山陽新幹線
西日本旅客鉄道の新幹線
山陽新幹線（さんようしんかんせん）は、大阪府大阪市淀川区の新大阪駅から福岡県福岡市博多区の博多駅までを山陽地方の瀬戸内海沿い経由で結ぶ、西日本旅客鉄道（JR西日本）の高速鉄道路線（新幹線）およびその列車である。
 山陽新幹線 | |
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| 基本情報 | |
| 国 |
 日本 |
| 所在地 | 大阪府、兵庫県、岡山県、広島県、山口県、福岡県 |
| 種類 | 高速鉄道（新幹線） |
| 起点 | 新大阪駅 |
| 終点 | 博多駅 |
| 駅数 | 19駅 |
| 開業 | 1972年（昭和47年）3月15日 |
| 全通 | 1975年（昭和50年）3月10日 |
| 所有者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 運営者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 車両基地 | 博多総合車両所 |
| 使用車両 |
500系、700系[注 1]、N700系、N700S 詳細は、#車両の節を参照 |
| 路線諸元 | |
| 路線距離 | 553.7 km |
| 営業キロ | 644.0 km |
| 軌間 | 1,435 mm（標準軌） |
| 線路数 | 複線 |
| 電化方式 |
交流25,000 V・60 Hz 架空電車線方式 |
| 最大勾配 | 基本15 ‰、最大18 ‰ |
| 最小曲線半径 | 基本4,000 m[1]最小1,000 m |
| 閉塞方式 | 車内信号式 |
| 保安装置 | ATC-NS |
| 最高速度 |
300 km/h (起点終点間表定速度235 km/h） |
東京駅 - 新大阪駅間の東海道新幹線を延長して建設され、多くの列車が直通運転を行っていることから、総称して「東海道・山陽新幹線（とうかいどう・さんようしんかんせん）」とも呼ばれる場合もある。