぎてもいけないお話
ターボ車はタービン冷やしたオイルがオイルパンに戻ってくる出口を塞いで流れを阻害するなんて事も言われる
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241 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:59:38 No.1379738733  del
>10W-30Wとかの安いオイルでも定期的に替えてるなら非純正だろうがなんということではないだろう
燃費上げようと指定より柔らかいのを入れなきゃ数値なんかもプラス10くらい余裕だしな
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242 無念 Name としあき 26/01/12(月)20:59:42 No.1379738755  delそうだねx1
イエローハットで量り売りの使ってる
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243 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:00:28 No.1379739017  delそうだねx2
ハイブリッドとかはエンジンが温まりきる事がすくないので
もう乳化するもんだとあきらめた方がいい
そしてマメに交換するんだ
と整備工場の人に言われた
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244 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:01:12 No.1379739260  del
>イエローハットで量り売りの使ってる
あれ割高じゃね?
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245 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:01:35 No.1379739367  delそうだねx1
>入れすぎってどのくらい?
最大レベルゲージ以上
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246 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:01:50 No.1379739444  delそうだねx1
0w-20指定とかメーカーも燃費の事しか考えてないでしょ
エンジン保護とかそっちのけで調子悪くなったら買い替えてねってスタンス
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247 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:02:08 No.1379739527  del
看板に傷がつくようなオイル仕入れないだろうし量り売りでも大丈夫だと思う
震えながら
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248 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:02:13 No.1379739547  delそうだねx1
    1768219333840.jpg-(94193 B)
>入れすぎってどのくらい?
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249 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:02:36 No.1379739679  del
    1768219356093.mp4-(3299007 B)
5万キロ無交換でもこの程度で済むんだなって逆に驚いた
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250 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:02:56 No.1379739754  del
ドレンワッシャー使い回しして「オイル減るわー」と言うアホネットで山程見た
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251 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:02:59 No.1379739765  del
>>入れすぎってどのくらい?
500CC入れて様子みたい量だな
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252 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:03:27 No.1379739926  del
>最大レベルゲージ以上
だいたい最大ゲージまで入れるじゃん
そこに添加剤を足したりしたら超えない?
殆どの添加剤はエンジオイルを抜かなくてもOKとか言ってるけど
300cc位はあるじゃんアレ
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253 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:03:30 No.1379739945  del
>単純に水入ったかオイル切れ気付かないで焼き付いたというオチじゃね
>乳化とかそうそうなるもんじゃないぞ
なるなる
普通に乳化するよ
点検窓があるからデモ車見たいのは頻繁にエンジンかけられてすぐ停められるから珍しくもない
それで壊れたって話は俺も知らんが
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254 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:03:37 No.1379739980  delそうだねx1
目盛り下限と上限で何L差なのかくらい説明書かに書いておいて欲しい
減ってるから継ぎ足したいのに何L入れたらいいのかわかんねえぞ!ってなることがある
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255 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:05:33 No.1379740585  delそうだねx1
>0w-20指定とかメーカーも燃費の事しか考えてないでしょ
0w-20は十分堅い方だぞ
0w16や0w-8があるくらいだ
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256 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:05:39 No.1379740622  del
>最大レベルゲージ以上
スイスポだけどあえてそれ以上いれてる
だってみんなもグーグル先生すらいうんだもんそうしろって
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257 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:05:46 No.1379740651  del
>No.1379739980
下限近くで500CC入れて30秒くらいアイドリングしてどのくらい増えたかで目安にすりゃいいよ
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258 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:06:04 No.1379740744  delそうだねx4
>お前の車がそうだからって他の全ての車がそうだとも限らんだろ
>車種も環境も乗り方もすべて違うものだし
????
別にそれを勧めた発言なんて一切してないが?
俺もそうしてると書いだだけで何故噛みつかれなきゃいけないんだ
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259 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:06:44 No.1379740978  del
>あれ割高じゃね?
入れる量が5L近くあるんで楽なんよ
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260 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:07:31 No.1379741232  delそうだねx2
>目盛り下限と上限で何L差なのかくらい説明書かに書いておいて欲しい
4lの車ならだいたい1lと覚えておけばいい
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261 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:07:38 No.1379741276  del
イエローハットの鉱物油1680円で済ましてる
ターボ軽なんでオイルの負担は大きいはずだけど
今んとこ何も起きてないからヨシ
なんとなくアイドルの振動が増したような気もするけど
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262 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:07:41 No.1379741297  del
>個人でペール缶持ってても保管で劣化するだけだ
>廃油の処理も含めて考えればお店でやってもらったほうがいい
具体的にどのくらいで劣化して劣化したオイルだとどうエンジンに悪いとかエビデンスあるの?
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263 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:07:54 No.1379741367  delそうだねx1
>No.1379740744
まあまあどちらさんも楽しくお話しましょうや
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264 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:08:30 No.1379741570  del
>まあまあどちらさんも楽しくお話しましょうや
よっ!人間関係の潤滑油!
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265 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:09:03 No.1379741739  delそうだねx1
よく考えたら噛み合わせの悪い人間同士だと間に潤滑油がいてもダメだったわ…
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266 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:09:18 No.1379741814  delそうだねx2
>エンジンが汚れてないって
>それ分解してエンジンブロックを見たうえでいってるのかい?
横からだけどとしあきは毎回エンジンブロック見てるの?
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267 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:09:24 No.1379741842  del
出てこないとかカフェオレが出てくるとか燃料混ざって量が増えてるのとか何の感情もわかない
俺はオイル交換マシーン
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268 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:09:25 No.1379741845  del
>4lの車ならだいたい1lと覚えておけばいい
個人的には1.5位はありそうな気はしてるけど
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269 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:10:34 No.1379742203  delそうだねx1
>具体的にどのくらいで劣化して劣化したオイルだとどうエンジンに悪いとかエビデンスあるの?
ちゃんとペール缶にいれて蓋してるならどうこうならんよ大丈夫だよエンジン内のエンジンオイルは空気にさらされるし
燃えカスのスラッジがありまくり鉄粉異物ありまくりのなかだから一緒にするねぇい
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270 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:10:57 No.1379742346  del
車の消耗品は特に安さに挑戦するライフハックはしないほうがいいと思うが
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271 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:11:10 No.1379742406  del
>下限近くで500CC入れて30秒くらいアイドリングしてどのくらい増えたかで目安にすりゃいいよ
本当に全部落ちた?大丈夫?ってなりそうだけど後の不安考えると安いものか…
>4lの車ならだいたい1lと覚えておけばいい
意外と小さいんだね
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272 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:11:13 No.1379742419  delそうだねx1
>イエローハットの鉱物油1680円で済ましてる
>ターボ軽なんでオイルの負担は大きいはずだけど
3000km交換なら大丈夫
それ以上の交換サイクルだと試したことないのでわからないけどね
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273 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:11:35 No.1379742520  del
    1768219895787.jpg-(58663 B)
CVTのコンパクトカーはこれ、シビアコンディションでも
ガソリン希釈にえらい耐えるしオイルリングのスラッジを
洗い流すのか燃費低下も戻る
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274 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:12:02 No.1379742667  del
>No.1379741570
それでバイトから社員になった
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275 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:12:27 No.1379742797  del
https://youtu.be/1OI2sXdrpdA?si=w_7VZGkBAo-0C1GP
https://youtu.be/5vx4v2d5-GE?si=fXyY3SrH7qvm1acd
0w-20についてはこの辺も見てくれ
俺の言いたいことの半分ぐらいは言ってくれている(HTHSと劣化進行の関係とか境界潤滑がーFMがー云々ってこと以外)
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276 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:13:25 No.1379743123  delそうだねx1
てかエンジンオイルという話題だけでこんだけ熱く語るとしあきが多くて驚いたよ僕
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277 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:13:27 No.1379743135  del
>ガソリン希釈にえらい耐えるしオイルリングのスラッジを
>洗い流すのか燃費低下も戻る
よく知らんがディーゼル用をガソリンに入れても良いのか?
昔は安オイルにガソリンディーゼル兼用ってオイルはあったけどさ
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278 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:13:47 No.1379743241  del
潤滑油
https://www.youtube.com/watch?v=18Pyi0LV6nw
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279 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:13:54 No.1379743285  del
    1768220034247.jpg-(906096 B)
>1768218945824.mp4
泡と言ったからキャビテーションに触れてくれるのかと期待したのに
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280 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:14:54 No.1379743621  delそうだねx2
>人間関係の潤滑油!
間ですり減る石鹸になってないなら幸い
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281 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:15:14 No.1379743729  delそうだねx1
>てかエンジンオイルという話題だけでこんだけ熱く語るとしあきが多くて驚いたよ僕
自分で言うのもなんだけどオイルは宗教って言われるぐらいだしねオイル好きは色々聞き齧ったり自分でも多少調べてSDSがーとかCAS番号がーとかベースオイルがーとかDIパッケージがーとか潤滑の種類がーとか小賢しくなってるから余計
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282 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:15:17 No.1379743741  del
>オイル温度110程度で安定しブーストもかけて走ってるよ
110度は高いな!
うちのレヴォーグは98度までしかいかん
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283 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:15:20 No.1379743756  delそうだねx1
>5万キロ無交換でもこの程度で済むんだなって逆に驚いた
これ見てると案外1万km交換でも問題ないのかもしれんね
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284 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:16:38 No.1379744144  del
>>ガソリン希釈にえらい耐えるしオイルリングのスラッジを
>>洗い流すのか燃費低下も戻る
>よく知らんがディーゼル用をガソリンに入れても良いのか?
>昔は安オイルにガソリンディーゼル兼用ってオイルはあったけどさ
K12Bに7万キロから17万キロまで入れたけど調子良かった
燃費がワコーズEクリーンパワープラスを添加してる時に
似た感じ、ガソリン車用オイルは1kmほど落ちる
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285 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:16:59 No.1379744261  del
>>オイル温度110程度で安定しブーストもかけて走ってるよ
>110度は高いな!
>うちのレヴォーグは98度までしかいかん
欧州車ベースで加圧で水温もあげてるから水温も油温も高いのよそれで熱効率を追求してるとか
寒いときにも水温が104程度油温が111程度で安定する
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286 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:17:18 No.1379744367  del
>ドレンワッシャー使い回しして「オイル減るわー」と言うアホネットで山程見た
使い回してたのにオイル漏れに気付かなかったのかな?
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287 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:18:16 No.1379744640  delそうだねx1
>500CC入れて様子みたい量だな
俺は真ん中とフルの間に入れる派
フルだとなんかアイドリングの時の音が嫌い
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288 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:18:50 No.1379744826  delそうだねx2
オイル減るほどだと駐車場ベチャベチャじゃないかい
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289 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:19:17 No.1379744968  del
>てかエンジンオイルという話題だけでこんだけ熱く語るとしあきが多くて驚いたよ僕
タイヤの空気もこのくらい熱く管理して欲しい
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290 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:19:56 No.1379745149  delそうだねx1
小さいエンジンは回転数でトルク稼かにゃならんしハイパワーエンジンはデカいトルク受け止めなきゃならんし結局手が届く範囲で少しでもいいオイル使った方がいい事に変わりは無いんやな
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291 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:20:09 No.1379745211  del
>0w-20は十分堅い方だぞ
>0w16や0w-8があるくらいだ
0W-20の歴史から見て充分柔らかいよ
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292 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:21:23 No.1379745600  del
>タイヤの空気もこのくらい熱く管理して欲しい
空気圧計がついてるから別に
むしろ空気圧なんて割と変わるもんだから
0.2減った位で警告すんなよとか思ったり
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293 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:22:02 No.1379745810  delそうだねx1
メーカー信じて1万km1回で交換してる
安車だし本当に調子悪くなるのか検証してみよ
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294 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:22:12 No.1379745855  del
>>目盛り下限と上限で何L差なのかくらい説明書かに書いておいて欲しい
>4lの車ならだいたい1lと覚えておけばいい
オイルパンの形で全然違うから注意
3気筒と4気筒では横に広いほうが当然上がりが遅い
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295 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:22:34 No.1379745973  del
>タイヤの空気もこのくらい熱く管理して欲しい
ガススタで洗車する度に拭き上げコーナーのエアチェッカー使うくらいはしてる
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296 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:23:14 No.1379746173  del
>0W-20の歴史から見て充分柔らかいよ
ならベストは5w-30なのか5w-40なのか
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297 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:24:04 No.1379746447  delそうだねx3
>>ドレンワッシャー使い回しして「オイル減るわー」と言うアホネットで山程見た
>使い回してたのにオイル漏れに気付かなかったのかな?
3〜4回は使いまわすけど漏れたことないな
毎回換えるのはやりすぎだろう
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298 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:24:31 No.1379746576  delそうだねx1
>ならベストは5w-30なのか5w-40なのか
10w-30かも
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299 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:24:37 No.1379746605  del
>横からだけどとしあきは毎回エンジンブロック見てるの?
さらに横からだけどAmazonで売ってる2000円くらいのライト付きのスコープ買ってオイルパンから突っ込むといいよ
スラッジは粘性高くてオイルより重いからオイルパンに先に溜まるからエンジンなんて分解する必要ないよ
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300 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:25:00 No.1379746715  delそうだねx1
>>ならベストは5w-30なのか5w-40なのか
モービル的には0w-40だろう
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301 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:25:11 No.1379746772  del
>ちゃんとペール缶にいれて蓋してるならどうこうならんよ大丈夫だよエンジン内のエンジンオイルは空気にさらされるし
>燃えカスのスラッジがありまくり鉄粉異物ありまくりのなかだから一緒にするねぇい
室内と野外でも違うしね
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302 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:25:49 No.1379746971  delそうだねx2
>>タイヤの空気もこのくらい熱く管理して欲しい
>空気圧計がついてるから別に
>むしろ空気圧なんて割と変わるもんだから
>0.2減った位で警告すんなよとか思ったり
0.2は十分少ないよ・・・
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303 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:26:09 No.1379747074  del
    1768220769105.jpg-(62938 B)
メーカー出荷時0w−20
ディーラー推奨0wー30若しくは5W−30の子
過走行ならもっと固いの入れる事もあるとか
ちなみに出荷時&通常車検で交換してもらう時は鉱物油
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304 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:27:19 No.1379747446  del
>ならベストは5w-30なのか5w-40なのか
飛ばすなら上は高い方が良いんじゃないの
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305 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:27:59 No.1379747641  del
>ならベストは5w-30なのか5w-40なのか
車によるとしか
306 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:28:28 No.1379747788  del
書き込みをした人によって削除されました
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307 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:28:39 No.1379747833  del
というか硬いオイルはGF-6Aじゃないから判断が付かん
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308 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:29:20 No.1379748043  del
暖気するなら15W-40Wとかでもいいだろ
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309 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:29:33 No.1379748106  del
おにぎりは普通のエンジンと違うから…
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310 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:30:28 No.1379748379  del
堅い方がいいならギヤオイルでも入れればええんや
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311 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:30:59 No.1379748527  delそうだねx1
>おにぎりは普通のエンジンと違うから…
あれはもう構造上
エンジンそのものが消耗品といっていい
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312 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:31:10 No.1379748597  delそうだねx2
>てかエンジンオイルという話題だけでこんだけ熱く語るとしあきが多くて驚いたよ僕
エンジンオイルはなにより手軽なオカルト商品だよ
本当に良いオイルが決まってるならメーカーもライン減らしてコストを下げて大量生産するよ
ディーラーでも自社オイルから他社のオイルまで揃えてる現状よ
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313 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:31:36 No.1379748709  del
    1768221096324.jpg-(68286 B)
バイクのエンジンしかバラさんけど街中で回転が重い・
ブン回したときに焼ける硬さじゃない適度なオイルを
新油効果が切れた頃に交換してれば良いんじゃないのと思う
クランクやカムシャフトが痛むような事は滅多になくて
オイルリングのスラッジ有無と、シリンダーのホーニング跡が
ツルツルかハッキリしてるかくらいだよ現実
適切な硬さ・量を定期的に交換してれば問題は起きない
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314 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:31:41 No.1379748739  del
>ちなみに出荷時&通常車検で交換してもらう時は鉱物油
ロータリーは鉱物油じゃないとダメだったはず
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315 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:31:46 No.1379748759  del
>いれすぎてもいけないお話
これは硬いオイルをいれると抵抗がやばそうっていうのも推測できる良い動画
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316 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:32:05 No.1379748850  del
FDだと今15w-50を専門ショップからは薦められる
実際メーカーが出してるロータリーターボはだいたい15w-50前後が多い
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317 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:32:37 No.1379748994  del
>泡と言ったからキャビテーションに触れてくれるのかと期待したのに
泡の破裂は想像を超えるエネルギーあるからな
マイクロバブルで汚れが落ちるのは衝撃で落としてるのだ
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318 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:33:45 No.1379749324  del
>>ちなみに出荷時&通常車検で交換してもらう時は鉱物油
>ロータリーは鉱物油じゃないとダメだったはず
それはないよ
実際に787Bとかにオイル供給してたUSA出光が化学合成油使ってる
わざわざ説明書きに鉱物油じゃないとダメとか言われてますが大丈夫ですとか書くぐらい
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319 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:33:51 No.1379749351  del
カインズで売ってるカストロのウルクリ2,780円かな
カストロールは色々あってケチ付けられるけど悪くはないな
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320 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:35:09 No.1379749721  del
ドレン開けて10分くらい放置しても抜けきらないスライムみたいなオイルが出てきた事あったな
本人はオイル交換をサボってた以外何もしてない入れてないと言うが…
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321 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:35:31 No.1379749839  delそうだねx1
とりあえずオイル交換500km前に満タンフューエルワンはやってる
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322 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:36:12 No.1379750037  del
>欧州車ベースで加圧で水温もあげてるから水温も油温も高いのよそれで熱効率を追求してるとか
>寒いときにも水温が104程度油温が111程度で安定する
レヴォーグは水温85度辺りでファン回って油温95度くらいで落ち着かせようとする
メーカーそれぞれあるんだろうね
GSX-S1000ってバイクは水温85度でファン回るから信号毎で回ってウザい(オイルフィルター手前に冷却水でオイルも冷やしてるからかも)
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323 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:36:13 No.1379750045  del
>ロータリーは鉱物油じゃないとダメだったはず
VHVIはここでいう鉱物油に入りますか?それとも合成油ですか?
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324 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:37:07 No.1379750307  delそうだねx1
>本人はオイル交換をサボってた以外何もしてない入れてないと言うが…
それだよ原因は
乳化したんだ
PLAY
325 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:38:14 No.1379750645  del
マンション住みの人は自力で交換する場合どこでやってるんだ?(立体駐車場)
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326 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:38:43 No.1379750798  delそうだねx5
    1768221523205.webp-(15796 B)
オイルもオイル添加剤も燃料添加剤もオカルトは色々あるけどこいつだけは信じてる
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327 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:39:09 No.1379750934  del
>カストロールは色々あってケチ付けられるけど悪くはないな
WRC好きだったから昔は使ってたなぁ
エンジンオイルは問題無かったがミッションオイルは駄目だったなぁ
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328 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:39:34 No.1379751062  del
実際ロータリーに化学合成油が忌避されてたのはスラッジによる影響だったからそこがクリアできていれば化学合成油でも良い
あとはゴムシールへの収縮膨張の影響はあるだろうけどね
ただしそこも膨張と収縮のカウンター処方がされていれば気にしなくて言いと思う
PLAY
329 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:39:42 No.1379751102  del
>No.1379750798
ガソリン添加剤は煤が溜まるって言われてやめた
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330 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:40:07 No.1379751228  del
VHVIは鉱物油だよ
高度に精製したVHVIは合成油と変わらない性能を持ってるから
もう合成油でええやんという事にしてるだけで
PLAY
331 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:40:54 No.1379751470  del
>>0W-20の歴史から見て充分柔らかいよ
>ならベストは5w-30なのか5w-40なのか
5W-30が歴史的に長いかも
10W-30もどっこい
PLAY
332 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:41:49 No.1379751723  del
    1768221709763.jpg-(37085 B)
指定粘度が10W-50だから選択肢が少ない
最近はこれ使ってる
SP規格で6000円なので結構安い(画像はSNだけど)
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333 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:42:07 No.1379751818  del
>5W-30が歴史的に長いかも
欧州「なん…だと…」
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334 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:42:18 No.1379751867  del
    1768221738996.mp4-(2416612 B)
ようするにこうなったんだよ
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335 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:43:07 No.1379752095  delそうだねx1
    1768221787510.webp-(22026 B)
>3〜4回は使いまわすけど漏れたことないな
>毎回換えるのはやりすぎだろう
潰すタイプだとやって2回、基本交換
アルミや銅なら1500番のヤスリで削って何度も使い回す
画像は潰すタイプ
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336 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:44:01 No.1379752368  delそうだねx2
    1768221841103.jpg-(16712 B)
>オイルもオイル添加剤も燃料添加剤もオカルトは色々あるけどこいつだけは信じてる
フューエル1やコイツとほぼ同じ成分なのに爆安なのいいよね
PLAY
337 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:44:22 No.1379752460  delそうだねx2
>スラッジは粘性高くてオイルより重いからオイルパンに先に溜まるからエンジンなんて分解する必要ないよ
確かに!
PLAY
338 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:44:44 No.1379752578  del
>ガソリン添加剤は煤が溜まるって言われてやめた
PEAでスラッジの塊を緩くして吹き飛ばすのは理にかなってるし
たまに入れるなら良いと思うよ
PLAY
339 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:45:47 No.1379752886  del
>欧州「なん…だと…」
欧州車ってオイルは硬ければ硬いほどエンジン保護性能が高いって高粘度信仰根強いよね
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340 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:46:17 No.1379753052  del
    1768221977540.jpg-(76680 B)
添加剤じゃないんだけどエンジンに良いとのことで愛用してる
PLAY
341 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:46:41 No.1379753163  del
ドレンボルトを外して
そこからスライムがでてきたらもうそのエンジンは終わりやね
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342 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:48:55 No.1379753856  del
>>オイルもオイル添加剤も燃料添加剤もオカルトは色々あるけどこいつだけは信じてる
>フューエル1やコイツとほぼ同じ成分なのに爆安なのいいよね
その代わりに店頭に置いてないからなぁ
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343 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:49:16 No.1379753956  delそうだねx3
    1768222156397.png-(1883119 B)
>オイルもオイル添加剤も燃料添加剤もオカルトは色々あるけどこいつだけは信じてる
走行17000kmから添加して3ヶ月3回1800km走行でこれ
ガソリン腐らせてインジェクション詰まった時も効果てきめんだし直噴エンジンだと手放せない
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344 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:51:02 No.1379754439  del
    1768222262692.jpg-(148433 B)
フューエル1でカーボン取れたら苦労しねぇよ、に
自分でエンジンOHするとなる
インジェクター&プラグホールからエンコン噴射して
注射器で吸い取るのはやるけど
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345 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:54:20 No.1379755363  del
>1768221738996.mp4
最初のゲルのはウォッシャー入れるとこうなる典型例だよ
オイルパン外して通常のオイル以上出てるから量もおかしいことになってるのわかるでしょ
更に熱をかけると界面活性剤の影響で硬いゼリーになるよ
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346 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:55:45 No.1379755775  del
    1768222545582.jpg-(253301 B)
荒れ模様の予報だったので土曜日に済ませた
パッキンは張り付いてたのでそのまま再利用なのじゃ
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347 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:56:08 No.1379755897  del
>添加剤じゃないんだけどエンジンに良いとのことで愛用してる
バイクに入れて体感できるけど50kmくらいで音とか戻らない?
最近入れてないや
なによりチェーンに最高すぎる
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348 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:57:58 No.1379756442  delそうだねx4
>1768222262692.jpg
プラグいくらなんでも黒過ぎだろ!
なにかおかしくね?
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349 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:58:12 No.1379756507  delそうだねx2
>荒れ模様の予報だったので土曜日に済ませた
エロ本にオイル吸わせるあき?
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350 無念 Name としあき 26/01/12(月)21:58:14 No.1379756524  del
>ガソリン腐らせてインジェクション詰まった時も効果てきめんだし
3年ほったらかしの車に追いガソリンとFCRで復活したのには感動した
3日後移動させようとしたらしばらく全然掛からなくて焦ったが突然復帰して安心した
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351 無念 Name としあき 26/01/12(月)22:00:05 No.1379757095  delそうだねx6
    1768222805356.png-(783698 B)
>1768222545582.jpg
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352 無念 Name としあき 26/01/12(月)22:00:06 No.1379757099  del
使用頻度の低い発電機もFCRやら入れるとタンクやキャブの腐りも予防出来て良い
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353 無念 Name としあき 26/01/12(月)22:01:19 No.1379757477  delそうだねx2
    1768222879134.jpg-(795843 B)
>最初のゲルのはウォッシャー入れるとこうなる典型例だよ
粘度はともかく水入るとこんなカフェオレ色にならんか
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354 無念 Name としあき 26/01/12(月)22:02:12 No.1379757780  delそうだねx1
>3年ほったらかしの車に追いガソリンとFCRで復活したのには感動した
>3日後移動させようとしたらしばらく全然掛からなくて焦ったが突然復帰して安心した
マジで即効性あるよね
薄めでいいからガソリンに混ぜておくと劣化も抑えてくれる
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355 無念 Name としあき 26/01/12(月)22:03:06 No.1379758070  del
>粘度はともかく水入るとこんなカフェオレ色にならんか
クーラントとか普通の水だとそうなるね
水没車はそんな感じよね
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356 無念 Name としあき 26/01/12(月)22:04:38 No.1379758571  del
    1768223078026.jpg-(85825 B)
>>1768222262692.jpg
>プラグいくらなんでも黒過ぎだろ!
>なにかおかしくね?
リッター35出るフュージョンだから空燃比薄め、燃焼室と
排気バルブこんなに焼けてるの無いよ
プラグは普段はこんな焼け、8番で
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357 無念 Name としあき 26/01/12(月)22:07:12 No.1379759404  del
どうもオイル添加剤はうさん臭く感じるんだよな
YouTubeで中古屋がモリブデンなんちゃらを絶賛してるヤツとか
昔のオートメカニックとかでもマイクロロンとかやってたけど
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358 無念 Name としあき 26/01/12(月)22:07:38 No.1379759555  del
>>1768222545582.jpg
LOでよく見る作家さん
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359 無念 Name としあき 26/01/12(月)22:08:46 No.1379759919  del
>リッター35出るフュージョンだから空燃比薄め、燃焼室と
>排気バルブこんなに焼けてるの無いよ
添加割合はどのくらい?
薄めとか濃いめとか
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360 無念 Name としあき 26/01/12(月)22:09:17 No.1379760076  del
モリブデンがいいならモリブデングリスを添加剤変わりに入れてもいいのか
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361 無念 Name としあき 26/01/12(月)22:09:21 No.1379760104  del
>どうもオイル添加剤はうさん臭く感じるんだよな
多くは粘度上げて圧縮改善や滲みを抑制する程度よ
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362 無念 Name としあき 26/01/12(月)22:18:09 No.1379762693  delそうだねx1
    1768223889227.mp4-(4487907 B)
この人の動画がわかりやすいよねって
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363 無念 Name としあき 26/01/12(月)22:18:57 No.1379762928  del
    1768223937610.jpg-(26456 B)
>どうもオイル添加剤はうさん臭く感じるんだよな
ルーカスオイルしか信用してない
しかしながら今の添加剤だらけのエンジンオイルにルーカスオイルも怪しいから使わない
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364 無念 Name としあき 26/01/12(月)22:19:34 No.1379763093  del
>1768222156397.png
すげぇなこれ
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365 無念 Name としあき 26/01/12(月)22:19:53 No.1379763193  del
>>>1768222545582.jpg
>LOでよく見る作家さん
なんて作家さん?
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366 無念 Name としあき 26/01/12(月)22:21:47 No.1379763740  delそうだねx5
>この人の動画がわかりやすいよねって
その動画はよくわかんない…
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367 無念 Name としあき 26/01/12(月)22:22:28 No.1379763940  del
>その動画はよくわかんない…
なにが分からないのか逆に分からない
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368 無念 Name としあき 26/01/12(月)22:22:35 No.1379763970  del
>多くは粘度上げて圧縮改善や滲みを抑制する程度よ
ZOILとかベルハンマーとか…
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369 無念 Name としあき 26/01/12(月)22:23:53 No.1379764325  del
エンジンオイルにはうるさいけどベアリングのグリス足しとかデフオイルとかは一生やらない人が多い
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370 無念 Name としあき 26/01/12(月)22:26:47 No.1379765167  del
デフオイル交換してーなー
変な体勢でポンプしゅこしゅこするのめんどくさい
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371 無念 Name としあき 26/01/12(月)22:27:10 No.1379765274  delそうだねx3
>ベアリングのグリス足しとか
これこそ気軽にいってくれるな
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372 無念 Name としあき 26/01/12(月)22:29:13 No.1379765877  delそうだねx1
>>ベアリングのグリス足しとか
>これこそ気軽にいってくれるな
ドラシャのベアリングなんてブーツ交換時にやるくらいで十分だしなぁ
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373 無念 Name としあき 26/01/12(月)22:35:25 No.1379767666  del
4WDだとミッションからトランスファーにデフとギアオイル交換箇所多いからちょっと面倒よね
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374 無念 Name としあき 26/01/12(月)22:50:15 No.1379771573  del
ナンバー付いてる車はショップにお願いするが
ナンバー付いてない車は自分で交換してるな
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375 無念 Name としあき 26/01/12(月)22:57:15 No.1379773397  delそうだねx1
>アンダーパネルってあれ意味あるの?
>本当あれだるい
ネズミや猫がはいらない
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376 無念 Name としあき 26/01/12(月)23:03:42 No.1379775070  del
オイルフィルター交換する時だけ店に投げる
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377 無念 Name としあき 26/01/12(月)23:14:36 No.1379777811  del
>>この人の動画がわかりやすいよねって
>その動画はよくわかんない…
俺もわからん
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378 無念 Name としあき 26/01/12(月)23:37:34 No.1379783469  del
>オイルもオイル添加剤も燃料添加剤もオカルトは色々あるけどこいつだけは信じてる
PEAだけはガチ
1/15 23:46頃消えます
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