本当に道路走らなきゃいけないのか！？

俺なんて左車線の真ん中を走る芸を見せてやるよ

本当に違反になるのか！？

第三の道　自転車専用道路を作れよ

俺はボーダーレスだぜ
自転車も自動車も利用するし自分の都合に応じて擁護と愚弄してやるのよ

普通に走ってれば困らないヤンケ罰金はメシウマヤンケ

邪魔だクソゴミ！
切符切られまくって世の中から減って欲しいのが俺なんだよね

しかし電動自転車で歩道かっ飛ばす若いオカンも怖いのです…

>>19

邪魔だクソゴミだと思う反面…乗ってみたいという衝動に駆られるっ

軽車両なのにゴネ得で歩道を走ってもいいことにさせたのはリラックスできますね

本当に取り締まるんすか？

安全に配慮しつつ歩道と車道を行ったり来たりしろ…鬼龍のように

まだ世の中の一般ポリスメンが自分たちのノルマよりも公正さを優先して歩道走行（悪質ではない）を取り締まらない可能性もあるから"見"に回るのん

まあ法律では決まってるルールやけどな
何があった時死ぬのは重さの軽い方なのとは関係あらへんからな

そこでだ自転車も免許制にすることにした

>>60

犯罪が多ければ多いほど儲かるんだよね

悔しいが…これが資本主義の力だ

悪質な場合かぁそれを決めるのはポリの気分次第だ
ムフフとりあえずいつも使ってる道全部車道で走行してみるのん
あっ

自転車かあ
死んだように走るジジババとワシのロード(クロス)バイクを同列に語るのは至難の業だ

ルール守ればよくない？それさ

せめて自転車道がない•あっても通行が不可能な場合は全部やむを得ない状況ですくらい明文化してくれないと困るのんな
自転車道も大概うんこだけど我慢するから

>>66

しゃあっ　路・駐

>>66

あっ駐車してて通れないっ

>>70

俺なんて右から抜く芸を見せてやるよ

もちろん滅茶苦茶後方は確認する

>>70

それは普通にやむを得ないから歩道を通ればいいと思われる

ただし自転車から降りるなり徐行するなり歩行者に最大限の配慮をする前提でね！

>>73

ウム…歩道と自転車道といわゆる車道の3本を整備するのが望ましいんだなァ

あれっ土地は？

自転車でも時速60キロ出せるようにしたらいいんじゃないスか？
車やバイクと同じように道路の真ん中走れるようにして交差点も二段階右折じゃなくて一回で右折できるようにしたらいいんじゃないスか？

>>11

ピンクナンバーのバイク…糞…

停止線2メートルぐらいオーバーして信号待ちするんや…

>>81

車連中は止めたいときに止めたい場所に止められると思ってるから無理です

>>75

恐らく新幹線、飛行機などと比較していると思われる

共存…？

まるで蛆虫を駆除するための農薬で普通の虫まで苦しまなければならないかのような現実を埃に思う

>>87

駆除したがってる連中が何もかもを蛆虫扱いしてるからやん…

>>67

まてよ

この季節はチャリで走ると死ぬし荷物置き代わりに押して歩くことはあるんだぜ

不思議やな、ガキッの頃はチャリで散々走り回って人轢いた事も轢かれてる奴見たこともないのにいつの間にか車道滑りされとる

>>44

ヘルメットを付けず交差路でも減速しない己の悪因悪果を呪え

もしかしてロードバイク免許を分離すればママチャリ学チャリと競合しないんじゃ無いっスか？

>>96

わ…わかりました

ピストバイクに乗って猿回しの猿みたいな曲芸走りをします

お言葉ですが車道の状況によっては歩道を走ってもらって構いませんよ

へっ何が自動車や
社会がそれに合わせて道を作っただけで結果からみれば維持費も環境負荷も移動効率の悪さもデカすぎを超えたデカすぎやないか

警察がしょうもない歩道走行取り締りで食い繋がなくてもすむように世の中が犯罪で溢れかえればいいですね

一番面倒になるのは追い越しで1m幅空けないといけない自動車ってネタじゃなかったんですか

自転車…糞

>>102

そうだが？

自転車様の安全に配慮しない蛆虫ドライバーは危険運転現行犯逮捕のペナルティね

あっ仮に万一車道で自転車と接触事故でも起きた時にはさらに厳罰化していくでやんす

>>90

逆走自転車を見つけると路肩から歩道に足をついて待機する　それが僕です

車道に出たくないのか大概睨んでくるんだよね猿じゃない？

もういっそ歩行者と自動車で殴り合いして決めてほしいんだよね

というかどうしてもなら歩道の車道寄りをゆっくり走っていいんだよね
要約すると逆走並走をやめて歩行者をひき殺すような運転はやめろってことっす

>>96

無理です逆走しながらフォーメーション組んでくるピチピチマンがいましたから

注意する側も歩道を逆走するなみたいなコメント結構多いんだよね猿じゃない？

>>108

そりゃあそう言うふうに設定するような偉い人達はそう書くだろうけどね

悪質かどうかの判断をするのは日々ノルマに追われてるお巡りさんなの

どうして特定小型原付は歩道の走行が許されるモードがあるのにチャリは車道送りにされたのか教えてくれよ

でも正直逆走並走バカは2、3万ぐらい取られたらおとなしくなると思うんだよね

待てよ道路が危険と判断したら歩道を徐行してもいいルールはあるはずなんだぜ
もちろん危険の基準はめちゃくちゃ自己判断

>>113

笑ってしまう　自転車レーンに矢印があっても逆走する奴がいるのにそんなものが守られると思うなんて…

というか逆走並走がチャリの500億% ぐらい引っかかるから歩道走行のスピードとかおまわりさん気にしてる暇ないと思うんだよね

規制強化はしてもいいから何が危険で何がOKかを明文化しろっつってんだよゲス野郎
警察庁の声明フワッフワじゃねえかよ

歩道走行だけは許してくれないのか！？

>>118

ルール化するってことは罰則も設けられるってことやん

追越したかァ？ほな信号待ちで追い付いて一番前の停止線で停まるでェ

エリアが大別して車道と歩道の2種類しかないのに異なる速度帯の交通手段3種を併存させようとするのがそもそも無理筋であルと申します
自転車専用道路なんて有って無いようなもんだよねパパ

自転車レーンに停めてるゴミ共は処罰してくれないのか！？

>>124

根本的にはこれなんだけどじゃあどうすればいいんだよゲス野郎

C国とかめっちゃチャリ多いイメージだけど車が少ないわけでもなさそうだしどうしてるんスかね

>>126

記事とかを見る限りながら運転での事故が増えてるから…

どうして飲酒運転みたくピンポイントで重罰化しなかったの？

>>128

待てよ、飲酒とスマホながら運転は一足先に罰金がついたんだぜ？

>>47

チャリのコメント…すげえ

もう海でも渡ってろってレベルだし…

自転車が車道を走る事を義務化はまあいいんだよ

問題は…自動車が自転車を追い越す際に1.5m以上の間隔を空けなければ罰則対象になる事だ

まっ車間距離が空けれない時は時速３０㎞以下にすればいいようだからバランスは取れてるんだけどね

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