【成田空港交通】成田230 く 20
平成20年式のいすゞPKGーLV234L2(ジェイバス)。成田営業所所属で、社番は「20」。
いすゞエルガワンステップバスで、京成バスからの移籍車。千葉営業所に所属し、登録番号は「千葉200 か 19ー86」、社番は「5231」だった。千葉営業所で「PKGー」ワンステは少数派だった。
廃車後は成田空港交通に移籍し、当初はクリーム1色で、登録番号は「成田230 い 703」、社番は「703」だった。元東京ベイシティ交通からの移籍車である「701」「702」と同様、貸切車として使用する予定だったようだ。用途変更に合わせて、社番と希望ナンバーも変更している。
ところが、国際医療福祉大学成田病院線(JR成田駅〜国際医療福祉大学成田病院〜病院南)で使用することになり、スカイライナー塗装に変更し、ワンマン機器が搭載され、登録番号、社番とも変更された。京成カラーより独自性があっていいと思う。座席にはUSBポートが設置されている。現在のところ、制限区域用ナンバーは取得していない。
これに伴い、国際医療福祉大学成田病院線の予備車だった京成カラーの日野PJーKV234L1(社番・11)が代替廃車となった。何か致命的な故障でも発生したのであろうか。今までメインとして運用されていた、同じ日野PJーKV234L1(社番・12)も見かけない。
なお、国際医療福祉大学成田病院線の平日ダイヤ(平日・土曜日)は2運用あり、朝は別の車両が入る。日中から終車まで(JR成田駅10:45発以降)は、主に「20」が入る。ただし、最近は成田市場線(成田空港第2ターミナル〜成田市場)に入ることがある。
↑貸切から乗合に転用されたいすゞPKGーLV234L2(千葉交通成田待機場)
↑リア(JR成田駅)
いすゞエルガワンステップバスで、京成バスからの移籍車。千葉営業所に所属し、登録番号は「千葉200 か 19ー86」、社番は「5231」だった。千葉営業所で「PKGー」ワンステは少数派だった。
廃車後は成田空港交通に移籍し、当初はクリーム1色で、登録番号は「成田230 い 703」、社番は「703」だった。元東京ベイシティ交通からの移籍車である「701」「702」と同様、貸切車として使用する予定だったようだ。用途変更に合わせて、社番と希望ナンバーも変更している。
ところが、国際医療福祉大学成田病院線(JR成田駅〜国際医療福祉大学成田病院〜病院南)で使用することになり、スカイライナー塗装に変更し、ワンマン機器が搭載され、登録番号、社番とも変更された。京成カラーより独自性があっていいと思う。座席にはUSBポートが設置されている。現在のところ、制限区域用ナンバーは取得していない。
これに伴い、国際医療福祉大学成田病院線の予備車だった京成カラーの日野PJーKV234L1(社番・11)が代替廃車となった。何か致命的な故障でも発生したのであろうか。今までメインとして運用されていた、同じ日野PJーKV234L1(社番・12)も見かけない。
なお、国際医療福祉大学成田病院線の平日ダイヤ(平日・土曜日)は2運用あり、朝は別の車両が入る。日中から終車まで(JR成田駅10:45発以降)は、主に「20」が入る。ただし、最近は成田市場線(成田空港第2ターミナル〜成田市場)に入ることがある。
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