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目頭四毒抜き

@Awakend_Citizen

オートバイ乗りとして 言わせてもらいますが 公道を我が物顔で走る 「マナー違反」の車、 多すぎませんか？ まず 制限速度まで出さない ノロノロ運転 老人の軽に多い 背後では大渋滞 大迷惑 信号も歩行者もない峠のワインディングロードでこれやられるともう最悪 ストレスマックス 次に 信号が青に変わってるのに すぐに動き出さない 1秒、ひどい時には2秒後に ようやく動き出す これやられると後が詰まって また信号が変わっちゃうんだよ なんで？ アクセル踏むだけでしょ？ これ金持ち風のおっさんのセダンに多いです なに余裕かましてんだよと思います 信号とは エンジンの回転数を上げながら全神経を集中、 青に変わった瞬間にクラッチを繋いでロケットスタート それが基本ですよね 僕はいつもそうしてます あとは 赤信号のはるか手前から 減速して徐行運転を始める車 これが一番意味が分からない なんで信号の手前まで ちゃんとスピード出さないの？ そして 前方の交差点の歩行者信号が点滅を始めて黄色にかわりそうなのに 全く急ぐそぶりすらない なんなら黄色になる前に減速して 赤信号になる前に停止しちゃう車 なんでそんなに止まりたがるの？ こっちは止まりたくないんだけど そんな車の後ろについた時 僕はいつも絶叫してます 今の信号、絶対行けたのに！！と スピードを出すべき所は出す！ 止まる所は止まる！ ピッ！ピッ！ピッ！と！ 機敏に、メリハリをつけて！ それが運転じゃないんですか 屋根があるからなのか、 エアコンが効いてるからなのか、 テレビでも観てるのか、 お菓子でも食べているのか、 四輪の皆さんは どんなに快適なのかは知らないけど、 こっちはいつもバイク、常にバイク 夏は暑く冬は寒い 雨が降れば濡れる 風は肌に刺さる 一刻も早く目的地に着きたいの 止まりたくないの 速く走っていたいの バイクはクラッチ、アクセル、シフト操作、バランス、荷重、姿勢、前後ブレーキ、 常に全神経を集中させて操縦してる ライダーから見て 四輪の皆さんの動きは 余りにものんべんだらりとしすぎ 速度超過しろとは言わない でも運転席は自分の部屋じゃないんだから せめて運転に集中して メリハリのある動きくらいはして欲しい そう思いません？？？

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Last editedOpens edit history2:37 PM · Dec 27, 2025

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