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Conversation

福永活也@冒険家弁護士
@fukunagakatsuya
仮に最終到達点としてEV車に利があるとしても、現状のEV車が不便すぎて、 多くのユーザーが当面、不便を受け入れまくって市場を育てる必要があるので、大規模な補助金を維持するなどしないと難しいと思いますね。
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竹田恒泰
@takenoma
それは違います。EV推進者に抜けているのは、EV車は3割ほど車体が重くなること。重量が3割増せば加速時に約2倍のエネルギーを要します。しかも灯油や軽油を得る際にガソリンは副産物として生じます。精錬コストはガソリンのみにかかるわけではありません。効率でEVがガソリン車に勝つことは不可能。 x.com/analoggaii/sta…
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