関係性が良好であれば勝手にやればいいんじゃないの　その行為が全てのシチュエーションで通じるかは自身で判断すれば良い！ 大学生であれば人から教えられるような事でも無いし、非難する必要も無い自身で考える事。　個人的にはやらないけどね！親しい間柄でも礼儀は必要だしそれ以外のチームや選手も多くいる中で競技をしている事を踏まえた行動をするよね

ヴォクシーは三列目がスライドしないから、利用時にラゲッジスペースが限定されるし足元スペースも二列目次第になる　燃費もハイブリッドでも実際はリッター１６〜１８km程度ではないかな… 四駆システムも三菱やスバルと同等な物を求めない方が良いレベルではないかな　コンパクトミニバンは長距離や何時間も７人前後で乗るのは現実的に厳しいと思う。

積雪路になった場合はどうなるのかな？

そりゃ利上げで物価対策しようという国　日本ですから、どんどん抜かれて行くよ！ 適正では無い値上げは是正が必要だがそもそも諸外国と比較して日本は物価は低い安い国だよ、それでも経済的な影響が大きいというのは一番に賃金水準が低い　中小零細企業が給料水準上げる事に消極的　全般に内部留保が異常なまでに巨額になっている　国民の税保険料負担が高いという事ではないか？ 其々の事が未だ解決しない向上しない抜本的な対策を施さないそして人口減少に向かっている！そんな中で利上げをする！何を観て審議委員は利上げ出来る環境にあると判断したのか？？？

計器パネルとナビディスプレイの大きさのバランスは意図的にされたものか？ デザイン性を求めた形なのかな？ 基本的にナビを幾ら大きくしてもそこを凝視して運転はしない、計器もずっと見るわけじゃないけど重要度は計器の方ではないか？ タブレットのように小さく感じるね 液晶計器パネルは国産ならアウトランダーPHEV 輸入車はアウディがよく出来ていると思う。価格帯見れば　デリカＤ：５のが良いね。